Tagucyanさんへのコメント一覧(133ページ)全1,518件
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親子でカヤック
Tagucyanさまへ
こんにちは～
宮古島まもる君にも人事異動があるんですね～（笑）
朝食はボリュームありますね。目玉焼きに添えられているのはスパムでしょうか？
食後のマンゴジュース美味しそう！（思わず喉が鳴りました）
私もマンゴが大好きでタイへ行くと毎日食べていました。あとは年一で代々木公園で開催されるタイフェスタで買ってきます。ご参考までに今年は５月12日（土）と13日（日）です。
春休み中なので参加者が多いですね。
黒のスウェットスーツ集団を見るとショッカーを思い出しますね。（笑）
この日は台風の影響でうねりがあり、コースが短縮されたようですね。
透き通った海で親子でカヤックなんてお子さまも喜びますが、大人も喜びますよね。
ツアー終了後は海を眺めながらのランチ、美味しそうな焼きそばですね。麺は喉越しと食感が良さそう！私だったらビールを飲みながらいただきたいです。（笑）
BTSはまる人の気持ちがわかりました
BTSさま
こんばんは。
宮古島まもる君。帰りに空港で「宮古島まもる君パーフェクトガイド」という本を見つけて、迷わず買ったのですが（笑）、「人事異動」「公務執行妨害」「殉職」などいろいろな用語が出てきて面白いです。
余談ですが、宮古諸島の多良間島にも、宮古島から「人事異動」して「多良間島まもる君」と改名したまもる君がいるそうですよ。
目玉焼きのとなりにあるのはスパムです。沖縄料理には欠かせませんね。日本産じゃないんですけど。
このマンゴージュースはこの食堂の名物みたいです。スムージーみたいで、冷たくて美味しいんです。ただ、カミさんはマンゴーアレルギー。子供は柑橘類が苦手で、結局私だけ。美味しいんだけどなあ。
今回参加したプログラムですが、運営会社のブログが毎日更新されているので読んでみると、やはり時期によってグループ客が多い時期、家族連れが多い時期などはっきりしているようです。
これは子供達もですが、私も楽しみにしていました。そして、期待通りでした。みんな、こうやってはまっていくんだろうなあと思いました。
ランチは本来はツアーの途中に浜辺で食べるようです。浜辺で食べるヤキソバもうまそうですね。
運営会社のスタッフでも、休日は海を眺めながら酒を飲む、と書いている人がいまして、やっぱりそういう人は多いんだろうなあ思いましたね（笑）
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Tagucyan2018年05月07日23時08分 返信する -
立川ゆきの高速バスとは！
Tagucyanさま
おはようございます。
連休前半はばたばたで泊まり込みだったもので久しぶりにやってきました。
楽しみにしていた続編を読みに来ました。
下仁田。いい街ですね。昭和臭が良い感じで出ていますね。
駅舎も味があってとても良い雰囲気です。「世界遺産」の影響でリニューアルした上州富岡駅と違って古き良き時代が残されていますね。
それにしても、富岡から東京へ高速バスが通じているとは意外でした。これもやはり世界遺産の影響でしょうか？その中でも立川ゆきというのもこれまたレアですね。運用の関係かな？
予想の斜め上を行くルートで今回も楽しませていただきました！
連休はどこかお出かけでしょうか？
またの旅行記をお待ちしております！
失礼しました。
-Akr-まさに「利用してね」と言われているような…
Akrさま
こんばんは。
Akrさんの業界では、今は稼ぎ時なんでしょうね。運輸業界の宿命といいましょうか。
下仁田駅周辺ですが、なんでまたというくらい、昭和チックな町並みが残っていましてね。古ーいビリヤード場とかパチンコ屋とか。もう営業していませんでしたけどね。
昔の温泉場に紛れ込んでしまったようでしたが、でも温泉は湧いてませんしねえ。
富岡から乗ったバスですが、東京から軽井沢・佐久地区を結ぶ高速バス路線の一部が、富岡ＩＣで一回降りて、近くにある「富岡バス停」に立ち寄るんです。
この路線の東京側のバス会社が西武バスなので、ほとんどが池袋発着なのですが、なぜか１日２往復だけ立川発着がありましてね。
都心には目もくれず、鶴ヶ島ＪＣＴから圏央道に入る昼行バス路線はたぶんこれだけだと思います。
立川にも西武バスの営業所がありますけど、東京の多摩地区にも需要があると踏んだのでしょう。まさに私みたいな。
バス会社の期待通り、利用させていただきました。しかも利用するのは２回目だったりします。
ちなみに今は西武バスは立川路線から撤退して千曲バス単独になっていますけど、西武バスの立川営業所で休憩＆宿泊しています。
