フロンティアさんのクチコミ(523ページ)全11,083件

　浜北区の中でも南西寄りに位置する平口というところの国道152号沿いに位置する大型ショッピングセンターで、2014年11月15日の土曜日に立ち寄りました。
　地上３階建ての構造となっていて、１階は総合スーパーの西友浜北店を中心に、飲食店、書店、携帯ショップ等の専門店が、２階は100円ショップ、ファッションのお店、アミューズメントゾーン等が、３階はシネコン（TOHOシネマズ）が入っています。
　またお店の入口等には「タッチャン」なるスロットマシンがあり、会員登録するとスロットを回す事ができ、様々な特典がもらえるそうです。
　訪れたのが午後２時頃の為、店内は買い物客で賑わっていました。

　三井不動産が運営する大型ショッピングセンターで、磐田市の北西部に位置する高見丘というところにあります。
　2014年11月15日の土曜日の午後３時過ぎに立ち寄ったのですが、時間帯が良い他、磐田市内唯一の大型ショッピングセンターということもあり、買い物客が非常に多く、平面の他、地下と屋上にある駐車場も殆どの車が駐車していました。
　また店内は３階建ての構造となっていて、白を基調とした造りとなっていてとても明るい雰囲気となっていました。

　浜松市の北東部に位置する東区宮竹町にあり、2014年11月15日の土曜日に利用しました。
　４階建ての構造となっていて、１階は食料品等、２階はファッション等、３階は子供服・生活雑貨等の売場 となっています。ちなみに当日は夕方４時半頃に訪れたのですが、時間帯の割には車の数が少なかったです。
　なおこのイトーヨーカドー浜松宮竹店、2015年１月18日の日曜日付けで閉店する事が決定していて、店内には至るところに「閉店売りつくし」の貼り紙がされ、１階入口近くにある特設コーナーでは衣料品が30％オフ、その他のお店も軒並み半額や○％オフの表示をしていました。

　伊豆半島全域を中心に路線バス事業を展開している会社で、個人的には2014年11月16日の日曜日に利用しました。
　その日利用したのはJR三島駅から元箱根港まで運行する路線で、途中、山中城跡、箱根峠、箱根関所前等の停留所を通ります。三島駅朝８時台から夕方４時までの間概ね１時間おき（３月16日～11月末までの土・日・祝日の一部時間帯は増発便があります。）に
走り、三島駅～元箱根港まで約50分で結ぶそうです。
　その日は行きは三島駅午後１時15分発の便、帰りは恩賜公園前午後４時27分発（元箱根港午後４時25分発）の便を利用したのですが、行きはともかく、帰りは途中停留所である箱根町停留所で観光客が多数乗車し、座席はほぼ埋まる状態となりました。
　なお三島駅～箱根関所停留所や恩賜公園前停留所間を往復利用する場合、三島駅前にある案内所で往復割引切符が発売されていますので、こちらを利用されることをお奨めします。（通常往復運賃の１割引の値段で買えるそうです。）

　「ほっともっと」でお馴染みのプレナスが運営する定食屋のチェーン店で、浜松市の場合、JR浜松駅の西隣や市内西部に位置する中区西伊場町の幹線道路沿い等にあります。
　ちなみに個人的にはごくたまに利用する程度で、今回は2014年11月18日　火曜日の夕食を利用する為、中区西伊場町のお店に入った時の話です。当日は690円の肉野菜炒め定食と180円のミニ唐揚げを注文しました。ちなみに肉野菜炒め定食は肉野菜炒めの他、ご飯、味噌汁、冷奴がついてくるのですが、味はともかくご飯の量がかなり少ないのが印象的でした。一応ごはんはおかわり自由なので足りなければおかわりをすれば良いのですが、少なくとも１回程度はおかわりしないと割りにあわない気がしました。

