ひとちゃんさんのクチコミ(40ページ)全1,452件
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投稿日 2015年12月17日
総合評価:4.0
インド国内に多数の店舗を展開しているコーヒーチェーン店です。
インドと言えば紅茶というイメージですが意外にもコーヒー文化が浸透しているようで、あらゆる所でコーヒー店を見かけました。おかげで、コーヒー党の私でもコーヒーが飲めずにイライラ…なんてこともなく助かりました。
店内は広くて高級感があり、「本当にインド?」って疑いたくなるくらい(笑)。快適でゆったり過ごせました。
ドリップコーヒーも売っているのでお土産にいかがでしょうか。- 旅行時期
- 2014年02月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 1,000円未満
- 利用形態
- ディナー
- アクセス:
- 3.5
- デリーメトロ ラジブ・チョーク駅から南へ徒歩10分ほど。 ★現在は至近距離にジャンパスという駅ができているようです。
- コストパフォーマンス:
- 4.5
- インディアンボウル・ベジタブル:139ルピー(約\228) コーヒー:89ルピー(約\146) パフェ:149ルピー(約\244) ★税サ別
- サービス:
- 4.0
- 雰囲気:
- 4.0
- 料理・味:
- 4.0
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投稿日 2015年12月16日
総合評価:4.0
ラールキラーがデリー版の赤い城なら、ここファテープル・シークリーはアグラ版の赤い城。水不足によりわずか14年で放棄されてしまったのが実にもったいない!
広い敷地内は風通しが良く、とても快適。保存状態の良い建築群が見事でした。- 旅行時期
- 2014年02月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 入場料:250ルピー(約\410)
- 人混みの少なさ:
- 4.5
- 展示内容:
- 4.0
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投稿日 2015年12月15日
総合評価:4.0
2月で冬真っ只中のアグラ。とは言うものの、東京はもちろんのことデリーよりも温暖で、日中は長袖のタートルネックTシャツにウールのカーディガンでちょっと汗ばむ感じでした。
乾季真っ只中だったこともあり、終日雨に降られることなくさわやかな気候でした。デリーほど空気が汚いこともなく快適に過ごせました。
ただ、未舗装の道路が所々見受けられるので、靴はやはりスニーカーがベストです。
余談ですが、タージマハルでは靴を脱いで観光することになるので、夏場は足の裏が熱くて大変なことになるそうです。あまりの熱さにインド人たちも走って中に入るとか。やはり冬がベストだと思います。- 旅行時期
- 2014年02月
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投稿日 2015年12月14日
プラザ プレミアム ラウンジ (国際線出発ターミナル3) デリー
総合評価:3.5
ANAで帰国する際に案内されたのがこのラウンジでした(平SFCメンバー=スターアライアンスゴールドメンバーです)。
正直あまり期待していなかったんですが、想像していたより食事が充実していたし、シャワールームも使い勝手が良かったです。特にシャワールームは各個室にトイレが併設されていて便利。バスアメニティも、シャンプー・シャワージェル・モイスチャーローション・歯磨きセット・くし・髭剃りが揃って至れり尽くせり。
プライオリティ・パスでも利用できるようです。- 旅行時期
- 2014年02月
- アクセス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 施設の充実度:
- 4.0
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投稿日 2015年12月14日
総合評価:3.5
初めてのインド旅行で最も気がかりだったのがトイレ。ところがいざ現地入りしたら、これが意外にも普通。
滞在中、想像を絶するほど汚いトイレに遭遇したことは1度もありませんでした(後に訪れたバングラデシュの方が断然凄まじかった…)。
ラールキラー等の主要観光地はもちろんのこと、メトロの駅構内にもちゃんとトイレがありました。使用料は一律で5ルピー(約\8)。現在は10ルピーに値上げされているようですが。
ただやはり、日本のように簡単にトイレが見つかる訳ではないので、トイレを見かけたらその都度用を済ませておいた方が無難だと思います。- 旅行時期
- 2014年02月
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投稿日 2015年12月13日
総合評価:3.5
いわゆる小型三輪自動車で、デリーではタクシーよりもオートリクシャーの方が圧倒的に多いです。デリーは実質2日だけの滞在でしたが、何度も利用しました。
料金は事前交渉制ですが割高と感じました。例えば…
クトゥブ・ミーナール~最寄駅:50ルピー(約\82)
JLN Stadium駅~フマユーン廟:50ルピー(約\82)
フマユーン廟~インド門~コンノートプレイス:150ルピー(約\246)
便利ですが、やっぱり移動は極力メトロにした方が良いかも。- 旅行時期
- 2014年02月
- 利用目的
- 市内・近距離
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 支払額の安心度:
- 3.0
- 利便性:
- 4.0
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投稿日 2015年12月13日
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投稿日 2015年12月13日
