HAPPINさんへのコメント一覧全2,828件
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プレミアムカー乗り比べ
Happinさん こんにちは
京阪 阪急のプレミアムカーの乗り比べ 乗車時間はわずかですが、ゆったりとした贅沢感がありますよね
関西ではワンコインで乗れるありがたみを感じないといけませんね (住んでたらそれが当たり前と思ってしまいます)
京阪 淀屋橋駅構内にスィーツボックスのお店があるんですね！！！ 大阪在住の私は知りませんでした。
イタリアンプリンのタルト食べたいです(*^▽^*)
阪急宝塚線の写真の中で、高架の山陽新幹線と地平のJR貨物線の交差の写真 あの一瞬をカメラに撮るって神技だと思います。
私だったら あ～と思ってる間にその一瞬の風景が通り過ぎてしまいます
30年ぐらい前に箕面線にも乗りに来られたのですね
鉄子でない私は、3駅しかないマイナーな路線と思ってましたが
池田駅のアクセント 大阪の私には違和感がわかりません 。・°°・(＞_＜)・°°・。
宝塚は昔 宝塚ファミリーランドがあり、よく行きました 立体動物園が楽しかったなあ
Happinさんも柿の葉寿司がお好きなんですね
私も大好きなんです
関東地方ではここ2日～3日気温が下がって過ごしやすいとラジオで聞きました。こちらでは今朝 早朝だけマシでしたが、日中は酷暑です
暑い～
Re: プレミアムカー乗り比べ
forever21さん、こんちちは(^.^)
コメントありがとうございます
おけいはんプレミアムカーと阪急プライベース。ここ２回ほど乗り比べてます。大阪→京都→大阪って戻ってくるだけですが 笑
関東の鉄道事情からみたら羨ましい限りです。そもそも立たせて乗らせといて当然というスタンス。長年にわたって痛勤地獄を味わわされている人が多いから鉄道嫌いになっちゃう人も多いかと。
淀屋橋からプレミアムカー乗る時には毎回スイーツボックスでなんか買ってから、がルーティーンになっています。
期間ごとに出店するお店が変わるので、次回いらっしゃったときにはイタリアンプリンのタルトはないかもしれませんが
新幹線と貨物線の交差地点の写真は偶然撮れました。ずっと車窓を眺めていることが多いのですが、特に線路とか、川とか、通過駅とかには反応しやすい習性になっちゃったみたいです 笑
箕面線、あんまり記憶にないのですが、乗り換えたことと終着駅で切符を買ったこと９はかすかに覚えています。
池田駅のアクセント。関東人には「おおっ」てなります。
あとは「田中」のアクセントもｗ
柿の葉すしは気軽に食べられるし、旅先で食事難民にならないための予備職にもなるのし、そもそもおいしいから関西方面に行くと買うこと多いです。
ここ数日、朝晩はエアコンがいらないくらいに涼しくなっています。
猛暑の関西から帰ってきてこの違いに驚きました。
そちらはまだまだ猛暑続きでしょうか？
どうぞご自愛くださいませ
ありがとうございました
Ｈａｐｐｉｎ
2026年08月05日14時14分 返信する -
阪急かな(個人の感想ですw)
はっぴんさん、こんにちは
京阪＆阪急の特別車乗り比べ。いいですね。
こういう比較企画大好きです。
どちらも乗った事ないので旅行記拝見した感想だけですけど・・・
京阪の良いとこ
＊シートバックテーブル(←コレってあるとないとで車内の過ごし方だいぶ変わると思います）
＊車内が開放的で明るい
阪急の良いとこ
＊座席が個室感があってプライバシーが保たれていい
＊座席のモケット色が阪急伝統の緑色ってのが拘りがあっていい
高級感があってプライバシーが保てる阪急に一票ですかね。
まあ、どちらも1時間弱の乗車時間であれば、わずか500円の課金で乗れる、贅沢過ぎるほどの快適設備ですね。良きライバル同士で凌ぎあって欲しいところです
