おけいはんさんのクチコミ(179ページ)全3,916件

千葉市が政令指定都市になる条件として建設されたモノレールで、千葉市中心部と内陸部、臨海部を結んでいます。ＪＲ京葉線の千葉みなとから県庁前までを結ぶ1号線とＪＲ総武線・京成千葉線の千葉から総武線の都賀を通り千城台までを結ぶ2号線からなり、2号線運行もほとんどの列車が千葉みなと発着となっています。千葉駅は1号線と2号線が分岐するターミナルで複雑な構造で、千葉そごうの広場の真上をモノレールが通ります。モノレールには、東京モノレールや大阪モノレールでおなじみの「跨座型」と千葉や湘南の「懸垂型」がありますが、この千葉モノレールは2001年6月27日付けで「懸垂型モノレールとしては 営業距離世界最長（15.2km）」のギネス認定を受けており、隠れたギネス記録を持つともいうべきモノレールです。構造上、若干揺れが気になりますが、定時で走るので、市民には欠かせない足と言えます。

高さ509.2mで、地上101階、地下5階からなる超高層ビルで、台湾観光には欠かせない施設。2015年7月現在世界最速のエレベーターがあり、分速1010メートルというスピードで89階にある展望台までたったの39秒で上ることができます。ただし、まもなく分速1080メートルのエレベーターが完成すると世界一ではなくなります。さらに2016年に日立が分速1200メートルのエレベーターを納入するのでさらに順位が下がります。とはいえ、89階の展望台からの眺めは最高。台北市内の街並みが、まるで模型のように見ることができます。サービスも充実しており、英語・日本語・ドイツ語・をはじめ7種類もの言語の声ガイドが用意されています。また、ショッピングモールには、生鮮食品や生活用品、書籍や高級ブランドの専門店、レストランがあります。

丸の内オアゾの地下１階にあるカフェ＆バー。PRONTOですが、イメージやメニューが異なります。平日は7時から空いておりコーヒーをテイクアウトするお客さんが多い。コーヒーのほか、ラップサンド、カレーのメニューがる。17時30からはバータイムになり、立飲みスタイルで、ピザやチーズなどの簡単なつまみ片手にビールやハイボールを楽しめる。立飲みスタンド的で、通路沿いの狭いお店ですが、椅子も数席分ある。
カレーはスパイスの利いた煮込んでいる本格的なインドカレーで、あとから辛さが迫ってきます。ボリュームはスタンドカレーにしては少な目ですが、100円で大盛にできます。コールスローサラダは、酸味の利いたマヨネーズ味で、小さな角切りベーコンとその塩味があとに引き美味。
金曜日は、昼間からはされていますが片手に女性の店員さんと立ち話をしているお客さんもいたりして、バーなんだと感じたりもします。

西武池袋線・新宿線所沢駅構内(改札口の中)のエミオの飲食店舗の一つで、いつも混んでいますが、駅中であるので、回転も早いです。中央の座席にはコンセントがあり、スマホの充電も可能で便利。分煙で喫煙者にも嬉しい。もちろんオーダー後に手動型のエスプレッソマシンで作るコーヒーなので香りもしっかりしています。レッドアローに乗る際は、ここでコーヒーを買っていきます。

新千歳空港3Fの「北海道ラーメン道場」にあるラーメン店の一つで、ニトリフーディング（お値段以上の会社とは関係ないようです）という会社が経営しており、道内にはすすきのほか北広島にある三井アウトレットモール赤レンガモールなどにもお店があります。札幌市内には「欅」という名前のラーメン屋がほかにもあるので「にとりのけやき」で差別化を図っています。茹で卵に「けやき」という焼き印が押してあるることも特徴。ややピリ辛風味の濃厚な味噌味のスープ（ベースはスープは豚のゲンコツや背脂、鶏、野菜など。味噌は大豆みそや麦みそなど）で、さらにたっぷりな野菜の甘みが、マイルドにきいています（ただし少し脂っぽいかも）。麺は中太縮れ麺でスープによく絡みます。新千歳空港でフライトの待ち時間があるとき、まさに北海道から離れる前に行くお店の一つです。

OAZO6Fにある博多水炊き・九州料理・鶏料理店。物価の高い丸の内の中で、ランチは1000円代前半でボリュームのある鶏そばや鶏の天ぷらが食べることができる貴重なお店です。鶏の天ぷらは、大山鶏のムネ肉を使用しており、パサパサせず、肉に弾力があります。スープもおいしいのですが、少し脂っこいかも。お店はあまり広くはありませんが、バーカウンター、バーテーブル、ソファ、座敷、ボックス席と種類があり、宴会も可能です。今度は鶏そばを食べに行こうと思っています。

