Tagucyanさんへのコメント一覧(29ページ)全1,623件
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ついにTagucyanさまもハーバーライトに降臨
Tagucyanさま
ハマる人続出のハーバーライト。
今まで、昭和っぽいこととくまちゃんクリームソーダのことはわかっていましたが、メニューや細部のご紹介をありがとうございます。
おかげさまで全貌が見えてきました。（笑）
一般的によくあるタイプのレトロ喫茶店とは一線を画していて、いい意味で「何でもあり」感があるのですね。メニューを見るとおにぎりやあんみつまであるし、ハンバーグやカレーにもそれぞれバリエーションがあって、ハンバーグミートソースなんて、しっかり食べたいし、しかもおいしくなきゃヤダという方のハートをわしづかみしそう。オムライスも見た目は家庭風でも、家庭では出せない味なのでしょう。くまちゃんクリームソーダを大人が食べても（飲んでも？）違和感全くなし。このコミュニティの首都圏チームの皆さまがハマられるのも、ご近所の方が趣味やお稽古事の帰りに寄られるのも、食べ物のおいしさとともに、なんでもありの、よい意味でのゆるさも居心地がいいのかな…というところまでTagucyanさまのレポから垣間見えました。(^^)v
逗子の公園内にある京急車両は何ともかわいらしいです。中に入れるのも素敵。いつまでも座っていたくなりそうです。
貴重な車両なので、せめて屋根があったらいいのにと感じました。
つららついに念願の
つららさま
こんばんは
あちこちの旅行記で出てきて、私も一度行ってみたいなあと思っていた衣笠商店街のハーバーライトについに行きました。しかも、HAPPINさんもご一緒していただけるとのことでありがたかったです。初見でああいうお店に１人だと･･･と思っていたのですが、結果的にいいますと、１人でも全然行けます。まあ、要するに喫茶店ですので。
喫茶店でもお店によっては、静かな空間でコーヒーを、的なところもありますが、たまたま時間帯的にグループ客が多くて、HAPPINさんとずっとお話をしていても全然問題ありませんでした。
メニューもしっかりしているんですよね。どれもおいしそうで。ハンバーグステーキのセットとか、これ夕食で行ってもいいなあなんて思ったりしました。それにコーヒーと、デザートでくまちゃんクリームソーダをつけて（笑） 夜のハーバーライト。いい響き。
逗子の公園内にいた京急の元600系は、当時の姿のままでした（現役時代を知らないので、たぶん）。座席に座っていても違和感なかったです。
そうなんですよ、せめて屋根をつけてくれれば、保存とかが楽なんじゃないかなあと思いました。
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Tagucyan2024年11月11日20時21分 返信する -
感想
Tagucyanちゃんさまへ
こんにちはゆるてつです。
いつも閲覧ありがとうございます。
一人旅でもご家族でも年中精力的に旅されているのを見てうれしく思います。
横須賀市内バスで通過したトンネルのレンガは本物か装飾でしょうか
画面左下のお地蔵さんも気になっています。
田浦駅ホームの隧道は本物レンガのようですね。
どの地域でも活気ある商店街を見ると安心します。
自分が越してきた昔は規模の大きかった本庄市内の商店街は今や壊滅状態なので…。
アニメの聖地というのが何か気になりました。
「タダ通り過ぎるだけじゃなくて、今度は降りてそのあたりを確認…」
↑このお言葉に感動しました。く(^o^)
京急600系は野外で保存状態はいかがでしたか？
また素敵な旅行記をおねがいします。
ヽ( '▽')ノbyゆるてつ
2024年11月10日10時54分返信するコメントありがとうございます
ゆるてつさま
こんばんは
こちらこそ、コメントありがとうございます。
当方インドア系の趣味がないもので、普段から今度はどこに出かけようかということばかり考えております（笑）
