Siniさんのクチコミ(26ページ)全728件

太平洋側から見ると、ビクトリア島があり、バラード入江に突き出る形でイングリッシュ半島があります。ダウンタウンは半島に。半島の先端がスタンレーパークです。

そしてその先、ノースバンクーバーとの間にある細い海峡がファースト海峡です。その海峡に架かる橋がライオンズゲート・ブリッジです。

ダウンタウンからは広大なスタンレーパーク上をルート1Aが走っています。海岸からはシーバスもたくさん出ていますがこの橋がなければノースバンクーバーの発展はなかったでしょう。

広大な国の長い通りと言ったイメージです。通りの東の端はB.C.プレイスという、世界最大規模の開閉式屋根を持つドーム型屋内競技場です。収容人数は55,000人。

西の端はこれまた歩いては回れない大きなスタンレーパーク。その間、緩やかな坂を成す長い通りで、美術館、ショッピングモール、デパート、ホテル、レストラン、土産物店等々が揃っています。

イルミネーションも美しく、特にロブソン広場を中心に夜も明るく観光客が遅くまで歩いて
いました。

ロブソン通りに面し、坂を登りきって少し下がったところ、スカイトレインを背にして左側にあります。店名はCora なので多分「コーラ」と読むのではないかな？

バークレーホテルの隣に併設された、一見ありふれたお店のようですが、なんと、フロントのご推薦通り、美味しい朝食がいただけました。

特にフルーツがたくさんのパンケーキは美味しかったです。ウェートレスのお姉さんもとても感じが良く、店内の広くて明るい雰囲気も朝にピッタリ。

物価の高いバンクーバーでは、格安のホテルを探すのはなかなか苦労します。そんな中、観光の中心地ロブソン通りに面したこのホテルは良いお値段を提示しています。

というのも、もともと由緒あるホテルですが、まず古いためにエレベーターがありません。そのためホテルのランクは二つ星です。

最初に宿泊した時は一階だったのであまり感じませんでしたが、帰りに泊まった時は二階。やはり、疲れていると自分のスーツケースを持って階段を上がるのはちょっと大変です。

更に玄関に5、6段の階段があります。ここも当然自分で持ち上げなければなりません。

フロントは24時間体制で、部屋には冷蔵庫はありますがポットはありません。フロントで借りることができます。

古い建物ですが廊下は広々としています。
日本人客が多くてびっくりしました。やはりバンクーバーでこの価格は魅力なんですね！

バンクーバー国際空港は、ダウンタウンから1
5キロほど南西にあります。フレイザー川の中州にあり、バンクーバーのダウンタウンまでを結んでいるのがスカイトレインです。

ダウンタウンでは地下を走っていますが郊外では高架を走っています。無人の自動運転ですが、アナウンスの他に掲示板で駅名が表示されるので迷うことはありません。

チケットは自動券売機で購入します。空港から市内へ向かうときは、運賃はゾーン2のシングルチケットに5ドルの追加料金がかかり、9.5ドルでした。

20分おきに運行していて便利です。

かつて紫禁城の最南の正門。正陽門は通称前門と言われている。一般の人が紫禁城へ入ることは厳しく規制されていたので、城外に商業地区が発達した。

北京オリンピックの頃、メインストリートである前門大街を歩行者天国にした。また両サイドは全てレトロな建物に改装されたという。現在ではとてもおしゃれなスポットで、観光客で賑わっている。

実際、この通りは奥が深く、昔ながらの風情のある小さな通りがたくさんある。また、バッテリー式の観光路面電車が前門大街を往復している。

高さ42メートル。創建当時の1420年でも、場内で最も高い建造物でした。

1949年の中華人民共和国成立時、城壁や城門のほとんどが壊されました。唯一残っている完全保存されている城門です。

当初、麗正門と言われ、その後正陽門と改称されました。前門（ぜんもん）は、通称だそうです。

この前は中国人ツアーの集合場所になっていていつも賑わっています。

1998年に世界遺産に登録されました。総面積は273㎡と広大な面積の公園です。

1420年に創建され、敷地内には関連の建物が南北一列に整然と並んでいます。

カンキュウは白石三層の壇です。皇帝が冬至にここでその年の出来事を報告した場所。

皇穹宇は、1530年の創建で、祭祀のとき、皇帝の位牌が置かれた場所。

そして祈年殿は、焼失し、1889年に復元された建物で、皇帝が毎年正月に、ここで豊作を願ったそうです。

広大な公園の中はちりひとつ落ちていません。中には斎宮や、バラ園、古木の散歩道などもあります。観光バスが東門に何台も入ってきて観光客がゾロゾロ降りてきていましたので、日中はかなり混雑するのではないかと思われました。

