ケロケロマニアさんのクチコミ(277ページ)全12,311件

日本最北のSAとして知られている砂川サービスエリアですが、ここはよくハイウェイオアシスと混同されることがあります。実際には少し離れていて、特に高速バス利用時の休憩時間などでは、ハイウェイオアシスまで足を延ばすことは困難ですのでご注意下さい。北海道の高速道路は、PAレベルですとお店は全くなくトイレだけ、という箇所が多いので、買い出しポイントとしてここは外せないかと思います。

今回、札幌から道北バス（中央バスと共同運行）の高速路線「なよろ号」に乗車しましたが、いつものように音江PAでの休憩かなと思ったら、少し手前の砂川SAに停車してびっくり。休憩場所が変更になったみたいですね。まあ、和寒町民にとっては、今までの音江PAだと、札幌→音江が1時間40分位、音江→和寒が40分位で、ちょっとバランス悪く感じていたので（まあ、終点が名寄なので、この処置は仕方ないとは思っていましたが…）、少し手前の砂川SAで停車してくれるようになって、とてもバランスが良くなりました。恐らく、お店も何もない音江PAよりも、日本最北のSAとして知られる砂川での休憩を希望されているお客さんが多かったんでしょうね。ここなら買い物もできるので、名寄まで行かれる場合は少し休憩時間の前後バランスが悪くはなりますが、多くの方には好意的に受け取られる改善ではないかなと思いました。）

ただ、これまで幾度となくお世話になって来た音江PAに立ち寄ることがなくなった、ことも意味しますので、個人的には少し寂しさもあるのですが…。

札幌と道内の各都市とを結ぶ長距離バスの多くがここを発着していますが、実は始発に関しては札幌駅前のターミナルという路線が殆どです。それ故、予約制でなく、結構利用者が多くて混雑が予想されるバス路線の場合（旭川線等）は、好きな席の確保が難しくなるという意味で、駅前ターミナルからの乗車をお勧めしますが、予約制のバスの場合は席が既に確保されていますので、寧ろ、座る所があまりない駅前ターミナルよりも、大通にあるこのターミナルでバスを待たれることをお勧め致します。特に、冬季は始発からでもバスの到着が遅れることも多く、駅前ターミナルですと、寒い中立ちっぱなしてバスを待たなくてはならなかったりしますので、遅れてもゆっくりと直前まで座ってテレビを見て過ごせるこちらのターミナルはとても居心地が良いです。しかも、地下街経由で行けば、冬でも外を歩く距離は僅かで済みます。

私が高速バスで札幌から和寒に戻る際、駅前ターミナルよりも大通のターミナルを利用することが多い理由の一つにここの存在があります。急ぎで歩いていても、丁度通路上で現代アートを中心とした個性的な作品が、無駄なく楽しめるので気に入っています。いつも展示作品が見られるとは限りませんが、歩くついでに見られる、という意味で、時間を節約したい観光客にもお勧めの”観光スポット”の一つだと思います。

札幌の地下街にはマクドナルド店舗という意味では、サツエキ側のアピア店と共にこちらの店舗が挙げられます。アピアの店舗は混雑することが多いので、あまり立ち寄らないですが、ここは時間帯を選べば空いていることもあるので、南2条の店舗に飽きた時（?）等に時折利用していますが、客席のレイアウトも随分とすっきりした印象で、今までは入口傍に数席しかなかった電源席も、奥の客席脇にも幾つか設置されていて、PC作業がしやすくなった印象があります。ただ今回は某Y社系列のWifiの使い勝手が悪く、結局札幌地下街のフリーWifiを使うことになりました。まあ、電波に関しても複数の選択肢があるのが流石札幌都心の店舗だなと有り難かったですが…。

札幌市内のなか卯は、どちらかと言えば郊外店舗が多く、あまり自動車に乗らない私のような者にとっては、立地的に利用する頻度が少ないチェーン店ですが、こちらのお店はすすきのにあって、お車がない方でも利用しやすい店舗です。今回二年以上振りに訪問しましたが、お店が改装されていて、店構えも新しくなっていました。基本ファストフード店ですので、あまり長居することはないですが、それでも居心地良くお食事できました。

