chiaki-kさんへのコメント一覧(18ページ)全548件
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岩合光昭さん
chiaki-kさん、おはようございます。
最近、マツコ・デラックスさんの番組だったと思いますが、岩合さんが出ましたね。
今まで「いわあいさん」だと思ってたら「いわごうさん」だと知りました。
（いまさら～ですね）
BSのネコの番組観てました！
猫って面白いですね。犬と違って自由ですし。
今回の chiaki-kさんの旅行記の表紙、すごく凝ってますね♪
人と目を合わせない猫は触れる・・・参考になります。
赤い屋根ばかりの街の風景、すごいですね。
それにもまして、観光客の数がすごい！
fuzzRE: 岩合光昭さん
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fuzzさん、こんにちは。いつもありがとうございます。
岩合光昭さんの「世界ネコ歩き」はカミさんが大好きな番組で
BSで放送された、ほとんどの番組はBDに録画してあります。
今回ドブロブニクに行く前にいろいろ撮りためたBDを見たので
すが、「世界ネコ歩き・ドブロブニク編」もその一枚で、
もしかしたら番組に登場したビリーに逢えるかも知れないと
思っていました。
残念ながらビリーには逢えませんでしたが、沢山のネコ達に
逢うことが出来たので、出会ったこの子達を表紙に載せて
やろうと考えた次第です。
> 猫って面白いですね。犬と違って自由ですし。
自由すぎて、腹の立つこともしばしばあります。でも、
可愛いいから許しちゃうんですよね、これが。
> 人と目を合わせない猫は触れる・・・参考になります。
これも岩合さんの言葉ですが、本当にいろいろ教えてもらいました。
> 赤い屋根ばかりの街の風景、すごいですね。
内戦で被害を受け、葺き替えた屋根が多いこともあります。
> それにもまして、観光客の数がすごい！
ほぼ想定内でしたが、C国よりK国の方が多かったのが意外でした。
旅行記もあとはプリトヴィッツェ・ザグレブ・そしておまけの
ミュンヘンで終わりですが、UPしたらまた見てやってください。
では、また。
chiaki-k2017年11月13日15時20分 返信する -
検問・・
chiaki-kさん、こんばんは
中々書き込みが出来なくてごめんなさい。
[出かけま～す]にクロアチア旅行の掲示があったので、楽しみにしていました。
雨・・寒かったのではありませんか？
ブレッド湖はツアーの目玉的存在ですのに残念でした。
10月後半ですと日暮れも早くなりますし、観光時間も短いですからせめて晴れて欲しいかったですね！
次も楽しみです＾＾
何時か行きたい国・・でも、観光化されすぎちゃいましたね！
私も今回イタリアからフェリーでクロアチアに行こうかな～と計画しましたが、時間が掛かるので止めましてイストラ半島のみにしました。
その時の検問(バス）・・行きは警官が乗ってきてパスポートを回収。スタンプを押されたパスポートは車掌さんが返してくれまして緊張感は無し。
帰りは超緊張感でしたよ。違うルートでイタリアに帰ったのですが、国境前で降りて（行きと同じと思って座席にいたら全員降りたのでビックリした）パスポートを一人ずつ見せてスタンプを押されたら、歩いて国境線をまたいで全員が終わるまで並んで待っていると、バスの中とトランク入れを係員が見て回ってOkなら、運転手が乗り込んで国境線を通過・・
それで、みんな無言で乗り込みました。凄い威圧感でしたよ～～
直にトイレ休憩しました。行きの運転手・車掌さんはフレンドリーでしたが、帰りは無口で怖い感じの人たちでした。この雰囲気では仕方ないかも・・・
でも、次は慣れたので大丈夫だとおもいます＾＾
急に寒くなってまいりましたね。ご自愛くださいませ。
rinnmama
RE: 検問・・
・
rinnmamaさん、こんばんは。いつもありがとうございます。
> ブレッド湖はツアーの目玉的存在ですのに残念でした。