京急にもこんな車両を繋いで欲しいなあ。
八景から品川までなら毎回乗っちゃう。
アーリンRe: 阪急かな(個人の感想ですw)
アーリンさん、こんにちは(^.^)
ここ数日朝晩涼しくって過ごしやすいですね
おけいはんプレミアムカーと、阪急プライベース。セットで乗ることが多くなりました。
淀屋橋から乗る時は毎回スイーツボックスで甘いものを買って♪
なるほど、阪急が良いと思われましたか。
個人的にはシートの座り心地、解放感（プライベースは圧迫感ある）、シートバックテーブル、ＷｉＦｉの観点から僅差ですがおけいはんが好きです。
そうそう、アテンダントさんがごみの回収もしてくれますしね。
阪急は大阪梅田駅にゴミ箱設置してありますとの案内でした（些細なことですが）
緑のシートは確かに阪急らしくていいですね。
ほんっと、関西のサービスって羨ましいです。
５００円で２＋１列の豪華なシート（２階建てサロのシートのはるかに上を行きくし、Ｅ２５７のサロなんてあんな高いのに！って）
着席保証もありですからね。
京急あたりでやって欲しいものです。本当に
ありがとうございました
Ｈａｐｐｉｎ2026年08月05日14時00分 返信する -
プレミアムカー☆彡
おっはよ～Happinさん♪
京阪プレミアムカーってとっても楽ちんですよね～
淀屋橋から京都の七条まで５００円であのシートでゆったり♪
大阪の友人達と食事をした後に京都入りする時は新幹線よりも
断然京阪に乗っちゃうわ～安いし(´▽｀*)
今度は阪急のプライベースに乗ってみたいな～
阪急線のあの独特な入線メロディー♪
チャララ・デデデ・・チャララ・デデデ独特過ぎるわ～(笑)ﾊﾊ
yumiken -
大坂京都の日常を切り取る！
HAPPINさま
こんばんは。この日は民鉄特急乗り比べでしたか。スイーツに柿の葉寿司に、アッパークラスとお供も欠かせませんね。イタリアンプリンタルトとかおいしそうじゃないですか～大阪に住んでたときそんなこじゃれたもの食ってなかったですよ。蛍池のパン工場でエラーではじかれた甘い菓子パンとかそういうの専門（笑）。石橋以外も駅名がごっそり変わっちゃいましたが、こうして旅行記で阪急電車を見るといろんな思いでがよみがえってきます。
そんな個人的な思い出いっぱいの宝塚線を取材していただきありがとうございます。引っ越して２～３年くらい経ったときにダイヤ改正が行われてからはデータイムは今と同じ、来た電車に乗れば目的地に早く着く追い越しのないシンプルダイヤ。欲をいうなら鎧戸の車両に乗っていただきたかったのですが、それは今津北線以降のお預けでしょうか（？）。
京阪特急いいですね～２月当初の計画では淀屋橋から七条まで８０００系に乗るつもりでした。５００円が惜しいので並んで大人気な席に乗るつもりでしたが、近鉄電車のきっぷを譲っていただいたことで生駒の山登りや単線区間を楽しめました。ということで、いつかどこかでリカバリーせんといかんのですが、関西素通りしたり余計なことしたりとなかなか京阪電車とお近づきになれません。そしてこのクソ暑い中でもついつい四条の橋を渡った後ポンと写真だけ撮って…以外の乗り換えを思いつかないのですが、丹波橋から地下鉄直通で四条烏丸。こういう「え？」で出てくる電車がおもしろいんです。こうしてたくさんの電車に細切れで乗れるのはとてもすばらしい！乗り換えの合間に買うたりした柿の葉寿司食ってたら長岡。６個入りは一瞬でなくなったでしょ（笑）
電車の文化が根付くまちをつないで、大坂京都の日常を切り取る。臨場感あふれる旅行記でした。次も楽しみです。Re: 大坂京都の日常を切り取る！
とのっちさん、こんばんは(^.^)
大変な中でのコメントありがとうございます
