E653系のグリーン車はシートピッチが思いの外広くない

3.0
旅行時期：2014/01（約12年前）

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　新潟と秋田ならびに山形県の酒田・鶴岡を結ぶJR東日本の特急列車で、2014年１月の東北旅行の際に利用しました。
　１日あたり７往復の運転で、そのうち秋田まで運転するのは３往復のみで、残りの４往復は途中駅である山形県の酒田までの運転となっています。また車両はかつて常磐線で使用されていたE653系という７両編成の特急車両が使用され、１号車はグリーン車の指定席、２～４号車は普通車の指定席、自由席は５～７号車の３両です。
　当時利用したのは１号車のグリーン車で、従来の席と比べシートピッチが約２倍になったと話を聞いていましたが、いざ利用してみると前後の座席とのパーテーションが比較的厚みがあり、シートピッチがかなり広がったという感触はさほど感じませんでした。
（追伸）
2014年12月に新潟に訪れた際、この列車が停まっていた為、グリーン車の座席と車内の様子を写真に納めましたので、その写真を添付します。