皆さんの旅行記では、いつも青空をバックにしたブレッド湖の
写真ばかりなので、イメージが見事に壊れました(^^;;
気温については、当方寒冷地に住んでいますので、さほど寒さは
感じなかったです。
>時間が掛かるので止めましてイストラ半島のみにしました。
当初は10月4日発10日間の、イストラ半島まで巡るツアーを申し
込んでいたんですが、諸般の事情により8日間と短くなり涙を
飲みました。ロヴィニュ・・・行きたかったです。
> 何時か行きたい国・・でも、観光化されすぎちゃいましたね！
ドブロブニクは完全に観光地ですね。でも、ブレッド湖と違い
まずまずの好天に恵まれたので満足しました。城壁も一周でき
たし、世界猫歩きに登場したネコ達にもたくさん逢えましたよ。
国境検問についてはrinnmamaさんと同じでクロアチアへ入国
するときは係官がバスの車内に入ってきてハンコを押しまし
たが、帰りのスロベニアへ入国する時はバスを降り、一人一人
パスポートを提示したので、とても時間がかかりました。
この後、スプリット、ドブロブニク、プリトヴィッツェ、ザグレブ、
そして、おまけのミュンヘンと旅行記は続きますが、また、見て
やってください。
では、また。
chiaki-k2017年11月04日21時25分 返信する -
〇ラピックス(笑)
chiaki-kさん、こんばんは。
あら、今17：27ですが外は真っ暗。やだやだ。
〇ラピックス、我が家も頻繁に使ってます。
母のお気に入りです(笑)
それにしてもトランジット2回ですか・・・片道で。
このツアーは高齢者の母には難しいですね。
実は今月〇ラピックスのツアーで母と旅行の予定です。
旅行にPCを持って行くんですね。
あ、そのWi－Fiルーター、我が家も台湾で使ったものと同じ型です。
今年のハワイ旅行だとルーターはかなり小さかったんですけど・・・
飛行機長旅、お疲れ様でした～
fuzzRE: 〇ラピックス(笑)
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fuzzさん、こんばんは。いつもありがとうございます。
> それにしてもトランジット2回ですか・・・片道で。
はい、そうなんです。HPでは24:00〜26:30着となっていたので
ふ〜ん、24:00着かって甘く考えていたんですが、届いた日程表
を見て愕然としました。
てっきりミュンヘンで5時間以上トランジットタイムを過ごすか
と思い、じゃーその間に外へ出て構内醸造のビールでも飲むか
と思って良く見たら、ミュンヘン→フランクフルトって、
逆戻りじゃ〜ないですか（怒りモード）。
> 旅行にPCを持って行くんですね。
私は、日によっては500枚以上撮影しますので、万が一にそなえて
その日撮影した画像は毎晩、全てPCにコピーしています。
他にも日本のニュースを見たり、４トラを見たりしていますよ。
> あ、そのWi?Fiルーター、我が家も台湾で使ったものと同じ型です。
はい、fuzzさんの旅行記を見て、使ってみたくなり、お値段も手頃
だったので借りた次第です。一晩充電しておくと10時間以上働いて
くれる優れものだったので、重宝しました。
最終日もハードだったんですが、○ラピックスさんも、さすがに
悪いと思ったのか特別サービスでミュンヘン市内までバスを出して
くれて、マリエン広場で2時間のフリータイムをもらいました。
念願のホーフブロイで生ビールを飲み、ダルマイヤー本店で
ショッピングができたので、怒りモードは多少収まりました。
この後、スプリット、ドブドブニク、プリトヴィッツェ、ザグレブ
そして、おまけのミュンヘンと旅行記は続きますが、また、見て
やってください。
では、また。
chiaki-k2017年11月03日20時23分 返信する -
沈まぬ太陽を思い出しました
chiaki-kさん、初めまして。
イギリスの旅行記にいいねをありがとうございました。
日航機の墜落事故、墜落場所がまだわからなかったころ、テレビが「ぶどう峠へ行ったパトカーからは・・・」というような放送があり、ぶどう峠の位置を地図で見ながらニュースを見ていました。
