フロンティアさんのクチコミ全11,197件

　盛岡出身で東京都知事を務めた阿部　浩氏により明治後期に造られた建物ならびに庭園で、盛岡市の保護庭園に指定されているそうです。
　2026年６月27日の土曜日に庭園のみを拝見させて頂きました。
　敷地自体は特段広いとは感じませんが、一ノ島・築山・トトロの家等見所はそれなりにありました。
　また「中尊寺はす」という名のはすも見れるそうで、当日はまだこれからという感じでしたが、７月中旬～８月中旬頃が見頃らしく、これからの時期に訪れる方には是非チェックして戴きたいと思います。
　加えて築山付近には岩手山の眺望スポットがあり、当日は岩手山の景色を楽しむことが出来ました。
　なお、2026年６月27日現在、入場無料で拝見することが出来ました。
　

　東京と新潟を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、時折利用することがあります。
　2026年６月29日の火曜日に大宮９時34分発とき311号新潟行きの自由席で大宮から新潟まで移動しました。
　Ｅ７系という12両編成の新幹線車両が使用され、この日の場合、自由席は１～３号車、グリーン車は11号車、グランクラスは12号車、以外は普通車指定席でした。
　大人の休日倶楽部パスの利用期間ということもあり、利用は多めで、まず普通車指定席の場合、満席には至りませんでしたが、窓側席は満席で、Ｃ・Ｄ席もあまり空席が多くない状態でした。
　一方、自由席の場合、大宮着の時点で既に窓側席は全て埋まっていて、Ｃ席も所々埋まる状態で、大宮から乗車する場合、良くてＣ席に座れるといった状態でした。
　新潟まで移動する方に利用が限られる為、大人の休日倶楽部パスの利用期間という理由で自由席で座れないということは考えにくいですが、不安であれば指定席の予約をするのも手かと思います。

　JRならびに青い森鉄道の青森駅東口から徒歩５分程度のところに位置する帆立料理が有名な飲食店で、2026年６月28日の日曜日に訪れました。
　この日は「青森きっちんPope」が休みだった為、ランチ目的での利用を考えたのですが、利用を断念しました。
　というのも当日、11時50分頃に店の前に向かったところ、ざっと20名以上の列が出来ていて、入店するまでに長時間待たされると感じたからです。
　この日は大人の休日倶楽部パス利用期間であるのに加え、「青森きっちんPope」が休みだったので尚更かもしれません。
　ちなみに店の前の歩道に列に並ぶためのスロープが設置されていました。

　東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。
　そのうち今回は「大人の休日倶楽部パス」についてです。
　こちらの切符、例年、年に３回程度設定される指定された期間内において連続する好みの５日間において快速列車・普通列車の他、新幹線や特急列車の自由席が利用し放題(乗り放題)という切符で、「大人の休日倶楽部」と称する年齢が満50歳以上の方で年会費を要する会員制の旅行サークルの会員に入会している方のみが購入できるのが特徴です。
　従来、連続する５日間JR東日本エリアと一部の私鉄が利用し放題の対象となる「大人の休日倶楽部パス(東日本)」は18,800円、連続する５日間北海道新幹線を除くJR北海道エリア(在来線のみ)が利用し放題となる「大人の休日倶楽部パス(北海道)」は18,070円、そして連続する５日間JR東日本・JR北海道エリアと一部の私鉄が利用し放題となる「大人の休日倶楽部パス(東日本・北海道)」は26,740円でそれぞれ利用可能でしたが、2026年３月のJR東日本の値上げにより大人の休日倶楽部パス(東日本)は20,000円に、大人の休日倶楽部パス(東日本・北海道)は28,000円に値上がりしました。(えきねっとで購入した場合の価格で、窓口や券売機で購入する場合はそれぞれ1,000円高くなります。)
　なお2026年シーズンの場合、2026年６月22日～2026年７月４日の間、2026年８月31日～2026年９月12日の間、2027年１月18日～2027年１月30日の間のそれぞれの期間で利用可能となり、利用可能期間が大きく変わった点で注意が必要です。
　また土日ともに使えるのは各利用期間あたり１回のみとなり、土日に利用する方には不便になりました。
　2026年６月26日から2026年６月30日までの「大人の休日倶楽部パス(東日本)」の切符を利用しましたが、東京・大宮を起点に盛岡の往復の他、青森・秋田への１泊２日にも使う等値上がりしたとはいえ、存分に得させて頂きました。
　参考までに、いずれの切符も期間中６回まで追加料金不要で普通車指定席の座席指定を利用することが出来ます。