今回の大きな目的のひとつ目がおけいはんプレミアムカーリベンジでした。
もう一つは近鉄。そこに関西私鉄を絡めようと♪
プレミアムカーもプライベースもリピなのですが、特に導入間もなかった前回のプライベースは乗り間違える方も多くわちゃわちゃしてちょっとなあ！と思いましたが、今回は浸透も進んだと見えて混乱もなく。
どちらもワンコインで。東の２階建てサロよりも豪華なシートで、着席保証もあって、その上追加料金もお安い。うらやましいの一言に尽きます。
阪急宝塚線、初乗りのつもりで乗りに行ったら、「石橋駅」を見て、あれ乗ったことアルナと気づいたおまぬけさんですが、石橋を叩いて渡るべきでしたｗｗｗと思いつつも、もう30年以上経ってのリピ（多分）なのでとても新鮮でした。
鴨川渡って、京阪から阪急へ。だいぶ前に行ったことはあるのですが、。あの日は暑くもなかったので。ついでにラーメン屋見つけて入っちゃいました。今回はこのクソ暑さで安全策を取りました。
地下鉄四条から烏丸の乗り換えも以前にやっているのですが、エレベーターをさがすあまりにえらい遠回りした記憶しか残っていませんでして。
ＬＩＮＥでつららさんに写真付きで教えていただいて助かりました。
関西鉄道事情に疎いもので、路線図と首っ引きで計画を練りました。
翌日以降は急な工程変更もわんさかでした。
フォロワーさんの中でも、とりわけ鉄組さんからの反応がんどん薄くなってきているのを感じて背中に感じる隙間風で猛暑をしのいでいる今日この頃。
鉄組さんに興味を持ってもらうことのできないつまんない鉄旅。端くれとはいえ鉄組失格なんだなあを痛感していたところです。
そんな中でもいいねやコメントをくださった数少ない皆様には元気づけられています。
元宝塚線ユーザーからのお言葉も。とってもありがたいです(*^-^*)
今日（というか、昨日抗がん剤治療。いつもの通り帰宅後の爆睡から不眠で、こんな時間にお目目ぱっちり。
これもいつものことなので副作用のせいかどうかは知りませんがはっぴんのダークサイドが目を覚まします 笑
で、こんなひとことをついつい書き添えちゃいました。あしからず
御不快に思われて方は戻るボタンをお願いします。申し訳ありません
↑文末に書くか～いｗ
ありがとうございました
Happin2026年08月05日00時37分 返信する -
乗りくらべ
HAPPINさま
こんばんは
そぼ降る小雨の･･･いや、たぶん外はピーカン照りだったと思われる淀屋橋からおけいはんのプレミアムカーと、京都からは阪急電車のプライベース。ワンコイン乗り比べ。それも、結構な高頻度で走っているので、席を確保するのもそんなに大変じゃない。関東にはこういう乗り比べができる路線ってないですね。
そしてそれぞれのお供に、おけいはんにはスイーツ、プレミアムカーには柿の葉寿司。１度で二度おいしいと言いましょうか。私はてっきり四条大橋を挟んでの乗り換えするかと思いましたが、暑いから自重したんですね。たしかに昼間の京都、鴨川の橋の上は干上がりそうで^^;
写真で見た限りですが、個人的にはおけいはんの方が快適そうな印象を受けました。それに阪急の方は窓が小さいですね。やはり、テレビカー時代からの積み重ねで、こういうのには長けていそうです。
そこからの阪急宝塚線。石橋駅は箕面線との直通運転がなくなって、直通用のホームが使われていなくてもったいないスペースになってますね。あ、「阪大前」が抜けた（笑）
「い」にアクセントがつく池田駅、子どもの頃何度教えてもらっても読めなかった雲雀丘花屋敷、この辺は今津線沿線に住んでた親戚の家に遊びに行ったときと記憶が重なります。
チャッピーさんにかかると、はっぴんさんもこうなってしまうと(･o･) もはや原型が何なのかわからないです（笑）