京劇を、ホテル内にある劇場で観劇出来ます。後方は椅子のシアター形式ですが、前方にテーブル席があります。

テーブル席は6人掛けで、お茶（ジャスミン茶）とプチトマト、さまざまなお菓子6、7種類ほどが付いてきます。

舞台は二部式で、演目は変わるようです。10月は「水売り」と戦闘の演目でした。内容は舞台の両脇にある大画面に中国語と英語の字幕で説明されますが、英語は読むのがなかなか追いつきません。これがわからないと歌詞が全く理解できないので京劇は楽しく観られないと思います。

舞台の向かって右手に数名からなる楽団がいます。リアルに生演奏です。京劇の独特な動き、化粧、衣装など、たいへん興味深く楽しめました。

市内中心部の南にあります。こちらを選んだのはホテル内に京劇の「梨園劇場」があったからです。

夜、京劇を見て一人で帰ってくるのは、初めての北京なのでどうかなぁと心配するくらいなら同じ建物に劇場のあるこのホテルだと安心です。

軌道鉄道（地下鉄）7号線虎坊橋駅からは徒歩で6、7分くらい。虎坊路と古くからある永安路の角にあります。

四つ星ですが、宿泊客は若い中国人がおおく、外国人は少ないのか英語があまり通じませんでした。

部屋は重厚な茶系で、古いですがお掃除は行き
届いています。

このホテルのおすすめは、京劇の代金、テーブル席580元が宿泊客は300元と大幅割引になることです。ラッキーでした！

観光客の多い街にはどこにでもある、という感じのこのお店。歩けばそこかしこにあります。中国伝統菓子、洋菓子ともにハズレの少ないお店で大繁盛しています。

中国菓子は伝統的すぎるとなかなか口に合わないのですが、こちらは洋菓子（和菓子、例えば羊羹なども含む）の新作をドンドン出しています。

しかも量り売りです。500gで大体39元くらい。ドバドバ入れて測って、はい、いくらって感じです。

お店の人達、大抵女性ですが、英語は全く理解しません。つまりそれだけ中国人の観光客が多いということでしょうか。それでも最後にカメラを向けるとみんなニッコリ！！

地下鉄（軌道鉄道）「朝陽門」駅で2号線から6号線に乗り換え、北海公園に最寄のこの駅で下車しました。

プラットホームは市内の他の駅と同じように、ホームにもドアが付いています。プラットホームから改札まではエスカレーターで上ります。

改札を出て地上へは、エレベーターと階段になります。上りはエレベーターですが、下りは階段です。

この駅から公園の北門までは、地安門西大街という大きな通りを渡らなくてはなりません。信号のある横断歩道まで行って渡りましょう。

故宮からもほど近く、北京の中心にある約2キロ弱の大繁華街です。聞いてはいましたが、巨大なデパートや飲食店などが並んでいるので自分が小さくなったように感じました。

ブランド店や一流店がひしめくのでいつでも観光客であふれています。ほとんどの店は10時から開店です。

地下鉄王府井駅は最近新しいショッピングモールが完成し直結。ますます便利になりました。

北京で初めて訪れたのがこの公園です。理由は朝6時半から無休で開園しているのと、地下鉄で行きやすそうだったからです。入園料は10元。

7時過ぎに到着しましたが、すでに地元の方が北海と言われる大きな湖周辺をたくさん歩いていました。公園の半分以上が湖面を占める「一池三山」という皇室庭園。誕生から1000年は経っていると言われています。

北京の前身、大都を造営した元朝初代皇帝フビライ・ハン（1260～1294）は、「先有北海、後有北京」（先に北海あり、後に北京あり）と言ったとか。

庭園内はチリ１つなく、ゴミ箱も設置されています。トイレは新築で、個室でとても綺麗でした。

北海のほかに、中海、南海がありますが、共産党政府機関があり、立ち入り禁止です。人口1300万人の北京のほぼ中心にありながらかつての面影を残す公園でした。

故宮の北門である神武門の北側にある公園です。園内の南側には人造の筑山、43メートルがあります。この頂上には万春亭という東屋があります。そこから、故宮が一望できます。また万春亭は丁度故宮と同じく北京の中心線上にありす。

