Tagucyanさんへのコメント一覧(15ページ)全1,539件
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岳南原田のそば
Tagさん、こをにちは
今日もものぐさ寝っ転がったままスマホから失礼します
岳南、多分まだ乗ったことありません、とおもうのですが？
最近は自分で見た風景とテレビで見た風景がごっちゃに、なることもあって😭
岳南原田の駅そば、これはテレビで見た記憶があって気になってました
行かれたのですね
どうしても はるだ と読みたくなっちゃいます 笑
一日乗車券を買って各駅のビューポイントで富士山。先を越された～と、思って少し悔しく思ったところですが、残念でしたね
工場夜景の中を走る岳南電車の写真にも挑戦してみたい気持ちはありますが、難しい夜景撮影、総統練習しないと無理かな？
御殿場線のセントラル格下げ？車、これなら車窓を、楽しめそうで、いいですね
ありがとうございました
Happinがくなん、はるだ
HAPPINさま
こんにちは
このところ、上着がいらなかったり猛烈に寒かったり、日によって気候の変化が激しいですね。
テレビで見たりストビューで見ていたりして行った気になったつもりが実は行ってなかった（あるいはその逆）は私もたまにあります。ここ来るのはいつ以来かな･･･あ、初めてだった、とか。
岳南電車の各駅を紹介するページを見ていたときに、岳南原田駅（私も「はるだ」と読みそうになります）のそば屋さんが出てきて、昼食はここにしようと思っていました。お気づきかも知れませんが、今回最初にこの駅に行った理由がこれでして、おかげで各駅を訪れる順番がバラバラになっております（笑）
岳南電車を訪れるのが今回で４回目。訪れるたびに曇がかかって一度も富士山を見た記憶がありません。今回は天気予報も良かったので見られると思ったんですけどねえ。なぜか富士山の手前に雲が停滞してまして。反対側の山梨県側からは終日よく見えたようです。
夜景を撮るのは難しいですね。動いてる電車の中からは私にはほぼ無理です。私みたいに乗り鉄専門だと、記録に残すのは難しいでしょうねえ。沿線でカメラを構えてたらできそうですが、それじゃただの撮り鉄で。
元セントラルライナーの車両、初めて当たりましたがあれは良かったですねえ。標準タイプのロングシート車両とは居住性が大違いですね。まあ、元「有料」ですので(^^)
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Tagucyan2025年03月30日16時19分 返信する -
マナーの悪い人たち
おはようございます
昨日久しぶりに歩いて足が痛いのでスマホから失礼します
中央サロの無法地帯は、やっと終焉を告げ、まともな客層になったかとおもわらますが
インバウンダーの無法ぶり、つくづく迷惑でしかないてわすね
並ばない！
アジアだけでなくスイスの登山鉄道なんかも、ひどかった覚えがあるので、あの方たちの文化と嘆くしかありませんね
静かなローカル情緒など、もはや望むべくもなのでしょうか😭
この無法な簾中が横浜から南下してこないことを祈るばかりです
富士山駅、いかにもインバウンダー受けする駅名、好きにならませんわたしと
ありがとうございました。
Happin郷に入っても郷に従わない人たち
HAPPINさま
こんばんは
昨日はあちこち歩き回られたようですね。しばらく療養されていたと思うので、気分転換になったでしょうが反動も来ますよね。
中央線グリーン車はようやく落ち着きました。節操のないSNS上では空気輸送とか言われているようですが、宇都宮・高崎線や常磐線に導入された当初だって最初はそんな感じだったのではないかと思います。見た感じ、ラッシュ時には席も埋まっているようです。中央線沿線で私より都心寄りに住んでいる職場の人も「グリーン券を買ったはいいけど座れなかったら･･･と思うと」と様子見している感じでした。
それに対して、インバウンドの富士山人気はちょっと異常ですね。噂に聞く京都並みにおかしな状態になってます。みんなでっかいキャリーケースを引きずって、われ先にという感じだしそもそも人多すぎだし。私の記憶にある、以前のほどほどに観光客がいるくらいの平和な光景は、今後はムリそうですねえ。
私も海外に行ったときには郷に従うように気をつけたつもりですが、現地の人からはどう思われてたのかなとかと思ったりして^^;