1981年に回転した店舗で、ダイエーの経営不振で一旦閉店が発表されたが、後に撤回されたという歴史を持つ店舗。所沢は、西武グループの聖地であり、開店当時は「所沢戦争」とも呼ばれた。所沢駅西口のプロぺ通り商店街の先、西武バス日吉町バス停前にあり、若干歩くが、西武百貨店所沢店よりも庶民的。リニューアルはされていますが、他のダイエー店舗と同様、何となく古さを感じさせます。7階建で、6階と7階は専門店、地下１階は食料品とフードコートで、休日は賑わっています。ユザワヤやヤマダ電機を含め専門店が多くあるのは魅力。

回転寿司とは思えないクオリティのお寿司やさん。店の作り方もあるのでしょうが、回転寿司というよりは、回転レーンのある居酒屋という感じ。ビールを飲みながら、つまみを食べて、最後に寿司をつまむ、なんていうパターンができるお店です。北海道漁連と提携しているお店なので、普段東京では見ないこまいとか珍しいものがあったりする。また、イカ飯などのメニューもある。サッポロ生ビールが380円というのも嬉しい。 　

所沢駅北口のプロべにある武蔵野うどんのチェーン店。基本のうどんは650円で、麺の量は少350g、中500g、大700gで値段は同じ。つけ汁は、肉汁、鳥汁、カレー汁、キノコ汁から選べる。このほか、肉汁とカレー汁の二種類のせっとやネギ汁やぶっかけなどもある。また、110円で、300gの替え玉がある。武蔵野うどんの特徴は、少し色がついた、ゴツゴツしたうどんだが、ややツルツルしている。汁は武蔵野うどんの特徴通り強い味。食券方式で、麺の量は注文の際に言う。肉汁に肉はたくさん入っていて嬉しい。

丸ビル6階にある焼き鳥メインのお店。比内地鶏を出すお店ですが、店員さんからの解説もなくよくわかりませんでした。レバーは、臭みを完全に抜いており美味。鶏皮は少し脂っぽかった印象。雑炊は味がしっかりしていて美味しかったです。丸ビルにあり、東京駅駅舎も見える場所にありますが、若干狭く感じます。場所代が高いのでできるだけ詰めているのかもしれないのですが、もう少し余裕があるといいな。

大阪発祥の皮の薄いサクサクな鯛焼きのチェーン店。高田馬場駅から徒歩。早稲田通り沿い、馬場口交差点手前。あまり作り置きをしないので、5、6分待つこともありますが、その分アツアツの鯛焼きが食べられます。一丁焼き製法と呼ばれる専用の焼型を用いて、生地とあんをのせ、直火で短時間で焼き上げるため皮の表面がパリッとしていてサクサク。十勝産の黒あんと鳴門金時があり、結構な甘さです。

高田馬場駅から徒歩数分の早稲田通り沿い、馬場口交差点の手前にある、リーズナブルなカツ屋さん。揚げたてのソースカツ丼やトンカツ、メンチなどが楽しめます。肉厚のカツをはじめ種類も多い。こはんやキャベツは大盛までは通常料金なのも嬉しい。お肉は結構な肉厚で、余分な脂を取っているので、変に脂っぽくなくヘルシー。ただジューシーさは少し欠けます。カツは低温で二度揚げなのでサクサク。ソースはオリジナルのトンカツソース、鰹節醤油ダレ、にんにく醤油ダレを用意。やはりトンカツソースが一番合いました。ちょいがけカレー(100円)があり試してみましたが、少し酸味のあるカレーであとから辛さが来る黒いカレーで、カレーかメインだと少し辛いかも。定食のご飯の量は大(300グラム)まで無料。価格を安く抑えているためか、店員さんが少なく、こちらが呼ぶまで注文を取りに来なかったり、少しイライラすることがある。

ソウル駅前、ロッテマートとの間にあり、アウトレットというよりは、ファッションの専門店街、百貨店のようなイメージ。天井も高く、通路も広い。しかも隣接してフードコート（味は普通レベル）があり、KTRの時間待ちなどには使えるとは思います。しかし、価格麺でそう魅力も感じず、お店もそう有名店が多いわけでもなく中途半端かも。時間つぶしにはいいですが、わざわざ買い物しに行くにはどうかと。　