恐らく個人的には札幌市内のみならず、全国のマクドナルドという意味でもこれまでに一番多く利用してきた店舗なので、下手な現役店員よりもその歴史に関しては詳しいと自負している店舗ですが、前回の口コミで記させて頂いた、電源傍に付された”PC専用”の注意書きが、今回すべて撤去されているのに気付きました。そこで近くにいた店員さんに尋ねてみた所、今はPC以外の電子機器の充電もOKになったとのことで、スマホユーザーの方なども以前と比較すると利用しやすくなったかなと思います。ただ、その店員さんの話では、混雑時は出来るだけ長時間の充電は御遠慮下さいとのことでした。ただ、2時間位を目安に、と仰っていましたので、充電時間としては十分かなと思います。

この辺りは24時間営業でなくなって、サービスが低下したと感じていた身には少し有り難い改善点かなと思いました。このように、最近のマクド店舗では、営業時間の短縮化を、他のサービス改善で補っている側面を、どの店舗でも強く感じるようになっています。

北海道の三大橋として有名な豊平橋は、勿論観光スポットとしても景観を楽しんだりするのに良い所ですが、最近はシェアサイクルのポロクルなどを利用して、豊平川河畔のサイクリングを楽しむ方も増えてきましたので、その際のサイクリングロード出入口ポイントの一つとして覚えておかれると良いです。勿論、サイクリングロードに至るルートはここだけではないですが、豊平川サイクリングロード沿いの出入口は意外と遠回りを強いられることが多くて、接続道が進行方向と逆向きに続いている場合は、道なりに進むとかなり遠回りを強いられます。しかし、この豊平橋付近は河川敷と上部の道路とを繋ぐ部分が階段状になっているので、自転車を担いで移動させることが出来、時間的なロスを少なくできるかと思います。

豊平川サイクリングロードの欠点の一つとして、慣れないと自転車走行中に通過する各橋の名前が同定し辛いことが挙げられるかと思います。南22条大橋、南19条大橋、南7条大橋、南大橋等は、どれも平坦なデザインで被写体としては似たり寄ったりなので、これらの橋は付近の景観から判断するのが通例という感じですが、その真ん中にある幌平橋に関しては、以前も記させて頂いた通り、橋の歩道にも特徴がある上、このアーチが目印になりますので、サイクリング中は現在地把握に役立つ橋でもあります。大体目安としては、豊平橋からサイクリングを始めたとして、幌平橋、ミュンヘン大橋付近をメインの休憩ポイントにお考えになると良いかなと思います。

札幌の都心部、豊平橋から真駒内に続くサイクリングロードを全体として見た場合、丁度この辺りが中間になるかと思いますが、カムバックサーモンで有名になった豊平川らしさがこの辺りのブロック構造に如実に感じられて、都会的な川の景観の機能美を楽しむという意味では最高のエリアだと思います。ただ橋自体に関しては平凡なデザインですので、被写体としての魅力は乏しいように感じます。

2016年時点で、防護ネットが張られて工事も進行中なので、橋からの景観という意味ではもう少し時間を待たないといけないかと思いますが、この橋付近は川の景観も素晴らしい上、少し離れた北側から橋の方向を眺めると、遠景に恵庭岳の急峻な山並みや、滑らかな空沼岳の山並みを楽しむことが出来、ダイナミックな風景を楽しむという意味では、長い豊平川沿いにおいてもこの辺りが一番良いかなと思います。是非、サイクリングロードから付近の景観を楽しんでみて下さい。

豊平川サイクリングロード沿いにサイクリングを楽しむ際、沢山の橋を眺めることが出来ますが、被写体として一番美しく感じるのはやはりこちらの橋だと思います。車で橋を横断する際は、この辺りは交通量も多くてあまりゆっくりと見ていられない感じですが、自転車だとそんなことは全く問題にならず、寧ろサイクリングロード途中からでも、橋の袂を上り下りして、橋のみならず橋からの景観などを包括的に楽しむことが出来ます。ここはやはり自転車でのご訪問が一押しです！

真駒内の豊平川沿いにある科学館で、公共交通機関利用ですとアクセスはちょっと不便ですが、サイクリングロードがすぐ傍を通じていますので、お車がない方は市街地でポロクルなどのシェアサイクルをレンタルして、自転車でのアクセスがお勧めです。勿論、その名の通り、サケの生態を包括的に学べる他、人気なのは幻の魚として知られるイトウが回遊施設で見られることで、餌やりが人気で、餌がすぐになくなってしまいますので、特に休日はお早目の入館をお勧めします。

