nichiさんのクチコミ(27ページ)全2,220件

今回はお庭に面した1階のお部屋をリクエスト。
森の中にいる雰囲気を感じることができるお部屋で母も大満足でした。

夕飯はハーヴェスト内のコースレストランAVANTで和食のコースを予約していました。
美味しいのはもちろんのこと、スタッフのトークが素敵でした。
特に「鮎の柔らか蒸し焼き」は絶品でした。
朝食はアネックスでゆっくりコースを戴きます。
水と緑に囲まれた素敵空間でゆっくり過ごすことができました。

年老いた母を連れて安心。
いつもながらスタッフの気遣いに感謝でした。

黒部ダムから扇沢の駅に到着し、振り返ると見える山は赤沢岳。
この山の下を関電トンネルで通ってきました。
黒部湖から見た赤沢岳を反対側の長野県から見ているわけです。

扇沢駅は立派な建物。
黒部アルペンルートに関する大きなお土産屋さんもありました。

このトンネル工事が難工事で映画「黒部の太陽」の題材になりました。

でもこのトンネルが造られたことで多くのダム建設資材を運搬することができたわけです。

破砕帯はブルーライトで表現されていました。

長さ5.4㎞のトンネルを抜けるともうそこは長野県の扇沢。

約15分で扇沢に到着。
というか、着いちゃったという感覚でした。

狭い通路を歩いて登ります。
かなり急な階段もあります。
ちょっと高所恐怖症の方は厳しいかも。。
でも、上がってみると、

おーーーー
コレコレ
よく見る黒四ダムの写真のアングル。

夏に観光放水がある時はココが一番いい撮影場所だそうです。

こちらの展望台は、ダムが近い！
放流がある時は迫力あるんだろうな～

ココで、映画「黒部の太陽」に関する展示がありました。
工事中の関電トンネルが再現されていました。
掘削中に破砕帯にぶち当たり、どういう技術で克服したかの説明書きもありました。
間組、佐藤工業、熊谷組、鹿島建設、大成建設
日本を代表するゼネコンですね。
トンネル奥では、映像で工事の厳しさを紹介していました。

映画
「黒部の太陽」に関する紹介も。今回の旅行直前に改めて拝見しました。

石原裕次郎と三船敏郎、昔の映画スターの競演。
寺尾聡、デビュー作だったのですね。
宇野重吉との親子共演だったのもビックリでした。

私は黒部ダムカレー
家内はアーチダムカレー

まあお味はご想像にお任せします。

アーチダムカレー　900円
中辛のビーフカレーです。

黒部ダムカレー　1100円
辛口のグリーンカレーです。

目の前には黒部湖と黒四ダムと雪山。
素敵な景色を見ながらの食事です。

レストランの雰囲気は大学の学食ですね。

日本で最高所にある湖です。
訪れたのがGWであったため、残雪が美しくしかったです。
雪をかぶった立山連峰や後立山連峰が湖越しに見え、綺麗でした。
季節による風景の違いを感じることができます。

湖では遊覧船に乗ることができますが、GWはまだ営業していませんでした。

黒部ダムのスケール感に圧倒されました。
一度訪れたいと思っていましたが、
やっと訪れることができた黒四ダム。

小学校の時の学研の「科学と学習」が私と黒部ダムの出会いです。
関西の電力不足から難工事の様子が子供でもわかるように解説されていました。
怪獣映画ガメラが黒四ダムを破壊した際、「なんてことするんだ！」と子供心に映画館で憤った記憶があります。
あれ以来、小学校でゴジラ派でした。
今回の旅行直前に、映画「黒部の太陽」も観ました。
よって今回の訪問は、私にとっては感慨深いものがありました。

傾斜30度。
日本最大斜度で400mの標高差
ずっとトンネルの中のケーブルカーです。
珍しいですね。

そもそも雪害を防止するため全区間が地下トンネルなんですね。
判っていませんでした。

乗車時間はたったの５分。
黒部湖駅に到着！

GWだったので激混みでした。

大観峰から立山ロープウェイに乗って、黒部平まで降りてきました。
屋上のパノラマテラスから見える景色は素晴らしくここで暫くボーっとしてました。
ビールがあれば最高なんですが。。。

黒部平の駅から今下ってきたロープウェイのロープとその先の1.7㎞先の大観峰の駅を見上げます。

大観峰の駅は本当に断崖絶壁の中に造られているんですね。

この時期だからまだ真っ白です。
秋はすごい紅葉が綺麗なんだろうな～

来た方向を目の前は立山連峰。
一番右でポコッと小さな山になっているところが富士の折立。
その左が大汝山。
その斜め下の山の中腹に、ロープウェイの大観峰駅が見えます。
そこから真っすぐロープウェイのロープがこちらに向かっているのもよく見えます。
私たちはこの山々の向こう側からトンネルとロープウェイでやってきました。