名前は「ヒテルインターナショナルプラハ」という社会主義時代の名前に戻りましたが、ホテルはクラウンプラザ時代に学んいるので、普通のサービスだと思います。社会主義時代は、幹部の宿泊施設とされていたホテルで、プラハ市の史跡に指定されている由緒ある建物で重厚感がある。ロビーに入ると天井が 高く、中央にはレストランに続く広い赤絨毯が敷かれた階段があり、西側のホテルにはない雰囲気。部屋はリニューアルされていて、細かいことを言うと使いにくい点がないわけではないのですが、プラハの４星ホテルとしてはちゃんとしている。トラムのポドババ駅前で、地下鉄ディヴィッカー駅から徒歩約10分くらい。市内までは２キロ程度で、トラムで３０分くらい。住宅街にあるので静かです。

池袋東口にある麺屋武蔵が経営するつけ麺メインのお店。肉の天ぷらがのっていることが特徴。特殊なフライアーであげられた豚天、鶏天は脂っこくなくサクサク。醤油系の味付けがされており、そのまま食べてもよし、つけ汁につけてもよい。つけ汁は武蔵でお馴染みの魚介系の豚骨スープ。濃厚だかしつこくなく、味も濃すぎないもの。麺に負けることなく、勝つことのない、ちょうど良いものでした。つけ汁は、平打ち麺で、水でしっかり〆られておりこしがある。代金は麺の量に関係なく同じ。食券には、麺の量について、小、並、大(350キロ)の記載しかないが、実際には特盛があり、400グラム～1キロのなかで選択。1キロの場合、総量は1.6キロくらいになる。特盛の場合、つけ汁を、一回だけおかわりができるのがありがたい。土曜日の、15時くらいでも結構並んだので、昼時は結構な混雑かも。

所沢発祥の餃子メインの中華料理店の狭山ヶ丘駅前にあるお店。西武線、東上線沿線に多いお店で、関西にも数店舗あるようですが、「Ｏ将」と比べるとまだマイナーなチェーン店かも。「Ｏ将」の餃子よりもモチモチ感があって、お腹のたまり具合はこちらの方が上。テイクアウトにも力を入れていて、冷凍餃子は家で食べるとき便利。餃子1人前200円なので、価格面でもリーズナブルです。

台湾の三越（新光三越）は、日本の三越よりもカジュアルなイメージで、日本の重厚感のあるデパートというよりは伊勢丹などのイメージに近い気がします。隣りのそごうよりもなんとなくおしゃれな気がするのは気のせいでしょうか。日本の三越レベルのサービスが受けられ、日本語の通じる店員さんもいます。地上14階、地下2階。フードコートあり日本のパン屋さんの「DONQ」もあります。また、日本の三越や伊勢丹のカードを提示すると5%割引（現金のみ）になります。

MRT三多商圏駅近くにあるデパートで、隣りが新光三越、近くに大遠百というまさに駅の名前通り。地下2階がフードコート、地下1階から地上13階までがショッピングスペース、14階がレストラン街、15階がビューティーサロンとフォトスタジオ、16階と17階がスポーツジムとなっています。たいていのものは揃っていますが、逆に特徴もなく、台北に比べてオシャレ度も下がる気がする。日本お地方都市のそごう（西武と合併前）のイメージそのまま。13階 VIPルームでTAX（NT3000元以上の買い物）の払い戻し、1階のサービスカウンターで両替ができます。

赤坂二丁目の少しわかりにくいビルにありますが、お昼は担担麺か赤酢酸辣湯麺で行列のできるお店。ディナーはランチよりは空いていますが、予約した方がベター。前菜としてオーダーした「かわりバンバンジー」しっかりとした鶏肉の味とさっぱりとしたゴマ味のたれで美味。香腸・特製ちょうづめのような本格的な中華もあったり、熱々の肉汁スープが溢れ出る小龍包など、種類も結構あります。やはり〆は担担麺か赤酢酸辣湯麺で。担担麺は芝麻醤とすりゴマの2種類を使用しており、風味がしっかりしています。辛さは日本人に合わせたレベルでちょうどよく、絶品。しかも価格がリーズナブルなのもうれしい。　

流山線の終点駅であり、車庫があります。車両は変わっていても、駅舎は昔のままで、昭和レトロを感じることができます。昼間は使っていない車両が多いので、カラフルな流鉄の車両を見ることができ、特に西武線ユーザーとしては、塗色は変わっても懐かしい電車に出会うことができます。