UPエクスプレス UP Express

ピアソン空港近くのホテルに一泊した後、夜のフライトまでの間に半日だけトロント市内を散策しにいきました。
UPエクスプレス...  続きを読むの券売機の前でチケットを買おうとしたところ係の方に話しかけられ、17時までに戻りますか？と聞かれたのでイエスと答えました。支払いはクレジットカードですかとも。再びイエスと答えると片道切符を買ってついて来るように指示され、ついて行ったら切符にロング・レイオーバーのスタンプを押してくれました。帰りもこの切符で乗れますよって。つまり半額（片道分が無料）です。
聞き取った英語での説明に自信がもてなかったので電車に乗ってからUPエクスプレスの公式サイトを読んだら半額になるルールがちゃんと書いてありました。
空港駅で大きな荷物を持たない外国人を見つけて、これは市内日帰り観光に違いないと察し、お得なチケットを教えてくれたんですね。親切な駅員さんに感謝です。  閉じる

投稿日:2023/07/15

トロントピアソン空港からダウンタウンのユニオン駅を15分間隔25分で結ぶ空港鉄道。GOトランジットと共用している途中駅が二...  続きを読むつあるが、ホームの高さが異なるので、乗車場所は異なる。
車両は日本車輌製のディーゼルカー。車体や車内は日本風の暖かみがある。なお、改札は無いが車内検札が行われるので、事前に購入またはPRESTO（トロント地域の交通ICカード）を使用した方が良い（車内精算は可能だが、2カナダドル高くなる）  閉じる

投稿日:2020/02/23

以前は、空港から市内への移動はバスを使っていましたが、UP Expressの運行が始まって便利になりました。30分足らずで...  続きを読むユニオンステーションに到着します。現金で切符を買うより、PRESTOカードを使った方が割引になります。PRESTOは、最初に買うとき$6かかりますが、トロント市内だけでなくオンタリオ州内のオタワやハミルトンでも使える、小銭を用意する必要がない、都度割引になるなど利便性が高いので、購入する価値はあると思います。  閉じる

投稿日:2019/08/06

トロントの空港から市内への移動は急いでいる場合はこのUPエクスプレスがおすすめ。車内に車掌さんが乗車券のチェックにやってき...  続きを読むました。休日早朝だからか、乗客も少なく快適でした。あっという間にユニオン駅に到着しました。帰りも利用しましたが快適でした。  閉じる

投稿日:2019/05/09

ユニオン駅のＵ。ピアソン空港のＰ。その２つの文字を組み合わせて名付けられたそうだ。そう、その２つの場所を結んで走る電車のこ...  続きを読むとだ。翌日、空港に向かうにはたくさんの荷物があるので身軽な前日、乗り場の下見にいった。在来線が発着するユニオン駅の中心からはやや遠く、東側に離れていた。荷物があったとしても歩けない距離ではなかったが、地下鉄のユニオン駅を降りたあと階段をあがるときがけっこうきつかった。それは今年の４月のこと。構内は工事中で、エレベーターが動いていなかったのだ。それはともかく、乗ってしまった後は、空港まで途中駅は２つ。ほぼノンストップ感覚だった。片道は大人１２・３５ドルだが、シニアは半額の６・２ドル（５００円ほど）だった。  閉じる

投稿日:2019/10/14

トロント国際空港とユニオン駅を結ぶ列車。15分おきに運行されていて、乗車時間は約25分。途中停車駅は2駅です。
スーツケ...  続きを読むース置き場や充電のための差し込みもあります。
料金は片道12,35ドルですが、お出迎えやお見送りの方のための3時間以内の利用であれば片道と同じ12,35ドルで利用出来るお得なチケットもあります。
チケットはバーコード付きのレシートタイプです。  閉じる

投稿日:2019/05/11

空港からユニオン駅まで行く時に利用しました。券売機でチケットを購入します。発車すると直ぐに検札があります。車内にはスーツケ...  続きを読むースを置くスペースがありました。空港駅ではwifi は使えたのですが、車内ではwifiを使うことができませんでした。  閉じる

投稿日:2019/01/23

空港に着いて標識に従ってすんなりと駅までたどり着けましたし、チケットも券売機で簡単に購入できました。大きめのスーツケースで...  続きを読むしたがスロープもちゃんとあったし、列車の中には広めにスーツケース置場があったので席周辺が乗客の荷物だらけで乗りにくい事もなく、しーともキレイで快適に市内まで行く事が出来ました。  閉じる

投稿日:2020/04/25

『UP EXPRESS』は、2015年に開通したトロント・ユニオン駅とトロント・ピアソン空港を結ぶ鉄道路線で、約25分で行...  続きを読むくことができます。
ユニオン駅にそれ用に新しくできたホームなので、私が訪れた2018年でもまだピッカピカでした！
列車内にはスーツケースを置くスペースもたっぷりとってあるし、25分なのであっという間に着いて、とても快適でしたよ～♪
大人片道が12.35ＣＡＤ＄（日本円で1150円くらい）と高くもないので、ＣＰ的にも十分満足でした。
  閉じる