これで楽して帰宅したくて最後に上信電鉄をもってきたんですけどね。言わなくてもバレバレですけど（笑）
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Tagucyan2018年05月05日19時52分 返信する -
宮古牛の食べ放題
Tagucyanさまへ
こんにちは～
雪塩は粒子が細かく、まるで雪のようですね。
ミネラルが分が多く含まれたソフトはさぞおいしいことでしょう。
２泊する宿はコンドミニアムのような造りで家族でゆっくり過ごすには良いのではないでしょうか？
夕食は、宮古島のブランド牛「宮古牛」の食べ放題、美味しそうですね。
時間制限の70分は半端ですね。せめて90分位にしてくれると良いですね。
今回はお子さまもいらっしゃるので元は取れたのではないでしょうか。（笑）
宮古島にドンキがあるのには驚きました。
続きを楽しみにしています。
BTSうまかったです(^^)/
BTSさま
こんばんは。
雪塩は、粒の細かいさらさらなのが有名ですが、店員さんの話だとこれはどちらかというと調味料には向いていないそうです。
むしろ、今回食べたソフトクリームみたいな隠し味にしたり、にがりが入っているので豆乳に入れると豆腐になったり、水と混ぜると泡状になるのでそれをスキンケアのように使うとか、いろいろ裏技を教えてもらいました。
一方で調味料用に、顆粒状のもありましたよ。
私はいわゆる飛行機と宿がセットになったような商品は見向きもせず、高くついても別々に選びます。今回のような宿はそういうのでは泊まれませんからね。
和洋室は、たまにはベットで寝たい私と、布団派の子供達の折衷案なんです。コンドミニアムみたいに自炊もできましたけど、カミさん曰く「旅行に出てまで炊事したくない」（笑）
１日目のお昼ぐらいから、会話の中で「今晩は宮古牛かなあ」という流れになりました。そういえば「70分食べ放題」と書いてありましたね。全然見てなかった（笑）
たしかに、お酒を飲みながら焼き肉食べながらの70分は、あるいは短いかも知れませんね。
でも我が家の場合、私もカミさんもアルコールがダメなので、我が家には酒を飲むという文化がなく、ただひたすら食べてばかり。こうなるとむしろ70分は長いくらいで…
この焼き肉屋さんに着く直前「あれ、こんなところにドンキが…」 ちょうど忘れ物していたので帰りに寄りました。
市内にはイオンモールもあるしマックスバリューもあるし、市街地だけならば普通の町と変わらないですよ。
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Tagucyan2018年05月01日23時26分 返信する -
夏を先取り♪
Tagucyanさまへ
おはようございます。
この度は、ご長男さまの高校入学おめでとうございます。
お子さまにとっては、ご褒美の卒業＆家族旅行ですね。
羨ましいです。私もTagucyan家で生まれれば良かったと思います。（笑）
宮古島は沖縄本島よりも南西にあるんですよね～私は唯一沖縄県だけ行っていなんです。片道３時間でしたら＋1000円で「クラスＪ」に選択されますよね。私もそうします。
海がエメラルドブルー（エメラルドグリーン）でメチャ綺麗ですね。
バスクリーンが入っているような…表現力が乏しくて申し訳ありません。
私だったら浜辺で海を眺めながら宴でしょうか～一日眺めていても飽きないかもしれません。
ランチの宮古そば美味しそうですね。ジューシーの味が気になります。
このセットで800円とはリーズナブルな価格ですね。私も食べたいです。
ＧＷに入りました。
Tagucyan家では、ご家族でお出かけでしょうか？
私は、ひたすら旅行記を作成しています。（2017年分の旅行記が３作で完結します）
ＧＷ後に旅を始めます。今、決まっているのは、５月中旬に飲み友達と１泊２日で長野県へ、６月中旬には３泊４日で長野県・新潟県・福島県の蕎麦を食べ歩きます。
ＢＴＳ
３月の眺めじゃないですよね
BTSさま
こんばんは。
鉄分０の旅行記にコメントをいただきましてありがとうございます。
今回の沖縄旅行、長男の進学記念というのはほとんど口実でして、私が行きたかったからというのがかなり入っており…（笑）
独身時代、一時期離島に凝っていた時期があり、沖縄にはたぶん10回以上は渡航しています。本島周辺、宮古諸島、八重山諸島、ジュウタン爆撃のようにいろんな島に行きました。
初めて行ったときは、本島以外ではテレビはNHKしか受信できなかったんですよ。そんな時代から通っていました。
所帯を持って子供が生まれて、そういったところになかなか出かけることができなくて、その機会を伺っていたところです。
