肉団子さんのクチコミ(23ページ)全11,123件

ブライトの街を望むことのできる展望台です。

以前行った時とはアクセスルートが変わっていました。
現在は時計台のある通りからベイカーズガリーロードを南下するルートになっていました。

途中ブライトではなかなか見る事のできないカンガルーの群れがいたりして胸アツでした。

肝心の景色はブライトの街中に樹木が多く山と街とのメリハリがないので、なんとなくモノ足りない感じです。

オーストラリアでのタイカレーは結構好きなので寄ってみました。

前回はマッサマンでしたので、今回は甘辛のパナンにしました。
具として鶏、豚、牛、エビ、イカ、魚、豆腐、野菜のどれかを選ぶ事になります。

ライスはジャスミンライスにしました。

ルーは甘辛ですが少々お湯が多いらしく薄味で微妙。
スープカレーのお湯っぽい感じでしたね。

店内は全席禁煙で支払いにクレジットカードが利用可能でした。

早い時間にフォールズクリークスキー場へ行きたかったのでホテルの朝食はパスしてこちらでテイクしました。（冬場は６：３０丁度にオープン）

サンドイッチですが、ベイクなので風味も良くまたチーズ、ベーコン、ハッシュブラウンと良くあっていて美味しかったです。

スタッフのお子さんがニセコに詰めているみたいで、話題もあって良かったです。
店内でも食事を採ることが可能です。

支払にクレジットカードが利用可能でした。

ブライトの街でディナーテイクアウトで利用しました。

フィッシュ＆チップス系のお店はいくつかありますが、自分はここがお気に！です。
今回はホワイティー（白キス）、サラダ。

サラダは欧米のモノなので、ザ・葉っぱ！と思っていたら瑞々しく美味しい。（日本ほどではない）　魚は小刻みカットをオーダーしたら気持ち良く引き受けてくれました。　塩、カリカリ風の衣、揚げ物風味となかなか美味しかったです。　ちなみに白キスってこんなに大きかったっけ？と思いながらゴチでした。

店内、日本でスキーをしたことのあるメンバーばかりでなかなか楽しかったです。
支払にクレジットカードが利用できました。

ブライトの街でディナーとして利用しました。

オーダーしたのはホワイトソーススパゲッティーとグリーンサラダ。

サラダは渋みなどは全くなく新鮮感もあって美味しかったです。
スパゲッティーは美味しいんですけど、何かひとつアクセントが足らない感じで
自分は塩を加えました。

店内はカジュアルでリバーサイドなので雰囲気も良かったです。
スタッフは白馬やニセコに短期滞在している方らしくスキーの話が楽しかったです。

支払にクレジットカード利用可能。
WIFIはパスなしで接続できましたが早くはなかったです。

フォールズクリークでスキーを終えた後に寄った郷土資料館です。

内容は数年前と展示内容はと変わっていない感じでしたがスキー板、ウェア、スキー場の策動などの変遷の様子が展示されていました。

入館料は無料です。

フォールズクリークスキー場からブライトへ戻る途中で寄りました。

こちらは観光インフォセンター、郷土資料館、展望台があります。
郷土資料館はこの地域の有名人（罪人？）ネッドケリーに関する展示がありました。
２Fの展望台はコロナ影響なのか閉鎖になっていました。

観光案内所もスキー場の情報が少なくなっていました。
また昔はよくあったお土産もほぼ無くなっていました。

ブライトの街観光で寄った博物館です。

かつてワンガラッタからここブライトまで伸びていた鉄道（廃線）で使われていた駅舎が鉄道博物館、郷土資料館になっています。

一番の見ものは鉄道車両！またかつて貨物ヤードであった所に残る貨物駅舎。
廃線マニアには必見です。

フォールズクリークスキー場へ行った際に見た人工湖です。

雪が多い時は白銀景の中に青い湖面が広がって雰囲気が良かったのですが、今回は雪が少なかった為、黒さが出ていてなんとも微妙でした。

冬場は湖近くまでは車でアクセスはできませんので通常はスキー場から見るのみです。

オーストラリアでスキーをしようと思えば、ヴィクトリア州のコジオスコ国立公園とこちらビクトリアンアルプスと言われるアルパイン国立公園になります。

こちらではフォールズクリーク、ホッサム、マウントブラーなどの大きなスキーリゾートでスノースポーツを楽しむ事が可能です。

難点は入山料やリフト券（１日券）で２万円近くかかる事。

フォールズクリークスキー場からブライトの街へ戻る際に必ず寄る展望台です。

こちらはボゴン山とマウントビューティーの平原景色を堪能できます。
高い所から見る景色は非常に穏やかでスキーではやった心が落ち着きます。

駐車場も用意されているのでアクセスも楽です。

夏は南半球でスキーをしたいっ！　涼しい所に行きたい！とこちに来ました。

コロナ前に来ていた時と比べ、とてもとても効果になっていました。
オーストラリアでは２番目に広い滑走面積を持っていて、ヴィクトリア州ではＮｏ１の広さ。ゲレンデは南北斜面にコースが設けられていて南側は欧州のように樹木が無い開放感のあるスキーが楽しめます。北側は急斜面、岩、ブッシュなどがあってテクニカルで楽しいコースレイアウト。南エリアならなだらかなのでバリバリの人でなくても楽しると思います。