総合評価:4.0
コンノートプレイスにある紅茶専門店です。
店自体は狭くごちゃごちゃしていますが、とにかく紅茶の種類が豊富!どれを買おうか決めるのも一苦労でした。散々迷った挙句、オーソドックスにダージリンとアッサムのティーパックにしたら、もう一つサービスしてくれました。
帰国後に飲みましたがどちらも本当に美味しかった!お土産にお勧めです。- 旅行時期
- 2014年02月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 2.5
- デリーメトロ ラジブ・チョーク駅から徒歩7,8分。店自体は分かりづらい。結局複数の人に道を尋ねてやっとたどり着けた。
- お買い得度:
- 4.0
- 20個入りティーパック ダージリン:400ルピー(約\656) アッサム:350ルピー(約\574)
- サービス:
- 4.0
- 品揃え:
- 5.0
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投稿日 2015年12月13日
総合評価:4.0
あの「世界一美しい墓」との呼び声も高いタージマハルの原型となったのがここ、フマユーン廟。世界遺産に登録されています。
タージマハルを見た翌日にここを訪れました。うーん、タージマハルより遥かに小さいし地味だけれど、確かに似ています。タージマハルに行く前にここに来た方が良かったかな?
それでも想像していたよりは大きかったし、地味ながらも美しい佇まいは一見の価値ありだと思います。- 旅行時期
- 2014年02月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 3.5
- デリーメトロ JLN Stadium駅から徒歩15分 私は駅からオートリクシャーを利用しました。
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 外国人:250ルピー(約\410) インド人:10ルピー(約\16) ★くれぐれも釣り銭詐欺には注意!
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- 展示内容:
- 4.0
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投稿日 2015年12月13日
総合評価:4.0
今回デリーでは3ヶ所の世界遺産を見に行きましたが、ここクトゥブ・ミーナールが一番印象に残っています。
ミーナールとはイスラム教のモスクに建てられているミナレット(塔)のこと。
高さ72mのミナレットにはコーランが刻まれており、手の込んだ造りに圧倒されました。
ここのモスクはインドで最古だそう。そう言われれば確かに年季が入っています。
とても趣があり、様々な角度から写真を撮りたくなる場所でした。- 旅行時期
- 2014年02月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 3.0
- デリーメトロでラジブ・チョーク駅から約30分。クトゥブ・ミーナール駅下車。オートリクシャーで約5分。
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 外国人:250ルピー(約\410) インド人:10ルピー(約\16) ★くれぐれも釣り銭詐欺には注意!
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 展示内容:
- 5.0
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投稿日 2015年12月13日
総合評価:3.5
インドで最大のモスクです。インドの国教はヒンドゥー教ですが、実はこの国には1億人以上ものイスラム教徒が存在しているそうです。
女性は入口で生地の薄いガウンみたいなものをレンタルして着ないと入れません。暑い季節だとちょっとしんどいかも。
中に入ると一人のスタッフがずっとついてきて、あれこれ説明してくれました。写真撮影会よろしく、写真も沢山撮ってくれました。おかげで一人旅にもかかわらず、ここだけ私が写った写真がダントツで多くなりましたw
しかし最後に案の定チップの要求ときた。50ルピー渡したが少ないと文句を言うので、その後はガン無視w トラブル防止のためにも最初にビシッと断っておいた方が良いかもしれません。
ここに来たら是非ミナレットに登って下さい。別途100ルピーかかりますが、それを払う価値は充分にあると思います。なにしろ見事な景色なので。- 旅行時期
- 2014年02月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 4.0
- デリーメトロ Chawri Bazaar駅より7,8分 私はラール・キラーから10数分歩いて行きました。
- コストパフォーマンス:
- 2.0
- カメラ持ち込み料:300ルピー(約\492) ミナレット入場料:100ルピー(約\164)
- 人混みの少なさ:
- 2.5
- 展示内容:
- 4.0
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投稿日 2015年12月13日
総合評価:4.0
ムガール帝国時代に建てられた城で、世界遺産に登録されています。
正に名前のとおり赤い城なんですが、一般的な赤ではなく、年季が入った渋い赤です。
敷地内はとても広く一通り見て回るには結構時間がかかりますが、緑が多く癒されます。
赤い城と緑のコントラストもいい感じでした。- 旅行時期
- 2014年02月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 4.0
- デリーメトロ チャンドニー・チョーク駅から徒歩10分ほど
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 外国人:250ルピー(約\410) インド人:10ルピー(約\16) ★くれぐれも釣り銭詐欺には注意!
