HAPPINさんのクチコミ(2ページ)全1,514件

釜山西南部にある五六島スカイウォーク。今回は釜山港から飛鳥IIの寄港地観光で訪れました。
このあたりからは対馬が見えることもあるそうですが、この日は霞んでいて見えませんでした。周辺の美しい青い海、晴れた日ならではの美しい景観が広がっていました。
海の上を歩く「五六島スカイウォーク」は無料。入り口で靴の周りにビニール袋を巻いて歩きます。全長１５ｍ、高さ３５ｍ。真下を見ると足がものすごくすくむくらいに怖かったです。
この辺りはパワースポットなんだとガイドさんが教えてくれました。
近くには高層タワーマンション群が建ち並んでいました。

天むす発祥の店と言われてる千寿。三重県津市に本店があります。
名古屋駅太閤通口をでてすぐのエスカ地下街にあるテイクアウト専用店舗で天むすを買って帰りの新幹線で頂きました。
5個入りで税込み780円。
海老天が入ったおむすび。三重県発祥ですが、名古屋めしとして認知されている天むす。
もう少し甘い味付けを連想しますが、意外に甘さ控えめで塩味のタレが際立つおいしいおむすびです。

今回は太平洋フェリーで名古屋港に着いて市営バスから乗り継いで野跡駅から名古屋駅までの12・1Kmおよそ20分間の利用でした。
乗車したのは平日11時過ぎの上り電車。
4両編成の電車は野跡駅出発時点ではガラガラでしたが、各駅に停車するたびに少しづつ乗客が増えていき終点名古屋駅に着く頃には9割方の座席が埋まり、立っているお客さんも見られるくらいになりました。
新線なので速度も速く、乗り心地も快適でした。

太平洋フェリーは名古屋港ー仙台港―苫小牧東港を2泊3日で結ぶフェリーです。
途中の仙台での乗降も可能です。

今回は仙台港から名古屋港までを利用しました。仙台港を12時50分に出港して名古屋港には翌日10時30分の到着となる1泊2日の行程です。
船室はロイヤルスイート、スイート、特等、1等の個室タイプと。
エコノミーシングル、S寝台、B寝台そしてザコ寝タイプの2等など予算と好みに応じて選ぶことができます。

今回は特等洋室。ツインベッドにバスタブ、洗面所、トイレ（シャワートイレ）もついて海側の窓もあるので21時間40分の船旅を存分に楽しむことができました。

船内にはレストラン、軽食スタンドの他に多数のフリースペース。キッズルームやゲーム子＾ナーなどもあります。レストランでのお食事は3食ともバイキングですが、内容もまずまず。
朝／昼食1100円、夕食2100円ですが、事前に3食付きパックで予約すると合わせて3300円と1000円もお得になります。

夜はプロの演奏家によるたっぷり1時間のラウンジコンサートもあってまるでクルーズ客船気分。
オフシーズン料金だったので特等洋室も17100円ととってもお安く、3食付き合計で20400円はとてもコスパ良しです。このお値段でこれだけ楽しめるのですから。

ＪＲ天童駅から、今回は送迎車で５分ほどのお宿に投宿しました。
将棋の町らしく、天童駅には天童将棋交流室などがありました。
温泉街に差し掛かると「ようこそ天童温泉」の高い標柱にで迎えられて「温泉街に来たんだなぁ」という感慨に。

大きい宿やちいさい宿などが建ち並んでいました。

泊まったお宿は「天童温泉湯の香　松の湯」。
古き佳きの形容がぴったりな温泉旅館で極上のおもてなし、おいし過ぎるお料理の数々、2つの源泉から引いた温泉、そして露天風呂を楽しんで、のんびり湯ったりと温泉情緒を楽しむことができました。

仙台から新幹線で帰るばかりではつあらないからと変化を付けるために、仙台駅10時14分発の特急ひたち14号で終点品川駅まで４時間半以上かけて乗り通しました。
グリーン車に乗車。
１１月初旬の平日。仙台駅出発時点ではグリーン車は３名くらいでガラガラ。
途中駅で少しづつ乗客が増えていくものの静かな車内。水戸駅でやっとグリーン車の乗客数が１３名になって定員３０名の半分弱に。
水戸から上野まではノンストップ、その後東京、終点品川と停車していきます。