先日、山崎豊子氏の沈まぬ太陽を読みました。御巣鷹山編はあまりにリアルな描写で心が揺さぶられました。
この旅行記の写真の山の斜面の切込み、これもすごいリアルですね。30年以上たってもまだ痕跡が残っているとは。
墜落直後はこんな山道も整備されてなかったでしょうし。関係者の方に頭が下がります。
↓沈まぬ太陽感想文
http://kuwa72.cocolog-nifty.com/blog/2017/08/post-ae69.htmlはじめまして
・
くわさん、はじめまして。
アメリカ旅行記に”いいね”をありがとうございます。
山崎豊子さんが「沈まぬ太陽」を週刊新潮に連載したのが1995-1999年
映画化されたのが2009年、TVドラマ化されたのが2016年ですね。
残念ながら原作及び映画・TV共見ていませんが、筋書きはおおむね
理解しているつもりです。
日本を代表する航空会社の組合委員長と副委員長との対照的な生き様
に日航123便の事故や、会社内部の不正や政界との癒着などを絡ませ
最後はかつて、左遷されたアフリカへ再び旅だってしまう正義感の
強い男を描いた長編小説ですね。
> この旅行記の写真の山の斜面の切込み、これもすごいリアルですね。
30年以上たってもまだ痕跡が残っているとは。
詳細は旅行記中に記載しましたが、本当に驚きです。
> 墜落直後はこんな山道も整備されてなかったでしょうし。関係者の方に
頭が下がります。
一番の功労者は黒澤丈夫・元村長ですが、上野村では末代までこの現場を
保存・管理することを決定し、専属の管理人を置き、事故現場となった
御巣鷹の尾根の清掃や慰霊碑等の管理を毎日やっています。
取材当日も管理人さんはいらっしゃいましたので、挨拶をしたあと、
坂本九さんの慰霊碑の場所などを教わりました。
ところで、くわさんの書かれた「イギリス2017・バッキンガム宮殿
内部見学」拝見しました。
バッキンガム宮殿は2013年にツアーバスで一周しましたが、ロイヤル
ミューズの塀、覚えています。
https://4travel.jp/travelogue/10780130
内部撮影が出来ないのは残念でしたが、きっと素晴らしいお宝を沢山
見学されたと思います。ちょっと羨ましいです。
なお、皇居の公開はわかりませんが、この10月から12月にかけて
赤坂迎賓館の一般公開を、使用日を除いてやっているようです。
http://www8.cao.go.jp/geihinkan/koukai.html
抽選ということなので、地方在住者は申し込みに二の足を踏んで
しまいますが、機会があれば見学してみたいですね。
では、また。
chiaki-k2017年10月05日09時22分 返信する -
投票のお礼
「chiaki-kさん」さん こんにちは。
訪問・投票に感謝 ポッポ・ヨシ村です。
やっとこさ、マカプウ岬にトレッキングに行って来ました。
景色の良さ or 空気の美味さは、ダイヤモンドヘッドと比べても甲乙付け難いですが、やはり交通手段で、ダイヤモンドヘッドに軍配が上がりますね。
バスストップが近くに無いのが敗因かなぁ。
でも、１２月から２月頃には、クジラが手に取るように見えるよと在住の方に教えて頂いたんで、機会があれば再挑戦しますよ。(笑)
次のカーブを曲がったら、きっと頂上が見える？？の期待は大外れ連続でしたが、夫婦共々年寄りの領域に入ってきましたので、足元が舗装されている点は最高でした。(笑)
これからもよろしくお願いします。
ポッポ・ヨシ村
2017年09月25日15時39分返信する北海道ツーリング旅行記、拝見しました。
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ポッポ・ヨシ村さん、こんばんは。いつもありがとうございます。
先ほどヨシ村さんの旅行記ブログを拝見しましたが、今年8月から
9月にかけて北海道をバイクで息子さんと一周されていたんですね。
国内旅行記は最近見ていなかったので知りませんでしたが、全走行
