ケロケロマニアさんのクチコミ(581ページ)全12,309件

根室本線の旅も、この辺りまで来ると大分山間に入ってきます。滝川方面からアクセスすると、急に山が迫ってくる感じになりますが、山が近い関係もあって、付近には、丸太が沢山積まれた光景を目にするようになります。丁度中央本線の上松駅のような風情を味わうことができます。尚、駅舎自体はこの辺りの駅舎に特有な、平べったい左右非対称屋根の横長な建物になっています。

今でこそ根室本線は道央から道東へ向かう際の迂回路的位置付けに感じてしまう路線ですが、石勝線が開通するまではこちらがメインルートであったため、現在の駅の規模とは不自然なほど立派な駅舎を持つ駅が多いですが、上芦別もそんな駅の一つといえるでしょう。横長で屋根の傾斜が緩やかな駅舎は、この辺りの典型的な駅舎のスタイルといえます。

芦別は市域が縦長に広がっている町で、北は旭川、南は夕張にも接する広大な面積を誇りますが、町として発展しているのは、この駅付近を北西から南東にかけて続く空知川河畔域のみで、自然が存分に楽しめる町でもあります。そのため、この町は「星の降る里」として売り出しています。カナディアンワールドや、怪しげな巨大観音像などの後付け的な
名所もありますが、やはりこの町では、人工的なものよりも、自然の魅力を肌で感じるのが良いと思います。駅舎自体は昔ながらの建物という風情でした。

赤平市域の最東端に位置するこの駅は、同じ赤平市内でも炭鉱都市としての風情は赤平や茂尻と比較すると薄く、ほぼ平行して空知川が流れていますので、純粋に自然景観を楽しむのに良い駅だと思います。また、国道38号線も河川と線路に平行して走っているエリアですので、ドライブの方も立ち寄り易い駅だと思います。

赤平の隣駅茂尻は、それ程大きな駅ではないのですが、赤平界隈がかなり近代化された印象が強いのに対して、この付近はまだまだ昔のままの風情が残っていて、昭和の雰囲気を感じたい方にお勧めの駅だと思います。尚、駅名は「もしり」ですが、地元では「もじり」と濁って発音することが多いようです。

かつては炭鉱で栄えた赤平ですが、今はその風情は大分薄れてきました。駅に関しても近代的な建築に生まれ変わり、「赤平市交流センターみらい」の６階建ての建築と併用となっています。駅舎としての風情は乏しいといえますが、新しく生まれ変わった赤平の町を感じるのには、とても良い駅だと思います。

滝川から根室本線で一駅進んだ所にある小さな駅ですが、ひっそりとした佇まいの駅舎横に目新しい顕彰碑が建てられています。これは当地出身の、「蘇州の夜」などの代表曲が知られる昭和初期の名作曲家、仁木他喜雄の早世を悼んで建てられた顕彰碑で、ここでは「めんこい仔馬」の歌詞と楽譜が刻まれています。尚、コイン投入で曲が流れるようにもなっています。

函館本線もこの辺りはJR北海道らしからぬ規模の大きな駅が続きますので、ローカル線好きな者としては、ある意味興醒めな部分もありますが、この豊沼駅はちょっと良い感じの
駅です。まず改札口脇に掲げられた駅名表記が、昭和の風情漂う、ちょっと格好良い字体ですので、是非お見逃しなく…。あと風景的にもこの辺りには高い建物が殆どありませんので、好天時には本当に素晴らしい景色が楽しめます。特急でささっと通過してしまうのはちょっと勿体無くなる程ですので、札幌＝旭川間を移動される際にも、どこかの区間で鈍行列車を味わってみてください。

砂川といえば、かつて函館本線の上砂川支線が分岐していた駅として、鉄道マニア的には哀愁を感じる駅でもあるのですが、今ではとても近代的な駅に生まれ変わり、当時の面影を偲ぶのは困難になってしまいました。この駅は特急も停車しますし、近くに大きなショッピングプラザもありますので、利便性は高い駅だと思います。尚、今では全国的に有名になった北菓楼というお菓子メーカーは、本来、この町をベースにしています。工場見学などもできますので、機会があれば是非足を運んでみてください。

奈井江町は空知管内の駅ですが、付近の農村と比較してもこの駅は結構大きく、しかも時間帯限定ではありますが、みどりの窓口も営業しています。これだけの規模の駅なのに、特急が全く停車しないのは残念に思いますが、砂川や美唄など、それなりの町も近いので、地元の方は意外と不自由しないのかもしれませんね。この辺りの風景も素晴らしいので、是非跨線橋からの雄大な風景を楽しんでみてください。

