Rinさんのクチコミ(43ページ)全4,257件

倉敷の駅前から観光の中心部倉敷美観地区まで続く商店街です。
通った時間が朝早くと夕方だったせいもあると思いますが、閉まっているお店も多く人通りもあまりなく閑散とした印象です。
昔ながらの商店街という雰囲気でした。

倉敷で朝ごはんを食べようと思って見つけたのがこちらのお店。
倉敷駅前の商店街の中にあります。
朝9時開店ですが、朝から開いている飲食店はほとんどなかったので助かりました。
セルフっぽい外観ですがセルフではなかったです。
値段は普通のうどん屋さんよりは安いと思いますが、最近多いセルフのうどんチェーンに比べると高め。
ぶっかけうどんを食べましたが、麺は讃岐タイプのしこしこ麺で美味しかったです。
後で観光案内所で貰ったパンフレットに天ぷら1品無料のクーポンがついていたので行くなら事前にクーポンを手に入れておくとお得です。

新大阪から中国地方を通って福岡まで行く新幹線です。
岡山までだと1時間もかからないです。
通常は2-3配列の車両ですが、九州新幹線の車両だと2-2配列なのでちょっとうれしいです。
関西在住者が福岡まで行く場合は飛行機より断然新幹線が多いと思います。

鳥取駅の改札口のすぐ前にあるお土産物屋さんです。
鳥取のお土産が一通り揃い、改札口のすぐ近くので電車の乗る前にお土産を買うのに最適です。
名物のらっきょうは種類やメーカーも豊富でどれにすればいいのか迷うほどでした。

お土産物屋さんの中でひときわ目を惹いたのが「全国１位」の看板のお店。
なにこれ？と思ってあとで調べてみるとメルカリが2021年7月29日～8月11日に実施していた日本全国47都道府県のお土産を応援するプロジェクト「インディーズ土産全国デビューへの道」というイベント（？）でこちらのお店の「因幡の白うさぎ」が全国１位を獲得したとのことでした。
いわゆる白あんのおまんじゅうで普通に美味しかったです。

鳥取駅のすぐ前にありました。
鳥取駅からは地下道を通って行くと地下1階の食料品売り場の入口に辿り着きました。
さほど広くはありませんが、普通のデパ地下でお弁当もいろいろ売っていたのでここで帰りの車内で食べるお弁当を購入。
鳥取駅の駅弁屋さんは夕方には閉まっていたので大変助かりました。

鳥取と言えば鳥取砂丘！というほどの鳥取で一番の観光名所。
鳥取駅からはちょっと離れていますので車かバスで行く必要がありますがバスの本数はそれ程多くありません。
砂丘は広いですが、入れる場所は限られていますので砂丘だけの観光ならさほど時間はかかりません。
ラクダの背まで歩くくらいなら30分あれば大丈夫だと思います。

鳥取駅前でレンタサイクルをしたときに受付のおじいちゃんが「今の時期ならラッキョウ畑が綺麗だよ」と言っていたので鳥取砂丘に行ったついでに行ってみました。
砂丘のすぐ横のあたりにラッキョウ畑が広がっていて紫の小さな花が咲いていました。
小さな花ですので地面が紫に染まるとまではいきませんが、遠目に見るとなかなか綺麗です。

鳥取砂丘のすぐ近くにあるジェラート屋さんです。
鳥取らしい梨のジェラートもありました。
注文したのは「梨ミルク」と「抹茶」のダブルで450円。
期待通りの美味しさでした。
帰りがけに店頭のワゴンを見ると梨がお買い得だったので思わず購入。
どうやらこのお店の方はもともと梨農家とのことでした。
通りで梨のジェラートが美味しいはずだと思いました。

鳥取砂丘でセグウェイを楽しめるツアーがあったので申し込んでみました。
集合場所が鳥取砂丘のメインの場所からちょっと離れています。
最初にしっかりとセグウェイの乗り方をレクチャーしてくれるので初心者も安心です。
松林の中をセグウェイで走ったりもできて楽しかったです。

