特急 いなほ
乗り物
3.41
特急 いなほ クチコミ・アクセス・周辺情報
新潟市 交通 満足度ランキング 3位
クチコミ・評判
3.41
(64件のクチコミ)- コストパフォーマンス:
- 3.57
- 区間によってはローカル列車と時間に差がない by 安宿探求所さん
- 人混みの少なさ:
- 3.97
- イレギュラーだと思います by toc blancさん
- バリアフリー:
- 3.32
- 4号車に車椅子用席あり。2席。 by Akrさん
- 乗り場へのアクセス:
- 4.05
- 新潟駅は乗り換え便利 by fmi(ふみ)さん
- 車窓:
- 4.23
- +++++++++++++++++ by toc blancさん
1~20件(全64件中)
-
想い出に残る旅をしましょうね
- 4.0
- 旅行時期:2023/09(約2年前)
- 0
-
新幹線とタイミング良く接続があると便利な特急
- 4.0
- 旅行時期:2023/09(約2年前)
- 0
-
きっと一番贅沢なグリーン車
- 4.0
- 旅行時期:2023/04(約3年前)
- 0
-
-
ピッチ広すぎ
- 3.5
- 旅行時期:2023/03(約3年前)
- 0
-
2023年3月12日の秋田13時00分発特急いなほ10号新潟行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期:2023/03(約3年前)
- 1
上越新幹線に接続して新潟と山形県の酒田ならびに秋田県の秋田等を結ぶJR東日本の特急列車です。
そのうち今回は2023... 続きを読む年3月12日に秋田13時00分発特急いなほ10号新潟行きで秋田から象潟まで移動した時の様子についてです。
E653系という7両編成の特急車両が使用され、1号車はグリーン車、2~4号車は普通車指定席、5~7号車は自由席となっていました。
この先の場合、JR東日本全線が乗り放題のフリー切符の利用期間ということもあり、当日の12時53分現在、秋田~新潟間の指定席はほぼ満席(空席は僅か1席)の予約状況でした。
その為、自由席の混雑が懸念されましたが、秋田を発車する時点でさすがに海側席は全ての2人掛けシートが1人以上利用していて、相席でないと座れない状態でしたが、山側席の場合、5号車で9ヶ所、6号車で4ヶ所、7号車では半分程度の2人掛けシートが誰も座らず、相席なしで座れる状態と秋田発での混雑には至らず良かったです。
ただ酒田・村上等での乗車がある為、新潟まで混雑がないとまでは言えませんので、注意が必要です。 閉じる投稿日:2023/05/29
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2023年3月6日の秋田10時35分発特急いなほ8号新潟行きの車内の様子について~鉄道150周年記念ファイナルJR東日本パスの利用期間中ですが、意外と空いていました~
- 4.0
- 旅行時期:2023/03(約3年前)
- 0
上越新幹線に接続して新潟と山形県の酒田ならびに秋田県の秋田等を結ぶJR東日本の特急列車です。
そのうち今回は2023... 続きを読む年3月6日の秋田10時35分発特急いなほ8号新潟行きの車内の様子についてです。
E653系という7両編成の特急車両が使用され、1号車はグリーン車、2~4号車は普通車指定席、5~7号車は自由席となっていました。
「鉄道開業150周年記念ファイナルJR東日本パス」の取扱期間中の為、混雑が予想されましたが、平日ということもあり、まず普通車指定席の場合、当日の10時28分現在、秋田→新潟間の場合、満席どころか少なめながら誰も座らない2人掛けシートがいくつかある位でした。
さらに自由席に至っては秋田駅を発車する時点だ5~7号車の全ての号車で半分位の2人掛けシートが1人以上利用する位の状態で、こちらも相席になることなくゆったり座れる状態でした。
ただあくまでこれは平日の様子の為、土日まで空いているかというと不透明なので、2023年3月11日・12日の利用ならば混んでいる覚悟を持って利用したほうが良いかもしれません。
閉じる投稿日:2023/03/07
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グランクラス並みのシート
- 4.5
- 旅行時期:2022/12(約3年前)
- 0
特急列車で1番豪華なグリーン車と言われているいなほ、グリーン席に乗ってみるためにわざわざ秋田まで来た。確かにすごい車両室内... 続きを読むで、たった数席しかなく、高い木の壁で囲いがある。シートはふかふかで高級感がありフラットになり足もいっぱいに伸ばせる。
しっかりした大型のてーはこれなら遠距離でも楽。この位になるとキャビンアテンダントがいてもいいくらいですが、JRではどんどん販売員も減らしている。JR九州の様に特色ある特急にはキャビンアテンダントを置くのもいいですよね。在来特急なので、どんなに豪華でも線路のつなぎ目はガタンガタンと響いてくる。新幹線のレールはやはりすごい。このガタンガタンがほぼ感じない。しかし、秋田新潟間の4時間あまりの列車の度はなかなか良かった 閉じる投稿日:2023/10/21
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新潟駅で新幹線からの乗り換えがネック
- 1.5
- 旅行時期:2022/07(約3年前)
- 1
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海と山と水田と
- 4.0
- 旅行時期:2022/06(約4年前)
- 1
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新潟駅の乗り換えが便利
- 3.5
- 旅行時期:2022/05(約4年前)
- 0
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激混み!特急 いなほ (イナホ)
- 5.0
- 旅行時期:2022/04(約4年前)
- 1
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うん
- 4.5
- 旅行時期:2022/03(約4年前)
- 0
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減便
- 3.0
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
- 0
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グリーン車に初乗車!特急 いなほ
- 5.0
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
- 2
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昔のフレッシュひたち
- 4.0
- 旅行時期:2021/09(約4年前)
- 0
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天気の良い日はずっといい景色
- 4.0
- 旅行時期:2021/09(約4年前)
- 8
新潟駅から酒田駅もしくは秋田駅まで、日本海沿いを通る羽越本線をほぼ全線走る特急電車です。
羽越本線自体が、日本海の海沿い... 続きを読むギリギリを通ったり、庄内平野などの稲作地帯を通ったりと、景色のよい区間が多いので、特に天気のいい日はずっといい景色が続きます。海側の窓側はA席になります。
現在の車両はもともと常磐線を走っていたフレッシュひたちがこちらに引っ越してきて活躍しています。特に一番秋田寄りの車両であるグリーン車は、もともと普通車だった車両で、2列分の幅を1列に改造しているのでシートのピッチがとても広いく、さらに列ごとに仕切りの板があるためプライベート感があります。ただ、逆にその板のために広さの割に十分足が伸ばせないのがやや難です。
私は平日の昼間に秋田から新潟までこのグリーン車を利用しましたが、コロナ禍のせいで、なんとずっと1人貸切状態でした。 閉じる投稿日:2021/10/22
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米どころを走る
- 3.0
- 旅行時期:2021/09(約4年前)
- 0
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主要駅での列車待ち合わせ時間を省ける
- 4.0
- 旅行時期:2021/07(約4年前)
- 0
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乗り心地抜群。車窓をひとりじめ
- 4.5
- 旅行時期:2021/06(約5年前)
- 0
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優しい駅員さんをみました
- 4.0
- 旅行時期:2021/04(約5年前)
- 0
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