あおしさんのクチコミ(323ページ)全6,505件

１８６７年、坂本龍馬率いる海援隊の軍艦・いろは丸と紀州藩の軍艦が衝突し、いろは丸は鞆の浦の海上で沈没しました。
その際、海援隊と紀州藩の談判が行われたのがこの建物とされています。
今は旅館になっておりその名も「いろは屋」。
レストランでもあり食事もできます。

お寺自体は普通のお寺ですが、對潮楼という広間から見る風景がとてもよいです。
柱が絵のがくぶちのようになり、目の前の弁天島などがとても美しく見えます。
「いろは丸事件」でもこの場所が坂本龍馬たち海援隊と紀州藩の談判に使われたとか。
船を沈められて命がけの交渉をしていた龍馬はこの美しい眺めを楽しむ余裕はなかったでしょうが・・

福山駅からバスで３０分、鞆の浦バス停で降りると目の前にあります。
まずは鞆の浦観光のパンフレットやマップはここでもらいましょう。
鞆の浦観光の第１歩の場所です。
昭和２９年に廃線になった鞆鉄道に関する資料もありますので、「廃線めぐり」の人も役に立ちます。
ランチや立ち食いもここでできるので、腹ごしらえもできます。

鞆の浦と言えば、足利尊氏、足利義昭、三条実美、坂本龍馬などの歴史上の人物がかかわった歴史的な場所。
そこで資料館に期待したのですが、歴史に関する資料はほとんど見るべきものはなし。
展示内容も貧弱で、１５０円払った価値は無かったです。
ただ、資料館前の高台から見た鞆の浦の街並みはとてもいい風景なので、まずここに来るといいでしょう。

鞆の浦はかつて瀬戸内海が海運のメインルートだったころ、船の中継地として栄えました。
この家は繁栄期の鞆の浦の豪商の家で当時の鞆の浦の繁栄を感じることができます。
幕末、三条実美ら尊王派の公卿も滞在したことから、名家だったのでしょう。
４００円はちょっと高いかな。

１８６７年、坂本龍馬率いる海援隊の軍艦・いろは丸と紀州藩の軍艦が鞆の浦の沖で衝突し、いろは丸は沈没しました。
そのいろは丸に関しての史料館です。
海底探査の様子やさまざまな資料が小さいながらも充実していました。
２００円と安いので、歴史好きの人なら必見です。

「いろは丸事件」のとき、坂本龍馬は紀州藩との賠償交渉のため、数日鞆の浦に滞在しました。
その際に龍馬が宿にしたのがこの建物です。
紀州藩からの刺客に備えて、龍馬は夜は屋根裏部屋に隠れていたそうです。
実際、迷路のような階段を上ったところにあり、刺客も簡単には入ってこれないようになっていました。

神辺駅を途中下車して徒歩１０分。
観光地化はされておらず、土日に無料開放されています。
建物は手入れされていませんが、逆にそれが自然な古さになっています。
この本陣の周りにも風情のある建物や街並みが残り、宿場町の雰囲気を感じることができます。

おそらくＪＲから最も近いお城ではないでしょうか。
駅の裏にあります。
徒歩「１分」でしょう。
天守閣は「ホンモノ」は戦争で炎上してしまい、昭和４１年に再建された鉄筋コンクリートのお城ですが、なかなか美しいお城です。
門などは「ホンモノ」で重要文化財です。

値段は朝食付き４５００円は確かに安いです。
しかし・・・
①ビジネスホテルなのに、バスがついてません。
「大浴場」とは言っても、２人も入ればいっぱいの浴槽で、入る気がしません。
②駅からとにかく遠い。
徒歩１５分と聞いてましたが、大通り、ビジネス街ではなく、住宅街で目標物もなく道に迷い３０分近くかかりました。
③線路沿いにあるため、寝る時間は貨物列車が通るのでうるさい。
神経質な人だと寝られないかも。
あまりお勧めできません。

