万歩計さんのクチコミ(27ページ)全1,036件

　青龍殿は京都府が「大日本武徳会京都支部武徳殿」として北野天満宮前に建築した大正時代の建物を、青蓮院が継承し東山山頂に「青龍殿」として移築再建したもの。ここには広い木造の舞台が張り出し、京都盆地に抱かれた京都市街を一望できる。ＮＨＫの人気番組「京都人の密かな愉しみ」では、ここでヒースロー先生が日の出を見る場面からスタートする。

　土日休日には三条京阪駅からバスが出るが、平日は地下鉄東山駅からタクシー利用になる。また知恩院の大鐘楼からハイキング道を登っても３０分足らずで到着する。

　泉涌寺の最奥にある塔頭寺院。特に庭園が美しく、蓮華の間、大輪の間、悟りの間とそれぞれ工夫された部屋から異なった角度で庭園を鑑賞することが出来る。随所に置かれた生け花にも寺の気品が感じられる。

　また七福神参りの寺としても有名でここには大黒天。寺院には珍しく台所の庫裡に安置されている。参拝は出来るが生活場所なので写真撮影は禁止。大黒さんといえば一般には俵の上に乗ったにこやかな大国様だが、ここの大黒様は黒塗りの厳めしい形相で一歩踏み出した姿から「走り大黒」と呼ばれている。

　この大黒さんをテーマにした小話が「京都人の密かな愉しみ」の中で、「京都人物語　わたしの大黒さん」として挿入されている。歴史ある塔頭寺院の一人娘であるが故にになかなか恋愛成就に至らなかった主人公が、誠実な青年に求婚されて喜ぶ一方で、その後の両親の行く末に悩むストーリーはとても印象的。

　重伝建秋月は武家地と商家町は狭い町の中で程よく調和している。商家町は町の中央を南北に通る秋月街道に沿って発達し、居蔵造りや木造など様々な建築様式の建物が残る。「廣久葛本舗」はその中の一軒で、創業以来２００年近く伝統の製法を守り続けているという。

　秋月の入口にあるアーチ状の石橋「目鏡橋」は秋月のシンボル。橋が出来たのはたのは文化７年（１８１０年）で、橋の袂に秋月焼で描かれた観光地図がある。橋の架かる野鳥川（禽川）は秋月の民家の裏を静かに流れ、風情のある散策路になっている。この一帯は映画「男はつらいよ　寅次郎紙風船」のロケに使われた。

　城下町秋月の武家地は当時の地割はよく残っているが、武家屋敷の建物は殆ど残っていない。その中にあって久野邸は往時の姿を留めた武家屋敷として公開されている。久野氏は秋月黒田藩の初代藩主に直接仕えていた上級武士で、茅葺き屋根の母屋に黒塀を巡らした大きな屋敷に小さな博物館を併設している。
　茅葺き屋根の母屋に入ると３間続きの座敷の奥に見事な庭園がある。庭の風景を楽しむように造られた渡り廊下を行くとこじんまりした離れ座敷。夏の昼下がり、開けっ放しで昼寝したくなるような解放感がある。

　秋月城は黒田家の支藩で、城も陣屋形式で建てられた。長屋門は建造された当初の位置に残る唯一の史跡で、藩主の側室や家族が暮らす奥御殿へと続く通用門。石垣の上に建てられた白壁と板壁で構成された門は木々の中で堂々とし、風情を感じる。長屋門を入った先は秋月中学校の校庭になっており、懐かしい木造校舎が建っている。

　秋月城址は杉の馬場に沿って石垣造りの橋や２つの門が残っているが、往時を留める遺構は多くない。その代わり広い城跡には、今では滅多に見ることが出来なくなった木造校舎がある。秋月中学校の校舎で現役なので入ることは出来ないが、木造の玄関、渡り廊下、水飲み場などシニアには懐かしい建物や施設が昔のまま使われている。訪れたのは春休みの時期なったので間近に見ることが出来た。

　福岡から秋月に行くには２つのルートがある。一つは博多博多駅からＪＲ乗車して基山駅で甘木鉄道に乗り換えて甘木駅に行くルート、もう一つは福岡天神駅から西鉄電車に乗車して宮の陣で乗り換えるルート。時間的にはよく似たもので、２つの甘木駅の間隔は徒歩５分程度。甘木行きのバスはＪＲから第３セクターに移管された甘木鉄道駅前から発着する。バスの便数は概ね１時間に１本。

　秋月城址に沿った通りで土産物屋や茶店が並ぶ秋月のメインストリートで、バス停も近くにあることから多くの観光客はここから観光をスタートする。。ここはかって秋月藩士の馬術鍛錬の場だったが、日露戦争の勝利を記念して桜が植えられ現在は美しい桜並木になっている。

