おけいはんさんのクチコミ全4,027件

メルボルンのCBDを環状に走る観光客向けの無料路面電車で、系統番号35。フリンダース・ストリート駅、スプリング・ストリート、ラ・トローブ・ストリート、ハーバー・エスプラネードなどを結ぶ環状線で1周40分くらい。環状線と言っても、ハーバー・エスプラネードの交差点から環状ルートを一度外れ、「Waterfront City / Docklands Drive」という行き止まりの駅で折り返します。運転手不足と効率化のため、2023年10月から時計回りの一方向（シングルディレクション）のみの運行に変更されたため、乗りにくくなった点は否めません。運行時間は、10:00～18:00、12分間隔で運行ですが、時間通り来ず、結構待ち時間があったりもします。
「Wクラス」という1920年代から1950年代にかけて製造されたレトロ車両が使われており、車内は木製の化粧板やシート、真鍮が施された手すりなど、は当時のまま。吊り掛け駆動の独特な重低音と振動は心地よく、床から足元へダイレクトに伝わってきます。

エンポリアムのフードコート「GOURMET EATS」にあるタイ風お好み焼きの専門店。本店はトンロー駅近くにあり、過去にはCNNの「世界で最も美味しいストリートフード5選」に選ばれたことのあるお店。
今回は、タピオカ粉の生地を半熟にして「とろとろ・もちもち」に仕上げた「牡蠣入りのオースワン（牡蠣の卵とじ炒め）」をオーダー。大粒でぷりぷりの牡蠣の旨味と、シャキシャキのもやしとの食感のコントラストも計算し尽くされていて美味でした。

エンポリアムのフードコート「GOURMET EATS」の中にある、バンコクのカオマンガイの超有名店。1960年創業のプラトゥーナムにある本店は、ミシュランガイドに何度も連続で掲載されている名店。看板やスタッフの制服がピンク色であることから、日本人旅行者の間では親しみを込めて「ピンクのカオマンガイ」と呼ばれています。
絶妙な火加減で茹でられた鶏肉はパサつきが一切なくしっとりジューシー。鶏の脂や出汁、ニンニクなどと一緒にじっくり炊き上げられたライスはそのままでも美味。黒醤油をベースに、生姜、ニンニクが入ったソースはパンチがあります。
本店と異なり涼しいフードコートで食べられるので、並ばず、落ち着いてミシュラン有名店の味が楽しめます。

プロンポン駅に直結した大型商業施設。ザ・モール・グループの経営・運営で、高級感のある全体の雰囲気やお店の選び方が同じ経営のサイアムパラゴンと似ています。しかし、建物の中に本物の植物や巨大な滝、空中庭園があるなど、サイアムパラゴンに比べると落ち着いています。
バンコクで最も日本人が多く住むプロンポン地区にあることから、紀伊國屋書店やユニクロ、無印良品、マツモトキヨシ、ツルハドラッグ、大戸屋、とんかつまい泉、牛カツ京都勝牛、しゃぶ通、ココイチなど、日本でおなじみのお店が揃っています。

南海電車泉佐野駅の改札口に直結したビジネスホテル。駅舎と駅ロータリーとの間に建てられたホテルで、ホテルの建物に駅舎としての機能はないので、宿泊者と関係者、外来入浴客以外の方が建物に入ることはないので安心。関空と泉佐野の間は南海空港線で約10分、雨に濡れることなくホテルに到着できる。駅のホームに面していることから長めの建物で、3階のフロント、ラウンジはその長さをよく感じられる。ウェルカムドリンクがあるのは嬉しい。
部屋は、某チェーンホテルよりも広めの12.8㎡以上。部屋は靴を脱いで入る形。トイレとシャワールームがセパレートで、洗面台は部屋の中にある。ベッドはシモンズ製で、硬さはちょうど良かった。部屋にバスタブはないが、最上階に大浴場あり。温泉ではないが、露天風呂、サウナもあり、南海電車特有の低音の発車ベルや電車のインバーター音を聞きながらお風呂に入るのも楽しい。
なお、駅構内（改札外）にあるセブン−イレブンは便利ではあるが、24時間営業ではないので、閉店時間にコンビニに行きたい場合は少し歩くことになる。
他のベッセルホテルと同様、三つ星ホテルだが、かなりレベルは高い。今回はプライドが早朝であったので利用。リピあり。

