おけいはんさんのクチコミ(181ページ)全4,027件

福岡市の藤崎に本店がある「めんちゃんこ亭」を経営する鬼ヶ島という会社が1989年にニューヨークで始めた歴史のあるお店。55通りのほかに以前はWTCにも支店があったが911でやむなく閉店したという。2006年にオーナーが変わり、牛丼の松屋フーズが親会社に
そうなら牛丼出したら受けるのに、と思いますが、メニューは昔と大きく変わっていません。ラーメン中心ですが、親会社が「かつ濱」もニューヨークで展開していることからか、トンカツメニューも豊富（ちなみに箸袋は、かつ濱と共用。店名も「KATSUHAMA」になっている部分がある）。細かいところは除き、ニューヨークで、一定の日本の味のレベルを維持しており、日本食が恋しくなったら通うお店で、飲んだあとのラーメンも可能。ラーメンか11.5ドルで、替え玉が2.5ドルは日本に比べて高いものの、これは仕方が無いかと。クイックランチが可能なこともあって、忙しい時のランチにも使えるます。

熊本発祥ながらも海外（特に中国）での店舗が多いチェーン店。トロントの郊外のノースヨークにあるお店で、トロント市内には数店あり、日本人だけでなく、地元の方もよく使うようです。味千ラーメンは、どこで食べてもそうハズレはありませんが、もう少し麺の固さに配慮があるとなおよいです。メニューは、ラーメンが中心ですが、カレーや牛丼、トンカツ、唐揚げ、日本式炒飯、秋刀魚定食もあります。味千ラーメンが9.5ドル（税別、チップ別）日本食が恋しくなったら、手軽にいけるお店です。

トロントのUnion駅から地下鉄1号線（Yonge-University Line）で25分くらい、終点Finch駅一つ手前のNorth York Centre駅のビジネスビルにあるホテルです。トロント市内とはいえ、郊外になりますが、地下鉄駅から外を出ることなくホテルに行くこともでき、またダウンタウンにあるホテルに比べてリーズナブルで、地下鉄で若干の移動が気にならなければ、オススメです。設備はそう新しくなく、空調も部屋でコントロールできませんが、世界共通仕様のNovotel仕様で古さもあまり感じませんでした。バスタブもあり、お湯もちゃんと出ました。ただ、エレベーターが古く、操作も鈍いのでイライラします。朝は無料でコーヒーや紅茶が提供されます。周辺には大きなシュッピングセンターやSubway、味千ラーメン、金とんラーメン（地元のラーメン屋さん）などもありました。周辺は日本でいう高層マンションが多いものの、すぐに緑になるので、朝、ジョギングなどをするのは気持ちいいです。小さなジムとプールもありました。

トロントのヤング通りの西側に立つ巨大ショッピングモール。地下鉄1号線Dundas駅～Queen駅までモールが続きます。モールには、数多くの有名ブランドから家庭用品、食品などあらゆるものが揃っており、お茶やファストフードも充実しています。屋内モールなので天候に左右されないのもよいです。

桃園国際空港第一ターミナルの地下2階にあるフードコート。台湾のB級グルメのほか、マクドナルドやHogan Bakery、タピオカミルクティーのお店、セブンイレブンなどがあります。セブンイレブンでは、お弁当の種類も豊富で、おなじみの排骨丼もあります。また、台湾風のおでんが煮立っており独特の匂いがしました。

那覇市内の松山にある沖縄の定食が食べられる24時間営業のお店。こちらも沖縄食堂のみかどの並びにあります。すきやき、ちゃんぷる、ポークたまこ、ちゃんぽん、味噌汁、沖縄そばなど、沖縄ではメジャーな定食に加え、トンカツ、カツカレー、カツ丼など、沖縄の人が大好きなメニューが揃っています。なかでも三笠風のちゃんぽんは、ひき肉と玉ねぎが中心の具材をカツ丼と同じたれで卵て閉じてあり他のお店とはひと味違います。と店にはいるといきなり厨房というスタイルは変わらず。季節料理で、ゴーヤちゃんぷる、へちまの煮込み、からしな炒めもある。24時間営業ですが、木曜日の深夜は営業していません。

桃園空港から台北市内までのリムジンバスは4社が運行しており、それぞれルートが異なります。その中で1841番の松山機場（空港）行きリムジンバスは元国営の国光客運が担当しており、桃園市内と台北を結ぶ中距離バスでもあるので、桃園市内は一般道を走ります。このため、停留所が多く、台北駅に直行する高速便より時間は少しかかりますが、台北市内も多くの停留所がもうけられており、例えば中山北路などのホテルなどに泊まる場合は、こちらの方が乗り換えもないので便利です。例えば日系ホテルのサンルート台北に宿泊する場合、MRT民権西路で降りると徒歩数分なので、台北駅からタクシーに乗り換えるよりも実質的には早く着きます。運賃も83元で、直行便125元よりも割安。ただし、途中から乗車するお客も多いので、結構混雑します。Easyカードも利用できます。車内の案内放送は英語と中国語です。

