Tagucyanさんへのコメント一覧(14ページ)全1,518件
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もひとつせー の羽田経由
Tagucyanさん、こんにちは(^^)
あの日はお世話になりました
ハーバーライトにハンバーググラタンあったの初めて知りました
グラタンだけだとなんとなく物足りなかったので、次の選択肢がまた一つ増えました
大阪じめ、旅行気に書いてくださってありがとうございます
あれは、あれで、事前に何度も練習して行ったもので 笑
「Ｆ・マリノス通り」の看板にも気づいてくださってありがとうございます
五の五。あんなにお料理たくさんあったのですね。あんまり食欲なかったし、目の前にはあんまりお皿も来なかったし。でさっぱりとしたものがなかったもので。
何よりも驚いたのは帰りも羽田経由だったんですね。
まさかでした。もしや茅ケ崎から神奈川の偉大なるローカル線経由でお帰りにでもなるのかと思ってました。
乗継に空港を経由するあたりはさすが。バス旅レジェンドの太川さんばりですね♪ルイルイ
ありがとうございました
Ｈａｐｐｉｎ祝うて三度、もリムジンバスに乗ってしまいました
HAPPINさま
こんばんは
今回はいろいろとありがとうございました。バス→神社→渡船→神社→バス（しかも横須賀中央まで直行）の行程も、地元に詳しい方ならではで、私だったらここまでスムーズにはいかなかったと思います。
ハンバーググラタンは、メニューを見ていてパッと目に入ってきたので注文しましたがおいしかったです。グラタンだけ、ハンバーグだけ、ではなくその合わせ技だったので量も適当で満足度も高かったです。そして、次回行く機会があったらまた迷うと思います^^
最後に大阪締めが出てくる発想がいいなあと思いました。関西に親戚がいるので知ってはいたのですが、改めて事前に復習しました（笑）
久里浜のＦ・マリノス通りもたぶん私１人だけだったら気づかない。これも地元の方がいてこその気づきです。家に帰ってネットでも調べましたもん。
五の五、こんなにたくさん注文していたんだなと写真を見て思いました。外見は昔ながらの酒飲みオヤジがたむろしてそうな感じでしたが、入ってみたら明るくて若い人も多くてしかもwebでオーダーするなど、結構先進的なお店だなあという個人的感想です。
帰り道、茅ケ崎からの相模線、なるほど～その手があったか！と今ごろ思ってしまいました。
京急線、羽田空港、リムジンバスと意外と安易な発想でした。私もリムジンバス同士の乗り継ぎ（しかも１日３回も乗る）は初めてでした^^;
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Tagucyan2025年03月02日20時41分 返信する -
あの日は楽しかったですね～
Tagugyanさん、おはようございます。
やきそばや久里浜営業所のお写真使ってくださってありがとうございます。
横須賀線で、へけけさんやダリルさんが「かぶりつき」の私を撮られてましたが、Tagugyanさんも撮られてたんですね～、恐れ入りました。
車窓の緻密さも毎度のことながら、「宴」のお料理のコラージュも巧くまとめられましたね。
帰着もやはり一ひねりで…羽田空港～立川を結ぶバスにまた乗られたんですね。
渋滞お疲れさまでした…ぽおっとライトアップされた国立駅旧駅舎がまた情緒ですね。
毛利慎太朗いろいろあって楽しかったですね～
毛利慎太朗さま
こんばんは
みなさんで行動していると、撮り忘れてたなあと思う写真でも誰かが撮っているので、旅行記を組み立てるうえでありがたいです。焼きそばの写真は、当方のがピンボケでしたので使わせていただきました（「毛利さん撮影」が抜けていたので追記しました）。
それに加えて、こちらの行動もしっかり撮られてる（笑） 撮ってる様子をさらに後ろから撮るのは、もはやフォートラの定番といいますか^^
宴の料理の写真については、一部だけ載せるにも選ぶのが面倒なので、撮った順に結合しただけでして。あれだけ料理の写真が並ぶと圧巻ではありますね。
私の地域から三浦半島というか横浜方面に行くときに横浜線を使うのはあまりにも当たり前で、そもそも飽きてしまったこともあり（笑）、往復ともなんとかこれを使わない方法を考えました。でも往復とも空港リムジンというのはちょっと技がなかったですねえ。事故渋滞にも巻き込まれるし。