しかし何より、私的にはここで一番お勧めするのは、別棟になっているさかな館の中にある「両生類の部屋」で、ここでは沢山のカエルちゃんを見て過ごすことが出来ます。展示の解説もお子様向けのユニークな内容がメインとなっていて、カエルにお詳しくない方でも、新たな魅力を沢山発見して頂けると思います。入場も無料で、真剣に見ると見学に２～３時間はかかる、かなり見応えのある科学館です。

真駒内という地名は、特に札幌オリンピックを御存じの世代の方でしたら、ある種のノスタルジーをお感じになるかと思いますが、当時からスケートなどの競技で使用されている屋内施設がこちらです。長年頑張っているなあという印象を受けますし、今でも世界的なフィギュアの大会などが開催されることもあって、札幌のスケート会場といえばここ、と連想される方も多いかと思います。因みに2016年現在、南区のスタンプラリーが開催されていて、ここもスタンプ押印指定場所になっていますが、屋内に入ることが出来なくても入口の事務所脇でスタンプは押させて頂けますので、スタンプラリーの参加者は臆することなく入口に立ち寄ってみて下さい。

南区役所のすぐ近く、札幌市地下鉄南北線の真駒内駅からも徒歩数分の距離にある記念館です。北海道の開拓時代の酪農史を語る上で、外せない氏の偉業を学ぶことが出来ますが、ここがユニークなのは展示品はあまりなくて、絵画で氏の人生における各ステージでのエピソードを、簡単な解説を通じてビジュアル的に把握できるようになっている点です。

美術館的な雰囲気で気軽に楽しめるので、博物館によくありがちな煩雑な展示にうんざり、という方には特におすすめできる施設だと思います。入場も無料です。

今回私は定山渓の行き帰りに小金湯を通過しましたが、2016年4月にさくらの園という施設がオープンしていて、公園として付近が整備されていたのには驚かされました。秋の訪問でしたので、桜の開花は勿論見られませんでしたが、今後は温泉とお花見が楽しめるスポットとして人気が高くなりそうです。

石山地区においては、旧石切山駅舎・旧石山郵便局と共に、外せないスポットといえるのがこちらの石山緑地だと思います。今は採掘していないようですが、鋭角に切り出された札幌軟石の露出した白い岩肌がとても迫力あって、独自の景観を醸し出しています。緑地全体が公園として整備されていて、軟石が見られる南側と、テニスコート等が並ぶ北側とでは全く異なるテイストで、双方の違いを楽しむのも良いでしょう。ただ私は自転車でアクセスしましたが、緑地全体が高台にありますので、自転車で行くと坂道を登るのが結構ハードです。その分、展望は良いんですけどね…。

定鉄時代の唯一の現存駅舎建築として有名な旧石切山駅舎とは、道路を挟んですぐ対岸にあるのがこちらの建造物で、札幌軟石で造られた重厚な雰囲気で、とてもスタイリッシュな美しさが感じられます。上部の半円アーチ部分に〒のマークが残されていて、昔郵便局であったことがビジュアル的にも確認できます。ただここは、普段は内部を一般公開していないので、見学希望の方は電話連絡する必要があります。因みに電話連絡先は090-8374-6787（株式会社大典の担当者）となっています。

廃止から半世紀が過ぎた現在においては、定山渓鉄道時代の遺構を探すのは大変なことですが、駅舎として唯一現存することで有名になっているのがこちらの旧石切山駅舎です。現在はコミュニティーホールとして地元の方に使用されている現役の施設でもあって、大切にされている姿にほっこりとした気持ちになれる所です。因みに、駅舎前に建つサイレン塔も移築保存された歴史的建造物となっていますので、併せてご覧下さい。

藤野のマクドナルドと言えば、かつては生協内にお店があったように記憶していますが、今はすぐ傍に単独店舗として生まれ変わったんですね。駐車場も広くて、場所柄、定山渓方面に向かう場合の札幌市内の最後のファストフード店、ということもあってか、ドライブスルー利用のお客さんが非常に多く感じられる店舗でした。店内に関してはそれ程広くもない印象でしたが、電源席も用意されていて、店内利用客が相対的に少ないこともあってか、ゆったりと過ごすことが出来たのも良かったです。