最近、日本にも進出した台湾名物のかき氷のお店。MRT國父紀念館駅1番出口から徒歩3分くらい。お隣は洋服の青山です。マンゴーかき氷で超有名で、閉店の際には台湾のグルメ界に衝撃を起こした「冰館」か移転して大きくなったお店。日中も夜も行列は必須で、並んでいるという店員さんがオーダーを取りに来ます。多数の種類があって迷いますが、やはり一番人気は、「原創新鮮芒果冰」ことマンゴーかき氷。かき氷の頂上にはマンゴーのシャーベット。生のマンゴーがこれでもか、というくらい入っていて、練乳にパンナコッタまでのっています。「新鮮芒果棉花甜」も捨てがたく、次回はこれに。口の中が寒くなったら、用意されているお湯を飲むと著絵と丁度よくなります。シェアして食べている人も多くいましたが、一人でもなんとか食べきれると思います。日本では1500円するかき氷が190台湾ドル(800円弱)ですから、行く価値あり。

大阪市内を中心に、近年、関東にも進出した(ただし、小川町店は既に閉店)カレーチェーンのなんばCITY南館1階にあるお店。黄色い派手な外観が目を引きますが、カレーはこだわりのもの。独特のルーは、イカスミが入っており、コクがあって、ノーマルでもやや辛。ネギ入りにすると、ネギの淡白さが、辛さを和らげてくれます。自称「大阪名物」の牛スジカレーは、これでもか、というくらい具が入っています。ご飯は並盛でお茶碗軽く2膳分くらい。少にはミニサラダがつき、50円、100円、200円、300円でご飯が増やせます。待ち時間が少ないので急いでいるときにも便利です。

MRT中山駅の先から民権西路駅くらいまでをお店や露店が続いており、朝から賑わっています。新鮮な南国フルーツや野菜、鶏肉や豚肉など、台湾の食生活を示しているようです。それ以外にも服や下着も売っていたりします。少し路地にはいると、麺のお店などもあるので、朝食がてら訪れるのもよいと思います。

東京と大阪、台湾に店舗があるつけ麺のチェーン店。しかし、麺にはこだわっています。うどん並みの太麺でコシのある麺は、少し茶色く独特です。つけ汁はかなり濃厚で、インパクトあり。足りないときは、頼めば足してくれるようでした。カウンターには常備の割りスープがあるので、最後まで楽しめます。大盛までは同じ価格なのが嬉しい。

静岡駅南口(あまり発展していないほう)からペデストリアンデッキで結ばれている事務所とホテル(ホテルセンチュリー静岡)がメインのビル。このビルの3階にある「静岡ホビースクエア」は、模型の首都「静岡県」にふさわしく、静岡県に本社や工場のあるタミヤやバンダイ、ハセガワなどの模型メーカーの常設展示場で、新幹線や高速バスに乗る前の時間潰しにピッタリの場所。入口てガンダムとザクが出迎えてくれます。常設展示場に各社の最新の模型が展示されているほか、工作室では工作ツールを無償で借りることができ、オフィシャルショップで購入したプラモデルを組み立てることができます。ただし、オフィシャルショップの価格は、通常と変わりません。

大阪難波(なんば)と関西空港を最短34分で結ぶ南海特急列車。空港急行とは10分弱の差しかありませんが、特急料金510円を払っても、鉄仮面、鉄人28号とも言われる外観からは想像ができないゆったりとした座席と雰囲気は、普通車を使用する急行とは比較になりません。スーパーシートは、さらに3列シートでシートピッチも広いので、さらに豪華な気分になります。南海なんば駅と地下鉄難波駅が若干距離があるのが不便ですが、時間が読めるという点でリムジンバスよりも上で、JRの特急はるかよりもコスパがよく、時間的にも速いので便利。天下茶屋で堺筋線と乗り換えができるので阪急沿線からも便利。割引キップも多数あります。

大手町ビルの地下2階にある油そば専門店。油そばは、名前の通り油っぽいイメージがあったのですが、ここの油そばは思ったほど油っぽくないという印象。麺はこだわっていて自家製麺の太麺で、モチモチしており、たれや具とよく絡みます。普通盛と大盛(1.5人前)は同料金。無料の刻み玉ねぎを入れると美味でした。途中で味に飽きるので、備え付けの酢とラー油を入れると味が変わるのでオススメです。