- 人混みの少なさ:
- 2.0
- 展示内容:
- 4.0
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投稿日 2015年12月12日
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投稿日 2015年12月12日
総合評価:3.5
古くて小さい空港をイメージしていたんですが数年前にリニューアルしたそうで、とても大きく近代的なターミナルにびっくりしました。
出発時のターミナルへの立ち入りは搭乗便出発時刻の4時間前から可能となります。ちなみに、1:25発成田行きANA918便のチェックイン開始時間は21:55でした。- 旅行時期
- 2014年02月
- アクセス:
- 4.0
- パハールガンジに近いアラカシャンロード沿いのホテルからオートリクシャーとエアポートメトロを乗り継いで丁度1時間ほどかかった。
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- 施設の充実度:
- 3.5
- コスタコーヒー等の飲食店がそこそこ充実。出国後のエリアにもラウンジが複数あった。
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投稿日 2015年12月12日
総合評価:4.0
正にデリーの中心にありながら、人と車でごちゃごちゃしたこの大都市ではかなり趣を異にしたお洒落なエリアです。
スターバックスコーヒーがあったので入ってみました。インドの大財閥TATAグループとの共同経営だそうですが、他国の店舗と同様にとてもセンスが良く落ち着ける空間でした。インドに来ていることを暫し忘れ、美味しいコーヒーとケーキをいただきつつのんびりできました。- 旅行時期
- 2014年02月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 4.5
- デリーメトロ ラジブ・チョーク駅からすぐ
- 景観:
- 4.0
- お洒落なカフェや高級店舗が建ち並ぶ
- 人混みの少なさ:
- 3.5
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投稿日 2015年12月12日
総合評価:4.0
アグラ日帰りツアーの往路で特急列車を利用しました(復路は専用車)。スケジュールは以下のとおり。
ニューデリー 6:00 → アグラカント 8:06
私が乗った列車には日本人の団体客や個人客の姿も。
エアコン付き1等車は早朝にもかかわらず満席。同じ車両の乗客はほとんどがインド人のようでしたが、本当にビックリするくらいに静かでした。
道中では朝食と紅茶のサービスがありました。美味しかったけれど量は少なめ。もうちょっと食べたかったな。
トイレは垂れ流しでした…でも、これは想定内ということでw
結局、出発・到着ともに定刻でした!インドの鉄道は数時間の遅延が当たり前と聞いていたのにこれはスゴイ!
静かな車内・美味しい朝食・定時運行…良い意味で期待を裏切ってくれたインド国鉄の旅でした。- 旅行時期
- 2014年02月
- 利用目的
- 中・長遠距離
- 利便性:
- 4.0
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投稿日 2015年12月06日
総合評価:4.0
ANAマイレージの特典航空券の一部として利用しました。本当は羽田からの直行便を利用したかったんですが満席だったので、久しぶりに関西空港からの出国となりました。
ほぼ定刻に出発。直後に軽食のサービス(サンドイッチとおにぎり)。寝酒に白ワインをいただき爆睡(とは言っても2時間程度だけど)。
到着の1時間45分前に機内食のサービス。メインはオムレツor魚+ご飯。私は魚を選択。
定刻より約50分も早い3:30に到着…って、いくらなんでも早すぎでしょ!有難いどころか迷惑以外の何物でもないよお~ orz
すみません、愚痴らせていただきました。- 旅行時期
- 2015年08月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス:
- 4.5
- 特典航空券なので燃油サーチャージと諸税のみ(約\27,000)
- 接客対応:
- 3.5
- 機内食・ドリンク:
- 3.5
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 4.0
- パーソナルモニターが大きく見やすい
- 座席・機内設備:
- 3.5
- 機材は新型のB777-300
- 日本語対応:
- 4.5
- 日本人乗務員が2人いた
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投稿日 2015年12月12日
総合評価:4.0
安くて便利なデリーメトロ。短い滞在ながら何度も利用しました。
特に印象に残ったのが下記の2点。
<セキュリティチェック>
全ての駅において入口でセキュリティチェックがありました。
初日に市内観光すべく最寄駅に向かった私が最初に目にしたのは、男女に別れた長蛇の列!特に男性の列が女性の5倍はあろうかという長さ!