三崎口から乗ったバスはトンネルを２箇所くぐるのですが、あの写真は手前の金子トンネルですね。調べたところ、レンガはただの装飾みたいです。上下線で分離しているのですが、三崎口方向のトンネルは、戦時中に鉄道トンネルとして掘られて、結局その計画がなくなって道路トンネルになった、という逸話ばかりが出てきて、お地蔵さんのことはわかりませんでした。
衣笠の商店街は、昔ながらの活気のある商店街でした。私が子供の頃にはあちこちにあったと思うんですけどね。うちの地元もですが、イ〇ンみたいな大型店舗に食われてしまって寂しいもんです。
最近「〇〇の聖地」とか多いですね。ちなみにここはハイスクール・フリート？ アニメに全然興味ないのでよく分かりませんが･･･
田浦駅のトンネルは明治時代のトンネルなのでレンガでしょうね。トンネルに挟まれた短いホーム。この駅で降りるか、その先の逗子の公園に行くか、迷いました。また行く口実ができたということで。
京急600系の保存状態は良かったです。雨ざらしということで条件が悪いはずなのですが、メンテナンスとか相当しっかりされているようです。
次回から、また新シリーズを公開予定です。
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Tagucyan2024年11月10日20時28分 返信する -
親切な運転士さん♪
Tagucyanさん、おはようございます(^^)
神武寺から先、どんな行程で？って興味津々で読み進めさせていただきました
京急逗子線。前面展望で三線軌条をしっかりと観察なさってくださって、ありがたいです。
八景の茅葺き屋根。ずっと前からあの場所に普通にあったのですが、だいぶ前に火災に遭ったとかで、しばらく見えず、公園整備中と書かれていたのですが、いつの間にか復活？していたのですね。全然気づきませんでした。今度見に行ってみたいと思います。
金沢八景駅前も見違えるように整備されましたね。以前は本当にごちゃごちゃと狭い中のカオス状態で。そんな狭い一角で方向転換する京急バスもあって大変そうだなと思ったものでした。
ダリルさんは追浜駅で待ち伏せていたのですね 笑
そこからは親切な運転士さんのバス。
さらに横浜駅まで。
横横道路ができる前（どんだけ前ｗ）はものすごい渋滞名所だった国道16号線。三浦半島から当時は起終だった首都高の横浜公園までがものすごく長く感じられたものでした。
今でも時間帯によっては混むんですね。
しっかりとオタ席を確保なさって、前面展望。とてもわかりやすいです♪
だんだんと暮れなずみ、周囲の明かりが目立ち始めていつの間にか真っ暗に。
こんな移ろいもまた、わかりやすいですね。
暗くなると、映り込みも強くなって写真撮りづらいですが、うまく捉えてますね。
磯子線はもう、何十年も前に乗ったきりだし、そこから横浜駅までの16号の風景を見るのも久しぶりだし。とっても楽しませていただきました
ありがとうございました
Happin
私も乗りました
HAPPINさま
こんばんは
京急逗子線に三線軌条があるのは知っていたのですが、HAPPINさんなどの旅行記で出てきたので一度じっくり見てみたいと思っていました。ただ、逗子駅からの引き込み部分を見落としていまして･･･詰めが甘いですね。
金沢八景駅の山側に昔から茅葺き屋根の建物があるなあというのも記憶にあります。改めて行ってみたら公園になっていました。このあとの件がなければバスを１本遅らせるとかしたかも知れません。
この駅の東口はスッキリしましたねえ。以前はシーサイドラインやバスの乗り場が離れていて少し不便でした。シーサイドラインの駅が京急の駅と直結したときに、路線延伸の扱いになったので改めて乗りに行ったものです。
追浜駅前でダリルさんに待ち伏せされていました（笑） 行動が筒抜けでしたね。みなさんの情報網というか横の連携、すごいです。
皆さんの旅行記でちょくちょく出てくる、親切な運転士さんのバスに私もとうとう乗りました。アナウンスが聞き覚えある声なんですが、口調が違うので違和感ありましたね（笑）
