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飛鳥IIの客室は１２デッキあるうちの７～１０デッキの４層に配置されています。全室海側。バスタブ付。およそ６０％がバルコニー付き。客室数は４３６室あります。
２０２０年春に大幅リニューアルが行われています。

１０デッキ：ロイヤルスイート、アスカスイート、和洋スイート、Ｃスイート
９デッキ：Ｄバルコニー
８デッキ：Ｅバルコニー。Ｋステート
７デッキ：Ｆステート、Ｋステート


スイートとＤ，Ｅバルコニーが専用バルコニー付き。そのほか階層、眺望の差などから客室ランクが異なっています。
ロイヤルスイート、アスカスイート、、和洋スイートではプレミアダイニング　「ザ・ベール」が利用できます。

客室ランクごとに無料WiFiの利用回数制限が異なります。

４月には９デッキのDバルコニー、７月には７デッキのFステートを利用しました。

Ｄバルコニーはプライベートバルコニーを含む22.9㎡。ツインベッドにデスク、バスタブ、広々としたクローゼット、長期クルーズにも便利な多くの引き出し、冷蔵庫（一人当たりジュース2本、お茶、水のペットボトル：毎日補充）、コーヒー、お茶、アメニティなど一通りそろっています。

ＦステートとＤバル子に0の大きな違いはバルコニーの有無と階層の違い、眺望を遮る構造物の有無などとなっています。

シャワートイレも完備。

リニューアルされた客室は清潔で快適でした。

アルコール飲料以外は原則無料で提供される食事、飲み物も日本船らしく繊細なお味で満足できるものでした。

この他に共用の大浴場や露天風呂もあります。

2003年に閉鎖された住友重機械工業株式会社浦賀工場（浦賀造船所）の跡地が2021年に周辺敷地を含めて横須賀市に無償で寄附されています。
東西浦賀を挟む浦賀港の広井一帯が旧浦賀造船所。

レンガ造りのドライドックは世界に4カ所しか現存しておらず、その内国内には2カ所でここ浦賀ドックと、同じく浦賀にある川間ドックだけなんだそうです。

2022年11月から12月にかけて開催されたイベントMEGURU PROJECT 2022の機会に浦賀ドック跡を訪れました。

レンガドックの見学の他に、東西浦賀地区を新造船キャプテンペリー号を使ってめぐる「浦賀街歩き」や猿島航路でも使われているSea Friend 8に乗っての「浦賀港周遊クルーズ」等々の様々なイベントが開催されていました。

会場にはキッチンカーが終結したり、ライブコンサートが行われたりと活気にあふれていました。

通常非公開の浦賀ドックですが、イベントや特別ツアーなどに参加すると内部見学ができるようです。

京急横須賀中央から徒歩２～3分。セントラルホテルと横浜銀行横須賀支店の間のビル１階にあります。

スジロー系列の大衆寿司居酒屋ということです。

3人で訪れました。日曜にの午後4時半頃は空席も十分で明るくて感じの良い店員さんが清潔感溢れる店内のテーブル席に案内してくれました。

店名を冠した「杉玉ポテトサラダ」は杉玉を模したなんとも面白い形で登場。ほぐして食べる楽しみも。普通のポテサラとは全く違うあっさりしてるのに、味わい深い。

メニューの名前がいちいち凝っていて
「赤いのにタヌキ冷奴」、「鬼おろしが主役。脇役に生ハム」、「ねぎまぐろとオリーブオイルの素敵過ぎる出会い」、「ねぎまぐろとオリーブオイルの素敵過ぎる出会い」、「おでんの大根なのに天麩羅」などなど。
いわゆる居酒屋のお料理とは違いどれもこれもひとひねりした上品で豊かな味わい。

そしてスシロー系列ならではの「極み寿司堪能８貫セット」や寿司盛り合わせ「特玉」
これも申し分ないおいしさ。

お財布に優しいお値段で、家族やお友達を連れてまた来たいなと思えるお店でした。

京急汐入駅近く、ヴェルニー公園隣接の横須賀市内最大の総合商業施設です。

１９９１年にダイエーショッパーズプラザ横須賀として開業。
ダイエーからイオンに経営権が移って、その後２０１９年に一旦クローズ。
２０２０年にコースカベイサイドストアーズとしてでリニューアルオープンしています。

６階建ての館内には大型スーパーのイオンの他、食品。ファッション、雑貨、書籍、インテリア等々の専門店が多数あります。
またフードコートやレストラン街も充実。
さらにシネマコンプレックス、フィットネス、ボウリング場などもあって一日楽しめる場所です。

駐車場も大きいのですが、土日を中心に混雑することもあります。

今回は２階のタリーズコーヒーで冷たいドリンクで涼をとりながら休憩しました。

1階にタクシー乗り場があって、客待ちタクシーはいませんでしたが、電話番号が書かれていて、電話すると過ぎに配車。ここから次の観光場所へと向かうことができました。

ＪＲ逗子駅前からすぐの交差点を右方向へ曲がって南西方向に延びる昔ながらの商店街です。

2車線の狭い一方通行の車道の両側に屋根のある歩道が続いています。
一方通行なので葉山横須賀方面からＪＲ逗子駅へ入る路線バスは逗子銀座商店街を通りますが、逆方向のバスは京急新逗子駅方面へ直行します。