古代エジプトの王朝の中で、ギリシア人による王朝がプトレマイオス王朝。
アレキサンダー大王の部下だったプトレマイオスに始まり、女王クレオパトラまで３００年続きました。
王たちを描いたレリーフがあったり、ギリシア人の王朝に作られたためギリシア風です。
ナイル川が目の前に流れ、観光客も少なく静かに訪問できることでしょう。

古代エジプト、１９王朝、「王の中の王」と呼ばれたラムセス２世の作った神殿です。
彼の権力は古代エジプト時代、もっとも最高潮であり、この巨大な神殿はその彼の権力の大きさをうかがわせます。
アスワンダム建設に伴い水没の危機に、移転したことが世界遺産の始まりとされています。

山形新幹線の停車駅である高畠駅から徒歩で１５分ほど。
新幹線の駅から歩けるワイナリーは珍しいのでは？
中には軽食コーナーなどもあり、ワインも楽しめます。
展示内容はやや物足りないものもありますが、ちょっとした立ち寄りスポットとしては悪くないでしょう。

福島から山形方面は山形新幹線が１時間に１，２本走っています。
しかしここは普通列車も走っています。
ただ、県境で人口が少ないので、１日たった６本。
峠駅というところでは、「峠の力餅」の駅の立ち売りが行われています。
駅前には「峠の茶屋」という食堂があって、力うどんなどが食べられます。
この峠駅前の人家は３世帯だけとか。
つまり完全に観光客向けのお店ですね。

福島からの奥羽本線は今では山形新幹線が１時間に１～２本走る幹線です。
しかし、ここは本当の「新幹線」ではなく、普通の在来線のレール幅を新幹線の幅に広げて新幹線車両が直通しているだけです。
この区間には普通列車が走っていますが、福島、山形県の県境で住んでいる人も少ないので、１日６本しか電車がありません。
でも、普通列車で移動すれば美しい景色やのどかな無人駅などじっくり楽しめるでしょう。
途中の峠駅では、「峠の力餅」を立ち売りしています。
ひなびた温泉まで徒歩１時間、途中下車もいいと思います。

昭和時代の豪華ホテルと言う感じです。
当時はこのようなホテルに会社の社員旅行などの団体様ご一行が宿泊してにぎわったのでしょう。
でも、今ではすっかり寂れてしまっている感じです。
改装するだけの投資もないのか大浴場の鉄の柱などはさびていました。
それでも温泉はちょっとしょっぱいいいお湯です。
日帰り入浴も５００円であるようです。

春のお祭りでここで静御前の舞を見ました。
源氏が平氏を滅ぼし、源頼朝が天下を取ったころ。
頼朝の弟・義経は頼朝の怒りをかい、逃亡中。
義経の愛妾（身分が違うので妻ではありません）・静御前が捕まり鎌倉に送られてきました。
頼朝からここで舞を舞うよう言われた静御前は、死を覚悟で義経を慕う舞いを舞いました。
頼朝は激怒したものに、妻北条政子は「同じ女としてあっぱれ」と頼朝をなだめ、静御前が処罰されることはなかった、周りで見ていた御家人たちもみな感動した、とされるエピソードがあります。
すごい人出でした。

俗世間と関係を絶ち、ひらすら神に祈る生活を送っている人たちのキリスト教の寺院が修道院。
ここは女性だけの修道院で、彼女たちは周辺の田畑から作物を収穫し、自給自足の生活をしています。
どうして彼女たちは修道院に入ったのか興味を持ちました。

明治維新の際、薩長を中心とする官軍と最後まで抵抗しようとした幕府軍の最後の戦いの史蹟です。
幕府海軍の総裁・榎本武揚や、元新撰組副長・土方歳三らを中心に最後まで闘いました。
結局土方は戦死、榎本らは降伏して、戊辰戦争は終わりました。
多くの人たちの戦いぶりをしのべる史蹟です。

函館駅を中心に、函館山や五稜郭、湯の川温泉など観光地に行くのに便利です。
レトロな電車が走っていて、風情満点。
この路面電車自体が「観光地」と言っても過言ではありません。
５分おきに走ってるので、待たずに乗れます。