途中のいわき駅からは車内販売さんも乗り込んできて飲み物やスナック類などの販売がありましたが、お弁当は積み込んでいない様子。
駅弁は仙台駅であらかじめ買い込んで乗車しました。

今では貴重となった車内販売の「ｽｺﾞｲｶﾀｲｱｲｽ」などを買って在来線特急電車の旅を楽しみました。

仙台駅西口から2階のペデストリアンデッキを通り、途中パルコやAERの中を通って行けば4～5分でホテルに付くことができます。
最近近道もできたとホテルの案内にありました。
ビジネスホテルですが、ワンランク上といった感じでフロントの応対もよくお部屋もきれいで快適でした。

仙台駅２階、在来線中央改札口を出て右側（北側）にある駅弁店です。
仙台名物牛たん弁当やはらこめし弁当などの他豊富な品揃えです。時には東京名物「チキン弁当」も置いてあることもあります。
便利な駅弁屋さんです。

新幹線で仙台駅に降りて、そのまま3階中央改札口を出るとすぐ左手に、１ｍくらいのこけしが立っています。すぐ隣のショーケースの中には小さいこけしが何体か飾られています。
仙台に降り立った時の井伊記念写真スポットになっています。
そのまま右へ進めばすぐに駅構内の牛たん通り・すし通り・ずんだ小径があっていき帰りなどに飲食するのに便利です。

友人二人と訪れました。
仙台駅西口。ハピナ名掛丁商店街（はぴななかけちょうしょうてんがい）アーケードの中、地下１階にあるお店です。
意外に広い店内。店員さんもとっても感じよく。
仙台のおいしいものが数々。
生牡蠣とツブ貝刺、アオリイカ刺身、秋の味覚銀杏塩炒り。これまた秋の味覚鮭はらこめし、味噌煮込みおでん等々。
おいしいものを頂きながらいい雰囲気で楽しめるお店でした。

10月中旬の平日午前中に訪れました。
お休みの日には人が多すぎて歩くのにも苦労するほどの小町通りですが、平日10時前とあってまだ開いていないお店も多くてうそみたいにすいていました。
変える頃のお昼頃になると少し人も増えてきましたが、ゆっくり歩きたいのなら平日午前中がおススメです。

博多港国際ターミナル　中央ふ頭クルーズセンターへは中洲川端のホテルオークラ福岡からタクシーで10分ほどで着きました。
ちなみに帰りは飛鳥IIが用意した無料連絡バスで道路が混雑していたこともい博多駅までて25分ほどかかりました。
時間に余裕をもって向かうことをお勧めします。
ターミナルには大きな待合室。そしてCIQ（税関(Customs)、出入国管理(Immigration)、検疫所(Quarantine)）エリアで出国をしていざ乗船となります。

この日は出港前に福岡消防音楽隊のみなさんによる出港前のマーチングでのお見送りもあって楽しい船出となりました。

帰りは荷物検査も行われました。

福岡市地下鉄で博多駅からだと2駅3分。福岡空港駅からだと4駅9分の中洲川端駅直結の地下道を歩いて数分の便利な立地。
3回目のリピートです。
丁寧な接客はオークラクオリティ。ゴージャスだけどキラキラし過ぎていないロビーも好感。
お部屋はOne Harmonyエクスクルシヴ会員特典でスタンダードダブル（25平米）へアップグレードしていただきました。
居心地のいいお部屋でした。
枕元にはスイッチ類を集中配置してあってエアコンの温度設定もここでできるのは便利でした。
ディナーはルームサービスの五目餡かけ焼きそば。これがかなりの優れものでした。
朝食はカメリアでブッフェ。博多ラーメンや水炊きがあったのは旅行者にとっては嬉しいけど、品数は多いとは言えないかな？
翌日博多港へ向かいたかったのでチェックイン時にタクシーを予約しておいてもらいました。
福岡のタクシー事情はよくないらしく、予約できるかどうかわかりませんがトライしてみますと言われたもののなんとか予約してくれました。このあたりも簡単には断らないところが嬉しいと思いました。