国立駅周辺は街の成り立ち自体がそうなんですが、周辺の町とは一線を画す文化の香りがする街です。あの旧駅舎も昔から街の象徴みたいになっていて、高架化工事でいったん取り壊されたんですが観光案内所として復活しましたね。
またお会いしましょう。今度はどこで会うことになるんでしょうか（笑）
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Tagucyan2025年03月02日20時15分 返信する -
あそこを歩かれたんですね
Tagucyanさま
こんばんは
戸倉駅ー上山田温泉ー姨捨駅は格好の鉄の抜け道ですが、バスの本数は少ないんですよね。OBST（笑）に行かれるのだろうとは予想しましたが、五区公民館バス停から姨捨駅までは距離も勾配もハードで、まさか「あえて」歩かれるというか登られるとは考えていませんでした。(^^;
それでも、一歩一歩高度を上げるごとに善光寺平の眺めがひらけていく様子で、なるほどと思いました。冬の澄んだ空気の中で、大都市のとは違ってアグレッシブではない控えめな夜景がとてもきれいです。
前回の旅行記にコメントさせていただいた際の返信に、私がこのあたりを訪れた旅行記をご覧になって、「あ」と思われたとありました。もしかしたら、バスの車内アナウンスが地元の子どもさんによるものというところだったのでしょうか。
まさか温泉に入るのを忘れてたとかじゃないですね？（笑）
松本からあげセンターのメニューを、思わず
じーっと見てしまいました。一般的に山賊焼は私には大きすぎてハードルが高かったのですが、ここにはハーフサイズがあるんですね。通し営業なのも使い勝手がよさそうで、よいことを教えていただきました。
そういえば、ご近所から草津温泉に直接行ける高速バス路線ができたので乗ってみたという企画でしたね。楽しい変態行程すぎて、そこを忘れそうになりました。（笑）
つららつららさんがバスで通られた、あのルートです
つららさま
こんばんは
私が戸倉駅で降りたということは、ほぼOBSTに向かうのが見え見えでしたね（笑）
屋代駅から姨捨駅前まで直接行ける路線と、戸倉駅から途中止まりで歩いて行く路線があって、ならば歩いてみよう、と。歩きながらならゆっくり夜景も見られるかな、という野心もありまして。想像以上にきつい坂道でしたが、途中で立ち止まって夜景を眺めたりして、よいお散歩になりました。大都会みたいにギラギラしてない、ある意味素朴な夜景ですよね。
あのあと改めてつららさんの旅行記を読ませていただいて、まさにつららさんが乗ったバスと同じルートだったなあと思いました。週末は途中止まりではなく、温泉経由で駅前まで行くんですよね。車内アナウンスも地元の小学生で、いろんな意味で「あ」。温泉･･･今回は入りませんでしたね～(･o･)
松本からあげセンター。駅ビル内にある便利さもあって、もう５回目になります。そうなんです、主に女性向けだと思うのですがハーフサイズもあります。むしろ、普通サイズにラーメンのセットなんて、どんだけ食うんだという感じです（笑） この日は昼食がちょっと遅めで（しかもがっつりハンバーグでしたし）、ボリューム的にどうかなあと思いましたがしっかり食べてしまいました(^^) 今度こそ、つららさんが行かれた洋食屋さんなど、他のお店にも行ってみたいです。
途中から、元々の趣旨が完全にどこかに飛んで行ってしまいただの長野県内旅行になってましたね（汗）
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Tagucyan2025年02月25日22時25分 返信する -
表紙の写真、ナイスです
Tagucyanさん こんにちは 先日はお疲れ様でした
なるほどねー そういうルートか 今更驚かないけど、勉強になりました 上総湊からバスってビョーキでしょ（誉め言葉です） 羽田経由で君津も便数が少ない中、よくぞ見つけましたね そして君津から乗った内房線を上総湊で降りて、自分が乗ってた電車を避けてバスで東京湾フェリーへ笑 浜金谷で降りたとき、Tagucyanさんがいれば気づくのに、見当たらなかった でもフェリーの甲板でジーンズ姿を見たとき、似てるなあって思ったけど、まさかねえ笑
JR久里浜駅から乗ったバス 山を登って中々楽しいルートでしたね 時間には遅れましたけど
又どこかでお会い出来たら嬉しいです ちなみに明日、気が向いたら中央線で大月に行こうかなって思ってます 別に誘ってませんよ笑 へけけ今思えばそのあとのことを暗示するような眺めでした
へけけさま
こんにちは