最近あの位置に座席のないバスが増えてきていますが、追浜から磯子、そして横浜駅まで、長駆乗った２台のバスには座席がありまして、じっくり景色を見ていました。初めて乗る路線だったので、楽しかったです。日が短くて途中で暗くなりましたが、暮れなずむ横浜の街も良かったですね。暗くなると写り込みで写真が撮りにくくなる･･･ 奇跡的にうまく撮れた写真のみ掲載しました。
ずっと国道16号線を走る路線ということで、もっと道路が混んで遅れるかと思っていました。横横道路のおかげでそれほどでもないんですね。そういえばうちの地元も16号線が通っていますが、バイパスができてからめったに渋滞しなくなり･･･むしろバイパスがちょくちょく渋滞（爆） それにしても、昔は横浜公園までずっと下道でしたか。それは長く感じますねえ^^;
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Tagucyan2024年11月10日20時06分 返信する -
衣笠が人気急上昇中！
Tagucyanさん こんばんは
ハーバーライトにようこそ！って千葉の人間が偉そうに言ってますが、ご来店いただき嬉しいです 当日は混んでましたね なるほど 火曜日は要注意ですね それと日曜日が定休日 貴重な情報ありがとうございます 最近は衣笠ブームなのでHAPPINさんが大忙しですね笑 ハーバーライトというか、衣笠商店街、衣笠駅、田浦駅、横須賀駅、久里浜駅の雰囲気が好きなので、又行きたいです
2代目京急600系、あれが快特で走ってたんですか、乗りたかったです 車内に入れるっていうのも珍しいですね 最近は親切な運転手さんのおかげで京急バスに良く乗りますが、彼も本当に頑張ってますよね 今度、機会がありましたら路線バスの旅でもしましょう そしてハーバーライトのオムライスもね へけけ登場する頻度があがってますね
へけけさま
こんばんは
昨日投稿されたへけけさんの旅行記と、日にちがずれてますが内容は少しかぶりましたね。オムライスおいしかったですねえ。
ハーバーライトは皆さんが何度もでかけているので、私も一度行ってみたかったんです。そしたらHAPPINさんがご一緒してくださって。HAPPINさん大活躍ですね（笑）
定休日に関しては、ネットで日曜日と書かれていたのでなんとなく知っていたのですが、火曜日が混雑するという情報はなかったので、今後は気をつけないとと思いました^^
横須賀線の特に横須賀市内の駅は開業当時から使われて続けていると思われる駅舎の駅ばかりですし、何度行ってもいい感じですね。
逗子の公園の中にいた京急の600系は、保存状態も良くて、当時の雰囲気がそのまま残っていると思われます。駅から微妙に距離があるので、夏の時期を外せばいいお散歩にもなると思います。
この日は朝からいきなり予定通りではなかったですし、行ってないところもあるので、路線バスの旅を組み合わせてまた行きたいですね。
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Tagucyan2024年11月04日21時48分 返信する -
ようこそ♪
Tagucyanさん、こんにちは(^^)
ようこそ横須賀へおいで下さいました。
猛暑は去り涼しくなったとはいえ、バスの中で背中から日を浴びて汗ばむ陽気でしたねあの日は。
本当にお話ししてるとあっという間に時間が過ぎ去ってしまって。楽しい時間ってすぐ！って実感したあの日でした。
昭和レトロな衣笠商店街、そしてハーバーライトを丹念に取材くださって嬉しいです。
Tagさんがくまさんクリームソーダ、食べたかったって窺ってなんかギャップに楽しくなっちゃいました。デミグラスソースなんてしゃれたものは使わずケチャップかけたオムライス。むしろ私なんかはこちらの方が嬉しいです。
からのスカ線の途中停車駅も丹念な取材。そうですね今度は田浦駅の引き込み線跡なども取材なさってみてください。親切な運転士さんの田浦線のバス乗りがてら。
京急６００形。私にとっては思い出のいっぱい詰まった大好きな電車。逗子で残っているのが嬉しいです。スカ線乗ると見えるので。時々ご挨拶しています。
からの神武寺駅。丹念な取材のご様子が楽しみです。
