あおしさんのクチコミ(313ページ)全6,635件

羽黒山に行くのに利用しました。
鶴岡駅前から出発できます。
羽黒山の頂上まで行きますが、せっかくなので参道を歩きたかったので、随神門の前で降りて、１時間かけて頂上まで歩きました。
帰りは駐車場のバス停から鶴岡駅まで戻ってこれます。
またマイカーの人なら、随神門の前に駐車場があるので、ここで車を停めて、帰りは頂上から随神門までバスで帰ってくることもできます。

明治時代に建てられ、昭和５１年の酒田市中心部のほぼ全域が炎上した「酒田の大火」でも奇跡的に生き残った由緒ある建物です。
質素だけど材料はいいものが使われていて、レトロな風情満点。

この旅館の現当主の方（昭和２０年生）のお父様は戦前天皇の近衛兵（近衛師団・第２連隊）だったとのこと。
天皇の近衛兵になるためには、「家柄」「学問」「ルックス」などすべてがそろった軍人の中の精鋭中の精鋭であり、郷土の英雄とされるほどだったそうです。
近衛兵になると、天皇陛下より、記念のアルバムがもらえたそうで、そのアルバムも見ることができます。
このアルバムは、前半分は天皇や皇居、戦場などの写真が授与され後ろ半分は個人の写真が貼ってありました。
戦前、天皇の生写真を持てるなんてすごすぎます。

本間家は江戸時代、米どころ・庄内地方の大地主として、またそのコメを江戸や大阪に送る海運（北前舟）を握ることで、巨利を得た豪商です。
江戸日本橋の三井越後屋（略して「三越」）、大坂の鴻池善右衛門（略して「鴻善」）と並ぶ江戸時代の豪商の１つ。
「本間様には及びもせぬが、せめてなりたやお殿様」と謳われるほどの栄華を誇りました。
ただ、屋敷はたしかに広いのですが、日本有数の豪商にしては小さいような気がしました。
まあ、本間家の財力からすればお城並みの豪邸も作れたかもしれませんが、そんなことをしたら、大名や武士に憎まれるのでこの程度にしておいたのでしょう。
屋敷内は写真撮影禁止は残念でした。

酒田を含む庄内地方は江戸時代から今も米どころ。
そのシンボルがこの山居倉庫です。
１１棟の倉庫がずらっとならびます。
川沿いから見る倉庫も美しいですが、倉庫の裏側とケヤキ並木の組み合わせも美しき、ポスターやガイドブックなどにもよく使われています。
倉庫の１部は資料館やお土産モノ屋さんになっています。

羽黒山神社は随神門と呼ばれるところから、途中五重塔などを見て、山を１時間近く登ったところにあります。
急な階段などもあり、なかなか大変ですが、みなさん「ご利益」を求めて参道を登っていました。
鶴岡駅からのバスや車でも頂上の神社まで行くこともできますし、随神門前にバス停があるので、ここで降りて登ってもいいでしょう。
また随神門に駐車場もあるので、車を停めて、参道を登り、帰りはバスで降りてくる人も結構いました。

羽黒山への参道に入って１０分ほど。
山道を歩いていくと、突然のように現れます。
なぜこんな山の中にこれだけ立派な五重塔があるのかとても不思議です。
冬だと、白い山の中に黒い塔がそびえてとても神秘的な光景になります。
さすがは国宝、と思わせる塔です。

迎賓館は前庭は自由、本館内部と主庭を見学するコースは１０００円、さらに和風別館も含まれるコースは予約の上、１５００円となります。
和風別館にコースは、ガイドさんのあとについて約１時間コース。
国賓を日本風にもてなすための建物です。
主庭は国宝の噴水がありました。
その後、本館内部は自由に見学できました。
和風別館、本館とも内部は写真撮影禁止でした。

町歩きをしながら、うなぎで有名なこのお店に行きました。
創業８０年の老舗のようで、お客さんは一杯で少々待たされました。
うまぎ１匹を使った「うな丼　大」はなんと３６００円！
うなぎ半匹の「うな丼　小」でも２１００円と安くはないです。
でも、注文を受けてからうなぎをさばき、備長炭で焼くうなぎはふわふわ、さくさくで、スーパーや吉野家で売ってるべっちゃりのうな丼とは全然違いました。