沖縄と言えば、家族も喜んでついてきますからね。
沖縄まで行くと、ホントに海の色が違いますよね。
今回こそ家族であちこち移動していますけど、独身時代の島巡りではそれこそ、浜辺に座って半日ぐらい、何も考えずにボケーッとしているのが最高でしたね。
沖縄そばは家族みんながファンですので、着いて最初の食事はこれにしようと思っておりました。このお店のセットはかなりお得です。多くのブログに書かれていますね。
このGWは、かみさんはほとんど出勤だし、私も子供もカレンダー通りだしで、あまり遠出ができません。毎年のことですけどね。
沖縄から帰ってきて以降、公私ともにドタバタして疲れが取れないので（トシのせいもある）、少しゆっくりしようと考えております。
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Tagucyan
2018年04月29日21時43分 返信する -
下仁田の古い町並みと富岡のB級グルメ
Tagucyanさまへ
おはようございます。
内容の濃い日帰り旅、一日でこれだけ周ることに驚いています。
前回の長野県私鉄巡りもそうですが、綿密に計画を立てているんだろうなと勝手に想像しています。いつもながらお見事です！
下仁田駅周辺を散策されましたね。
私は2016年９月にお邪魔しました。レトロな駅舎と中央通り商店街を懐かしい想いで拝見させていただきました。あの商店街に入ると昭和時代へタイムスリップした感じなりますよね。ビリヤードは漢字に表記すると「撞球場」…現地では読めませんでした。そして閉店したパチンコ屋、今でも活気のある商店街だったら楽しいのになと思います。
夕方になるとさすがに人通りが少なくなる富岡、良い感じの町並みですね。私はどちらかと言えば人混み好まないので、この時間に訪ねるのもアリかなと思っています。
富岡のB級グルメ「ほるもん揚げ」は、私も情報番組を観て知っていました。あとカレーパンと新名物「こんカツ」も気になりますね。
まさか、高速バスで帰るとは思いませんでした。私がイメージしていたのは八高線でした。富岡のバス停は我が故郷で走っている千曲バスのバス停です。懐かしいです。
Tagucyanさまの旅行記を参考にさせていただき、青春18きっぷを組み合わせて上信電鉄をピンポイントで攻めたいと思っています。できれば今年中に行きたいと思っています。ナイスな情報ありがとうございました。
BTS
上信電鉄を最後に持ってきた理由がこれでして
BTSさま
こんばんは。
いつもそうなんですが、予定を立てるときはそんなに綿密ではないんですよ。
これに乗らないと次が続かない、という要点だけは押さえておいて、あとはだいたい。
データ化しないし紙にも書かない。これでたまに失敗するんですが、それもまあ旅の一部かなあ、と。
下仁田駅周辺は、初めて来たときも駅周辺を歩いたはずなのですが、駅の構造も含めてすっかり忘れていて、初めて訪れる町のようで楽しかったですねえ。撞球場とかパチンコ屋とか、こういう建物がまだ残っているんだなあ、と。
富岡で夕食をとろうと思ったのですが、お昼だけの営業、という店が多くて、少なくとも目をつけていたお店は閉店後でした。観光客が大勢来る昼間に比べればとても静かなのですが、そういうリスクもありますね。
立川行きの高速バスに乗るのは、２回目です。前回は始発の小諸駅から乗りました。
昔は西武バスとの共同運行でしたが、今は千曲バスの単独運行です。
その時立ち寄った富岡バス停が印象に残っていて、今回組み込んでみました。
上信電鉄を最後に持ってきた理由がこれです。
それにしても富岡バス停は、わかりにくくて暗い場所にありましたねえ^^;
上信電鉄ピンポイント旅行、どのような内容になるのでしょうか。楽しみですね。
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Tagucyan2018年04月22日19時37分 返信する -
そういえば、上信電鉄ってのもありましたね。
Tagucyanさま
Akrでございます。
すぐに続きを拝見させていただきました。
笑。
中央前橋駅の駅名看板。Tagucyanさまも同じことを考えていたのですね。やはり日本っぽくないですよね。そう思ったのは私だけじゃなかった。
次は上信電鉄。
いやあ、地方私鉄が盛りだくさんで飽きないです。高崎駅の端っこにのりばがあったのは知っています。
上信電鉄の新型車。え、新車なのですか？というくらい前面マスクが西武チックです。
１本鼻筋の通ったブラックフェイス。近江鉄道のように上手に改造したのかと思いました。でも地方私鉄で新車は珍しいですね。その一方で、もとJR107系が…