逗子市広報大使での石原良純さんがよく訪れるという老舗洋菓子店「珠屋」やコロッケなどのお惣菜のある「清田牛肉店」などのテレビ番組でも紹介されるお店もあって、なんとなく懐かしいような感じのする商店街です。

ここには昭和の末期まで活躍した往年の京急の名車・旧６００形（デハ６０１）が保存展示されています。
保存されている場所は逗子第一運動公園の東の端。
最寄り駅はＪＲ横須賀線東逗子駅（徒歩約１０分）
その他ＪＲ逗子駅からだと徒歩２０分くらい。京急逗子線神武寺駅からだと徒歩約１２分くらい。

横須賀線の電車内からも赤い保存者が見えますが、ここに来ると車内も見学できます。
往年の名車。かつて何度も乗車した車両が引退後４０年近くも経って、目の前に。
何度も乗車した京急ユーザーにとっては懐かしい車両です。

車内にはそのままの姿でボックスシートが残され、運転席に入ることもできます。
車内に貼られた路線図は昭和末期のままで、当時存在した「京浜逗子」や「逗子海岸」などの旧駅名もそのままきさいされています。

ＪＲ逗子駅東口（メイン改札）を出て駅前バス乗り場を越えたすぐ先、徒歩１～２分。
１階に鮮魚店「魚佐次」のあるビルの3階にあるお店です。

日曜日のお昼。念のため予約して訪れたのが11時半。
テーブル席20名。カウンター席9名と、それほど広くはない店内。
お店に入ったらすでに何組かのお客さんが来ていました。

生ビールとともに本日の焼き魚定食（金目鯛）を注文しました。
最初にお汁をひと口。魚出汁が効いていてとってもおいしい、これなら焼き魚もおいしいはずと期待。
金目鯛、身もたっぷり詰まっていてとってもいい！。これで焼き魚定食1420円はお値打ちでした。

帰る頃には入店待ちのお客さんもいましたが、回転もよくって行列にはなっていませんでした。

店員さんの対応もさわやかで、よい時間を過ごすことができました。

西九州新幹線長崎駅開業に先立って新しくできた商業施設です。
新しくなった長崎駅直結（改札外）なのでとっても便利です。

長崎駅からの帰路新幹線乗車前にこの中にある「かもめ横丁」に立ち寄ってみました。
おみやげ品や飲食店、テイクアウト飲食店などが何店舗もあって目移りします。

今回はテンポラリーショップとして出店していた「いろり家」というお店で長崎のお弁当、唐揚げ、お得用カステラの切れ端などを買って帰りました。

武雄温泉ー長崎　間で西九州新幹線かもめ号を往復利用しました。

博多―武雄温泉は在来線特急リレーかもめ号を利用して、武雄温泉駅で乗り換え。
武雄温泉駅での乗り換えは同じホームの反対側に停まっているので水平移動だけで済みますが、往路のリレーかもめ号が遅れたので乗り換えが少し慌ただしくなりました。

西九州新幹線かもめ号は6両編成
１～3号車が指定席。普通車なのに２＋２のゆったりした座席配置はさくら、みずほと同じ。
４～6号車は自由席で３＋２の座席配置。3号車が自由席になる場合もあるらしい。
グリーン車はなし。
駅間が短いのでこまめに停車していく感じ。
指定席に乗車したが、短距離利用も覆う見られました。
トンネルが多く景色はあまり期待できませんが、大村湾がほんの少しだけ見えました。
所要時間は25分前後。
博多―長崎　間だと１時間２０～３０分。
乗換が不便なのは否めなかった。

品川エキナカ　エキュート品川の２階にあるイタリアンのお店です。

平日ランチタイムに訪れましたが、運よく空席があってすぐに入店。
その後少し入店待ちの人も見かけられました。

おしゃれな店内でランチタイムメニューの中からパスタセットをオーダーしました。
前菜はトリッパと白いんげん豆のトマト煮込み。
スパゲッティ　オリーブとケイパーのトマトソース「ブッタネスカ」。
これにアイスコーヒー。
別注でドルチェは「王道のティラミス」。

エキナカで気軽におしゃれなイタリアンを頂けました。
料理が出て来るまで少し時間がかかったので、急いでいる方はご注意を。

関連旅行記
https://4travel.jp/travelogue/11804079

飛鳥IIのクルーズで寄港しました。
岸壁の前にはテントがあって、出店が並んでいました。
物産、民芸品などのお土産物が多くありました。お店の方に聞くと少し前にはダイヤモンドプリンセスも寄港したんだそうです。

船の中から眺めると目立ったのはエスパルスドリームプラザにある観覧車ドリームスカイ
５２ｍの高さがあるそうで、港の景色や、お天気がよければ富士山も見えるかもなんだそうです。
下船時には気づかなかったので乗りませんでしたが、観覧車から飛鳥IIを眺めてみるのもよかったかな、と今になって思っています。