富士山駅･･･ 観光客を誘致したい意図はわからないでもないですが･･･ 中央線内で、富士急行線に直通する電車が入線するとき、自動音声で「富士山・河口湖行きがまいります」とアナウンスされるんですが、これがどうにも違和感がありましてね。まあ、富士吉田市も富士河口湖町も富士山の名前にあやかった名前なんですけどね。
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Tagucyan2025年03月24日18時55分 返信する -
ちゅーおーせん
Tagucyanさま
こんにちは
Tagucyanさまのプロ野球レポートは密かに楽しみにしています。写真の公開のルールが変更になりましたが、限られた条件の中の今回のレポも楽しかったですよ(^^)v
天然芝がきれいですね。試合の途中で退出されたことは、次週に所沢のベルーナドームでの観戦でオチ回収。さすがに行き届いておられます。
夢洲がどこにあるのかは大阪港のほうとしか知らず、とりあえず地下鉄で万博に行けるようにしたみたいということと、改札がたくさんある駅らしいとしか理解していませんでした。延伸されたのは中央線だったのですね。（関西民なのにヒドイ）
中央線はなじみがなく、私、乗ったことがないんです。…と、ここまで書いてきて、中央線と言ったら普通は最近2階建グリーン車が導入されたオレンジのアレがいるところとか、振り子で思い切り振り回すオレンジの特急がいるところよねと考え始め、それで、Tagucyanさまが中央線完乗をキープされたということが、ちょっとツボでした。（笑）
防衛祝いのごちそうは「ふじ家」さん。三重県的矢産の牡蠣が細かいパン粉の衣をまとっている、このお店の繊細なカキフライは大好物です。レモンではなくスダチが添えてあるのもめずらしいですね。ものすごく食べたくなってきました。大阪の老舗で「ハイシライス」と呼ぶハヤシライスもすごくおいしそう。じゅるる。
メニュー写真では、カツは「ヘレカツ」、ステーキは「ヒレステーキ」。でもこれは使い方として正しいんだと思います。
最後は堺筋線に乗られました。私は頭が硬直化しているため、ふじ家さんから新幹線に乗るなら谷町線で東梅田＋大阪から東海道線、あるいは中央線で本街乗り換え＋御堂筋線しか思い浮かばず、淡路からJR淡路・おおさか東線は思わず「なるほど」でした。
今から次のを見に行かせていただきます。
つららちゅーおーせんというとどうしてもあっちの路線が
つららさま
こんばんは
フォートラを始めたころは「これは旅行記サイトなんだから」と野球観戦の部分は避けていましたが、今や年に何回野球観戦のことを書いていることやら（笑）
甲子園球場は前回行ったときに周囲を１周していたことと、今回は途中まで雨だったのであまり動かなかったですね。写真掲載については、今年から細かいことを言えばインプレー中の選手の写真はNGということで、インプレーとは何ぞや、と野球規則を熟読してしまいました。そのあと夢洲とういう重要なミッションがあったのと、翌週また阪神戦の観戦に行くことにしていたので、今回は途中で退散させてもらいました。
夢洲、私も今回ようやく場所が把握できました。となりに舞洲という人工島があり、そこにバファローズの２軍施設があるので頭の中で名前が混同してしまい（スミマセンまた野球ネタで）、旅行記を書いているときについつい舞洲と書いてしまうのでした（笑）
中央線、ですよね。私もどうしても自宅の近所を走っているオレンジラインの電車が･･･ もしくはあの特急電車の展望グリーン車にもう１回乗りたいなあ、とか･･･ ということで、今回は「地下鉄」中央線の防衛戦を完遂いたしました(^^ゞ
つららさんがお出かけしたお話しを横から見ていて、谷町四丁目って「地下鉄」中央線が通ってるじゃん、と思ってお邪魔した「ふじ家」さん。隠れ家的ないいお店でしたね。
「的矢産」どこかと思っていましたが三重県だったんですね。ホントだよく見たらレモンじゃなくてスダチだ。同じ柑橘系という思い込みで、なんも意識しないでただうまいうまいと食べておりました（失礼ですよね～）
ハイシライス、ヘレかつ、今大阪にいるんだなあとしみじみ思いながら、食べておりました。
からの新大阪。淡路経由のおおさか東線、高井田経由のおおさか東線、柴島駅から新大阪駅まで歩くという荒業（笑）、いろいろ考えました。我ながら、どーして普通の発想ができないんでしょうねえ^^;
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Tagucyan2025年03月23日19時50分 返信する -