距離は5000kmを超えたのではないでしょうか？ お疲れ様でした。
私も北海道は大好きで1970、2007、2008、2009、2010、そして2014年
と6回ほど来ていますが、2008年を除いて全てマイカーです。
いつも朝7時にホテルをスタートし、昼飯はセイコマートで購入した
オニギリやサンドを走りながら頬ばり、夕方7時ころにやっと宿に
到着するハードドライブを何日も繰り返しました。
ちなみに↓は2010年の私のHPに掲載してある旅行記です。
http://chiaki-k.justhpbs.jp/2010hokkaido/101022to27%20hokkaido.html
今回のヨシ村さんのコースも殆ど行った所ばかりなので、とても
懐かしく拝見しました。おかげで、ハワイもですが、北海道へも又
行きたくなってきました。
では、また。
chiaki-k2017年09月25日21時13分 返信する -
合掌
いつもありがとうございます。
私の高校時代の恩師もこの事故で亡くなりました。
慰霊碑にお名前が有るのを見て、先生を偲びました。
charlielongRE: 合掌
・
charlielongさん、こんにちは。いつもありがとうございます。
この事故があった1985年8月12日はお盆の前日にあたり、祭壇に飾り
付ける花を販売する夜市が開かれていました。
ちょうど19時頃、花を買いに町に出かけていましたが何やらTVの前に
人だかりがしていて、事故を知りました。
旅行記中にも載せましたが、北相木村に落ちたのではというガセネタ
も報道され、もし本当ならこれはえらいことになるぞと思ったものです。
（私は事故現場から直線距離で30kmほどの長野県側に住んでいます）
翌日の朝のニュースで落ちたのは群馬県側だと知り、不謹慎ですが
ホッとしたことを覚えています。
その後、お盆で遊びに来ていた姪達をつれて隣町の市民プールへ
遊びにいったのですが、お昼近くに場内放送で生存者が救出された
との放送があり、拍手がわき上がりました。
> 慰霊碑にお名前が有るのを見て、先生を偲びました。
旅行記中にも記述しましたが、こうして故人を偲ぶ方が一人でも
いれば、まだその方は心の中に生きているのですね。
他の519名の皆様と併せて、ご冥福をお祈りします。
chiaki-k2017年09月18日09時25分 返信する -
ありがとうございました！
こんにちは chiaki-kさんさん
この度は拙い私の旅行記へのご訪問といいね！ありがとうございました。
私は本当に無精で、出かけてもなかなか旅行記をアップできません。
お恥ずかしい限りです・・・
でも旅行が大好きで、４トラの皆さんの旅行記を観るのも大好きです。
旅行の前にはとても参考になります。
chiaki-kさんの旅行記も拝見させていただきました。
写真が本当に美しい!!!
そしてchiaki-kさんも、本当に人生を謳歌なさっていますね。
世界中たくさんのところへ旅行されていて 私の目標、憧れです。
フォローさせてください。
今後ともどうぞよろしくお願いします。
関東には台風が近づいています。
お住いの信州は大丈夫ですか？
どうぞご自愛くださいませ。
では 失礼いたします。
honyaraka
2017年08月07日21時34分返信するはじめまして
・
honyarakaさん、はじめまして。コメントありがとうございます。
> 旅行が大好きで、４トラの皆さんの旅行記を観るのも大好きです。
> 旅行の前にはとても参考になります。
私も何処かへ出かける前には、必ず皆さんの旅行記を拝見させていた
だいています。たとえば・・・
出発or到着空港の様子、キャリアの様子、季節や天候による着衣の様子
交通機関の様子・チケット購入の方法、名物料理やお土産などなど、
沢山の情報をいただいています。
もちろんガイドブックも購入しますが、生の情報はやはり皆さんの
旅行記がとても役にたちます。
> chiaki-kさんの旅行記も拝見させていただきました。
> 写真が本当に美しい!!!