しかも男女ともに前後の間隔を開けずビッチリ。
「なにもそこまで詰めなくても…」
と思ったが、その後すぐに理由がわかりました。インド人の婆ちゃんが割り込みしようとしてきたんです!それを涼しい顔で阻止する前後のインド人女性たち。天晴れ!
<女性専用車両>
日本のそれとは違って終日運行。一般車両が男性客でギュウギュウ詰めなのに対し、女性専用車両は空席こそほとんど無いもののすいていて快適。これならスリに遭遇する確率もグンと下がるし、実に有難い。女性ならこの車両を利用しない手はありませんね。- 旅行時期
- 2014年02月
- 利用目的
- 市内・近距離
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 片道が大体10〜19ルピー(約¥16〜\31)
- 利便性:
- 4.0
-
投稿日 2015年12月12日
総合評価:3.5
インドと言えば酷暑のイメージがありますが、私が旅した2月はさすがのデリーも冬でした。それでも東京に比べればだいぶ温暖で、日中は長袖のタートルネックTシャツにウールのカーディガンで丁度いい感じ。朝晩は日中の服装にダウンジャケットを羽織っていました。
乾季真っ只中だったこともあり、滞在中は1度も雨に降られることなく快適に過ごせました。まあ、快適とは言っても、あくまでも「インドにしては」という前置きが付きますが…(^^;
空気が汚く未舗装の道路も所々見受けられるので、古着等の汚れても構わない服装が良いでしょう。靴はスニーカーがベストです。- 旅行時期
- 2014年02月
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投稿日 2015年12月09日
総合評価:4.0
カタール航空のホームページで、成田発ドーハ乗継ドバイ行きがトータルで約\52,000!という超破格の航空券を見つけてしまいました。もちろん即買い!
(このクチコミは、成田~ドーハについてです)
<往路>
定刻より20分前倒しで22:10に出発。機内は満席。そりゃそうだ。激安だもん。
離陸から1時間後に最初の機内食のサービス。メインは肉・魚・和食の3種類。私は魚を選択。シャンパンとともにいただきました。深夜便・早朝到着なので食後はひたすら爆睡。
機内最後尾のギャレーにカップラーメンとサンドイッチ(2種類)が置いてあり、いつでも自由に食べられるようになっていました。
到着の2時間15分前に2回目の機内食。メインはオムレツとお粥。私はオムレツを選択。
定刻より45分の早着。
<復路>
定刻より14分の遅発。やはり満席。しかもオーバーブッキングとか。
離陸の1時間後に最初の機内食のサービス。メインはチキンと魚。私はチキンを選択。白ワインはフランス産とチリ産の2種類。私はフランス産のワインをいただきました。
食後はひたすら爆睡。
到着の2時間30分前に2回目の機内食。メインはチキン・魚・和食の3種類。私は魚を選択。シャンパンとともに。
ほぼ定刻に到着。
機内食もドリンクも美味しいし、エンターテインメントプログラムも充実しているし、乗務員のサービスも悪くない。安かろう悪かろうを覚悟していましたが、結果的にかなり満足のいくフライトとなりました。
ただ激安だったせいか、往復ともマナーに問題のある乗客が目に付きました。
往路で私の後ろに座っていた若い男性(おそらく日本人)。私が背もたれを倒せないように脚を組んで防御。私が声を掛けたり肩をたたいてもずっと寝たふりを決めこむ始末。それでも次の瞬間、彼がちょっと脚を動かした隙にしっかり倒させてもらいましたw
復路では、飛行機が成田に着地した途端に頭上の物入れを開けて鞄を取り出し、ずっと開けっ放しにしていた中東系の男性。乗務員からも死角の場所だったせいか、誰も注意する人がおらず、スーツケースが落下するんじゃないかとこっちはヒヤヒヤ。見かねて、すぐ閉めるように声掛けさせていただきました。
1年後にまた利用した際は、こういったトンデモな乗客には遭遇せずに済んだんですが、別の理由でエライ目に遭いました。しかもこっちの方が遥かに酷かった…
これについては、またの機会に投稿します。- 旅行時期
- 2014年03月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 全行程:約\52,000(燃油サーチャージ・諸税込み) 但しマイルは一切加算されません
- 接客対応:
- 3.5
- 機内食・ドリンク:
- 4.0
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 4.0
- 座席・機内設備:
- 4.0
- 機材は新型のB777-200LR
- 日本語対応:
- 4.0
- 往復とも日本人乗務員がいた































































