Kamuy_Tu_Sintaさんのクチコミ(299ページ)全6,338件

イダルゴ市場の向い側にあるカトリック教会で、正面柱の彫像は保存のために金網が張られていました。イダルゴ教会に朝食や軽食で立ち寄りましたが、ミサの際は多くの地元の人々が祈りを挙げていました。観光客の多い地域に面してはいるものの、サンディエゴ教会やバシリカと比較すれば地元色が濃かったです。

グアナファトからはバスで30分弱でしたが地元の乗降客が多くほぼ立ち乗り状態となり、また、くねくねとした山道を走るため酔わないように工夫する必要がありました。その昔銀の町として名を馳せたグアナファトで、このバレンシアーナ教会の脇には銀採掘の坑道が公開されており、教会と合わせて観光しました。教会内では銀で潤った当時を忍ばせる豪華な装飾が目を引き、巨大な油絵等目を見張るものがありました。

ラ・パス広場のバシリカ、ファレス劇場、その他黄色の色調の家々等が美しく、ピピラの丘へは絶対に登って町を一望して欲しいです。バレンシアーナでは銀の採掘跡があり、その当時の町の発展ぶりを体感することができ、一方で、コロニアルで哀愁の漂う街を感じることができました。

現地の土産を買うのには持って来いのマーケットです。建物がユニークなのは当初駅舎を想定していたためだとか。陶器や革製品、キャンディーや軽食も販売されており、見て回るのが楽しかったです。民族色の強い置物も手に入ります。テキーラは売られていなかったようで、販売免許のある店でないと手に入らないようでした。

観光客向けのレストランやカフェが並び、落ち着いた雰囲気のラ・パス広場に建つ黄色の教会で、竣工は1671年だそうです。内部も黄色化と思いましたが、実際はやや黄色がかった白色の大理石をメインとした色調で、銀を多く産出したグアナファトらしく銀を用いた装飾が多かったです。地元のカトリック教徒が多く見られました。

フアレス劇場の裏手からケーブルカーで10分ほどで絶景を望めるピピラの丘に着きます。日中帯でも林の中は暗いことことから治安上ケーブルカーの利用をお勧めします。ピピラはメキシコ独立運動の活動家で、スペイン軍とたたかった英雄として名高く、グアナファトを一望できるこの丘に像が建てられました。ピピラの丘からの眺望は最高で、黄色の壁の家々やラ・パス広場のバシリカ、白亜のグアナファト大学等が美しく望めました。写真撮影の場合は町への陽の当たり方を考えられた方がいいと思います。夜のライトアップもロマンティックで秀麗でした。

午後ホテルを出発したのが間違いでした。12月とはいえ日差しが強いメキシコ高原で1時間以上外で並ぶ羽目になりました。朝一から訪問されるのがよいと思います。1時間以上並んだのだからとワクワクして入館したところ、綺麗に？肉体が保存されたミイラが何体も並べられておりゾッとしましたが、科学的な見地からも興味深かったです。ネットでは生き埋めにされたため苦悶の姿を浮かべたり大きく口を開けている等と知識に基づかないコメントや誤解を招くような記載が見られるサイトもありますが、実際はそうではなく、死後肉体は筋肉の収縮等で結果的にそのような容姿になったと説明を受けました。博物館の近所には飴でできたミイラ等が売られていました。

ラ・パス広場から北に一筋入ったポシトス通りとラスクライン・デ・レタナ通りに面した白亜の建物が美しい大学で、その歴史は1732年にカトリックのイエズス会が設立した学校に遡るそうです。坂の上に立っており、ラ・パス通りやピピラの丘からも綺麗に見られました。訪れたのが年末だったので学生の姿は皆無でした。

観光客の多く歩くデ・ソぺナ通りに面し、写真撮影をしている人を多く見かけました。建物の外見で特徴的なのはバルコニーに並んだギリシャ調のブロンズ像でした。1903年にオープンしたとのことで、すでに100年以上の歴史があるそうです。劇場前の階段には若者たちが座って談笑したり抱擁したりしていました。

