あおしさんのクチコミ(332ページ)全6,941件

花巻市から遠野市を通って釜石市までのJRのローカル線です。
東北新幹線とは新花巻駅で接続しています。
SL銀河が走り、また遠野近辺では、日本の原風景を車窓で楽しめることができます。
SL銀河の有名な撮影地は眼鏡橋、近くに「道の駅」があります。

秋芳洞などのように有名な鍾乳洞ではなく、洞内も広くはないですが、なるべく自然のままに、ということで頭を何度もぶつけるほど低い天井あったり、水が垂れてきたりしまし。
というわけでヘルメットと長靴とジャンパーは入り口で貸してくれます。
終点にある滝は「ドドド！」とすごい迫力でした。

「伝承園」にある食堂では、遠野の郷土料理が食べられます。

鶏の卵に似ているのは「けいらん」
実際はあんこの入ったおもち。
もう１つは「ひっつみ」。
水で練った小麦粉をちぎって鍋や汁物に入れる。要するにすいとん。

遠野の郷土料理を手軽に食べるのはいいところです。

道の駅「みやもり」のすぐ近くに、釜石線を走っている「SL銀河」の有名撮影地・眼鏡橋があります。
この道の駅に車を駐車することはできますが、やはりSL撮影の人で駐車場は埋まってしまうことがあります。
眼鏡橋を渡るSLはそれはそれはダイナミックです。

遠野地方の原風景を残すために、当時の家などを移築した「テーマパーク」です。
さまざまな家を見たり、農村の風景を感じ取ることができます。
それぞれの家ではご老人が昔話をしてくれたりします。
大河ドラマ「龍馬伝」などのロケにも使われているそうです。

遠野地方は昔の日本の原風景が残っているとされる町です。
この家はこの地方で多かった「曲がり家」が残っています。
馬小屋も家の中に取り込み、台所のかまどで煮炊きした暖気で馬を暖める。
馬も家族同様にともに暮らすための家です。
映画のロケでもたびたび使われているようです。

この峠はパワースポットとして有名なため、自動車で行きますと、だいぶ離れた駐車場に車を停めて、シャトルバスでしか峠に行くことができません。
ただ、シャトルバスの終わった４時過ぎには人もほとんどいなくなり、峠に車を停めることができました。
パワースポットには何も感じませんでしたが、景色のいい峠でした。

美しい車窓で知られるローカル線の五能線に乗って不老不死温泉に立ち寄りました。
ここの温泉は海岸沿いの露天風呂が有名で、マスコミでもたびたび取り上げられます。
レストランでは名物「まぐろのステーキ丼」のセットを食べられます。
値段も妥当で、ぜひ食べたいセットです。

世界遺産の白神山地ですが、山の中に行こうとすると、それなりの装備や準備が必要です。
ここだけは、一般の旅行者にもハイキング・コースが整備されていて、気軽に白神山地の雰囲気を味わえます。
1時間のコースと滝まで行く3時間のコースがありますが、1時間のコースで十分だと思います。

世界遺産の白神山地。
その中で行きやすい観光地がこの一二湖です。
インクを垂らしたような色の青池をはじめとする池や緑のブナ林を散策するためのハイキングコースが整備されています。
マイナスイオンたっぷりで気分がいいです。

十二湖を観光したあとに、ドライブで立ち寄りました。
自然の多い深浦町は、夕日がとても美しいとされています。
その夕日を見るのにちょうどいいのがこの場所です。
ダイナミックな地形との沈んでいく夕日のコントラストはとても美しかったです。

郡上八幡では、7月から9月にかけて2か月にわたり祭りがおこなわれますが、お盆の8月13日から16日までは徹夜で朝4時まで街中で踊りが行われます。
風情のある街並みの中で、徹夜でにぎやかに踊るその雰囲気はとてもいいです。
車で行くと駐車場確保が大変です。
電車は郡上八幡朝4時初の臨時電車があります。

この美術館自体も見応えがありますが、なんといっても「目玉」はオリエント急行のサロンカーです。
かつて王侯貴族や外交官が使った車両であり、アガサ・クリステイの名作「オリエント急行殺人事件」の舞台となった車両です。
45分間、お茶とケーキが出されて、2100円かかりますが、それだけの価値はあります。

金曜日の夜に5000円ほどで泊まれました。
ちょっと入り組んだところにあるので、最初は見つけづらいですが、JR関内駅からも見えますので、便利です。
部屋は狭いですが、これだけ便利な場所で、この値段であれば納得です。
ただし、土曜は高くなるようです。

JR飯田線、平岡駅舎にあるレストランです。
ここにはレストランのほか、温泉（入浴のみ300円）や売店もあり、飯田線めぐりには最適です。
駅前や近郊の駅にはほかに食堂とかが見当たらないので、便利です。
ただ、ランチは昼2時まで、夕方は4時半からの営業なので、その点は注意です。

田舎にある普通の神社の「名もない池」。
それはSNSで「モネの池のように美しい」と評判になって、今では観光地に。
駐車場に車を停めるのが一苦労ですが、しばらく待っていればいずれ空きます。
有料駐車場に停める必要はありません。
池の周りは観光客でいっぱいですが、１周するとさまざまな角度で池の色合いが楽しめました。

長良川鉄道は「清流」長良川沿いを走る車窓の美しいローカル線です。
ただ、通常の列車は都市部の電車と同じ、ロングシートで、景色はやや見づらいです。
その点、この「ながら」号は九州の豪華寝台列車をデザインした水戸岡さんのデザインしたクロスシートの車両なので、景色を楽しめます。
食堂車は１００００円以上かかりますが、指定席だけなら５００円加算すれば乗れます。

かつては国鉄越美南線というローカル線でしたが、赤字のために切り捨てられて、今は地元が第三セクターで長良川鉄道として運行しています。
北濃駅はその終点。
かつては機関車がここで回転したのでしょう、転車台も残っていました。
駅舎も風情があり、時間があればぜひ終点まで行ってみてください。
フリーきっぷ２７００円が便利です。

郡上八幡は旧城下町で、今も古い町並みの残る「小京都」です。
その拠点となるのがここで、観光案内所があり、ここからお城に上ったり、町並み観光ができます。
私が行った日は「徹夜踊り」で有名な「郡上踊り」の前夜祭で、ここで郡上踊りが行われていました。

郡上八幡城は、山の上にある木造のお城です。
山の上にありますので、城から見た郡上八幡の町や長良川のながめはいいです。
ただ、城の入り口まで登るのはかなりしんどいです。
私は登りだけは市街地からタクシーで城の前まで行きました。
料金は１０００円ほどです。