便利になりました
Tagucyanさん、こんにちは
外国人の人達も運転手さんが英語を話せないのを知っているから、翻訳したスマホを見せて対応しているんですね。
中国人の旅行記を見ましたが、彼らはそんな感じでも車で越境しながらトルコへ行きました。 NAKANISHI
スマホ
NAKANISHIさま
こんばんは
日本に観光に来るような人たちが住んでいる国々では、日本以上にスマホが浸透しているようなことを聞きますね。特にバスでは、ほぼ全員スマホに入ったチケットを使ってました。「もしそのスマホが壊れたら」「もし電池が切れたら」なんてリスクが頭をよぎって紙に走ってしまう私など、そういう国々では通用しないのかも（汗）
そういう人たちが運転士さんに見せていたのは、翻訳サイトというよりも、行きたい場所の地図とか、あるいは経路検索のサイトのようなものだったと思います。なので、あれだけぎこちないやりとりになってしまうのかと･･･
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Tagucyan2025年03月23日19時19分 返信する -
いいルートですね インバウンド見物に行きたくなりました
Tagucyanさん おはようございます
なるほど 大月駅の改札の駅員さんは日々ストレスがたまりますね それとバスの運転手さんも Akrさんは○急バスで良かった とにかくインバウンドの方々の荷物の大きさ ピーチと同じく7キロ以上は徴収すべき それと今すぐ為替介入して1ドル100円にしてほしい そうすれば来なくなるでしょう まあ、無理か
御殿場からのルートですが、ロマンスカーで町田行って、横浜線で帰るっていうお気軽ルートじゃないですよね 羽田空港経由？ 自分なら沼津～富士～身延線～甲府～八王子かな 特急「ふじがわ5号」あたり？ 楽しみです笑 へけけ河口湖ぶらりをぜひ
へけけさま
こんばんは
このところ富士急行線に乗るたびに思うのですが、最近とにかくインバウンド客が多く、たぶん多くの人がジャパンレールパスを持っているので精算が必要で、そもそも富士急行線はＪＲじゃないんだというところから説明が始まりますので（しかも日本語が通じない。英語が通じるかも怪しい）、駅員さんはストレスがたまると思います。これが毎日ですからね。
路線バスも同様。あの河口湖駅前からのバス乗車は酷かったですねえ。郷に入っても郷に従わない人たち。ならばとこちらも順番を無視させてもらいました。良心の呵責とか悠長なことを言っている場合じゃありません。
しかもみなさんでっかいキャリーバックを持って乗り込んでますので、途中のバス停から降りようとするとそれらをかいくぐって前に行く必要があり、そこでまた時間が取られる。降車時もまごつくことが多く、これがまた日本語が通じないので、運転士さんも大変。
Akrさんは、同じ「〇急」でも富士急じゃなくて良かったと思います^^;
円安が続く限りこの状況も続くでしょうね。
でも「客観的に」であればそういう人間観察をするのも面白いかも知れないですね。ぜひレポートをお願いします（笑）
御殿場からですが、ここから電車で「富士山１周」ですので、大概ルートが分かってしまいますね^^; でも途中で盛大に寄り道します。
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Tagucyan2025年03月23日19時05分 返信する -
尼崎乗り換え
こんにちは、今日は寒いですな
昨日から寝こんでしまい、簡単コメント失礼します
尼崎駅の乗り換えの便利さと言えばジェイアールと固定観念ありましたが、はんしRe: 尼崎乗り換え
スマホつかいづらいです
途中で押してしまったみたいです
阪神の尼崎駅真ん中の電車を介して利用者本位でいいですね
もっと他でもやってもらいたいものです
エスワークぴーしーと、満席ですか
だいぶ浸透してきた、だけら値上げなんてわすかね？
コスモなんとか駅、だいぶ前にイベントで降りたような気がしました
ありがとうございました。
Happin2025年03月16日16時06分 返信するこういう発想、いいですね
HAPPINさま
こんばんは
私の自宅あたりも、２日前は上着がいらないぐらいの陽気だったのに、今日は一転して雪一歩手前の冷たい雨です。この時期特有とはいえ、極端です。体調、お大事になさってください。スマホで文章打つのはただでさえ面倒なのに、ありがとうございます。