今回は、内房線と東京湾フェリーの接続が悪いところをどうしようかといろいろ調べた結果があのルートです。東京湾フェリーに乗るという前提がそもそもおかしいというご指摘もありますが^^;
私が上総湊で見送ったあの電車が浜金谷に着いたときにその姿が見えなければ、フェリーに乗ってるわけないと思うでしょうね。その節は、お騒がせいたしました（笑）
前提と言えば、君津駅の牛さんも見たいなあと思いまして。木更津行きのバスは各地から本数多いのに、君津は少なかったので、そこもこだわってみました。
お騒がせしましたといえば久里浜駅からのバス。予定していなかったバスで、時間を超過してしまいましたが、まるでこっちに乗ってらっしゃいと言われていたようで、面白い路線でした。
今頃中央線の無料グリーン車ですか。今日も天気がいいので、鳥沢の鉄橋とかも眺めがよさそうですね。へけけさんにかかるとどういう行程になるのか、想像するだけで楽しそうです。またどこかでお会いしたいですね。
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Tagucyan2025年02月24日13時23分 返信する -
衣笠駅前には整形外科あります 笑
Tagucyanさん、こんにちは(^^)
お誘いに乗って頂きありがとうございました
前日になって急に集合時間を早めて申し訳ありませんでした。パーティを盛り上げたいという浅はかな思いがあったものでつい。余計なことしなきゃよかったｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。
へけけさんの旅行記で、海からいらっしゃったことは知っていましたが、金谷港までの行程が、さらに数段上を言ってますね 笑
まさかの高速バス羽田乗継からのアクアラインで君津。もうこれは想像もつきませんでした。
君津駅での牛さんの1枚。笑いました。今度はくわえ煙草写真でも撮ってみたくなりました 笑
君津から素直に？ＪＲで来るかと思いきや、上総湊からバス。そうですね日東交通は○○日東交通という社名が付いていて、ずいぶんデカい会社なんだなと勝手に思っていました。
久里浜からバス。しかも森崎リアン経由！偶然とはいえ、面白い選択ですね。
衣３５系統が本数少ないので私も衣笠から北久里浜駅に行きたい時に使ったことがあります。
急な坂道を上って昭和時代に分譲された住宅地へ。シニアの方の利用が多い路線です。中心の商店街もかつては賑わっていたようですが、シャッター店が目立つ寂しい姿になってしまいました(T_T)
逆方向に乗ると、北久里浜へ向けての急な下り坂で視界が開けて、また楽しい路線です。
捻りに捻って
毛利さんが整形外科へ、とおっしゃっているので、その名も「衣笠駅前整形外科」が衣笠駅１番バス停前にあります 笑
とても楽しく読ませていただきました
ありがとうございました
HappinRE: お世話になりますかね（笑）
HAPPINさま
こんにちは
前日の予定変更、全然アリです。こちらもそれに対応した行程を考えたのに、現地のノリで勝手に変えて墓穴を掘り、結果的にへけけさんにまで迷惑をかけてしまいました^^;
金谷港まで、ＪＲだけで行く案、アクアライン経由のバスで行く案、いろいろ考えましたが、最終的に君津駅の牛さんが見たくてあの行程になりました。君津駅は通ったことはあっても降りたことがありませんで。羽田空港で空港リムジンの乗り継ぎをしたのはさすがに私も初めてです。あの写真が撮りたくて、たまたま改札横にNewDaysがあってうまく小道具調達ができました（笑）
日東交通は一時期分社化していました。鴨川日東、館山日東はエリアが想像できましたが、天羽日東だけは想像できず（そもそも「あまは」が読めませんでした）、現地に行って上総湊駅前のあのオンボロ本社と合わせてインパクト大でした。それが今回行ったら見事に更地でして･･･ 大正時代、このあたりにあった旅館が上総湊から木更津まで走らせたバス路線が、現在の日東交通のルーツらしいので、それこそ「日東交通発祥の地」の碑なんてのがあってもいいかも、などと無責任なことを考えたりして。
京急バスのHPで調べていただくと分かるのですが、久里浜駅前から乗ろうとしていたのが10:41発の衣35系統。これだといい具合に集合時間に間に合います。ところが現地に着いたら10:30発の久17系統というのもあるのがわかり、どこ通るの？ 30分あるから行けるんじゃね？ ぐらいのノリで乗ってしまい、結果的に墓穴を掘りました^^; でもあのあと、へけけさんも「あの路線は面白かった！」とおっしゃってました。