2023年11月25日のダイヤ改定をもって種別が消滅するエアポート急行の乗り納目をしてきました。
始発駅となる逗子線の逗子・葉山駅から乗車して京急蒲田駅でスイッチバックして空港線へ。終点羽田空港第１・第2ターミナル駅までは1時間ちょっと。
途中横浜駅までは空港利用者以外の利用の方が多い感じですが、徐々に大きな荷物を持ったお客も増えてきます。
種別が消滅するとは言っても「急行」という種別でこれからも走り続けます。

旅のお礼詣りと今後の旅の祈願を兼ねてすいている平日午前中に訪れました。
訪れたのは10月中旬の平日午前11時前。
インバウンドさんもいたことはいたけど目立った混雑もなくゆったりとお詣りすることができました。
長引くコロナ禍で閉鎖されていた手水舎も元の姿に戻っていました。
大石段の下の自祓い所で芽の輪くぐりをして罪や穢れを落としまし手から参拝することにしました。
大石段横の大銀杏も倒れた痕の根っこから再び新しい木が伸び始めていました。

鎌倉若宮大路沿いにあるシャングリラ鶴岡2階に店舗があります。
朝のすいているうちに鶴岡八幡宮へ行きましょうということになって友人と朝ごはんに訪れました。
店内はカウンター席のみで9席くらいだったかな？
10時くらいに言ったら数人しか客もおらずゆったりと座ることができました。
日替わり粥だったかな？を選びました。干し椎茸の香りがとっても素敵。トッピングが3品選べちゃう。ってこれがまたいい感じ。

早朝7時半から14時まで営業しているお店です。
月火が定休その他に臨時休業日もあるのでお店のHPなどで確認してから行くことをお勧めします。

仙台港から太平洋フェリーに乗船するために仙台港バス停から乗車しました。
仙台駅の50番バス停から発車になるのですが、仙台駅前のバスプールから少し離れた青葉通り沿い、あおば通利益にも近い場所にバス停があるので、乗車時慌てないように事前にバス停の位置を地図などで確認しておくことをお勧めします。
仙台港フェリーターミナル行きはフェリーに合わせた時間設定になっているようで本数がとっても少ないのでご注意ください。
途中ＪＲ仙石線の何箇所かの駅を経由してお客さんを拾っていきます。
仙石線・陸前高砂駅あたりから立ち客も出始めました。
最後の乗換駅、中野栄駅を出ると国道45号線を離れて仙台港へ向かいます。
三井アウトレットパークでは数人の下車。
仙台港フェリー埠頭には5分ほど遅れたので所要時間は55分でした。

飛鳥IIのクルーズで出入国しました。
上陸した埠頭に直結したそのまま1階がCIQ（税関(Customs)、出入国管理(Immigration)、検疫所(Quarantine)）エリアとなっていて、。スムーズに手続きすることができました。
建物を出るとすぐに広い駐車場があるのでそこから寄港地観光バスなどが発着するため、歩く距離も少なく便利でした。

福岡空港駅から中洲川端駅までの4駅10分利用しました。
福岡空港から地下鉄ホームに降り立つと、入っていた電車はインバウンド客で立ち客も憶いるくらいの混雑。
そのまま最後尾車両まで進んだら空席を見つけて座ることができましたが、大きなスーツケースを持ったインバウンド客が多数。

福岡空港駅は空港から乗換もスムーズで近いのがとても便利です。

訪れたのは2023年9月中旬。
陸羽西線が道路工事で運休となっていて代行バスで最上川沿いを走りました。
乗車したのは余目。下車したのは新庄。
余目駅を出て30分ほどしたころ、車窓左手に最上川にかかる真っ赤な清川橋が見えてきた後、しばらくの間最上川が見え隠れする区間にはいります。

最上川舟下りの下船場所でもある川の駅・最上峡くさなぎも車窓に見えていました。

古口駅を過ぎて少ししたころ、最上川にかかる現しい虹が見え車窓に彩りを添えてくれました。