UPエクスプレス UP Express

鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

便利ですが、Union駅のバリアフリー面で改善必要

4.0
旅行時期：2015/08（約9年前）

トロントクチコミ：12件

今年(2015年)6月に開通した空港アクセス列車で、トロント空港（Pearson駅）と市内中心駅であるUnion駅を、25分で結んでいます。15分間隔で運転されており、所要時間もバスやタクシーの利用に比べて半分くらいに短縮されました。停車駅は、Weston駅、Bloor･Dundas駅の二つでそれぞれ乗換駅ではありますが、駅から見る限りでは地下鉄（TTC）との乗換はあまり考慮されていないようです。運賃は27.5ドルですが、PRESTOというPASMOのようなカードを使うと19ドルになりますが、旅行者にとっては使いづらいです。使用される車両は、住友商事と日本車両から調達されたもので、他のカナダの鉄道とは異なり、プラットホームが高いもの（車両の扉が高い位置にある日本の鉄道車両のようなもの）となっており、荷物を持っていても乗降が楽になっています。車両内は航空機並みのリクライニング・シートにテーブル、荷物用ラック、お手洗い、Wi-Fiなどが装備されています。空港駅の乗り場は、ターミナル1の3階で、ターミナル３と駐車場を結んでいるターミナル・リンク・トレイン（Terminal Link Train）のホームの先にUP Expressの専用乗り場があります。空港駅のバリアフリーは完ぺきですが、Union駅について、地下鉄に行く場合、どういうルートを通っても階段を使う必要があり、これが改善されないと、スーツケースを持っての移動は厳しいです。2両編成のディーゼルカーですが、まだガラガラなので、このあたりを改善が必要とされているのだと思います。