ありがとうございます。そう言ってただけると重い一デジをかついで
行った甲斐があります。
ちなみに撮影枚数ですが、多いときは一日で500枚程度、一週間では
1500〜2000枚ほど撮影してしまいますが、後が大変（楽しい？）です。
まあ、下手な鉄砲も数打ちゃ当たるの精神でやっています。(^^;;
> 世界中たくさんのところへ旅行されていて 私の目標、憧れです。
> フォローさせてください。
未UPの国も含めると30カ国以上訪れていますが、上には上の方が
沢山いらっしゃいますので、まだまだって思っています。
フォローの件は承知いたしました。わざわざお知らせいただき
恐縮です。なお、台風5号に関しては、あれ、いつ通過したの？
程度でした。
> 今後ともどうぞよろしくお願いします。
こちらこそよろしくお願いします。
では、また。
chiaki-k2017年08月09日05時55分 返信する -
はじめまして。
chiaki-kさん、こんにちは。
はじめまして。
カナダ在住の森の番人と申します。
旅行記に投票してくださって、ありがとうございます。
chiaki-kさんは、車関係のお仕事をされているのでしょうか？
すごい調査ですね。
私は、車に関してはチンプンカンプンなので
ぱっと見ただけで、車種がわかってしまうなんて感心してしまいました。
カナダ人もそうですが、北米の人達は、キャンプ好きな人達が多く、大型のキャンピングトレーラーを引っ張って、旅する人達が多いので、やはりピックアップトラックの売り上げが上位にあがるのでしょうね。
少しお金に余裕のある中流階級以上の家族持ちの人達は、ピックアップトラックを所有している人が多い気がします。
うちの家族もキャンプ好きで、キャンピングトレーラーが欲しいねという話になり、それが引っ張れる車ってなると、やっぱり馬力のあるピックアップトラックでないと無理なので、その候補に上がる車はアメ車になってしまいます。
＞アメリカの高速道路は１＋１＝２、東京の首都高速は１＋１＝１なのよね。
これは、どういう意味ですか？
アメリカは横に広げて、東京は2階建てにしているということ？
東京の首都高を知らないので、とんちんかんなことを言っていたら、ごめんなさい。
ところで、旅行記内のナンバープレートなしだった車は前だったからではないでしょうか。
カナダのＢＣ州では、ナンバープレートは前は必要なしで後ろだけなのですが、詳しくは知りませんが、アメリカでもそういう州はあるのではないかと思いました。
あと、ピックアップトラックの改造車の持ち主は、多分、ボート遊びをする人なのだろうなぁ〜と。
カナダでも、あんな感じに大きなタイヤで車体を高くしたピックアップトラックが、大きなボートを引っ張って、そのままバックで湖や海にジャバ〜と入っていってボートを浮かべたり、水から引き上げたりするのをよく見掛けます。
ボート遊びも出来るキャンプ場には、車が入って行くボートランチもあるので、恐らく、あれも規格内の改造なのではないかと思います。
どうしても北米の旅行記が多くなりがちですが、今後とも宜しくお願い致します。
森の番人
RE: はじめまして。
・
森の番人さん、はじめまして。
アメリカ旅行記に”いいね”をありがとうございます。
> chiaki-kさんは、車関係のお仕事をされているのでしょうか？
いえいえ、とくに自動車関連の仕事をしていた訳でも無く、今は
ただの年金生活者です。若い頃から自動車が大好きなガキが、
そのまま大人に、そして高齢者になったようなものです。
> すごい調査ですね
バスを追い越して行く車のトランクなどに付いているメーカー
エンブレムを読み取るだけですから、エンブレムさえ覚えておけば、
そんなに難しい作業ではありません。
古い車でエンブレムも読み取れない、あるいは知らないメーカー
の場合はUNKNOWNとしています。
きっかけは2002年にイタリアにツアーで行ったとき、ツアーバス
の車窓から、ひまつぶしにバスを抜いていく車を数え始めたのが
始まりです。