反対側に見えるのは、黒部湖と後ろ立山連峰。
真ん中のポコッと高い山は針ノ木岳かな？
右奥の白い山々は、天井岳、南沢岳、野口五郎岳あたりかな？
岐阜の山々ですね。

長野県側に目をやると、北アルプス。
そして左から、五竜岳、牛首山、鹿島槍ヶ岳、布引山。

絶景でした。

もうこれはテーマパークのアトラクションの派手なものですね。
絶景を楽しんだ大観峰から黒部平まで約7分の乗車時間は感激で乗客は皆さん笑顔でした。
全長1700mで柱がないロープウェイとしては日本一だそうです。


何かあった時の乗客の救助方法は、ドッキング救助方式という救助ゴンドラをゴンドラにドッキングさせて人命救助を行う方式なんですね。
でもこわいね～～～

ロープウェイの高度が下がるにつれ、後立山連峰が屏風のように高くなってくるのが面白かったです。

一言！
絶景です。
訪れたのがGWであったこともあり、残雪が綺麗だったこともありますが、大自然の雄大さを感じた場所です。
富山の室堂からトロリーバスに乗って標高2,450mの高所にある3.7㎞地下トンネルを通り、地上に出たところが大感峰駅。
氷のトンネルをくぐり展望台に出ると、目に前には雄大な大自然が広がっていました。
ココは断崖絶壁にある展望台で、ココから外には出れません。
駅の中しか動けません。
絶壁にある駅だから。。。

正面の山々は、後立山連峰。
黒部川を隔てて立山連峰と対峙しています。
その手前には、黒部川の水を黒部ダムによって堰き止められた黒部湖。
その手前では黒部平から雪の上をロープウェイが上って来る様子が判ります。

トロリーバスの先頭に座ることができたので、トンネル内の撮影ができました。
フラッシュは不可の表示があります。

黒四ダム建設のために造られたこのトンネル。
室堂から大観峰まで3.7㎞をトロリーバスが結んでいます。

標高 2,450 mの地下トンネルです。
人類の力、恐るべし。。。

途中、真ん中付近ですれ違いエリアがあります。
大観峰からやってきたトロリーバスとすれ違います。
そもそもトンネルは単線（短道路）だから、すれ違い場所が必要なんですね。。

すれ違うお互いのバスからマスク越しに笑顔で手を振る不思議な光景。

トンネル内がブルーの光に変わったところで、「破砕帯」のアナウンス。
関電トンネルは映画にもなったし、難工事が有名なトンネルですが、この立山トンネルも難工事だったんですね。

美女平から立山高原バスに乗って訪れました。
GWだったのですが、雪深く、ほとんどの方が雪の大谷目当ての観光客です。
リフトが無いにもかかわらずスキー客が多かったのも驚きでした。

室堂駅の中には、佐伯有頼の像がありました。
立山開山の僧です。
佐伯有頼が子供のころ、クマを射って、そのクマを追っかけたらクマはこの岩屋に逃げ込んだ。
中に入ってみると、クマはおらず矢が刺さった阿弥陀如来が立っていた。
阿弥陀如来に弓を引いたのか？とぼうぜんとする少年に阿弥陀如来は、
「この尊い山に多くの人が信仰をささげられるように、お前は僧になってこの山を開きなさい」とのお告げがあった。

これが開山の所以です。
佐伯有頼は、神仏習合の一大霊場である立山を開山した佐伯慈興という僧になりました。

テレビのニュースや写真、インターネットで何度も見てきた雪の大谷。
やっぱり生で見るとその迫力がすごいです。

伺ったのはGW。
雪の壁の高さは16mでした。

徒歩で近づき、バスが通過する時がシャッターチャンスです。
雪の壁とバスとの対比からスケール感が判るんですね。

青空に映える！！！！

美女平から室堂に向かう立山高原バスは、称名滝が見えるところで乗客が全員見れるようにゆっくり走ってくれます。

落差は350mで日本一です。
国指定名勝・天然記念物に指定されていて、「日本の滝100選」にも選ばれています。
立山連峰の雪解け水がこの滝の水になっているんですね。

ケーブルカーを降りるとそこは美女平。
皆さんは立山高原バスに乗るためにすぐにその列に並びます。

ココは、原生林の森の中の駅です。
屋上に展望台があるのですが、人の流れにつられて、寄るのを忘れました。

あと、ココからはハイキングコースが整備されています。
時間作って寄ればよかったな～

美女平から室堂に向かう立山高原バスの途中で拝見しました。
バスは車内アナウンスでその存在を教えてくれます。

仙洞杉と言われ巨木です。
樹齢数百年の大杉です。

バスは、乗客全員が良く見えるようにゆっくり進んでくれます。

ケーブルカーで美女平に到着すると、皆さん室堂行のバスに並びます。
美女平から室堂までは一般車は走れない道です。
GWに乗車したのですが、美女平では雪が路肩に少し残っている状態でしたが、室堂では一気に一面雪景色になります。

室堂到着直前の「雪の大谷」を車内から見る景色は驚きです。

GWに訪れたのですが、朝の段階で事前予約のない方は3時間待ちの状態でした。
乗車する時間ごとに構内に誘導されます。

車内はぎゅうぎゅうの混雑で蜜状態。
全員マスクしてますが、会話禁止状態。
スタッフが口々に「会話はご遠慮ください」と叫んでます。

混雑で窓からの景色は見えず。
約7分で美女平に到着しました。