追伸：君津の御大が親切な運転士さんのバスに乗ろうと時々お誘いくださったりしています。ご都合つけば今度ご一緒しましょうね。
ありがとうございました
Happinおじゃましました
HAPPINさま
こんばんは
真夏の暑さはなくなりましたが、あの日もなかなか暑かったですね。ちなみに、今日はたまたまあの日と同じ服装だったのですが、やっぱり日なたにいると暑かったです。
三崎口駅で30分近くバスを待って、そこからバスで30分、ハーバーライトでも１時間ぐらいご一緒しましたが時間がたつのが早かったですねえ。１人だったら時間が持たなくて、行程が前倒しになってしまったかも知れません。
あんなに基本に忠実なオムライスを食べたのは久しぶりです。やっぱデミグラスじゃなくてケチャップですよね。それに決めたのはその場でですが、くまちゃんクリームソーダはハーバーライトに行く計画を立てた段階で食べる気満々でした。そもそもクリームソーダ好きなんですよ（笑）
田浦駅からバスに乗るか、東逗子から600系を見に行くかどっちにしようかと思いましたが、今回は後者にしました。田浦駅はじっくり見てみたいので、また次回の課題ができたということで。
600系の保存状態は良かったですね。たぶん頻繁にメンテナンスされているのでしょう。今思えば、すぐ横を走る横須賀線電車との２ショットを撮っておけばよかったなあ、と思います。
そこから神武寺駅に向かったということで、この先の行動は見えてしまいましたね（笑）
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へけけさんの旅行記も拝見しましたが、楽しそうでしたね。予定が合えばぜひご一緒したいです。
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Tagucyan2024年11月03日21時58分 返信する -
衣笠、逗子ぶらり
Tagucyanさん、いつもどうも。
いやあ、昨日、小切れの昆布持ち上げて、スマホカメラで撮って糠喜びしてましたけど、ボーロをスプーンで掬って、しかも重量ある普通のカメラで撮るとなると、こりゃ、麺の持ち上げ並に六つかしい（阿房列車風に）ものですなあ…お見事！
衣笠の商店街もよきよき、アーケードなんか老朽化で撤去されてるとこもありますが、雨をしのげて買い物できていいですなあ…イ◯ンとかにも負けるな！
ハーバーライトは次回横須賀に伺った時行ってみたいと考えております。
定番のオムライスとかもいいですが、HAPPINさんが召し上がっていたハンバーグスパゲティも一挙両得でボリューミーですね！
>京急600形
2代目のほうはAkrさん達も取材されてますよね。
ブルガリアヨーグルトの広告がそのとき印象に残ってたものです。
マスコンがあるといじりたくなる気持ち分かります…子供に戻っちゃいますよね「しゅっぱーつ、しんこーう」って。
しかしながら、この車両ことでんに行って魔改造されたやつが今も走ってるらしい（1070形、間もなく引退するみたい）ですが、到底同じ車両とは頓に信じがたいものですな。
先頭車改造なのに、中間車改造みたいなデキで。
byもうりしんたろうまさにぶらりですね
もうりさま（私もひらがなにしてみました）
こんばんは
あのカメラで、左手で写真を撮るのはだいぶ慣れました。たまにスマホでこれをやろうと思うのですが、いつものように横向きで撮ろうとするとボタンの位置が真ん中右寄りになって画面が左手で隠れてしまうので、むしろそっちの方が難易度高いと思います。逆さまに撮って画像をひっくり返すか（笑）
衣笠商店街、昔ながらのアーケードでいいですねえ。雨でも濡れない。これがあるので、駅から少し離れた衣笠十字路発着のバス路線が成り立つんでしょうね。ついでにお買い物、お互いにWin Win。
念願のハーバーライト行きました。今やああいう雰囲気のお店は貴重です。オムライスもおいしかったですが、ハンバーグミートソース、あれは私も食べてみたいですねえ。これにくまちゃんクリームソーダを組み合わせれば、たぶん満腹です。