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TagucyanRe: 乗りくらべ
Tagucyanさん、おはようございます
コメントありがとうございます
あの日クモハ多いながら（誤変換、雲はですｗ）猛暑日だったかと思います。
ワンコインであのグレード。関東民にとっては羨ましい限りです。
普通電車のサロ、２階建ての利点はありますが、必ずしも着席保証もなく、トナラーだって。シートそのものもレベチで、しかも５００円。「ずるい」以外の表現がみあたりません 笑
あえて言うならば個人的にはプレミアムカーの方が座り心地、解放感などの点で好みです。
四条大橋渡りながら、あのあたりを歩くのも観光気分になることができて楽しいなとは思ってましたが。あの暑さで、自重。つららさんから階段少ないと教わっていた烏丸乗り換えにしました。以前もあのルート通ったことあるのですが、何をどう間違えたか、エレベーターを探してかなり遠回りしたので教えといてもらってよかったです。鉄組ラインの情報網、あらためてすんばらしいですね。
阪急宝塚線、てっきり初乗りかと思ってましたが、「石橋」」駅の構造を見て、あっ、昔来た！でした。
駅名が替わっていて最初は気づきませんでしたが。
いけだのアクセント、あらためてここは関西を感じました。
ありがとうございました
Ｈａｐｐｉｎ2026年08月04日05時27分 返信する -
おけいはん
HAPPINさん こんばんは！
京阪のプレミアムカーは、1両とか2両とかあるのですね。
京阪に乗る時、いつも どこに並んだらいいのか悩みます。
通勤とかで毎日乗っていたらわかるのかもなのですが、
たま～に乗るだけなので、不便は無いのですが。。。(^-^;
淡路は通勤の時の乗り換え駅でした。
いったいいつ駅が完成するのかな(^-^;
プレミアムカーとプライベース、こんど乗る機会があれば乗ってみたいです(*^-^*)
ポテ -
待ってました！ これこれ――
Happin様
マジェッドです。
プレミアムカーにプライベースの乗り比べ、素晴らしいです。
実は、私は、阪急プライベースの方は、乗ったことがないんです。
なんか、キップの購入方法が難しそうで…
その点、おけいはんは、窓口で直近の列車の指定が買えるので、
助かっています。
乗り比べの感想は、いかがでしょうか？
ところで、「たなか」の柿の葉寿司を購入されたのは、さすが
ですね。私も、買う時はいつも「たなか」です。
次回も楽しみにしていまーーす。
マジェッド
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おけいはん
HAPPINさん、こんばんは。
いよいよ、おけいはんに乗車。リベンジですね。
今回のコース、関西をあまり知らない私にはわかったようなわからないような（笑）
おけいはん、気になっていました。というか、私は関西ではJRを使うことが多くて、せいぜい阪急で宝塚に行ったくらい。京都で出町柳から鞍馬へ行ったことがありますが、そのときもJRと地下鉄を利用していたと思います。出町柳駅で、なんとなくおけはんが気になっていたのです。
さて、プレミアムカーにプライベース、素晴らしいじゃなですか！ このご時世にワンコインとは、これも競合路線のなせる業でしょうか。特に一人用シートがあるのは、一人旅などには嬉しいですね。個人的にはプレミアムカーの方が開放感があるような感じで好みです。
以前東京旅行の際、なんとなく懐かしくなって、厚木に行ってみましたが、ちょうどロマンスカーが出る間際だったので利用して、やっぱりロングシートの急行とは快適さが段違いだな～と思いました。
ベルばら風…なんと書けばよいのか…あえて言えば凛々しい…かな…。