小田急線のメインルートで、新宿から小田原まで結びます。
さまざまな種類の特急ロマンスカーが３０分に１本走り、１部は箱根登山鉄道、箱根湯本駅まで乗り入れます。
是非乗りたいのが昭和５５年から走ってる「ＬＳＥ」。
今年いっぱいで引退が決まりました。
昭和の風情を残す車両、迫力のある展望席、一度は乗っておきたいロマンスカーです。

高円寺駅からすぐのところにあります
２階にあるので、ちょっと場所はわかりづらいです。
外観はビルにしか見えませんが、中は一昔前のレトロな雰囲気で、風情が感じられます。
コーヒーなどはよかったですが、食べる方は軽食が食べられるとはいえ、値段からしてあえて注文しようとは思えませんでした。

高円寺駅前広場から少し入ったところにあります。
古めの中華料理店でしたが、値段の割には味はよかったです。
エビチリソースの定食を頼みましたが、シューマイやごはん、デザートに杏仁豆腐などがついて１０００円ほどでした。

ここはかつてイスラム勢力と戦っていたロードス騎士団（現在のマルタ騎士団）の本拠地だったところです。
彼らはこの騎士団に加盟すると、死ぬまでイスラム勢力と戦い続けました。
武人たちの本拠らしくがっしりとした建物や城壁が残っています。
ここに行くには、塩野七生さんの小説「ロードス島攻防記」を読んでからいくとより一層楽しめるでしょう

イスラム勢力と戦い続けたロードス騎士団はオスマン帝国の最盛期のシュレイマン大帝の前に敗れ、ロードス島より撤退しました。
このモスクはシュレイマンにより建てられたものです。
このモスクの前の大通りはお土産モノ屋さんが並ぶにぎやかな通りになっています。

ロードス騎士団のトップは、騎士団長。
この騎士団長の住んでいたところで、いわばロードス騎士団の「ホワイト・ハウス」です。
この騎士団長の宮殿までの坂道には国ごとの騎士団の館が並びます。
武人たちらしく、ゴシックのような重厚な建物です。

宮崎空港へのアクセスはＪＲとバスがあります。
ＪＲの宮崎空港駅は宮崎空港と一体化しており、雨にぬれずに駅までいけます。
宮崎駅までは３５０円。
宮崎駅までは普通列車だけではなく、特急電車にも普通乗車券、１８きっぷでも乗ることができます。

ＪＲ宮崎空港線は宮崎まで１０分の短い路線です。
宮崎空港駅は宮崎空港ターミナルと一体化していて、乗り換えは便利です。
宮崎までは普通電車だけではなく、普通乗車券や１８きっぷだけで、特急電車に乗ることができます。

宮崎駅から日南海岸沿いを走るローカル線です。
途中、青島や飫肥を通ります。
青島からしばらくの間は海沿いを走り、干潮の時間だったら、「鬼の洗濯板」と呼ばれる海岸も見ることができます。
飫肥藩５万石の城下町の飫肥駅は城下町風の駅舎でした。
飫肥駅では５００円で電動自転車も借りることができました。

伊東氏５万石の飫肥藩のお城です。
駅でレンタサイクルを借りて来ました。
天守閣は残っていませんが、天守閣跡や、石垣など城の雰囲気は感じられます。
他には資料館や城主のお屋敷、城門などが復元されています。
このお城の周りには武家屋敷跡などの見どころが密集しています。

飫肥藩は伊東氏５万石の城下町です。
飫肥城の周辺には、伊東氏一門や家老クラスの上級武士が住んでいたところが現在も武家屋敷として残っています。
門構えや石垣などはいかにも上級武士たちのお屋敷のイメージで、ふらふら散歩もいいです。
明治の名外交官・小村寿太郎の生家もこの武家屋敷地に移築復元されています。

飫肥城の前にある、伊東氏の明治後のお屋敷です。
レンタサイクルでまずここに行きました。
共通券６００円をここで購入し、自転車を停めさせてもらって、飫肥城などを回りました。
旧藩主のお屋敷とはいえ、５万石の小大名なので、質素なお屋敷でした。