ロス・アンへレス広場に差し掛かるベニート・フアレス通りにあるローストチキンが売りのレストランです。通りの目の前でぐるぐると回る機械であぶり焼きにされているチキンを見ると食欲がわいてきました。トルティーヤとビールを合わせてオーダーしていただきましたが、取り立てて味付けがおいしいというより、焼き立てを食べる満足感がありました。地元の人も多く立ち寄っており、美味しかったです。

日本航空を利用して成田から直行便利用で訪問しました。市内に近いことは評価に値されますが、大中型機用の滑走路が1本しかないのは、都市区域で130万人、周辺区域を含めて480万人を超える人口規模を考慮しても施設として貧弱ではないかと思いました。また、国際線が少ないためか、パスポートコントロールも手狭で国際線は1便しか到着していないのに到着してクリアするまで30分近く待たされました。

言わずと知れた大韓航空とアシアナ航空の国際線ハブ空港であり、日本人旅行客の利用も多い空港です。ほぼすべての表記には日本語が記載され、空港スタッフには日本語を理解する方も多く、乗継にはとても便利と感じました。時折韓国文化に触れるイベントが行われていました。市内とも地下鉄やバスで結ばれています。

サンディエゴから国境を渡って20分ほど歩いて到着しました。アメリカからの観光客が多く、タコスやエンチラーダ等のメキシコ料理を出すレストランやバー、スーパーがあり、多少有名なTijuana Archが迎えてくれます。テキーラやメスカルを販売する店も多く、興味がある人には楽しいと思います。

サンディエゴトロリーの停留所であり、ロサンゼルス行きのアムトラックの発着所があります。近くはノースサンディエゴ湾とコロナドを望む高層マンマンションが立ち並んでいました。海の近くでのんびりとしており、アメリカでよく言われる駅付近は治安が悪いという印象は受けませんでした。

ミッドウェイ博物館から南へ徒歩5分ほどの距離で、内港に静かに係留されているヨットが何艘も並んでいました。観光客向けというよりは地元住人が散歩したりジョギングしたりと生活感のある場所でした。ミッドウェイ博物館と合わせて観て回るとよいです。

Market Street、Converntion Center駅、Gaslamp Quarter駅に囲まれた区域はとても明るくて賑やかで、雰囲気の良いカフェやレストランが立ち並んでいました。ナショナルリーグ西地区所属のプロ野球チームパドレスの本拠地のペトコパークもあり、人が多かったです。

観光地であるOld TownへはグリーンラインのOld Town Transit Center下車、国境を越えてメキシコ側のティファナへ渡る場合はブルーラインのSan Ysidro Transit Canter下車というように観光に適しており、また、ダウンタウンにも多くの停留所があることからとても便利でした。抜き打ちでチケットチェックがありますから乗車前のチケット購入は確実にしておきましょう。

サンディエゴ国際空港から北に3km程に位置し、サンディエゴトロリーのOld Town Transit Center下車して5分程度で着きます。1800年代の当時の街並みを再現しており、テーマパークのようでした。スタッフもその当時の恰好をしており、建物も古めかしく、見て歩いて楽しかったです。土産物も売ってあり、バーなどでメキシカン料理を食べることもできました。

1945年9月10日に就航し、1997年3月に引退した米軍の航空母艦であり、ベトナム戦争や日本部隊への配属、湾岸戦争でのペルシャ海展開等、歴史的な紛争に搭乗したことで有名です。2004年にサンディエゴ港海軍埠頭に係留され、博物館としてオープンしました。軍艦などに興味がなくても、その大きさを真にあたりにすると驚きますし、乗船して施設を見て回ると少しなりともミッドウェイの歩んだ歴史を感じることができると思います。

北朝鮮関連のテレビニュースでしばしば資料映像として放映される場所を訪れているということと、いろいろと細やかな制約がある中での観光となること、目の前は日本人にとっては不可解で危険なにおいのする北朝鮮であること等が交錯してとても緊張しました。韓国の映画であったように帽子が境界線を越えて飛んでしまったらどうしようかとも想像しました。本会議場に入り、境界線を渡ってスマホで写真を撮ったところ、撮影場所が北朝鮮と表記されたのには驚きました。