　江戸時代に東海道を行く旅人を検問していたところを復元した施設で、2014年11月16日の日曜日に立ち寄りました。
　芦ノ湖に近い側に関所役人が詰める「大番所」が、反対側には足軽用の控室・休憩所である「足軽番所」が復元され、当時の様子について紹介されていました。
　なお足軽番所の後方には階段があり、その階段を昇ると遠見番所がある他、芦ノ湖が綺麗に見える展望スポットもあります。ただ遠見番所まで昇るには 69段にも及ぶ比較的急な階段を昇る必要があり、昇りきるまで結構大変でした。
　でも遠見番所付近で眺めた際は天気もまずまずよく芦ノ湖の綺麗な景色を楽しめました。

　恩賜箱根公園の中央付近にあり、2014年11月16日の日曜日に立ち寄りました。
　２階建ての構造となっていて、１階には箱根離宮の歴史や当時の来訪者について紹介する資料室が、２階には展望バルコニーの他に無料休憩スペースがありました。
　２階の展望バルコニーからは芦ノ湖の景色が一望出来る他、天気が良ければ富士山が見えるそうですが、当日は残念ながら曇り空だった為、景観はいまいちでした。
　ただ建物に入るのに入場料は必要なく無料で入れたのは嬉しかったです。

　JR沼津駅より北西の方向に徒歩５分強のところに位置し、「リコー通り」という幹線道路沿いにあります。
　地下１階地上３階建ての構造で、地下１階は食料品、地上１階は婦人物のファッション、２階は紳士物のファッション、３階は子供服等の売場となっていました。また隣には沼津では有名な大型ショッピングセンター「イシバシプラザ」があるのですが、その「イシバシプラザ」と通路で繋がっていることもあり、日曜日の夜６時過ぎに訪れたにも関わらず人が多かったです。その事もあってか地下１階の食料品売場でお弁当とパンを購入しようとしたところ、各レジの前には３、４名程度の列が出来てました。

　

　函館駅より北東に３?程度離れた五稜郭公園近くに位置する百貨店で、2014年11月の函館・東北地方への旅行の際に立ち寄りました。
　地下１階地上７階建ての構造となっていて、地上１〜３階は婦人雑貨・化粧品・婦人服の売場、４階は紳士服・紳士雑貨の売場、５・６階は子供服や玩具、リビング等の売場、そして地下１階は食料品売場として利用されていました。
　参考までに訪れたのは2014年11月２日の日曜日で、当日は地下１階の食料品売場を中心に見て回りましたが、訪れたのが夕方５時頃なのにお客の数が比較的少なく、正直淋しい感じを受けました。

　JR大宮駅の改札外にある商業ビルで、2014年８月に立ち寄りました。
　東口側に位置するルミネ１と南側に位置するルミネ２の２つがあり、当日はルミネ２のみ入りました。ルミネ２は５階建ての構造となっていて、２・３階部分はファッションのお店が、１階は惣菜・スイーツを中心とした食品関係のお店が、４階は各種飲食店が軒を連ねていました。

　愛知県常滑市にある中部地方を代表する空港で、北海道への旅行の際によく利用しています。
　４階建ての構造となっていて、そのうち２階が到着ロビー、３階が出発ロビーとなっていますが、到着ロビー、出発ロビーともに名鉄中部国際空港駅をはじめとするアクセスプラザからは階段を使う事なくアクセスする事ができとても便利です。
　また４階にはスカイタウンなる施設があり、様々な店舗があるのですが、さらにその先にはスカイデッキなる展望デッキがあります。実は2014年９月の北海道旅行へ出発する際、当日は天気が良かった為、立ち寄ったのですが、綺麗な青空の下、海の景色と飛行機の様子を楽しむ事が出来ました。

　言わずと知れた日本最大手のハンバーガーチェーン店で、2014年11月の函館・東北地方への旅行の際に利用しました。
　東京駅八重洲南口の端にあり、当日は朝食用にソーセージマフィンとソーセージエッグマフィンの単品を１つずつ買いました。僕の場合、マクドナルドは朝マックを利用する為に寄る事が多く、ソーセージの食感とほんのりとした塩味のハーモニーに病みつきになり、大抵はソーセージマフィンとソーセージエッグマフィンを注文します。
　なお東京駅の立地上、ある程度の行列を覚悟していましたが、運よくさほど待たずに買うことが出来ました。