ということで、故宮へ行くほどの体力はないけれど是非見てみたいと思い、この公園へ来ました。朝は6時半から開園しています。

地元の方もたくさん散歩にいらしてました。この万春亭のある頂上から見る北京市はなかなか良い景色でおススメです。きっとツアーの方も多く訪れる場所だと思います。

まさか北京市内でバスに乗るとは思っていなかったのですが、市内は結構広くて歩いていては疲れます。

まずバス停を見つけます。基本として全てのバス停が掲載されています。時刻表はありません。

バスが来たら前から乗車し、運賃を運賃箱に入れます。料金は運賃箱に書いてあるようです。だいたい2元らしいです。

ICカードを普通の市民は持っています。カードの人は乗車時と下車時にタッチします。すると運賃が半額になるらしいです。観光客にはICカードを、入手するのは至難の業です。

車内には中国語と英語の表示が出るのですが、日本人の場合、漢字の方が覚えやすいです。降りるときはブザーを押すのですが、探してもブザーはなかなかなくてあせりました。

渋滞に巻き込まれることはよくあるようなのでその辺は考えて乗った方が良いです。が、バスに乗れるとかなり移動に便利です。

地下鉄はサブウェイと訳され、軌道交通と呼ばれています。マークは青いDです。大抵の駅は階段を2、3段上がってから階段またはエスカレーターで降りていくようになっています。

現在北京市内には14の路線が開通しているようですが、一部路面電車や浮上式リニアモーターカーもあるようです。また地図に描かれていても開通予定だったりするので注意が必要です。

軌道交通の乗り口には必ず手荷物のX線検査があります。チケットを購入する前にチェックのところもありました。

チケットは券売機で購入するので、中国語または英語から選べますので、だいたい操作は簡単です。旅行者は交通系カードを買えないので、シングルチケットをその度に購入することになります。このチケットは一回でもICカードで、目的の駅で出るときに回収され、再利用されています。

朝のラッシュアワーでの中心部、特に2号線の利用は避けた方が良いです。2、3台待つのは普通です。乗っても降りる駅近くなればドアの方へ移動しておかなければ降りられない事もあります。その辺の混雑から生じる様々な問題解消のために、柵に囲まれた駅員さんの見張台の様なものと、ドア毎に立っている黄色のジャンパーの補助駅員さんがいます。ラッシュ時は若い乗客が多いですが、電車の中では「次、降りる？降りないなら後ろに行って」、などと乗客同士も連携して利用していました。

北京首都国際空港から地下鉄2号線と13号線に乗り換えられる東直門まで約30分で行くことができて便利です。特に地下鉄2号線は、天安門広場、故宮を中心とした北京中央部をぐるりと囲む路線なので、中心部にホテルをとることの多い観光客にとってはとても便利といえます。

機場線とも言われるこの路線は途中、三元橋駅にも止まります。地下鉄10号線に連絡する駅です。

地下鉄で移動する分には良いのですが、三元橋駅、東直門駅からタクシーなどに乗り換えようとすると、タクシーが捕まらなくて大変なようです。また乗り場から地上に出て目的の方向へ行くのも初心者にはかなり大変です。

沖縄本島中央部東岸に位置する大浦湾は、普天間基地の移設計画に伴って、現在辺野古崎のキャンプシュワブで埋め立て作業が進められています。

辺野古崎の北にある大浦湾の底辺部分にあるのが、わんさか大浦パーク。大浦川沿いにマングローブの遊歩道があります。

このマングローブ林は、日本の湿地500の一つに2001年に選定されています。

また、沖合はサンゴ礁が発達していて、ジュゴンの餌場としてしられています。同時にジェゴンの北限ともされています。

そんな自然を埋め立てて米軍基地を作ること、すでに20年以上の反対運動にもかかわらず強行されてしまいました。沖縄の戦後はなかなか来ません。

そんな中この施設には地元の農産品や加工品が販売されています。食堂やトイレもあります。お昼におにぎりとお餅をいただきましたが、とても美味しかったです。

今では若い観光客に人気の久高島。もともと神々が宿る島として静かな島でした。

1960年代までは島の女性たちを中心とした神々を祀る祭事が行われていました。

しかし若い女性たちが都会へと行き、祭事は廃れてしまいます。お祭りの時だけ本島から戻ってくる女性もいたようですが、今はどうでしょうか？

この珍しいウタキの祭事の様子は岡本太郎氏がフィルムに収めて、以前は川崎市の岡本太郎館で上映されていました。

島は細長いので先端にあるカペール岬まで行くには断然レンタサイクルがおススメです。三軒ほどレンタサイクル屋さんがあります。

宿泊設備は久高島会館が一番大きく、あとは民宿が二軒ほど。以前行った時は、早朝、会館でシャワーを浴びて日の出を見にいきました。

その浜辺で見た太陽は、どうやら光線の加減なのでしょうが、二つに見えたんですよ！驚嘆！！でした。