あともう一つ目立ったのは清水マリンターミナルの建物。

そして真っ赤な塗装で派手なエスパルスドリームプラザの無料シャトルバスも見えていました。

そしてなによりも思い出に残ったのは飛鳥IIが清水港を出港するときに多くの方がお見送りに着て下さり、花火まで打ち上げてくれたことでした。

横浜港大さん橋へ向かう道路と、山下公園前を通る道路の交差点付近にある開港広場。
日米和親条約締結の地として知られているそうです。
周辺には横浜海岸教会や、開港資料館さらには山下臨港線プロムナードなどなどが点在。横浜貿易会館（横浜貿易協会）などのレトロな建物もあります。
みなとみらい地区が再開発されるはるか前から残るこの風情。
英語表記の建物がとても似合う場所でもあります。
レトロな横浜もまた、いいものです。

由布院駅を出て正面右手にあるお土産店です。
訪れた1月。インバウンドの観光客で大にぎわいでした。
民芸品やお土産品などを取りそろえたお店です。
店頭の「由布のとりめし　あります」の表示につられて入ってみると運よく最後の1パックをゲット。
このあと乗車した特急ゆふいんの森号車内で頂きました。
偶然見つけた由布院名物。車窓を眺めながらとっても美味しく頂きました。

久慈駅から八戸駅までの八戸線全線をレストラン列車TOHOKU EMOTIONで乗り通しました。
週末を中心に運転されるTOHOKU EMOTIONは食事付の企画列車として運行され、普通の乗車券類では乗車できません。
途中美しい海を眺めたり、蕪島に建つ蕪嶋神社を眺めたりと風光明媚な区間も通ります。
特に目を引いたのは途中の海岸で海岸に「夢をのせてＪＲ」と書かれたドラム缶があったことです。以前は「ありがとうＪＲ」だったのですが、いつの間にか変わっていました。
地元の方が作ったものだそうですが、地元の方の八戸線に対する熱い思いが伝わって来ます。

桜木町駅ビルCIAL桜木町にシルスマリアがあったから寄っちゃいました。
平塚のシルスマリア本店で1988年に生チョコレートが発祥したんだそうです。
その支店が桜木町駅ビルCIAL桜木町内（南改札東口すぐ）にあります。
石畳ショコラとなめらかプリン買ってホテルへ戻ります。
丁寧に倒れないように梱包してくれて保冷材も入れてくれました。
爽やかな甘さで、横浜みなとみらいの夜景を眺めながらホテルのお部屋でおいしく頂きました。

山形駅２階改札外（向かい）にあるお土産店です。
待合室や観光案内所も併設しているので列車の時間待ちをしながらお土産を買うのに便利です。
列車発車案内表示もありました。
飲料も売っていたのでこちらで調達して次の目的地へ向かいました。

11月中旬の土曜日の午後。
山形駅―寒河江駅間を往復乗車しました。
2両のディーゼルカーはすべてロングシート。
山形から乗った下り列車は３～くらいの４割くらいの席が埋まってたけど、各駅で少しづつ条約が降りていき。
帰りは最後部に陣取って流れる車窓の景色を楽しみながら山形駅に戻ってきました。

横浜山下公園に係留保存展示されているのが氷川丸です。
１９３０年に建造され米シアトル航路などで活躍し、１９６０年まで運航されたそうです。
引退後にここ山下公園に係留保存され、４０年近くの長きにわたって山下公園を見守り続けています。
有料ですが内部見学をすることもできます。

今回は横浜港大さん橋を出港する飛鳥IIの船内から山下公園の氷川丸を眺めました。
飛鳥IIが出航すると日本郵船系の大先輩である氷川丸が「行ってらっしゃい」と汽笛を鳴らし、それに応えて飛鳥IIが汽笛を返すという素敵な儀式が行われていました。
まるでエール交換みたいでとっても感動的でした。

山下公園から横浜港大さん橋を挟んで北側にある公園です。

大さん橋、開港広場のあたりから横浜赤レンガ倉庫の対岸あたりまで続きます。
大さん橋側に延びている堤防が象の鼻の形に似ていることからその名が付いたようです。

今回は横浜港大さん橋から飛鳥IIに乗るために日本大通り駅から歩く途中で象の鼻パーク付近を通りました。
ここからも大きな飛鳥IIを眺めることができました。
大型客船入港時にはここから眺めることができます。
また対岸には赤レンガ倉庫、さらにコスモクロック21などのみなとみらい２１地区も眺めることができます。

横浜港大さん橋国際客船ターミナルの手前にある大さん橋埠頭ビル。その横に静かに展示されているのが１０１年間旧大さん橋を支えた螺旋杭です。
明治27年（1894）年から平成7年（1995）年の間旧大さん橋を支えてきたと書かれています。

看板があるからわかるものの、それがなかったら先端にスクリュー状のものが付いた長い金属の棒が無造作に置いてあるように見えて、見落としてしまいがちな感じです。