　東京と新大阪を結ぶ高速鉄道路線で、個人的にも一番利用頻度は高いです。
　東海道新幹線はといえば、2014年10月１日付けで開業50周年を迎えましたが、その開業50周年を記念して、現在、「こだま☆楽旅IC早特」という割引商品が発売されています。
　この割引商品、乗車日の３日前までに予約すると「こだま」のグリーン車指定席が格安な値段で利用できるという内容です。2014年11月の函館・東北地方への旅行の際、自宅の最寄り駅である浜松駅から東京駅までの往復に利用し、普通車指定席の正規料金より420円安い片道あたり7870円でグリーン車を利用する事が出来ました。「のぞみ」や「ひかり」のグリーン車とは異なり、おしぼりのサービスこそないものの座席自体はゆったりしていている上、「ウェッジ」等の雑誌を追加料金なしで読んだり持ち帰ったりする事が出来ます。
　ちなみにこの「こだま☆楽旅IC早特」、長距離を利用する程お値打ちとなり、東京～名古屋間では普通車指定席の正規料金より1980円安い8900円、静岡～新大阪間も普通車指定席の正規料金より1930円安い8950円、東京～新大阪間に至っては普通車指定席の正規料金より4640円も安い9500円で「こだま」のグリーン車を利用する事ができるみたいです。
　それ故新大阪まで運転する「こだま」を中心に時間帯によってはグリーン車の座席がほぼ満席となり、予約が出来ない場合もあります。事実、10月31日の金曜日の新大阪からの列車のグリーン車を予約しようとしたところ、予約が出来ませんでした。また日曜日の夕方から夜間にかけての新大阪発の列車もグリーン車の予約が殺到し、座席の確保が出来ない事も珍しくないです。

　JR函館駅構内に位置する商業施設で、2014年11月の函館・東北地方への旅行の際に立ち寄りました。
　２階建ての造りとなっていますが、２階にはダイニングレストラン和華程度しかなく、実質的な売場は１階のフロアのみと言ってもよさそうな感じです。
　肝心の１階ですが、「ポッポ」というお土産品のお店を中心にガラス製品・オルゴールのお店や書店、ベーカリー、コンビニ形式のキヨスク等が入っていました。案の定一番人気はお土産品を扱う「ポッポ」というお店で、店内にはスイーツの他、乳製品や海産物等多彩な商品が展示されていて、土産品を求める観光客でごった返していました。
　あとその「ポッポ」の前には立ち食い形式の握り寿司屋があり、職人が握る姿を目にしました。機会があれば食してみたいです。

　ゼンショーという会社が運営するラーメンのチェーン店で、藤枝市の場合、市内東部に位置する小石川町というところにあります。
　2014年11月10日の月曜日のランチタイムに利用したのですが、お客の数が少なく閑散としていました。またこの話は他の伝丸でも同様かとおもいますが、ラーメンの値段が変更となり、従来は税込621円で、追加料金不要で半ライス・麺の大盛のサービスがついていたのですが、2014年11月５日からはラーメンの値段が税込670円に値上げされ、さらに半ライス・麺の大盛が有料となり、半ライスは50円、麺の大盛は100円かかるようになりました。
　そのかわりにチャーシューが多少良くなったり、具に煮卵が加わるようになった等多少豪勢になりましたが、それよりは麺の大盛が追加料金不要だったほうが良かったです。

　金山駅東口の目の前に位置する複合商業施設で、2014年11月に立ち寄りました。
　３階建ての構造となっていて、ファッション、飲食の店の他、雑貨の店・高級食品スーパー、ドラッグストア等多数の店が軒を連ねていました。
　なお訪れた日は１階のイベント広場で、「カメレオ」という５人組の男性アイドルユニットの写真撮影イベントが開催されていて、多くの女性ファンがそのカメレオメンバーの中に囲まれて写真撮影して貰っていました。
　そのせいか館内にはカメレオメンバーと写真撮影をしてもらう為の女性の行列が出来ているだけでなく、その様子を眺めるファンらしき女性の姿も目立ちました。