２代目京急600系が置いてあるあの公園は、どの駅からも微妙に歩くので、今の時期がいいですね。真夏の時期に、Akrさんとご一緒されたHAPPINさんがたしか熱中症になられましたからね。
車内だけでなく運転席にも入れるのはいいですねえ。あのイスに座ると、気持ちが高ぶります。線路は見えませんが^^;
で、その電車がまだ琴電にいるんですよね。たしかに見た目がそれとわかりにくいですが。私が高校時代に乗っていた京王5000系もまだ走っていて、写真ではよく見るのですが訪れる機会がなく･･･
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Tagucyan2024年11月03日21時35分 返信する -
岬めぐり
Tagucyanさん、こんばんは(^^)
岬めぐりの舞台、三浦半島へお越しくださいましてありがとうございます
東神奈川駅の立ち食い蕎麦。オリジナル店舗が頑張ってるのですね。今や東日本管内どこいっても画一化でつまらないと思っていたので嬉しい情報です。
なんで仲木戸（あえてｗ）からの切符じゃなくて神奈川新町から？って思ってましたが、なるほど新町始発の２１００形に乗る。事前のリサーチばっちりですね。
150円節約云々。わかります、わかります。世の中には鉄道に払うお金を１円でも少なくという寂しい鉄ヲタ様もたくさんいらっしゃる中で、リスペクトしたくなる行いです。
というよりも、せっかくの２１００形。文庫で降りちゃうなんてもったいなさすぎです。逆に余分にお金を払ってでも乘りたい車両ですから。
平沼駅跡や戸部―日ノ出町間の断面が四角いトンネル等々、つぶさに前面展望の写真。かぶり付き席の醍醐味Getですね(^^)
トンネルの上にへばりつくように建つ民家。京急やスカ線には散見される横須賀の名物？です。
三浦海岸駅からは「岬めぐり」の舞台。なるほど、剣崎、通り矢、三崎港。いいですねえ。
城ケ島への渡船が、まさかの運休日。あの方の思し召しでしょうか？ 笑
ご存じのように先日オープントップバスに乗って来ました。是非是非、お乗りになってみてください。
当日三浦海岸駅前でも発売していますが、全部の席が開放されるのは出発の30分前。なのでかぶりつき展望席を確実にGetするなら「デジタルみさきマグロきっぷ」をお勧めします。これだと早い時間から予約可能になるそうです。
ありがとうございました
Happin
三崎、めぐり
HAPPINさま
こんばんは
今回は「涼しくなったらぜひ」と暑かった夏ぐらいからずっと考えていたところを巡ってみました。
私の地域から三浦半島に早く行くには、横浜から京急線に乗り換えて･･･となるのでしょうが、横浜駅は途中駅なので高い確率で座れない。しかも三崎口まで結構遠い。ということで調べていったら、新町始発の特急があり、しかもそれが2100系であり、東神奈川駅の駅そばは他の駅とはちょっと違うらしい、と逆引きで続いていきまして、前置きの部分が長くなってしまいました（笑）
150円安くなるのを取るか、2100系にずっと座って景色を眺めるか。まあ、考え方は人それぞれでしょうが、着席料金と考えれば150円は安いかなあ、と。
京急線車内からの写真は相当割愛しまして（笑）、要点の写真だけセレクトしました。特に横須賀市内は地形が急峻で、すごいところに家が建ってるなあ、というのが印象です。以前仕事であの周辺を歩き回ったことがあり、ここに住むには体力が必要だなと思ったものです。
三崎営業所の路線は景色が楽しい路線が多いですが、特に三浦海岸駅から乗った海35系統はお気に入りです。オープントップバスの走るルートが、これと結構かぶってるようですね。あの景色を高い位置から眺めるとさらに楽しめそうです。
城ヶ島への渡船、ですよねえ･･･（汗） あとでホームページを見たら、しっかり運休のことが書かれてました。やっぱりあのお方が呼び寄せたんですかね。
で、その瞬間「バスで城ヶ島と通り矢だ」と。通り矢に３回行ったことある多摩民は少ないと思います（笑）
オープントップバスは城ヶ島のあたりで目撃しました。次回はこれと渡船ですね。「デジタルみさきマグロきっぷ」。もう昼食も決まったようなものですね。
でもこの日の昼食は･･･次回に続きます。