　城南宮と言えば早春の枝垂れ梅と苔に落ちた椿。例年2月中旬から咲き始め、３月上旬に満開を迎える。満開の休日は多くの梅見客で混雑する。特に開園の９：００前には長い行列が出来るので、この時間はさけたほうがよい。
　園内は多くの枝垂れ梅と椿が植えられており、特に「春の山」の枝垂れ梅の豪華さは圧巻。紅梅、白梅が競うように咲き、通路は写真を撮る観光客で渋滞する。春の山を過ぎると、再び渋滞がある。ここには緑の苔の上に椿が落ち、背景のピンクの枝垂れ桜を入れた構図は城南宮の写真には欠かせない。
　このほか平安の庭、源氏物語の庭、室町の庭、桃山の庭と趣の異なった庭が続く。この時期の休日には舞殿で梅が枝神楽が奉納される。

　ＪＲ王寺駅から近鉄生駒線の電車で１つ目の駅。信貴山参拝の東の玄関口で、かっては東信貴鋼索線（ケーブル線）の駅が併設されていた。東信貴ケーブルカーは昭和５８年に廃線になったが、構内の改札横には巻上機の車輪やコントローラー等、当時の設備の一部が残され、屋外には当時の車両が静態保存されている。

　近鉄生駒線の信貴山下駅を出ると、駅前広場の一角に東信貴鋼索線に使用されていたケーブルカーの車両が静態保存されている。東信貴鋼索線が開通したのは大正１１年、日本では生駒、箱根の強羅に次ぐ３番目のケーブルカーだったが、昭和５８年に廃線になった。
　全長１．７ｋｍ、平均斜度１２５／１０００の線路を定員１１６人の大型車両が１０分で走ったという。廃線後はバスが運行されており、鋼索線後は遊歩道に整備されている。なお大阪側から登る西信貴ケーブルカーは現在も運行されている。

　高台寺は四季を通じて美しいが、紅葉のライトアップは特に素晴らしい。枯山水庭園で光と音の演出を見たら、池泉式回遊庭園を回ろう。鏡のような臥龍池に写る臥龍廊と錦の紅葉は息をのむ美しさ。更に坂を登ると紅葉の林の中に傘亭と時雨亭の２つの茶室が浮かび上がっている。下りは竹林の中を行くがここのライトアップも緑一色で清楚。出口からねねの道に下る台所坂のライトアップも見逃せない。
　高台寺のライトアップは春夏秋冬の一定期間行われ、この時は２２時まで拝観できる。

　清水坂から三年坂、二年坂にかけての一帯は京都でも特に人気のスポットで多くの観光客が歩いている。しかし清水寺の閉門時刻以降は土産物店が閉まり観光客も姿を消す。この時間帯を選んで坂の通りを歩くのもいい。ほの赤い電灯の明かりに照らされた家並や石畳、その先に京都の街並みの明かりやライトアップされた八坂の塔が見え隠れし、昼間と違った幻想的な風景を楽しめる。

　鴨川にほど近い宮川町は京都五花街の一つで、京阪四条駅、五条駅から徒歩５分余り。祇園甲部歌舞練場のある花見小路通りは何時も多くの観光客で賑わっているが、こちらは人通りが少なく落ち着いた大人の雰囲気が漂う。石畳を歩くと三ツ輪の定紋の提灯を下げたお茶屋や料理やが軒を連ねる。「京都人の密かな愉しみ」で度々登場する。

　京都には魅力的な路地がいくつかあるが、ここはその代表格。狭い袋小路の路地の両側に築１００年を越える町家が並び、若手アーティストの工房や店舗になっている。六波羅蜜寺の西の大黒町通を歩くと銭湯があり、その横があじき路地の入口。分かりにくいので見過ごしがちだが案内板がある。ここは「京都人の密かな愉しみ」で「門掃き」の場面に出て来た。

　高台寺門前近くにある高級和食料亭。この一帯は石畳に料亭や旅館の木造家並が続き、京都らしい気品が漂っている。和久傳は「京都人の密かな愉しみ　Blue　修行中」に登場する料亭「萩坂」のロケに使われた。ロケ地巡りの一環で訪れたため、外観を見ただけで食事はしていない。

　高台寺の西にある「ねねの道」と更に西の下河原通りの間にある石畳と石壁が美しい静かな小径。通りの両側には料亭や旅館などの趣ある木造家屋が並び、三味の音が聞こえてきそうな京都らしい情緒がある。通りに入口の表示があるが目立たないので、歩いている人は少多くない。夜はぼんやりと灯りに照らされ、昼間とは全く違った雰囲気。特に冬の夜に歩くと凛とした空気が漂っている。

　三条大橋西詰にある桔梗利 内藤商店は文政年間から掃除に使う箒を商う老舗。風格ある建物の中に並んでいる商品は棕櫚箒やたわしといった古風なもの。一本一本職人が手作りで仕上げるという。実用品はホームセンターで買うことにして、ここの商品はアクセサリーやオブジェになるかも。箒は京都人の必需品だそうで「京都人の密かな愉しみ」にも登場した。

　高瀬川は江戸時代に豪商角倉了以が開いた鴨川に沿った水路で、盛時には船底の浅い高瀬舟が百数十艘が上下し、大阪などの物資を運んでいた。一之船入は高瀬舟の荷物の上げ下ろしする船溜所の一つで、伏見の酒樽を積んだ高瀬舟がモニュメントとして係留されている。周囲は京都らしい水場の風情が残りそぞろ歩きに最適な場所。「京都人の密かな愉しみ」でも登場した。