　東京と兵庫県の神戸を結ぶJRの鉄道路線です。
　そのうち今回は2026年１月23日の金曜日に川崎８時22分発普通列車上野行きで川崎から東京まで移動した時の話です。
　Ｅ２３１系という車両が使用され、この日は15両編成での運転でした。そのうちグリーン車は４・５号車、以外は普通車自由席でした。
　平日の朝の通勤時間帯に東京都心へ向かう列車の為、乗車する時点で座ることは到底無理な状態でした。
　ただ２号車を利用したこともあってかぎゅうぎゅう詰めのすし詰め状態を覚悟していたのですが、すし詰めの２～３歩手前の状態にとどまったのは助かりました。
　品川で多く下車利用がある為、運が良ければそこから座ることができるし、少なくとも新橋から先は空席がある状態でした。

　JR大塚駅から徒歩５分程度のところに位置し、2024年11月22日に宿泊しました。
　当日は5,100円する「部屋タイプおまかせプラン」を利用しました。
　部屋タイプおまかせプランの為、当日は本館ではなく、別館にある客室への案内でした。
　案内された部屋は白を基調とした内装で、広さはやや狭めでした。但しデスクがある他、若干荷物を置くスペースがある為、本館の部屋よりは広いと感じました。
　またフロントの方からWi-Fiは入らない旨案内を受けましたが、当日利用した部屋は電波の柱が４本中３本柱立つ旨の状態ですが、きちんとWi-Fiが入り、助かりました。

　南海電鉄の鉄道路線の１つで、和歌山市のお隣紀ノ川と加太を結びます。
　以前の口コミで車体に水色の塗装がされた「めでたいでんしゃ」という名のラッピング車両が使用されている旨紹介しましたが、もう１つ車体に黒の塗装がされた「めでたいでんしゃ」も走っています。
　2026年１月12日に和歌山市12時25分発加太行きで和歌山市から磯ノ浦まで移動する時に利用しましたが、２両編成での運転で、座席は全てロングシートでした。
　ちなみに水色の塗装がされた「めでたいでんしゃ」の場合、床や座席のモケットも水色で、座席のモケットには魚のイラストが描かれていましたが、黒の塗装がされた「めでたいでんしゃ」の場合、床は木目調のものとなっていて、座席のモケットはレトロ感を感じさせる造りでした。
　水色の塗装がされた「めでたいでんしゃ」と比べ雰囲気は全く異なりますが、こちらはこちらで味がある内装なので、興味がある方は乗り比べるのも面白いかと思います。

　東横インが運営するチェーンタイプのビジネスホテルの１つで、新大阪東三国駅前は大阪メトロの東三国駅からすぐ、JRならびに大阪メトロの新大阪駅からでも徒歩10分弱のところにあります。
　2024年10月13日にシングルを利用しました。
　白を基調に木を活かした内装で、水道の蛇口は冷水・温水の切替が自在、Wi-Fiは部屋ごとにID・パスワードが異なるものが使用されている点で便利でした。
　また風呂については客室との間に段差がなく、バリアフリーの面で親切ですが、浴槽が浅めなのは個人的に残念です。
　翌日の朝食は炊き込みご飯、白飯の他、マカロニサラダ、ウインナー、焼きそば、焼魚(鯖)、ひじきの煮物等がありました。
　ちなみにこの日はJR東淀川駅から徒歩で向かいましたが、５分少々で行くことが出来ましたので、JR利用の方は新大阪駅より東淀川駅から向かったほうが良いかもしれません。
　なお、値段ですが、この日の場合、１泊あたり6,800円でした。