妹背牛は空知管内にある典型的な農業の町ですが、この町の農業を支えてきたのは、大正時代に築かれた大正用水です。妹背牛駅のすぐ北からJR線路は若干右に折れる形で続きますが、それに沿うように、進行方向左手に、大正用水の小さな堤防が見えますので、是非ご確認下さい。駅舎はこの辺りの駅としてはこじんまりとした風情です。

滝川は札幌と旭川のほぼ中間に位置する中規模の都市ですが、駅前は意外とひっそりとしていて、お茶を飲む場所としてはちょっと困るかもしれません。そんな時にお勧めなのがこのミスタードーナツです。駅を出てすぐ左折し、ベルロードと呼ばれる商店街沿いにあります。滝川駅からは徒歩5分ほどでアクセスすることが出来ます。朝は8時から、夜は21時まで営業しています。

美唄の北にあるこの駅は、空知管内の駅らしい、田園地帯に佇む駅です。駅舎自体は横長で、結構立派な建物ですが、天気の良い日には、浦臼山やピンネシリ方面の景色が素晴らしいので、ゆっくりと休憩するのに良い駅だと思いますが、普通列車のみの停車ですので、特急を利用される方は美唄や砂川で乗換えが必要となります。

美唄で石川啄木、というのもちょっと意外な気がしますが、この駅にはまずホーム上に啄木の句の直筆プレートが、駅の100周年を記念して掲げられている上、駅前（東口）には、立派な句碑もあります。彼が旭川に向かう際、ここを通過した時に詠んだ歌なのですが、面白いのは、美唄を美国と間違って詠んでいることですね。啄木ってそういう細かいことはあまり気にしない性格だったのかもしれませんね。

旭川駅付近で立地的に一番便利なのが、買物公園通り沿いにあるこの店舗です。立地が良いだけに混雑していることが多いので、長居するのには不適な店舗だと思います。通常は店内も24時間営業ですが、主に日曜日の深夜、隔週でメインテナンスのため閉店することが多いのでご注意下さい。

全国には数多くのかにめしがあるかと思いますが、今まで出会ったかにめしの中で、私が一番好きなのはこの遠軽のかにめしです。内陸の町でかにめし、というのもちょっと珍しい気がしますが、実は距離的にはオホーツク海がすぐなので、鮮度には問題ありませんし、昔ながらの佇まいで営業しているお店の雰囲気がまたたまりません。尚、特急が停車する時間帯には、数個のかにめしを携えてお店の方が販売に来られている場合もありますが、それ以外の時間帯には、キオスクにはストックがありませんので、お店まで直接買いに行く必要があります。店までは駅から徒歩3分程度です。

旭川というのはとても面白い町で、中心駅の旭川駅には三つの隣駅がありますが、どこも北海道第二の都市の中心駅の隣駅とは思えないほど、ローカルな風情に満ち溢れています。この神楽岡駅も、富良野線北部の典型的なタイプの待合所＋ホームの駅ですが、流石、“都会”の駅だけあって、待合所もなかなか横長で立派な大きさを誇っています。旭川を代表する公園の一つ、神楽岡公園へはこの駅からのアクセスが便利です。

富良野線北部の待合所＋ホーム型駅の中で、私が個人的に一番好きなのがこの緑が丘駅です。木製の味わい深い建物ですが、中も清潔感があり、この辺りの駅の待合所の中では一番居心地が良いように感じます。実はこれには理由があり、この駅は開業が比較的新しく1996年に生まれたばかりなんです。JR北海道内では貴重な“若い駅”の一つですので、皆様も是非、この駅の新しい雰囲気を味わってみて下さい。

富良野線北部で色々と楽しませてくれる、待合所＋ホーム型の駅ですが、物置みたいだったり、異常に細かったり、特徴的な待合所が多い中、この駅の待合所はごく普通の風情で、逆にホッとできる場所だと思います。配色が微妙にストライプなのは、独自性を出すための努力かしら、なんて、ちょっと勘繰ってみたくなりました（笑）。

この辺りは、西、で始まる駅名が続き、なかなかイメージが混同することが多いですが、隣の西神楽駅はちょっと立派な駅舎がある一方で、こちらの駅は西聖和駅と同様、物置風の寂れた風情の待合所が設置されています。この侘び寂びは旭川市内にいることを忘れさせてくれますので、都会の喧騒（？）に疲れた方にお勧めな駅といえるかもしれません。