Kamuy_Tu_Sintaさんのクチコミ(297ページ)全6,338件

オペラ・ガルニエからコンコルド広場へ歩く道なりにあります。ナポレオン1世の命でフランス軍戦没者祈念の場として建設が始まったものの、カトリック教会へとルイ18世によって変えられたと聞き、合点が行きました。とは言うものの、立派な建築物です。

世界的に有名な広場で、かつてフランスを統治し、革命の露と消えたルイ16世やその妃マリーアントワネットが公衆の前で処刑された場所でも知られています。中央には尖塔(オベリスク)が立っており、エジプトのルクソール神殿から運ばれてきたものです。今でこそ車やバスがひっきりなしに走る騒がしい広場ですが、そのような歴史を見てきた広場なのです。

外装はどっしりとして頑丈で荒い印象を受けましたが、教会の正面のファサードはピンク色の岩に綺麗なレリーフが施されていました。内装は城の大理石が使われており、横の壁面には灰色の石を使った柱やアーチが組まれており、全体としてその白さを際立たせていました。豪華ではなくカトリックにあっては多少シンプルだと思いました。塔は正面向かって右側のみでアンバランスですが、ファサードと同じピンク色で秀麗です。

ㇾーマー広場から数分で歩いていける大聖堂で、完成を見たのは1877年とのことで、神聖ローマ帝国の皇帝の戴冠式で利用される等、由緒ある場であるそうです。フランクフルトと聞くと経済の中心地というイメージが先行してあまり歴史については知らなかったので多少驚きました。時間とおり閉館するため、閉館する30分前には入館することをお勧めします。

フランクフルト中央駅からUバーンで2駅の距離でした。もう間もなくクリスマスマーケットが始まろうかという晩秋のころで、夕方でちょうど雨が降っていたためか、少々寂しい印象を受けました。経済の町のフランクフルトにある小さくてかわいい広場でした。

小さなグラスに注がれたビール「ケルシュナー」と酸味が効きつつ濃厚な「ザウワークラウトスープ」とこの店の自慢料理の「ライニッシャ―・ザウアーブラーテン」をいただきました。ドイツ料理にありがちですが、ランチで食べたものの夜も何も食べなくてよい分量と濃厚さでした。店員がコースターの裏に勘定を記入していたのが印象的でした。

ケルン駅を出てすぐ見えるのが世界文化遺産であるケルン大聖堂で、157mの高さの塔を見るべく観光客を皆上を向いていました。写真を撮るにもあまりにも高い塔のため、あたりをうろうろしながらレンズを除いている様子でした。外装もさることながら、内装のステンドグラスや金色の棺箱はとても綺麗でした。

バムルンムアン（Bamrung Muang）通りの赤い鳥居のような建造物はThe Giant Swingと呼ばれるブランコで、その脇にあるのがワットスタットです。金色に輝くご本尊のほかに、寺院外壁には同様に黄金の仏さまが並んで座っていました。観光客よりも地元の人の参拝が多かったです。

訪れた日は踊りはやっていないとのことで、また、店内の写真撮影も遠慮してほしいとのことで残念でしたが、出された料理は総じておいしかったです。中でも平壌冷麺は韓国のそれとも違ってコシがあり、大変美味でした。店内は欧米人客もおり、一般的なコリアンレストランと変わらないでもないでしたが、3代目の指導者である国務委員長を賛美する映像が流れたり、スタッフが朝鮮伝統服を着てサービスする点は特異でした。ビザカードで決済できたのにも驚きました。また気に入ったお酒は土産として購入することもできました。

従来の安陽駅から歩いて15分ほどの距離で、繁華街近くに立っています。2016年5月現在補修工事のため、外壁には足場が組まれていたため、よく見ることができませんでした。塔の頂点には赤色の卒塔婆のような形の飾りがあり、特徴的でした。

深く掘られた王墓とみられる方形の穴があり、そこには殉死者と思われる遺骨の頭蓋骨が並べられていました。安陽殷墟博物苑と同じようにガラス張りの遺骨展示も多かったです。5kmほど離れた博物苑とは無料のカート或いはバンで移動可能ですが、殊に混み合うため、自費でタクシーなどで移動する観光客も見られました。どちらの殷墟も広大であるため、冬以外の時期は水分補給は必須です。

広大な殷墟の敷地にも驚きましたが、最も驚かされたのは、王や権力者の死と共に殉死した兵士や住民の遺骨が発掘されたままガラス張りで展示されていたことでした。それも数体ではなく数十体の数であり、実際埋められている人骨は数千に登るのではないかと思われます。日本では遺骨の展示は不可ということもあって、また日本にはないほど古い時代の遺跡であることから、驚きと感心の繰り返しでした。

近年ハイデラバードはIT産業の育成に注力しており、外国人の往来も増えていることから、2008年に同空港をオープンさせ、キャセイパシフィック航空やマレーシア航空、シルクエアー、その他複数の中東系航空会社も乗り入れる等の賑わいを見せているようです。LCCのスパイスジェットでムンバイへ飛武徳に利用しましたが、清潔な施設でよかったです。

ムンバイとハイデラバードを日帰りで利用しました。預ける荷物は1個まで許可される運賃で、税金込みで70USDと格安でした。片道1時間程度の短距離であり、座席の広さは一般的なLCCと同等で、特段の不便さは感じませんでした。機内食はドリンクサービスは有でした。オンタイムで運行される限り、何ら問題ありませんでした。

ベンガルトラとホワイトタイガーを見に行きました。檻の中で飼育されているのではなく、広い敷地に放たれており、入園客の順路とバッティングしないような設計になっていました。残念ながらホワイトタイガーを撮影することができませんでしたが、ベンガルトラは近くをのっそのっそと歩いてくれ、撮影できました。インドでも野生種は減っているとのことです。

1518年から170年の間当、地を治めたイスラム王朝で、7人の歴代王朝が眠る霊廟です。アグラのタージ・マハールに見られるイスラム建築独特のドームがこちらにも見られます。棺には緑色の刺繍が掛けられており、現在においても市民に温かく見守られているように感じました。

イスラム教徒が割と多いハイデラバードにあるヒンドゥー教寺院であり、その白亜の外観が美しく、ハイデラバード北部のフセイン・サガール湖を眺めることができることから地元の参拝者や若いカップルのデートの場になっています。1976年建造と比較的新しい建物です。靴を脱いで拝観しますが、内部の写真撮影は禁止されていました。

チャールミナールとは「4本の尖塔」という意味で、見てわかる通りのイスラム建築で町のランドマークになっています。尖塔の高さは29メートルと高く、ハイデラバードの町を一望することができます。チャールミナールのそばには屋台を含めた旧市街の商店が広がり、賑やかでした。頑丈な造りであるのは見たままですが、16世紀後半の竣工と聞いて驚きました。

ダブリンからパリのシャルル・ド・ゴールまでエコノミークラスで飛びました。ダブリンといえば欧州で知らない人はいないライアンエアーの本拠地であり、元国営のエア・リンガスは対抗するにしても機動力を挙げるためにフルサービスよりもLCCに近い営業やサービスの形態をしています。但し、機内での飲み物サービスは無料でした。近距離路線のk型機であるため、モニターなどはついていませんでした。客室乗務員の応対もごく普通でした。

パリ、シテ島最大の観光地で行列必至の寺院です。クロワトル・ノートルダム・ダム通りをサン・ルイ島方面に300メートルほど行列が出来るのも当たり前です。ただ、中のステンドグラスは非常に美しく、待った甲斐がありました。寺院前の広場で写真撮影している観光客がものすごくいます。