http://www.sakunet.ne.jp/~chiaki-k/a5.htm
> カナダ人もそうですが、北米の人達は、キャンプ好きな人達が
多く・・・・
カナダは解りませんが、アメリカでは州によっては6月から学校
は夏休みなんですね。それもあって、グランドサークルは行く先
行く先でキャンピングカーと出会いました。
キャンピングカー自体も羨ましいんですが、キャンピングカーを
駐めるサイトが充実していることが、もっと羨ましいかったです。
>アメリカの高速道路は１＋１＝２、東京の首都高速は１＋１＝１
なのよね・・・・
都会の環状道路などで、周辺へ広がる放射道路がそこに接続され
れば、それに対応して車線を増やしていかなければ渋滞は起きて
あたりまえですよね。
土地に余裕のある欧米諸国では、近郊では片側2車線の道路も
中央部では、渋滞を避けるため片側4車線5車線に増強されます。
そのあたりまえのことがなされていないのが首都低速と呼ばれる
首都高速道路です。
> ところで、旅行記内のナンバープレートなしだった車は前だっ
たからではないでしょうか・・・
いえ、後ろに無い車もありました。多分前か後ろのどちらかに
装着すれば良いのかも知れません。
> あと、ピックアップトラックの改造車の持ち主は・・・
まあ、そういった使い方をしている方もあるかと思いますが
殆どの方は自己主張の世界に浸っているのでは無いかと私は
思っています。
> どうしても北米の旅行記が多くなりがちですが、今後とも
宜しくお願い致します。
こちらこそ、よろしくお願いします。では、また。
chiaki-k2017年07月19日14時15分 返信する -
お国の違い。
chiaki-kさん こんばんは
いつもありがとうございます。
スゴイお仕事されてるんですね。
追い越して行くクルマのサイドビュー、リアビューで車種メ−カーを特定するのはナカナカ容易ではないと思うのですが。。。
日本のメーカーは、国内が飽和状態だから、輸出（現地生産含む）に依存しないと生き残れないないんですね。
欧米の税制の軽さや、車検制度、規制の緩さは大変羨ましいです。
個人的見解ですが、
日本車も左ハンドルだったらもう少し事情は違ってたかも解かりませんが、アメリカのクルマは、「クルマはかく有るべき的価値観」を押し付けられたみたいで、ほぼマニアにしか受け入れられなかったように感じます。
お国柄の違いとはいえ、日本の自動車産業がグローバル経済の核となっても、今の日本で自動車文化としての基盤を築く事は、とても難しい気がします。
bingo
日本車も良い車になりましたが・・・
・
bingoさん、はじめまして。
私のアメリカ旅行記に”いいね”をありがとうございます。
> スゴイお仕事されてるんですね。
いえいえ、ただの年金生活者です。若い頃から自動車が大好きな
ガキが、そのまま大人に、そして高齢者になったようなものです。
> 追い越して行くクルマのサイドビュー、リアビューで・・・
きっかけは2002年にイタリアにツアーで行ったとき、ツアーバス
の車窓から、ひまつぶしにバスを抜いていく車を数え始めたのが
始まりです。
追い越して行く車のトランクなどに付いているメーカーエンブレ
ムを読み取るだけですから、エンブレムさえ覚えておけば、そん
なに難しい作業ではありません。
> 日本のメーカーは、国内が飽和状態だから、輸出（現地生産含む）
に依存しないと生き残れないないんですね。
そういう見方もあるかと思いますが、私は仕方なく海外生産に
踏み切らざるを得なかったと思っています。
2015年のデータですが、世界中にある日本車の工場で作られた
車は約2000万台、国内で販売された国産車は軽を含めて500万台
程度ですから、３／４は海外生産です。
かつては輸出にたよった時代もありましたが、自動車を生産して
いない国（アジア諸国やギリシャなど）はともかく、生産国への
輸出は激しい経済摩擦を引き起こしました。
企業の生き残りをかけて、リスクを承知で海外生産に踏み切った