　長野・金沢等を経由して東京と敦賀を結ぶJRの高速鉄道路線です。
　そのうち今回は2025年７月19日に敦賀10時58分発はくたか562号東京行きで敦賀から富山まで移動した時の話です。
　Ｅ７系というJR東日本の新幹線車両が使用され、12両編成での運転でした。そのうちグリーン車は11号車、グランクラスは12号車、自由席は１～４号車、以外は普通車指定席でした。
　３連休初日の東京行きの新幹線ですが、普通車指定席の場合、当日の10時35分現在、多くの予約があり、窓側となるＡ・Ｅ席の他、２人掛けの通路側となるＤ席も満席でした。それどころか３人掛けの通路側席となるＣ席も空席こそありましたが、あまり多くなく、実質的には３人掛けの真ん中となるＢ席しか空きがない状態でした。
　参考までに敦賀～富山間であれば、Ａ～Ｅの各席いずれも予約可能な状態でしたが、相席なしで座れる誰も座らない２人掛け、ならびに３人掛けシートは見当たらない状態でした。
　それ故指定席を予約したい方は早めの予約をオススメします。
　一方、自由席の場合、敦賀発の時点ではＥ席がそれなりに利用される以外空席は十分ありましたが、新高岡での乗車によりＥ席はほとんど埋まる状態でした。

　富士五湖と呼ばれる湖の１つで、２番目に西側に位置する比較的小さめな湖で、2025年11月16日に訪れました。
　精進湖の西岸に位置する「ホテルはつかり荘」の道路の向かい側に広場があり、当日はこちらの広場から精進湖の景色を眺めました。
　広場の先には広めの砂浜があり、当日は天気に恵まれ、青空を眺めることが出来た為、青空と砂浜と湖面のコントラストを楽しむことが出来ました。
　しかも当日、人の姿はほぼなく、落ち着いた雰囲気で景色を楽しむことが出来ました。

　鹿児島中央と指宿・枕崎等を結ぶJR九州の鉄道路線で、鹿児島中央～指宿間については九州旅行の際には時折利用しています。
　そのうち今回は2026年４月13日の月曜日に鹿児島中央10時02分発普通列車枕崎行きで鹿児島中央から慈眼寺まで移動した時の話です。
　キハ４０系という国鉄製の車両が使用され、２両編成での運転でした。
　平日の午前10時台でめっきり減った国鉄製の車両の為、ボックスシートでノンビリと思ったら、全くとんでもない状況でした。
　というのも当日の９時55分現在、座席はほぼ埋まり、座れないどころか出入口付近を中心に非常に多数の立ち客があり、一言で言ってすし詰め状態でした。
　正直、乗車するのを躊躇する程でした。
　２駅先となる南鹿児島で多くの下車があった為、南鹿児島ですし詰めは解消されましたが、座席はほぼ埋まったままで、さらに谷山からそれなりの数の乗車があり、少なくとも慈眼寺を発した後でもガラガラとは程遠い状態でした。

　札幌市役所の本庁舎の地下１階にある主に市役所の職員向けの食堂です。
　但し一般の方でも利用可能で、2025年９月17日のランチで利用しました。
　そば・うどん・ラーメン・おにぎりの他、すずらん定食・時計台定食・おさかな定食の３種類の定食、そして幕の内弁当等の取扱いがあります。
　但し当日の12時30分頃に訪れたのですが、すずらん・時計台・おさかなの各定食は既に売り切れとなっていて、幕の内弁当ならば利用可能な状態でした。
　その為、当日は670円する幕の内弁当と140円するサラダを頂きましたが、この日の幕の内弁当はご飯・味噌汁の他、魚の天ぷら、コロッケ、海老フライ等が入る内容で脂っこさを感じるメニュー構成でした。
　ただその幕の内弁当も13時頃には売り切れとなり、以降はそば・うどん・カレーライス等の取扱いといった感じでした。
　その為、定食を頂きたい方は早めの来場をオススメします。
　なお支払いは現金の他、PayPay等のコード決済、SAPICA、Suica等の交通系電子マネーが利用可能ですが、SAPICAやSuica等交通系電子マネーを利用する場合、専用券売機での取扱いのみとなりますので、注意が必要です。