マカオのタクシーは、会社に所属している黄色のタクシーと個人経営の黒いタクシーがありますが、料金は同じです。日本と同様、流しのタクシーもあり、電話で呼ぶこともできます。空車のタクシーは、日本と同様ダッシュボードに「空車」またはFor Hireと赤い円の中に書いてあるサインを出しています。初乗り料金(1.6キロメートル)が17パタカ、加算料金が260メートルごとに2パタカ、停車時の加算料金は1分ごとに2パタカ。この他、トランク利用料金などの、加算があります。フェリーターミナルから市内中心部までは40～50パタカくらいです。英語が通じない運転手さんがほとんど(ホテルの名前くらいなら大丈夫ですが)、大きなホテルで拾う場合は、ホテルの係員の方に行き先を告げてもらうのが確実です。私はこれまでトラブルにはあったことがありませんが、マカオは一方通行が多いので、近いところでも遠回りすることもありますので注意。運転手のシフト交代時間である12時～13時と17時～19時はタクシーを拾いにくい時間になります。日本や香港と同じく、自動ドアのタクシーもあります。

大手町ビル地下2階にあるラーメン屋さん。入口にめちゃくちゃ元気のいい店員さんがいるかと思えば、中の店員さんも元気がいい。食券を渡すと「さっぱりつけ麺、勿論大盛」とかを元気よく厨房に伝えます。と、思えば「今、聖子ちゃんが歌ってます」(松田聖子の青い珊瑚礁がかかっていた)なんて言う元気な声も。お店は長細く、手前がカウンター9席、奥にテーブル席が5つくらいあります。
夏なので「つけ麺」をオーダー。肝心の麺は太麺でコシのあるタイプ。スープはとんこつの味噌でしたが、スープ割りの準備はなし。麺のかたさはオーダー可。麺の大盛が無料なのは、サラリーマンにとって味方。

大手町ビルの地下2階にあるお店で、四人がけのテーブルが数個ある狭いお店ですが、大手町&丸ノ内のサラリーマンの胃袋を満たしてくれる、行列のできるお店です。ナポリタン、ジャポネ、イタリアン、アラビアータ、塩ベジタブル、タラコ、キノコバター、キーマカレーと、日本式のスパゲティーのメニューで、麺はソースによく絡む太麺で、モチモチしています(アルデンテってなんですか？)。ナポリタンのレギュラーサイズが540円で大盛は60円増。普通サイズでもボリュームがあります。小さいサラダがついてきます。テイクアウトもできるので、混んでいるときは便利。いつも並んでいますが、回転が速いので、あまり長く待つことはないです。また、「炒め油少なめ」「味濃いめ」など、いろいろなオーダーを聞いてくれるのも、このお店の嬉しいところです。

鉄道のないマカオでは、バスとタクシーが主な公共交通機関ですが、中でも路線バスは細い路地も走る手頃な運賃の地元密着な存在です。フェリーターミナルや関門に大きなターミナルがあり、マカオ半島、ダイバ、コタイ、コロアン間には、約60の路線バスが運転されています。運賃は距離制で、3.2～6.4パタカですが、お釣りが出ません。バスは澳門新福利公共汽車、澳巴、澳門新時代公共汽車の、3社が運行しています。共通ICガードシステムのマカオパス(澳門通)があり、いずれの会社でも使用できます。チャージはコンビニやスーパー、自販機で行えます。購入金額は100パタカからですが、30パタカのデポジットが必要です。チャージは50パタカから、2年以上使用しないと無効になります。以前は日本製のバスも多数、使われていましたが、現在、中国製のバスが中心となっています。運転が荒いので注意。朝は6時半頃から0時頃まで運転されており、本数も多く、安くて便利ですが、ポルトガル語と、中国語表記だけて、日本のような親切なガイドもないので、観光客には少々使いづらいかもしれません。

栄のラシック8階にあるお店で、昭和25年に南知多で創業した活魚料理のお店の支店。名古屋市内には、名駅のナカマチラウンジ、イオンモール大高とここラシックにありますが、こちらが一番落ち着いているように思います。まるは食堂といえは、豊浜漁協で水揚げされた海老を使った「エビフライ」が有名。勿論、ラシック店でも人気メニューで、1本から頼めます。ビックサイズのエビフライは、サクサクの衣とプリプリの海老で、ペロリといけます。決して衣でかさ増ししてはいません。この他おすすめなのが「まるは巻き寿司」。エビフライロール(巻き寿司)ですが、シャルドネエビフライが、ひとつになって美味でした。付だし、二種の刺身、エビフライ1本が入った「まるは定食」や、付だし、海鮮サラダとエビフライが入った「ラシック定食」などの定食ものもあり、食事だけても大丈夫です。

大井町駅前のスタンドカレー。狭い店内は5、6人がやっと入れるくらいで、一部椅子もありますが、座っている人はいません。スタミナカレーか牛丼カレーがメイン。カレーは煮込んであるタイプですがあまりスパイスは感じず、50円プラスの辛口にしましたが、あまり辛さは感じませんでした。牛の方も一応牛丼って感じで、牛丼を食べたければ、専門店に行くべきでしょう。大盛にしたのが間違いで、完食するのに苦労しました。お腹いっぱい食べたいときにはピッタリのお店です。質より量という感じです。