日本の自動車関連企業（部品メーカー含む）の決断はいかばかり
のものだったか、当時が忍ばれます。
> 欧米の税制の軽さや、車検制度、規制の緩さは大変羨ましいです
同感です。ヨーロッパはともかく、アメリカ人にとって車は下駄
かサンダル替わりですから、燃料代ひとつとっても、維持しやすく
なっていますね。
>日本の自動車産業がグローバル経済の核となっても、今の日本で
自動車文化としての基盤を築く事は、とても難しい気がします。
よく言われることですが、ハードとして日本の自動車はとても
良くなりました。しかし車を使用する環境はどうかと言うと、
とてもお寒いものがあります。
キャンピンカーひとつとっても車はあっても駐車するする場所
がほとんどありません。高性能なスポーツカーはあっても、
それを思い切り走らせるサーキットが全く不足しています。
地方はともかく、都会で最大の維持費が駐車場代なのは最初
から車を持つ気になりません。
長文になってしまいましたので、このへんで終わりにしたいと
思います。では、また。
chiaki-k2017年07月19日13時27分 返信する -
ホースシューベント＆アンテロープキャニオン♪
chiaki-kさん、お久しぶりです！
今年は西ではなく東への旅をされたのですね。
ホースシューベントとアンテロープキャニオンは私もいつか行ってみたい場所です。
ホースシューベントではほふく前進での決死の（？）撮影に挑まれたようですが
皆さん、そのような体勢で臨まれるのですか？
着替えも持参したほうが良いのでしょうか？＠＠
スケールが大きいですからレンズの選び方もポイントのようですね。
で、奥様のイクデジの勝ちですか〜？（笑）
そういえば、旅行記の表紙のお写真も奥様の撮影とか！？
でもご夫婦合作で、素晴らしい旅行記が出来上がりましたね^^
アンテロープキャニオンは自然の神秘を感じる不思議な場所ですね。
訪れる時間帯やお天気によっても異なる表情を見せてくれるのでしょう。
美しいお写真の数々を楽しませていただきました♪
暑い日が続いていますので、ご自愛下さいね。
sanabo
ギリシャも良いですね
・
sanaboさん、こんにちは。いつもありがとうございます。
他の方へのレスにもありますが、歴史の浅いアメリカ本土は
私の選択順では下位にあったんですが、カミさんの強い要望
で行くことになったんです。
>ホースシューベントではほふく前進での決死の（？）撮影
現地ガイドさんの話に悪のりして、やってみたんですが、
ちょっと大げさでしたね。極端な高所恐怖症の方で無ければ
普通にしゃがんでの撮影で大丈夫です。なお、当日の私の着
衣は東南アジア方面と同じく作業服スタイルでした。
＞レンズの選び方もポイントのようですね。
当日の朝はホテルの部屋で装着した10mm-20mmレンズでグラ
ンドキャニオンの朝日を撮影したんですが、バスの車内や
埃の多い場所でのレンズ交換のリスクを避けるため、一番
多用途の18mm-200mmで撮影しました。もし、一人参加だっ
たら一デジ2台持ちで行ったと思います。
> そういえば、旅行記の表紙のお写真も奥様の撮影とか！？
確かにカメラはカミさんのイクデジなんですが、種明かしを
すると撮影者はナバホの現地ガイド兼ドライバーさんです。
> 訪れる時間帯やお天気によっても異なる表情を見せて
くれるのでしょう。
お天気はほぼ毎日快晴ですから大丈夫ですが、一番良い
時間は太陽が真上にくる12時頃だそうです。
> 美しいお写真の数々を楽しませていただきました♪
ありがとうございます。
ところで、sanaboさんのUPされたサントリーニやミコノス
の風景も綺麗ですね。ギリシャ本土へは2001年に行ってい
ますが（4トラ未UP）島巡りはしていませんので、憧れます。
私の旅行記はこれで一段落ですが、sanaboさんのギリシャ
旅行記はまだ続きますね。この後のUPを楽しみに、お待ち
しています。
では、また。
chiaki-k2017年07月15日14時57分 返信する