雪が結構少なくて残念な感じもありましたが、雪があれば十分！！
楽しかったです。

難点はリフト１日券＋入山料で２万４千円ぐらいかかってしまう事ですね。

ベンディゴの街歩きで寄った歴史的建築物です。

こちは元裁判所で現在は何も入っていないようで外観を見るばかりになります。
場所は旧郵便局（現観光案内所）の北側にあり、この２つで圧倒的な迫力の建築物景を出していました。

ベンディゴの街歩きで寄った展望台です。

ロザリンドパークの北側、ベンディゴアートギャラリーの東側にあります。
細い鉄骨組のタワー型展望台でトップからは大平原にあって歴史的建築物が多いベンディゴの街並みがきれいでした。

ベンディゴ観光の際に寄った駅です。

駅構内の鉄道設備や遺構などがあるかなぁ～と思い寄ってみましたが、合理的な造りで駅舎も歴史ある建物という感じではなかったです。

まさに駅という感じで利便性を優先にしたレイアウト。
改札からでるとすぐにバスターミナルが用意されていました。

トイレは綺麗に維持されていたので使いやすいかも。
駐車場も台数が多く停められるのも良かったです。

歴史感のある倉庫はゲームセンターになっていました。

フォールズクリークでスキーをする為にブライトに来ました。
こちらの中心部には街のアイコンとなるこの教会が鎮座しています。

小さく整った感じの造りですが、ライトアップされるとなんとも神聖な感じがあった良かったです。

いつか内部を見てみたいですね。

冬季にホッサムやフォールズクリーク、バッファローへ行く時には積雪・凍結があるのでチェーンを車の搭載しておくのが義務化されています。（検問は過去見たことがないですが）
※メルボルンでレンタカーを借りると日本で言うスタッドレスは無いようです。

なのでこちらでいつもタイヤチェーンをレンタルしています。
１日で40ドル、２回で50ドルと近隣ショップに比べるとやや高め。
ですが、こちらのチェーンは取付易いタイプで近隣のガソリンスタンドだと鉄チェーンなので悩みどころです。

スタッフはとても親切で日本人だと、ニセコ行ったよ～的な話になります。
取付実演をしてくれるので動画撮っておけば楽ですね。
駐車場も広めなので練習も可能です。

支払にクレジットカードが利用可能でした。

翌日のスキー情報を得るために寄った観光案内所です。

閉館まであと１５分でしたので、塩対応でしたね。
っていうかパソコンの電源OFFだったし、展示室もクローズしかけてたし。

昨今はネットで情報が取れてしまう為、観光パンフなどは激減していました。
また昔はグッズがあったのですが、今は皆無に近い状態。

ブライト周辺産のワインは増えていました。

ＷＩＦＩが利用できなかったです。

ワンガラッタからブライトへ向かう為、車で走りました。

道路としては片側１車線の田舎道です。
山エリアに近い地域なので直線部分はワンガラッタ側からブライト方向へ行くに従い減ってくるので追い抜きには注意が必要です。（結構車速遅めの車が多い）

景色はおぉ～といった感じのは、ホッサムリゾートぐらいまで行かないとなかなかありません。かといって広大な開けた感じでもなかったです。

街と街の間にお店などは非常に少ないので食事やトイレ等は計画的に！

ビクトリアンアルプスでスキーをした後、メルボルンへ戻る際に走ったハイウェイです。
、
こちらは基本片側２車線（都市部近隣は３車線の所もある）で、郊外は最高速度110kmです。セイモア（シーモア）からメルボルンシティ間はオービスが増えており、速度監視案内３つ目にある場合や、１つ目のすぐ後ろにあったりするので注意が必要です。昔より増えた感があります。

とは言えスピード帯日本よりも遅めのような気がします。
ちなみに、一般道ですが制限速度50kmの所57kmで違反になりました。
日本と一緒で10kmオーバーでもいいだろう！は通用しないと思ったほうが良いかも。


割と平坦な所を延々と走るイメージなので眠くなりますのでその備えはあるとよいですね。