私もHAPPINさんに触発されて、スマホで撮影した写真をベルばら風とか宇宙戦艦ヤマト風とか、海のトリトン風とかにアレンジしてもらって…出来不出来の差が激しかったです。しかし、自撮りを「美男にアレンジして」とお願いしたら、「ご要望にお応えできません」と返されたのはなんでだろう（苦笑）
車内スイーツも大変美味しそうでした。
次も楽しみにしています。
DecoRe: おけいはん
Decoさん、おはようございます(^.^)
コメントありがとうございます
＞今回のコース、関西をあまり知らない私にはわかったようなわからないような（笑）
→私も詳しくないのです。計画段階で何度も時刻表や路線図を見てだいたいの感じを把握しました。当然、関西圏路線図を持って行きました。お陰でこの翌日くらいからは、その場で急に行程を変えてみたりと臨機応変な対応もできました。
ワンコインでおひとり様シート、着席保証。シートのグレードもまずまず。
おっしゃる通りプライベースは少し圧迫感を感じました。個人的にはプレミアムカーの方が好みです。
とはいえ、いずれも関東にはない上質なサービス。うらやましいばかりです、
その代替としてロマンスカー使えますね。いまや箱根への観光の足としてだけでなく、沿線の比較的短距離利用の着席サービスとしても定着しつつあるみたいですし。
ベルばら風。できあがったのが「へんなかお」になってしまいました 笑
ありがとうございました
Happin2026年08月04日05時09分 返信する -
おけいはんプレミアムカーと阪急プライベース
こんばんは！Happinさん！
おけいはんプレミアムカー、
リベンジ出来て良かったですね。
新しくて、綺麗な車内。
プリンタルトですか？
美味しそうですね♪
ワンコインで、座席指定は嬉しいですね！
さらに、阪急プライベース。
1人席あるのは、すごく良いですね。
こちらでいただく柿の葉寿司は、
最高でしょうね。
柿の葉寿司って、食べるのが楽しい
ですよね(*^^*)
ベルバラ風にAIで。
いろいろ試すの楽しいですよね！
本当にAIってすごい勢いで、
生活に溶け込んでいますね、
ありがとうございました！
コトラ
Re: おけいはんプレミアムカーと阪急プライベース
コトラさん、こんばんは(^.^)
コメントありがとうございます
昨日、旅先から帰って来ました。
今日はやっと猛暑から解放されましたね。
おけいはんプレミアムカーも阪急プライベースも、もう乗れないかと思っていましたが、リベンジできました(*^-^*)
ワンコインで、３列のいいシート。着席保証ありで、本当に関西の鉄道のサービスの良さにうらやましくなります。
そこで食べるプリンタルトも柿の葉すしも格別でした。
柿の葉すし。近鉄の主要駅なんかで売ってるので、旅先でのお食事難民にならないように買ったりしています。
おいしいですしね♪
ベルばら風。宝塚駅にかこつけて変身してみました 笑
なんかへんな顔になっちゃったんですが。
もうちょっとキラキラお目目にしてもらえばよかったかな、なんてｗ
ありがとうございました
Happin2026年08月03日20時20分 返信する -
眠狂四郎参上！
ぽぽさんからHAPPINさんが旅行記を上げているよと聞いて早速お邪魔しました。最近4トラとはご無沙汰で、そういう時間が取れないほどの暮らしというのもまたありがたいものです。
池田というとあの小学校の事件、子供を産み育てた身として忘れることはできないこれほどひどい悪意ってあるんだと生涯身に刻まれた事件をつい思い出します。私はトラベラーよりつい母親としての反応をしてしまうようです。
今回はお食事の量が少なめかなと思ってしまいましたが、これからが本番ですね。いつも変わらない食欲に拍手を送らせてください。ベルばら風のHAPPINさんは私には時代劇が似合うようにしか見えません。眠狂四郎なんていかがでしょう。
ちいちゃん