ＪＲの尼崎駅でも、東海道線、福知山線、JR東西線相互の乗り継ぎを同一ホーム上でうまい具合にやってますね。一方の阪神尼崎でも、本線の緩急接続＋なんば線で必要な２面３線の乗り継ぎを、あんな感じで華麗にやってます。中線の各駅停車を通路として使う発想は誰が考えたのか、すごいですね。
S Work Pシート（スマホだととてつもなく大変なのお察しいたします^^;）、だいぶ浸透しましたね。あの時間帯、あのシートで仕事してる人なんて誰もいません（笑） 私みたいにゆったりしたい人ばっかり。その人気ぶり？を見ての割増料金値上げ、足元を見てきやがったなあ、と思いました。
地下鉄中央線のコスモスクエア駅、私はそこで接続する新交通のポートタウン線に乗換えた記憶しかありません。それを言ったら、四つ橋線の終点の住之江公園駅も同じですけどね（笑）
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Tagucyan2025年03月16日19時58分 返信する -
東山トンネルは「帰ってきた」への切り替えポイント
Tagucyanさま
こんばんは
大阪メトロの夢洲駅開業のニュースをテレビで見ていて、「Tagucyanさまの防衛戦いつだろう」と楽しみにしてました。おかげさまで、混んでるのかなとか人の流れがどうとかダイヤがどうとかよりも、ダイレクトにすぐ結びつくのがTagucyanさま。(^^)v
サンダーバードで京都到着前の「次のトンネルを抜けると･･･」の車内放送は聞き慣れていて、降りるためにいつもトンネルを出るか出ないかのところでデッキに移動します。あまりに慣れ過ぎていて、粋というのは目からウロコでした。今度は意識しながら聞くことにします。（笑）
ちなみに東海道新幹線の車内放送ではトンネルの話はなかったように思います。在来線よりも京都駅に近いところでトンネルを出るので、トンネルに入ったらすぐにデッキに行かないといけません。どうでもいい情報ですみません。
サンダーバードのグリーンで京都から多くのインバウンドさんが乗車されたというのは驚きです。少し前までは、京都でグリーン車から降りる時、入れ替わりに乗り込んでくる人達というのは見かけませんでした。インバウンドさんが増えたかというと、まだコロナ前の方が多かったはず。サンダーバードから気軽にぱっと乗れる自由席がなくなったことと関係があるのかもしれませんね。
阪神電車に乗られ、さすがに甲子園直行でしょうか。次が楽しみです。
つららつららさんにとってはそうでしょうね
つららさま
こんばんは
私としたことが、夢洲のことを一時期すっかり失念していまして、「３月初めに甲子園に行こう、そのついでにどこかへ･･･ そうだ夢洲の方が重要じゃん」と慌てた次第です^^;
あの「次のトンネルを抜けると･･･」というアナウンス、ああいう案内の仕方は他では聞いたことがないので、地形をうまく利用してるなあと思いながら聞いてました。そこに京都というバイアスが入り込んで、ふと「なんだか粋だなあ」と。そういえば同じく山科方面からトンネルを越えていく新幹線では聞いたことない表現ですね。
デッキに行くタイミング、在来線と新幹線では異なるんですね。いいことを聞きました。
現在のサンダーバード号は、新幹線リレー号に特化した列車というイメージでした。ですので、上りについては敦賀出発時点で乗車人数は確定、途中駅では降りる一方なのだと思い込んでいました。すると京都駅からグリーン車にインバウンドさんがゾロゾロ･･･はじめは乗る列車もしくは号車を間違えたのかと思いましたがそうでもないようで、「あージャパンレールパスか」とピンときました。たしか京都駅のホームに「大阪駅まで在来線特急に〇〇円で乗れます」みたいなポスターが貼ってあったのが見えたので、日本人はそれを利用して普通車、一方その頃インバウンドはグリーン車。なんでしょうこの違い(-.-)
大阪駅には遅れて着いたので、さすがにまっすぐ甲子園に向かいました（笑）
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Tagucyan2025年03月15日23時58分 返信する -
北陸ルート！
Tagucyanさん
こんにちは。
いつもありがとうございます。
首都圏から大阪方面に向かう際は、今回東海道新幹線ではなく北陸新幹線と特急サンダーバードと所要時間が掛かるルートで向かわれていましたが、自分も乗ってみたい区間ですね。
北陸新幹線が敦賀まで延伸しましたが、金沢から敦賀までの乗車率が良くない感じですね…