　上越市南部に位置する大和２丁目にある北陸新幹線とえちごトキめき鉄道妙高はねうまラインが乗り入れる駅です。
　北陸新幹線の場合、この駅がJR東日本とJR西日本の境界となり、長野・東京方面はJR東日本の管轄、富山・金沢方面はJR西日本の管轄となります。
　但し北陸新幹線の駅舎そのものはJR東日本が管轄する駅の為、大人の休日倶楽部等JR東日本オリジナルの各種制度については対応していますが、WESTERポイント等JR西日本オリジナルの各種制度には対応していませんので注意が必要です。
　2026年６月７日の日曜日に「WESTERポイント全線フリーきっぷ」というJR西日本の割引切符を利用してこちらの駅の指定席券売機で指定席券の新規発行をしようとしたところ、「取扱いができない」旨表示され、そのまま切符が返却されました。
　みどりの窓口の入口付近には「JR東日本の駅で、システム対応していない為、おとなびやJR西日本の企画商品の取扱いはできない」旨貼り紙がありました。
　2026年７月17日までWESTERポイント全線フリーきっぷの利用期間となりますが、この切符を利用して指定席券の発行等をすることは出来ませんので、糸魚川駅等事前にJR西日本の駅で発行する等注意が必要です。
　なお金沢・富山方面からWESTERポイント全線フリーきっぷを利用して上越妙高駅で乗り降りすることは可能で、自動改札機もきちんと利用出来ましたので、その点は安心してください。

　函館市電の松風町電停より徒歩２、３分程度、JR函館駅からの場合、徒歩10分強のところに位置し、2024年11月24日の日曜日に宿泊しました。
　まず部屋についてですが、白を基調に木を活かした内装で、広さは普通でした。
　フリーWi-Fiの設備はありますが、空調は一括空調の為、部屋ごとに冷暖房の切替は出来ず、その点は不便に感じるかもしれません。ただ温度の調整は可能でした。
　続いて全体の設備等についてですが、まずエレベーターは２基、コインランドリーも洗濯機・乾燥機それぞれ２台ずつあり、その点の利便性はまずまずです。
　朝食は追加料金不要で頂くことができ、2階の朝食会場でカレーライス・ゆで卵・ウインナー・サラダ・パン等が頂けます。
　ただチェックイン時にフロントの方から追加料金不要で渡される朝食券が必要ですので、失くさないように気をつけてください。
　なお、当日は「早割28」というプランで禁煙のシングルルームのプランを利用しましたが、１泊あたり4,200円とかなり安く泊まることが出来ました。

　広島市内各地に店舗を持つおむすびを販売するお店で、広島駅北口側ならびに自由通路沿いに位置する「ekie」という商業施設の中の１階ならびに２階に店舗があります。そのうち１階の店舗はイートインも可能、２階の店舗はテイクアウト専門です。
　2026年６月６日の12時30分頃にテイクアウト利用で２階の店舗で若鶏むすびを購入しました。
　近年値上げ傾向にあり、1,100円していましたが、この日購入したところ、さらに1,250円に値上げされていました。
　加えて今まで袋は無料で頂けたのですが、遂に有料となり、ビニール袋で１枚５円、紙袋では１枚100円近い値段になる場合があり、覚悟が必要です。