あのクルマ、ロングシートですが正直、嫌いじゃなかったです。同じロングでもこっちの7＊1系(形式名はあえて伏せます 笑)に比べると「古くて味があって」良かったです。ボタン式じゃない手動ドアとか、国鉄車のコンプレッサー音が聞けたりとか、なかなかマニアックなクルマでしたね。第二の職場が見つかってよかったです。今度、乗りに行こう。
そして下仁田へ。
この先何もないじゃないですか(笑)こっからどうやって帰るのだろう…
やはり、路線バスの登場でしょうか。
最終回も楽しみにしております。
-Akr-明治中期には全線開通していた古い路線だそうです
Akrさま
連投ありがとうございます。
中央前橋駅の駅名看板。私はアジアンチックと書きましたが、共産圏とか、まるでチャイナとか、いろんな意見をいただきまして、みなさん感じるところが同じだなあ、と（笑）
上信電鉄は、本文にも書きましたが西武線のお古電車というイメージがありまして、今回もどうせそうだろうと決めつけて一歩車内に入ったところ、新車、しかもセミクロス車という予想だにしない景色に、軽い衝撃のようなものを受けました。
でも次に入るのはＪＲの107系。個人的には、せっかくローカル線に乗ろうとしたらロングシート車が来たよ、という印象ばかりが強い車両なのですが、手動の半自動扉とか、コンプレッサー音とか、味のある車両ではありましたね。少なくとも、70＊系（形式はあえて伏せますが 笑）と違って。
ということで、私の乗った編成が当分、唯一のセミクロス車となるわけで、今回はその恩恵を十分に受けました。
写真の枚数の関係で今回は下仁田到着で終わりましたが、次回、なんで最後に上信電鉄をもってきたかが暴かれます。そんな大げさじゃないですけどね...
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Tagucyan2018年04月19日23時14分 返信する -
中央前橋駅が気に入りましたよ。
Tagucyanさま
おはようございます。Akrでございます。
多忙を極めており、久しぶりにフォートラへやって参りました。新しい旅行記がどんどん上がっていて皆さん、いろいろ出かけているなあと羨ましく思います。
ところで、前回の続きですね。
私はまったく予想がつきませんでしたが、改めて路線図や地図を見てみますと、桐生周辺は凄く鉄道網が入り組んでいますね。JR、東武、上毛、わ鐡と４社。並行区間なんかはまるで大都市の複々線区間のよう。
すっきり始発駅から乗る。
こういうこだわりは嫌いじゃないです(周囲にはなかなか理解してもらえませんが 笑)
どうぞ、貫いて下さい。支援していますよ(笑)
中央前橋。
「前橋中央」じゃないんですね。そういえば弘南鉄道も「中央弘前」ってのがありますね。この中央前橋駅、いい感じですね。何がって？もちろん「頭端式ホーム」です。
特に改札越しにホームを眺めるアングルがなかなかgoo。おまけに駅舎上の大きな駅名看板。まるで共産国の鉄道駅のような趣さえ感じます。
さてと次回は・・・
もうアップされているようですね。すぐにお邪魔します！
失礼しました。
-Akr-新しい駅舎、味のある頭端式ホーム、でかい駅名看板（笑）
Akrさま
こんばんは。
４月に入り、お忙しそうですね。
そういえば昨日は、仙台の地下鉄が停電で長時間停まっていたとか。
バス業界にも影響があったのではないでしょうか。
そういえば、今月は初旬に仙台に伺いました。
続くときは続くもので、来週も仙台に伺います。
桐生付近の路線図はなんとなく頭には入っていましたが、東武桐生線の車窓を眺めていて、次から次へと路線が現れては分かれ、現れては分かれ、目まぐるしかったので、改めて地図を見てみたら、まるで都心の地下鉄路線網のよう… しかも地下鉄と違ってみんな地上を走っていますから、こういう景色になるわけですね。
あと、どちらの路線が上を通っているかで、どの路線が古いかが推測できたりして。
始発駅から乗るのにこだわる。
初めて乗る路線なら必須なのですが、もう何回も乗っている路線でここまでやるかなあ、とも思いましたが、なんだかこう、やらないと気が済まないといいますか^^;
中央前橋。そういえば、中央弘前という駅もありましたね。
駅舎は新しいですが、ホームはそれなりに歴史を感じる頭端式ホームです。改札口から眺めた景色… 私もいいアングルだなあと思い、思わず撮ってみた写真です。
駅名看板… 目立ちますよね。駅舎を撮ろうとしたときに、アングルに入りきらなくて、後ずさりしました（笑）
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Tagucyan2018年04月19日22時59分 返信する -