正直北陸新幹線必要かって思ったりもします。
そのせいで関西と名古屋から金沢・富山に行くのが、乗り換えが必要になり、不便になりましからね。
つながる北陸じゃなくなりましたから…
サンダーバードに乗車後、新大阪駅で瑞風に遭遇するとは、3年前のこの時期に乗りましたのでなんだか懐かしいです。
詳しくは、私の旅行記に乗せておりますのでよければご覧ください。
阪神電鉄の大阪梅田駅は、阪神百貨店の建て替えで駅もリニューアルされたんですよ～
このあとは甲子園ですね。
レッドウイング
一度行ってみたかったコース
レッドウイングさま
こんばんは
東京の西の端にある自宅から大阪に行くのに、一度このルートで行ってみたかったので、今回ちょうどいい機会でした。
いつものように東海道新幹線で出発していたら、写真５枚くらいでとっとと新大阪に着いていたと思います（笑）
私が乗ったような東京駅始発の列車は、首都圏からの輸送に特化している感があります。敦賀でサンダーバード号に接続させると、特に大阪方面からの列車が遅れてしまった場合に同じ線路を走る東北・上越新幹線まで影響してしまうので、その部分はつるぎ号に任せているダイヤですね。なので、つるぎ号だったらもうちょっと乗車率はいいと思うのですが、見ていないのでよく分からず･･･
その敦賀から先の延伸予定が見えているのならまだしも、それ以前に延伸ルートからして揉めている状況ですから、当分ここでの乗換えが続くわけで、これが長期間になると文化圏すら変わってしまのではないかと思ってしまいますね。
新大阪駅にいきなり瑞風がいたのは驚きました。この日はおそらく、午前に京都を出発して山陽方面に向かうルートだったんでしょうね。旅行記拝見しました。豪華クルーズ船並みのお値段でビックリしましたが、出発前からウキウキ感が湧いてくる、ＪＲ西も相当力を入れているイベント列車ですね。
阪神電車の梅田駅、私の知ってるゴチャゴチャ感がなくなっていて「あら」と思いました。
今年から野球場での様子をSNSに上げるルールが厳しくなったので、たぶん載せられる写真が少ないと思います^^;
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Tagucyan2025年03月09日21時48分 返信する -
列車追跡シリーズ
Tagucyanさん、こんにちは(^^)
まずは、一日違いでこまち騒動に巻き込まれなくて何よりでした。
旅立ちに一粒万倍日を選んだ御利益でしょうかｗ
キュンパス期間のかがやき、すいてたんですね。長野あたりまでは満席かと思いきや。やっぱ青森まで行ってたくさん元を取るお方が多いのでしょうかね？
B席空けてC席、半トナラー
私も、コロナ禍以降、咳をかけられるのが嫌だし、リクライニング問題もあるし、で最後部座席を選ぶことは多くなりました。昔と違って座席表から選ぶ人の方が多い時代。この席が好まれるのでしょうね。
終点敦賀まで、車内の乗客数レポートありがたいです。個人的には乗車状況とっても気になるものでして。
そして、大宮以北敦賀までずっと雪景色化と思いきや、そうでもない。この日、この時間ならではのレポ―ト。リピさんあらではの視点でおおいにリスペクトです。
敦賀―大阪間はサンダーバードグリーン。9両編成の1号車、ホームを延々と歩かされた記憶が蘇りました。
すいてるのに、京都からインバウンド。やっすい料金のレールパスで優雅な思いをしやがって、となんとなく面白くないですね。座席の後に荷物置かれちゃうし。喧騒もそれなりだったのかと？
チキン弁当以外は、ほぼほぼ乗車レポでしたね。
まるで鉄道ジャーナルの列車追跡を思い出す（あまりお読みにならないとおっしゃってましたが）秀逸な追跡レポでしたね。読み応えありました。
続きは・・・プロ野球疎いもので、甲子園と言ったら「ナインドリーム甲子園」が真っ先に思い浮かぶ、くらいの見識しか持ち合わせていません(T_T)
ありがとうございました
Happinただ移動するだけで１話（笑）
HAPPINさま
こんばんは
あの翌日はスゴいことが起きましたねえ。それに比べてこの日は、さすが一粒万倍日でしたね。私の予定と野球の日程がたまたま合っただけなんですが(･o･)
キュンパス期間中ということで、かがやき号のチケットは気合いの１ヶ月前10時打ちでした。おかげでトクだ値30が取れたのですが、その後チェックしても全然席が埋まらず。長野や上越妙高だと、新青森などと比べてコスパ悪いからですかね。そこまで皆さんシビアなのかなあ･･･