いつもこんな行動しているので満身創痍です（笑） 整形外科、お世話になりますかね。
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Tagucyan2025年02月23日17時57分 返信する -
（工程が）捻りすぎて、私ならねん挫で整形外科ゆきです。
Tagucyanさん、これが4時起きの真相ですね～
まずタイトルですが、「工程を捻る」にちょっとかけて…フォートラオヤジギャグ部会岩手支部員の沽券をかけてるわけです笑
ま、それはさておいて、細かい点いろいろと。
まずはJRを安直に使わないことはさることながら、末端の区間においても、普通なら浜金谷でおりればよいところを上総湊で降り、抜けがない「変態行程（誉め言葉）」で。
上総湊の駅舎はなんか浜金谷の駅舎にも似て寄棟が情緒的ですね、久里浜や衣笠も似たくさい雰囲気で「鉄道ひとり旅」ならぬ「船旅ふたり旅＋α」ののんびりした雰囲気にあってますね～
>天羽日東交通
あ、大分交通とかは地域ごとに分社化してますよね～。
昔の「ミヤコーバス」もそうでした、「宮交築館」とか「宮交登米」とか7社くらいありました。
出航前に波が安房だって…あ、泡立ってましたが、これは不穏な動きですね（苦笑）
出航地は旧国名的に「上総」なんでせうが、細かいこたあどうでもいい笑
毛利慎太朗個人的にも、くどい行程だなと^^;
毛利慎太朗さま
こんにちは
10月には素直に京急で三浦半島に行ったので、今回は何とかして東京湾フェリーを絡めてみようと思った末の強引な行程でございます。旅行記書いてて我ながら「クドい」と思ってしまいました。捻りすぎて骨折は免れなさそうですね。
私も上総湊からの路線バスがポイントだと思ってます。１日３本、しかも乗ろうとしてたフェリーにうまく乗り継げるのが分かった瞬間、ここはマストだな、と（笑） うまい具合に上総湊止まりの電車もあったりして、どんどんパズルが組み上がっていきました。
内房線、外房線にはこのような駅舎、このような構造の駅が多いですね。浜金谷駅もこんな感じ。建設時に駅の標準フォーマットがあったのかどうか、さらにその昔ながらの駅舎の多くが今もそのままで、それほど遠出しなくても気軽にローカル線の気分を味わえますね。
日東交通は一時期分社化してましたがまた元に戻したみたいですね。ここは富津営業所湊出張所だったところ。分社化した天羽日東バスの本社まであったのに、今やすっかりきれいに更地になって、久しぶりに来てみて景色の変わりように驚いたものです。
金谷港は上総なのに海が安房だってましたね(･o･) その時は気にしていませんでしたが、今思えばそれがそのあとにつながるんですね～
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Tagucyan2025年02月23日17時29分 返信する -
なるほど
こんばんは
慣れないスマホからの、コメントで、舌足らずすいません
戸倉から姨捨、まったく予想もしてませんでした
屋代から姨捨もら歩けちゃうんですね
でも坂道きつそう
もとより今の私は15分くらい歩いたら喋ることすらできない息切れ😭
こないだの神社からバス停まででもかなりきつくてリタイアしょうがと思ったくらいで
明科で217ですか
姨捨駅は、通過するだろうことだけが救いですね
長年お世話になったクルマなので、余計に悲しさがつのります
でも。葬式鉄はしないつもりです
ありがとうございました。
Happin調べると結構あるんですよね
HAPPINさま
こんばんは
スマホで文章打ち、私も慣れません。３行ぐらいでイヤになります。電車の中で速射砲のようにスマホ使ってる人を見ると、すげーなと思ってしまいます（笑）
戸倉、屋代、そして姨捨、これらの駅は同じ千曲市内なんですよね。平成の大合併前で言っても、屋代と姨捨は旧更埴市で同じ。そこでこのへんのコミュニティーバスを調べていくと、結構あるんですよ。以前から、こいつを利用してみる機会をうかがっておりました。
屋代からの路線ですと姨捨の駅前まで行けます。私が乗った戸倉からの路線は途中までなので、あの急坂を歩いていかないといけないですので、HAPPINさんはキツいかも知れないですね。土休日になると、戸倉→姨捨→屋代を結ぶ観光路線が運転されます。
HAPPINさんにとってはE217系はかなりなじみのある車両でしょうね。まさかその廃車回送に遭遇するとは思いませんでした。最終運転が公表されるか知りませんが、葬式鉄のみなさんはニオイを感じて集まるのでしょう。もうそうなった時点で日常の光景ではないですから、心の中でおつかれさん、ですね。