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Tagucyan2024年10月27日23時28分 返信する -
呉にお越しいただきありがとうございます
Tagucyan様
ご無沙汰しております。マジェッドです。
呉にお越しいただきありがとうございます。
呉生まれ、呉育ちでずっと呉に住んでおりますので、地元が紹介されてると、うれしくてたまりません。
中国５県を２泊３日で旅行する壮大な計画には、脱帽いたします。
大和ミュージアムと、てつのくじら館、両方見られたのですね。
同じ広島県でも、戦争とか、軍に関する捉え方が広島市と呉市では、微妙に異なることを的確に捉えられ、その洞察力には感心しております。
ちなみに、倉敷に向かう途中、東広島呉道路を阿賀ICから入られた由、阿賀が私の育った町です。
まずは、お礼まで
マジェッド一度行ってみたいところでした
マジェットさま
こんばんは
こちらこそご無沙汰しております。そういえばマジェットさんは呉が地元でしたね。
私もたまに地元の旅行記を検索しては「ここに来たか～」なんて思いながら見ていることがあります。
中国地方も広くて、どこか１カ所にじっくり滞在しようと思うと、最初はどこに行けば･･･となってしまうので、めぼしいところを巡っていく周遊型にしました。５県を巡っていますが、鳥取県は境港だけ、山口県は錦帯橋だけ･･･
大和ミュージアムとてつのくじら館の２つについては以前から行ってみたいなあと思い続けていたのですが、出張その他で広島に行くたびに微妙に時間がなくて、今回は最初から時間を作って行ってみました。
行く前にミュージアムについて調べていたら、展示についてのコンセプトが書いてありまして、確かに感じ方は様々なので一方的な押し付けはしない、というのはいい考え方だなあと思いました。
阿賀ICの手前のトンネルができる以前の旧道を、かつては路面電車が走っていたそうで、そんな時代に行ってたら面白かったろうなあなんて思った次第です。ちなみにICに入る前に、すぐ手前にあったセブンイレブンに立ち寄って買い物をしております(^^)
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Tagucyan2024年10月27日18時20分 返信する -
アロハチックなシャツがお似合いのｗ
Tagucyanさん、こんにちは(^^)
今日は昨日と一転して寒いですね。
瀬戸内丼、うまそうですね～♪
美観地区はじめてなんですね。乗り鉄あるあるで、観光地あんまり行かない病？ですね 笑
長男さんのシャツのアロハチックな柄のシャツ。やっぱりお似合いですｗ
にしても、この日も暑そうですねぇ。スムージーが癒してくれますね。
新千歳のハサミ騒動に巻き込まれたとは風の噂でうかがっていましたが、伊丹あたりかと思いきやまさかの岡山で。
新千歳―岡山便なんて、通常1日1便のレアなフライトの折り返し便がビンゴするなんて！ある意味もってますね。
仙台のあの方のバスにお詣り乗車しておいた方がいいかもですね 笑
そのお陰で、岡山ご当地名物を色々と楽しめた。いいですねぇ。トラブルの神様の粋なはからい、素敵です。トラブルをものともしないのが鉄道組合員ですからね。災い転じて。でしたね。
でも、ご帰宅遅くなってさぞかしお疲れになったこととお察しします。
いつ出発するんだ？何時になるんだ、飛ぶのか？って不安に思っている時間。やきもきは本当に疲れます、を先日の上越新幹線で、トラブルの神様同行の元、存分に味あわせて頂きましたもので 笑
夏休み家族旅行記。鉄分かなり控えめ（９０％減鉄？ｗ）でしたが、ほのぼのとした家族旅行の様子を楽しませていただきました。
ありがとうございました
Ｈａｐｐｉｎ前日も着てましたね^^;
HAPPINさま
こんにちは
今日は天気はいいんですけど気温が上がらなかったですねえ。午前中は風も強くて。
瀬戸内丼、なにかとベクトルがバラバラになりがちな我が家の皆さんですが、あの時はなぜか珍しく完全に一致しましてね。