御願いの儀是有り。
Tagucyanさん、今晩は。
御願いの儀。
かぶり付きで写真を撮るのは王道ですが、列車進行上の閉塞切り替えを明確な形で写真にして欲しいです。
早い話が「ポイントの現状をキチンと撮影する。」です。
鉄は、此所が気に為るのよ・・・。
宜しく、御願い奉ります、重ねて伏して言上御願い申し上げます。
墨水。了解いたしました
墨水さま
こんばんは。
御願いの儀、了解いたしました。
どうしても、駅構内全体を写そうと思い、その部分がおろそかになっていますね。
以前も、どなたかから安全側線が駅によって長かったり短かったり、というコメントをいただいたことがあり、なるほど興味深いことだなあと思っておりました。
ちなみに、上信電鉄線は、安全側線がないような記憶があります。また、ローカル線ではポイントが固定されたスプリングポイントがよく見られますが、この路線はそうではなかったと思います。
そのあたりを今後は意識してみます。
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Tagucyan
2018年04月17日23時40分 返信する -
信号場の多さに驚きました！
Tagucyanさまへ
おはようございます。
上毛電鉄を乗り終えて、陽が陰り始めていたので上信電鉄はきついかな～と思いつつも予想は対抗にしておきました。
私は2016年9月に下仁田駅から高崎駅まで乗りましたが、既に外は暗く車窓を楽しむことはできませんでした。Tagucyanさまのおかげで上信電鉄の車窓を楽しむことができました。驚いたのは信号所が３箇所あるんですね。私が乗ったときは信号場の運転停車はありませんでした。全て駅で行き違いをしていました。
JR高崎駅の１番線には大変お世話になりました。
北陸新幹線が開通する前は特急あさま号長野行は１番線に停車しました。上信電鉄へは乗換がホーム上でできるので便利でしたが、１番線が廃止になり一度JRの改札口を出なければなりませんでした。
上信電鉄の高崎駅にある電車型待合室「絲綢之間（しるくのま）」は、初めてしりました。駅弁「鶏めし」を買って待合室で食べるのも良いですね。
BTS律儀に使用されていましたね
BTSさま
こんばんは。
ここに出かけたのは２月の終わり頃で、真冬の一番日の短い時期に比べれば多少日が延びてきた時期でした。
ちなみに下仁田駅に着いたのが夕方５時過ぎです。真冬だったらもう真っ暗な時間ですね。
前回BTSさんが上信電鉄に乗られたのは、上野村を巡った時の話ですね。下仁田の駅前に上野村行きのバス停があって、ぜひ１度これに乗ってみたいと思いました。
下仁田駅、私も夜の記憶があるのですが、数年前に家族で上野村の温泉に泊まりに行ったとき、夜家族が寝静まったあとクルマを運転して下仁田駅まで来てたんですね。それを思い出しました。
いまや単線区間でも信号場というのはなかなか見ないですが、上信電鉄線には３箇所あります。私が乗った電車は律儀にすべての信号場で電車とすれ違いました。せっかくの設備だから有効に使わないと、という意地のようなものを感じました（笑）
高崎駅の１番線の先に上信電鉄線ののりばがあるのは知っていましたが、今はその１番線がフェンスで仕切られて、ＪＲと改札口が分かれていたんですね。行って初めて知りました。
そうか、ご実家が信越本線の沿線にあると、高崎駅１番線は思い出深いホームなんですね。
いまや１番線はあまり使わない、線路は横軽で途切れて、信越線は第３セクター化。まったく様子が変わってしまいましたね…
ホームの先の電車を使った待合室、おっしゃるとおりここで駅弁を食べてみると風情が出そうですね。
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Tagucyan
2018年04月17日23時34分 返信する -
王道。
Tagucyanさん、今晩は。
>ただの偏屈野郎ですけどね・・・。
いやいや「王道」行ってますね、そう言うの好き。(笑)
単騎待ちの通しですよね～～っ、あれ、話がズレたか？。(笑)
墨水。こだわってしまいました（笑）
墨水さま
こんばんは。
赤城駅から西桐生駅までのルート、予定を立てる段階で、そこまでして始発駅にこだわるか？ と自分自身にツッコミを入れてしまいましたが（笑）、どうせ乗るならとこだわってしまいました。
「王道」と言っていただきありがとうございます。
マージャンのことは詳しくないですが、こだわるところはこだわって… ちょっと違うか（笑）
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Tagucyan
2018年04月13日23時40分 返信する