　新大阪と博多を結ぶJR西日本の高速鉄道路線で、西日本方面の旅行の際によく利用します。
　そのうち今回は「WESTERポイント全線フリーきっぷ」という割引切符についてです。
　この切符、切符の代金の全額を「WESTERポイント」というJR西日本のポイントで支払うタイプの商品と切符の代金の一部のみWESTERポイントで支払い、残りは現金やクレジットカード等で支払うタイプの商品の２タイプがあり、2026年６月６日の土曜日から2026年６月７日の日曜日にかけての２日間、全額をWESTERポイントで支払うタイプの商品を利用しました。
　全額をWESTERポイントで支払うタイプの商品ですが、例年７月下旬から８月にかけてのいわゆる夏休み期間と１月中旬から３月上旬にかけて取扱いをしていましたが、今回は2026年６月１日から2026年７月17日までの間の取扱いですので、注意が必要です。
　切符の代金の全額をWESTERポイントで支払うタイプの商品の場合、連続する好みの２日間、10,000円分のWESTERポイントでJR西日本と智頭急行が運営する鉄道路線が利用し放題(乗り放題)となるという内容です。
　快速・普通列車の自由席の他、新幹線や特急列車の自由席も利用し放題で、普通車指定席は最大６回まで利用可能です。
　山陽新幹線区間の場合、2026年６月６日に新大阪～広島間、広島～小倉間、小倉～姫路間を、2026年６月７日には姫路～新大阪間を利用しましたが、以上の行程を僅か10,000円分のポイントで利用することができ、大変お得でした。

　新大阪と鹿児島中央を結ぶ山陽・九州新幹線のうち中等に位置する列車種別で、九州旅行の際には時折利用しています。
　そのうち今回は2025年７月20日に姫路８時29分発さくら545号鹿児島中央行きので姫路から岡山まで移動した時の話です。
　この日の場合、JR西日本のＮ700系という８両編成の新幹線車両が使用され、自由席は１～３号車の３両、グリーン車は６号車の一部、以外の席は普通車指定席でした。
　まず普通車指定席の場合、当日の８時15分現在、３連休の中日であるにも関わらず満席の予約状況でした。
　その為、当日は自由席を利用しましたが、２号車の場合、多くの２人掛けシート、３人掛けシートが１人以上座る状態でしたが、１号車の場合、相席なしで座れる誰も座らない２人掛け、３人掛けシートが十分あり、指定席よりは座席の幅は若干狭いですが、相席にならずに座れた点でゆったり座って移動することが出来ました。

　札幌市に本部を、根室市に本店を持つはなまるという会社が運営するチェーン形式の回転寿司屋で、このお店の場合、「札幌ステラプレイス」の６階の西端（大丸の６階のすぐ隣）にあります。
　2025年４月30日の水曜日のランチに利用しました。
　平日ですが、人気店の為、開店時刻である11時直前の時点で60組待ちの状態でした。
　当日は活だこ、やりいか、二層建て帆立の他、青ぞいの握りやちかのフライ等本州ではなかなか味わえない品を頂くことができ、良かったです。

　新青森～新函館北斗間の北海道新幹線を利用して函館市内へ向かう旅客の為のアクセス列車で、新幹線を利用して函館方面へ向かう際にはよく利用しています。
　快速タイプと各駅停車タイプの２種類があり、車両は札幌近郊で運行している７３３系という電車です。
　そのうち今回は2025年６月28日の土曜日に函館16時55分発快速はこだてライナー新函館北斗行きで函館から新函館北斗まで移動した時です。
　７３３系という車両が使用され、３両編成での運転でした。
　土曜日の夕方の時間帯の列車の為、本来ならば空いていると思われるところです。
　しかしこの日は大人の休日倶楽部パスの利用期間の為か利用が多く、16時45分頃に列車に乗車できるのですが、程なくほぼ全ての座席が埋まり、前寄り・中程を中心に結構な数の立ち客がいました。
　それ故座って移動したい方は早めに並ぶことをオススメします。

　浜松市・磐田市等で路線バスを運行しており、浜松駅への移動ならびに浜松市内でのお出掛けの際、時折利用しています。
　2026年５月31日現在、JR舞阪駅と浜名湖ガーデンパークを結ぶ路線バスが運行されていました。
　2026年３月20日から2026年６月７日までの土日祝日に運行され、１日４往復運行されているそうです。
　但し運賃は380円と高めの為、コ・ス・パ面はビミョーな気がします。