離島ターミナル、バスターミナル近くにあるホテル。美崎館、東館、西館とあり、東館がメイン。東館に比較的ロビーがあり、比較的広く、ウェルカムドリンクが常備されているのは嬉しいサービス。西館には比較的広いお土産店があり、ショップの中に大浴場「美崎の湯」がある。このため、浴衣やスリッパで大浴場に行くことができないのは残念で、結構面倒。お風呂も思ったほど大きくはないが、石垣島で大浴場のあるホテルは多くないので貴重かも。プールもあるようですが、変な場所にあり無理やり作ったようにも見える。東館と美崎館は新しい（もしくは改装済）ようですが、安いプランであったためか、古めの西館で、掃除は徹底されているが全てにおいてくたびれた感じがあった。特にコンセントを探すのに苦労。ベッド灯の一つの電球が切れていたりもした点はマイナス。チェックイン・アウトは機械でも可能ですが、フロントの方がサポートしてくれるので、スムーズににできました。石垣島の中心部にあり、離島ターミナル、バスターミナルもすぐのところにあるので、石垣島観光の拠点としても、離島観光の拠点としても良いホテルだと思う。

メルボルンの中心部、フリンダース通りとスワンストン通りの角に位置する1854年開業の歴史的かつ象徴的なターミナル駅。メルボルンの近郊電車(Metro Trains)の全16路線が乗り入れており、シティサークルトラムを含め主要トラムも乗り入れています。
1910年に完成したこの建物は、フランス・ルネサンス様式を取り入れたエドワード王朝風の建築で、鮮やかな黄色の外壁、巨大な銅製のドーム、美しいアーチ型の窓が特徴で、メルボルンを象徴する最も有名な建物の一つ。通年、日没から深夜までライトアップされており、2018年に導入された最新のLEDシステムにより、歴史的な外観を保ちつつ多彩な演出がされています。駅のエントランスの頭上には、各路線の出発時刻を示すアナログ時計がいくつも並んでおり、定番の待ち合わせスポットにもなっています。また、1番ホームは、全長約700メートル以上あり、南半球で最も長い駅のプラットフォームとして知られています。

メルボルンの中心部を走る目抜き通り。スワンストン・ストリートからエリザベス・ストリートまでの区間はバーク・ストリート・モール（歩行者天国）となっています。マイヤーやデイビットジョーンズといった老舗百貨店をはじめ、メルボルン随一のショッピングや観光の中心地でありいつも賑わっています

サウスバンクのヤラ川沿いに位置する総合エンターテイメント施設で、24時間営業のカジノに加え、高級ホテル、ブランドショップ、レストラン、劇場などから構成される。51万平方メートル、東京ドーム約11個分という広大な敷地面積を持つ世界有数の巨大施設で、その大きさは南半球最大。カジノエリアは、約2万平方メートルを超えるゲーミングフロアに約2,500台のスロットマシンと540台以上のテーブルゲームが設置されています。
現在、約2億豪ドル規模の再開発建設が始まっており、カジノ中心からオーストラリア究極のエンターテインメントへの転換に向け、リニューアルが進められています。

オーストラリア最大の百貨店のメルボルン店。メルボルンの中心街、バークストリートにあり、メルボルンのクリスマスの風物詩「クリスマス・ショーウインドウ」が登場することでも有名。日本の昔ながらの百貨店と言う印象で、日本のようなデパ地下やレストラン街があるわけではなく、衣料品や靴、アクセサリー、家電、化粧品が中心なので、観光客のターゲットとしては少し外れるかも。お店の中は吹き抜けになっていて、壮観な印象。