そのくせ当日乗車してみたら、２番も３番も空席なのに１番Ｃ席におっさんが座ってまして。扉を入ってすぐの席だからというのがあるんでしょうね。そういう人はトラナーがいても気にならないのでしょう。よっぽど自分が２番に移ろうかと思いました^^;
この日は朝から関東地方が雪で、逆に日本海沿いはほとんど雪がありませんでした。逆のことならよくありそうなんですけど。
東京始発の列車は敦賀で在来線特急に接続しておらず、首都圏からの輸送に特化した感じでして、金沢を過ぎたらほとんど空気輸送になってしまいました。かと言って接続させると、在来線特急の遅れが回り回って東北・上越新幹線にまで影響してしまうので、それもできないんでしょうね。
サンダーバード号のグリーン車、敦賀駅はたしかに改札口から遠い（笑） でもシートは東日本ではあまり見ない豪華さ。
そのグリーン車に京都駅からインバウンドさんがうじゃうじゃ乗ってくるとは思いませんでした。ジャパンレールパスをいいように使ってやがる。そう考えると日本人として腹が立ちますね(-.-)
今年から、どういうわけか野球観戦時の画像や映像をSNSなどに載せるときのルールがやたらと厳しくなりまして、たぶんそこはさらっとになると思います（汗）
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Tagucyan2025年03月09日21時21分 返信する -
風が強かった～横須賀
あの日は風が冷たかったですよね～
Tagchanさんこんにちわ！証人への記入をありがとうございました！3日の日に無事に区役所へ届けられました（コレもドタバタ）
組合員が複数だと後ろ姿を撮られていて、やっぱオモロいです！ダリル撮影の衣笠～久里浜間のおふたりは、フェリーがバレてないって会話してたんだぁ？ まあ、どうせド変態ルートで来るから、旅行記が発表になるまでのお楽しみですけどね
空港リムジンバスは、さすがに想像の斜め上を行きました！ この手があったかぁ～？ でも、カラオケ組より帰宅が遅くなっちゃったので、アーリンとHAPPINさんの定番のあずさ2号のデュエット終了より、遅かったンですね？ あずさVSリムジンではあずさの勝ち
料理の写真もこうやって並べると、すんごく食べたのね～？ 五の五の看板メニューのランチのデカ盛りハンバーグや豚の角煮を、前回はトライしました！ランチタイムだけの（映え料理）なのですが、スタッフにゴネたら、ご飯や味噌汁ナシで単品でオーダーに成功
前回はスマホのメニューにないけどと、持って来てくれたのだけど、今回はダメだったのが残念です！混んでたからかなぁ？ってコトで、ハーバーライトのクマさんソーダと、五の五のデカ盛りハンバーグを、リベンジにまた横須賀に来てくださいませ！
戸籍謄本を取りに行ったら、まだ戸籍がデキてなかったアーリンとダリル
あの強風がネタを提供するとは
ダリルさま
こんばんは
あの日、風強かったですね～ というのに気づいたのは浦賀の渡船に乗る頃からだったのですが、今思えば金谷港の波が荒かったり東京湾がうねっていたりしていたんですよね。
証人の記入は初めての経験でした。３日もたしか雪じゃなかったでしたっけ。あれがもっとガンガン降ったら飛行機が飛ばなくてアーリンさんがドタバタするのもネタになったりして^^;
写真を撮ってる様子を後ろから撮ったり、意外なところを撮られてたり、もはやお約束ですね。フェリーの船内でへけけさんとご一緒していたときに、どうせそのうち話の流れでバレちゃうからなんて話をしていたのですが、結局ハーバーライトではバレなくて、「バレないもんですね」と密談しているところを撮られてしまいました（笑）
あの時は京急線で帰る→羽田空港に行ける→ならばリムジンバスという発想でした。そもそもの所要時間が長いのと、羽田で30分くらい待ってたり渋滞に巻き込まれたりで、翌日仕事だから早く帰りますと言ってたわりには一番最後になってしまいましたねえ…
五の五ではいろんなものを食べましたねえ。あのでっかい肉団子？食べてみたかったですが、あれ食べたら他のものが食べられなくなったかも。実は帰り道に羽田で夕食を食べようと思っていて、事前にお店のチェックもしていたのですが、結局その必要がなくなりました。
そうですね、その肉団子？とくまちゃんクリームソーダのリベンジはしたいですね（笑）
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Tagucyan2025年03月09日20時52分 返信する