投稿日:2020/07/26

　トロントのユニオン駅とピアソン国際空港を結ぶ列車。以前、ピアソン国際空港は市内へのアクセスは不便でしたが、この列車が出来...  続きを読むて便利になりました。
　運転間隔が１５分と短いのも魅力です。
　
車内はゆったりしています。
　ユニオン駅では通常の駅舎ではなく、ＣＮタワーへ行く途中にホームがあるので注意が必要です。  閉じる

投稿日:2019/06/25

ピアソン国際空港から都心のユニオン駅まで出るのに利用しました。ＵＰエクスプレス、すなわちユニオン・ピアソン・エクスプレスと...  続きを読む、直球すぎる名前の特急です。乗車券は券売機でクレジットカードでも購入できます。定刻通りに出て２５分でユニオン駅まで到着。便利です。  閉じる

投稿日:2018/03/05

ピアソン空港からトロントの玄関口ユニオンステーションを結ぶ快速電車。
前回のトロント訪問の時はタクシーを利用したのですが...  続きを読む、思ったより時間がかかったので今回はこちらをトライしてみました。
結果は正解でした。料金は地球の歩き方に出ていた金額より大幅に値下がりしていましたし、ユニオン駅まで30分弱で到着したため時間を有効に使えました。次回もきっとこれを利用すると思います。
空港からＵＰエクスプレスの乗り場への案内がちょっとわかりにくかったです。  閉じる

投稿日:2019/04/20

トロント空港エアカナダのターミナル1からUP Expressが出ています。ユニオン駅まで片道CA$12.35で約25分。
...  続きを読む
平日朝8時過ぎに乗ったら2番目の駅から通勤客がたくさん乗ってきて、通路も並んで立つほどでした。  閉じる

投稿日:2017/09/18

空港からユニオン駅を25分で結ぶ快適な電車です
片道C$12で千円弱で涼しくて椅子も座り心地いいです
行きは検札がきて...  続きを読むレシートをチェックされましたが帰りは何回かスタッフは通ったけど検札はなかったです
行きも帰りも車内はガラガラでした
どこの観光都市も空港から各ホテルまでシャトルバスがあるのにトロントはないのでこれを利用したけどユニオン駅での乗り換えやホテル近くの駅の階段の上り下りが本当にきつかったです
次からは往復送迎付きのツアーを迷わず選びます  閉じる

投稿日:2016/09/14

トロントピアソン空港からユニオン駅を結んでいる列車です。開業時から値下げされて、片道12ドルでした。チケットはネットで、日...  続きを読む本で買うこともできます。座席指定は無く、来た列車に乗ればOK。車両は日本製とのことで、とても快適です。ユニオン駅に近づくとCNタワーが良く見えました。車内ではWi-Fiも使えますが、フェイスブックのアカウントが必要でした。あっという間に着いてしまうので、スマホを確認する時間もあまりありませんでしたが。  閉じる

投稿日:2016/09/07

トロント空港と市内中心のUnion駅を約25分で結ぶ列車です。15分おきに出ているので便利です。車内は日本の成田エクスプレ...  続きを読むスのようでした。
普通にチケットを買うと高いので（往復割引でも高い）、PRESTOカードというものを手に入れると安く乗れます。日本のSuicaのようなチャージ式のカードで、カード代金は6ドルです。空港のUP Express乗り場で買えます。片道の普通料金は27.5ドルですが、このカードに入金して使うと、片道19ドルになります。カードを手に入れるのに、最初に6ドルかかってしまいますが、それでもこのカードに入金して乗ったほうがトータルで安上がりになります。
新しいので車内は綺麗で快適でした。運行本数も多いので混んでいません。車内で無料のwi-fiも使えました。  閉じる

投稿日:2015/10/14

今年(2015年)6月に開通した空港アクセス列車で、トロント空港（Pearson駅）と市内中心駅であるUnion駅を、25...  続きを読む分で結んでいます。15分間隔で運転されており、所要時間もバスやタクシーの利用に比べて半分くらいに短縮されました。停車駅は、Weston駅、Bloor･Dundas駅の二つでそれぞれ乗換駅ではありますが、駅から見る限りでは地下鉄（TTC）との乗換はあまり考慮されていないようです。運賃は27.5ドルですが、PRESTOというPASMOのようなカードを使うと19ドルになりますが、旅行者にとっては使いづらいです。使用される車両は、住友商事と日本車両から調達されたもので、他のカナダの鉄道とは異なり、プラットホームが高いもの（車両の扉が高い位置にある日本の鉄道車両のようなもの）となっており、荷物を持っていても乗降が楽になっています。車両内は航空機並みのリクライニング・シートにテーブル、荷物用ラック、お手洗い、Wi-Fiなどが装備されています。空港駅の乗り場は、ターミナル1の3階で、ターミナル３と駐車場を結んでいるターミナル・リンク・トレイン（Terminal Link Train）のホームの先にUP Expressの専用乗り場があります。空港駅のバリアフリーは完ぺきですが、Union駅について、地下鉄に行く場合、どういうルートを通っても階段を使う必要があり、これが改善されないと、スーツケースを持っての移動は厳しいです。2両編成のディーゼルカーですが、まだガラガラなので、このあたりを改善が必要とされているのだと思います。  閉じる

投稿日:2015/08/30