　東海道新幹線の他、東海道線・中央線・関西線・あおなみ線が乗り入れる中部地区最大のターミナル駅で、個人的にも名古屋へお出掛けする際は大抵この駅を利用します。
　岐阜・豊橋・多治見・四日市な名古屋近郊の各駅からの快速・普通列車の他、福井・金沢方面からのしらさぎ号、松本・長野方面からのしなの号、下呂・高山方面からのひだ号等の各特急列車やのぞみ号を含む東海道新幹線全列車が利用できる為、常に多くの利用客で賑わっています。それ故夕方時間帯を中心にみどりの窓口が大変こみ合い、早めの時間帯に窓口を利用するか比較的空いている指定席券売機を利用するよう放送が流れる事もあります。
　なお名古屋駅をはじめとするJR東海の駅での指定席券売機では従来、座席表を見ながら指定席特急券を購入する事ができなかった（窓側・通路側のみ選択可能だった）けど、2014年11月に立ち寄ったところ、ようやく指定席券売機で座席表が公開され、座席表を見ながら指定席特急券を購入できるようになりました。
　またかつては栄等へ向かうべく地下鉄東山線への乗り換え駅としての利用が多かったのですが、JRセントラルタワーズという大型商業施設が出来てからは名古屋駅を目あての利用客が多くなったそうです。

　名鉄岐阜と愛知県の豊橋を結ぶ名鉄のメイン路線で、名古屋へお出掛けした際は帰りの行程でよく利用しています。
　その帰りによく利用するのが特別車です。この車両、特急もしくは快速特急で運転する列車に設置されていて、大抵の場合、１号車と２号車が該当します。特別車の座席は全て指定制で、利用するには乗車券の他にミューチケットという名の特別車両券（360円）を購入する必要があります。（特別車両券に号車ならびに座席番号が記されています。）座席は２人掛けのリクライニングシートで、リクライニングの角度は非常に小さめながらゆったり座ることができます。
　特に名鉄名古屋～豊橋間で人気があり、平日の朝夕通勤時は勿論、土日の夕方４時・５時台は比較的多くの利用があります。なお2014年11月９日の日曜日、名鉄名古屋17時03分発特急豊橋行きの特別車を利用したところ、ほぼ満席の状態でした。

　名古屋と津・松阪・伊勢市・鳥羽等三重県の主要都市ならびに観光地を結ぶJR東海の快速列車で、過去三重県に住んでいた時はたまに利用していました。
　なぜたまにしか利用しなかったかというと、並行する近鉄の名古屋行き急行（乗車券のみで利用可能）と比べ列車の運転本数が少なくとても不便だったからで、近鉄の名古屋行き急行の場合、１時間あたり３本程度あるのに対し、快速みえは１時間に１本しか運転されず、しかも名古屋での買い物等に都合の良い名古屋駅午前10時前後に到着する列車が１本もなかったからです。（名古屋駅着9時19分着の列車の次は午前11時3分着しかない）
　それ故当時、津から乗車する場合、比較的空席があり、名古屋の１つ手前に停車する桑名までは相席でも構わなければ座れる状態でした。（一方の近鉄の名古屋行き急行は白子辺りで座席はほぼ埋まる状態で、運が悪ければ津から座れない事もありました。）
　近鉄の名古屋行き急行と比べ停車駅が少なく途中（四日市又は桑名辺り）まではゆったり座れる為、せめて30分間隔で運転してくれれば頻繁に利用していたかもしれません。

　中尊寺の参道である月見坂の途中にあるお堂の１つで、2014年11月の函館・東北地方への旅行の際に立ち寄りました。
　お堂への昇り口には由来が記された立て札が立っていて、「藤原時代、五方鎮火の為、火伏の神として本尊勝軍地蔵菩薩を杞憂若宮を称した傍らに義経公と弁慶の木像を安置する…（以下省略）」と書かれていました。
　なお現在のお堂は文政９年（1826年）に再建されたそうです。