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Tagucyan2025年02月17日22時39分 返信する -
夜の「姨捨」駅。。。山賊焼き？
☆てっちゃん系の記録ですね。素人にはちと怖い旅の模様でして、「おばすて」とは。。。
☆廃車回送のE２１７系？。。。みにつまされる運命。。。姨捨→廃車回送→山賊焼き･･･
salsaladyさま
こんばんは
「夜の姨捨」たしかに怖い響きですよね。
ただ、あそこは見晴らしのいい高台の上にありまして、車窓から見える景色がとてもよく、ちょうど長野市中心部方向が開けているので夜景もバッチリ。それ目当ての観光列車も走っています。
・・・なのですが、こうやって行く人はなかなかいないでしょうね。あの暗い夜道を見ますと特に。
よりによって、そこで見てしまった「廃車回送」。そのあと食べた「山賊」焼き。なんだか、物騒な展開^^;
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Tagucyan2025年02月17日19時15分 返信する -
これは面白い
Tagucyan様、こんにちは。
しなの鉄道の戸倉も発車メロディからベルに変わったみたいです。
戸倉から姨捨抜けはありかもです。歩いたらどれくらいかかるのか気になりますが…
姨捨から乗った大月行き、あの時に乗ったやつじゃないですか(笑) ボックスで来たら乗れていたか… なんとかして欲しい運用の一つです。
217は3月撤退なので長野送りが増えそうな気がしています… まるきゅー一度やってみたかった抜け道
まるきゅーさま
こんばんは
戸倉駅の駅メロがどうだったか、すいません確認していませんでした。
戸倉駅や屋代駅から姨捨駅まで、歩いたら相当あると思いますよ。標高差も結構ありますし。私があの区間を歩いただけでも30分近くかかりましたのでね。途中の踏切で寄り道してたのもありますが。
私が乗った大月行き、そうです夏にまるきゅーさんが乗ったやつです。基本的にロングシート編成が入る筋らしいのですが、ごくまれにイレギュラーがあるみたいですね。あれだと、さらに混雑？ 座れれば、そのまま大月まで行ってもいいかあ、なんて思ってしまいます。でもやっぱり山賊焼きに走りましたが。
篠ノ井線は長野送りできる唯一の路線になってしまったので、廃車回送のE217は多く見られたんでしょうね。
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Tagucyan2025年02月16日19時45分 返信する -
今更驚きませんが、自分じゃ思いつかない変態行程ですね←もちろん誉め言葉です
Tagucyanさん こんにちは ご無沙汰しております
まあ、内容もとても濃くて、素晴らしいルート 無駄がないと思いきや、ちょっと歩いたりして変化をつけるあたりはプロですね
何といっても、姨捨駅に表れた217系と牽引機のEF64、これは凄い 見たくても見れない光景 もってますねぇ 姨捨山に捨てられに行く廃車の217系 物語になりますよ
217系はまだ細々と走ってますが、お疲れさまでしたって言いたいです
山賊焼きと唐揚げハーフ、いいですね 松本行きたい！ へけけなんでかそういう考えになってしまいます
へけけさま
こんばんは
八王子周辺の人たちに「伊香保や草津のお湯を堪能してください」という趣旨で運行していると思われる高速バス路線で出発したのに、全くその通りに行動していない（笑）
あの時間に軽井沢駅から長野駅方向に進んでいくと途中で日が暮れてしまうので、では姨捨駅の夜景を見ようと思いまして、一度やってみたかった戸倉駅か屋代駅あたりからバスで抜けてみることをやってみました。駅前まで行く路線と、途中から歩くルートの路線が出てきて、ならば歩いてみようと。なんでかそう考えちゃうんですよねえ^^;
姨捨方面に捨てられに行く廃車回送のE217系。話の流れとしてはよくできているといいましょうか。３月にはとうとういなくなってしまうみたいで、Ｅがつく車両としては早いですね。
松本に行くといつも山賊焼き。たまには違うものを、と思うのですが、お店が駅ビルの中にあるのでついつい楽をしてしまいます。行程の組み方と正反対ですね、失礼しました(^^ゞ
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Tagucyan2025年02月16日19時28分 返信する