倉敷の美観地区は、写真では見たことがありましたけど、市内のどこにあるのかすらわかっていませんでした。あるあるですよね～ 乗る乗る乗るばかりしていると（笑）
長男のあのシャツ、前日も着てましたね（笑） 旅行中毎晩洗濯していたので、汗かいても翌朝にはきれいになっていたこともありまして。着心地がいいらしくて、旅行中に限らず普段からしょっちゅう着てます。
最後のあの一件。何かの時にお話ししていましたが、そうなんです岡山だったんです。よりによって１日１便しかない新千歳－岡山便の折返し、というレアなビンゴ案件でした。
そうですね、近いうち厄落としに出かけないといけないですね～
でも、おかげで岡山の地元グルメを食べることができました。予定通り飛べば羽田でありきたりな外食になっていたでしょうから、逆にトラブルの神さまに感謝した方がいいかもしれません（なんて言うと調子に乗ってくるかも 笑）
その飛行機が新千歳を何時に出た、という情報さえくれば、ある程度時間が読めたので、そんなにやきもきはなかったです。あの上越新幹線の方が、よっぽど先が読めなくてやきもきしたことと思います。
ただ、翌日朝から仕事だったんですよね～ 今思えばよく平気だったものです。きっと気持ちが高ぶっていたままだったんでしょうね。
次回から、また平常運転に戻ります。
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Tagucyan2024年10月20日17時51分 返信する -
広島電鉄の京都市電車両
Tagucyanさま
こんにちは
ホテルからの路面電車ビューで、なつかしい京都市電の車両が写っていて、穴の開くほどながめさせていただきました。子供の頃、あれに何回乗ったことか。
そして、広島のメインストリートとして紹介されている写真にあったのは、前日に私が強烈な暑さの中で電車を待っていた電停です。1日違っていたら、私が写り込んでいたかもしれません。(^^;
路面電車が広島駅の中に乗り入れるのは便利になりますね。かなり大がかりな橋のようで、路面電車が勾配を上っていくのが今から楽しみです。2025年春開業ということは、もう半年なんですね。Tagucyanさまの防衛戦も楽しみにしています。
私もこの橋を通る電車は乗ってみたくて、「広島電鉄1日で全部乗る」をやろうかなと、たった今、思いつきました。(^^)v
大和ミュージアムでは、あ、ここにも市電が。（笑）
各展示に関して肯定も否定もしないで、ただ事実だけ淡々と展示されているということで、なるほどと思いました。それが結局、各人の心に深く刻まれることになるのでしょう。
重いテーマの中、施設の中から見えた海と青空とフェリーが印象的でした。
つららわ、ホントだ
つららさま
こんばんは
宿のベランダから撮っていた市電の写真、よく見たら1908と書いてますね。ホントだ、元京都市営の「あらし山号」。他の車両と比べてちょっと古めだなあと思ったら、昭和32年製。でも、この型式は単車としては広電の最大勢力みたいですね。なるほど、子供の頃乗ってたとしたら、それは懐かしいと感じるでしょうね。
この時期は本当に暑かったですよね。市電の駅は屋根も少ないので、前日は私らも待ってて暑かったですね～^^;
広島駅前はかなり大がかりな工事になりますね。路面電車が高架に上がって駅ビルに突っ込むというのは、他では見ない。これは楽しみです。はい、来年は確実に行くと思います（笑） 「広島電鉄１日で全部乗る」という企画はいいですね。私も大昔に、広電の一日乗車券で一気にやっつけたものです。
大和ミュージアムには、呉という町の発展に関しての展示もいろいろとありましたが、一番目が行ってしまったのが、そこ（笑） 昭和30年頃の路線図も、じっくり見てしまいました。
あのミュージアムの趣旨に合わせて、私も淡々とこんな展示があったとまとめてみました。あの日も天気がよくて、窓から見える港の風景が爽やかでしてね。展示内容とは対称的でしたね。
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Tagucyan2024年10月19日20時48分 返信する