時間的に鳥取砂丘でお昼ご飯を食べることになりそうでしたので事前に調べて評判の良さそうだったこちらのお店を1週間ほど前に予約。
当日お店に行ってみるとお店の入口に「本日は予約分で売り切れです」の貼り紙があったので予約して正解でした。
店内は満席というほどではなかったので数量限定で営業しているような気がします。
メニューは海鮮丼が3種類のみ。
注文したのは基本（？）の海鮮丼にマグロとカニがプラスされているちょっと豪華丼（1800円）。
ネタがてんこ盛りでどのネタも2切れ入っているのにはびっくり。
味も美味しくこれだけのネタは乗っててこの値段はお得だと思います。

鳥取砂丘から歩いてすぐの場所にありました。
展示室は大きな体育館1個分くらいですが、巨大な想像以上の大迫力。
そして作品が砂で出来ていると思えないほどよくできていてびっくり。
これが砂で出来ていていつかは崩してしまうなんてもったいないです。

明治時代に鳥取池田家の当主の池田仲博侯爵によって建てられたフレンチ・ルネッサンス様式を基調として建てられた建物です。
西洋風の外観ですが、ヨーロッパのような石造りではなく木造。
中は完全に西洋式。
完成と同時に皇太子時代の大正天皇の山陰地方行啓の際の宿舎として使用されたという由緒ある建物です。

「日本最強の城スペシャル」で珍しい円形の石垣がある、と紹介されていたのが行ってみたきっかけです。
石垣は復元されたものですが、見事な円形。
元は背後の石垣が孕み出し、その崩落を防止するために作られたということです。
当時の建物は残っていませんが、石垣は多く残っていて敷地内は広く見学には結構時間がかかります。
近年入口の擬宝珠橋を復元したりもしていますのでそのうちもってお整備されるのかな？と思いました。

仁風館のすぐ横に広がる日本庭園です。
なんで洋館の庭がこんな見事な日本庭園なんだろう？と思ったら参勤交代が緩和され藩主夫人が帰国した際にこの場所に扇御殿と庭園が新たに作られましたが、のちにこの御殿が仁風館に建て替えられましたということでした。

鳥取城と言えば有名なのが日本十大籠城戦ともいわれる秀吉の鳥取城兵糧攻め。
その時に籠城したのがこの像の吉川経家です。
秀吉は信長の指示に従い圧倒的な兵力で包囲網を敷き鳥取城を兵糧攻めにし、最初は何とか耐えた経家も最後は部下や民衆の命と引き換えに自刃して落城したといわれています。

鳥取東照宮のすぐ手前にある公園です。
秋に行ったのでちょっと紅葉していて綺麗でした。
公園内をのんびりとお散歩している地元の方も何人かいて市民の憩いの場になっているのかなと思いました。
東照宮の手前にあるので行くついでによってみるといいと思います。

東照宮と言えば徳川家康を祀る神社だと思いますが、鳥取にもありました。
鳥取城にほど近いちょっと奥まった場所にあり、うっそうとした森みたいになっていました。
地元らしき人がウォーキングしていたりと静かな感じです。
建物の瓦もよく見ると葵の紋があったりして確かに東照宮なんだ…と思いました。

鳥取城跡のすぐ前の幹線道路沿いに門だけが残っています。
移設された門ですが綺麗に修復されています。
鳥取藩の上士層の武家門としては市内で唯一の現存の貴重なものだそうです。
ただ交差点の角にあって前の道路は車も多いので風情はあまりないです…。

鳥取市内の観光地は駅から離れていて唯一の公共交通機関のバスも本数が少なく観光客が乗りこなすには難易度高めです。
車の運転ができればレンタカーという選択肢がありますが、できない場合徒歩での観光は厳しいです。
そこでおすすめがレンタサイクル。
料金も普通自転車なら1日500円、電動自転車なら1000円とお手頃価格。
市内観光だけなら普通自転車でも十分ですが、砂丘まで行くなら電動自転車じゃないと厳しいです。
電動自転車でも砂丘まで30分以上かかりますが、バスで行っても20分程かかるのでそれならフレシキブルに動ける電動自転車がおすすめ。
砂丘まではすごい坂道ですが電動自転車なら楽々です。
鳥取駅を出てすぐの駐輪場で貸出していて手続きも簡単でした。