メルボルンを代表する名物料理「チキンパルマ」の有名店。Southern Cross電停から86系統のトラムで25分くらい、SmiJohnston St電停からすぐのところにあるパブ。Smith Stという通り沿いを北へ向かうとあります。ちなみに、名称は「ホテル」ですが、オーストラリアではかつての禁酒法の時代にホテルであればお酒の販売が許されたので、パブに簡単な宿泊施設をつけた「ホテル」の名称のあるパフが結構残っています。パブなので、昼から飲んでいるお客も多いですが、子供連れのお客も多く、騒がしくもないので、一人でも安心して入れます。
チキンパルマは、焼いた鶏肉の上にピザソース・ハム・チーズなどが乗っている料理で、ピサに肉のジューシーさが加わったような感じです。バーカウンターでのオーダーの際「ハーフサイズもあるよ」と言われたのですが、ついつい普通のサイズを注文。結構な大きさで、ハーフにしておけば良かったさも。付け合わせのサラダはバルサミコソースで美味。ポテトも脂っこくなくおいしく食べられました。チキンの代わりに牛ステーキを使ったパルマもあり。チキンパルマはメルボルン以外でも食べられますが、日本語のブログにも多数掲載されており、このお店の評価の高い事が分かりました。

メルボルンのと市内中心部と近隣のインナーサバーブ（内郊外）を走るトラム。トラム網は総延長約250kmに及び、路面電車としては世界最大規模です。現在もメルボルンの再開発地域であるフィッシャーマンズ・ベンド方面へ新たな路線が建設・計画されているほか、2025年末～2026年にかけて開通した新しい地下鉄（メトロトンネル）の各駅と、既存のトラム路線との乗り換えがよりスムーズになるよう調整が行われています。
24の路線があり、路線が入り組んでいるので観光客には難易度が高いが、市内中心部（CBD）内は、フリートラムゾーンとなっており、エリア内であれば、ICカード「myki」をタッチせずに自由に乗り降りできます。また、外周を巡回する観光専用の無料トラム「シティサークルトラム」があり、2023年10月から時計回り（右回り）のみの片方向のみの運行になってしまったが、無料で乗車可能。
レトロ製の車両から最新型まで9種類500両以上の車両が走り、見ているだけでも楽しい。

オーストラリアに約750店展開するセブン?イレブンのサザンクロス駅にあるお店。オーストラリアのセブン-イレブンは、どちらかというとガソリンスタンドに併設されているイメージが強いのですが、シドニーやメルボルンなどの大都市では、日本のような街中のお店も多く見かけます。商品構成は日本よりも少なく、食品が中心ですが、日本のようなホットフードはないものの、温かいコーヒーを買えるのは嬉しい。ただし、スーパーのような廉価な商品はなく、物価の高いオーストラリアなので日本人にはかなり高額に見えてしまいます。

バンコク・トンローにあるニッコーホテル。スワンナプーム空港、ドンムアン空港それぞれタクシーで40分くらい。BTSのトンロー駅から徒歩3分という立地で、夜遅くまで空いている飲食店も多く、バンコク中心部までは若干距離があるものの、不便さは感じない。トンローは、バンコクではプロンポンと並び日本人が多く住む地域であり、富裕層も多く暮らす街でもあるので何かと日本人には便利な立地。日本人スタッフ、日本語が堪能なスタッフも多数いるので、また安心。スタッフの方々の動きはやはく、質問をすると明確な回答が返ってくるのもよい。スタンダードルームでも十分くつろげる広さで、ベットのかたさもちょうどよく、ゆっくり休めました。トイレは日本人には嬉しいウォシュレット(しかもTOTOの最新型)で、バスルームから独立。アメニティもタイの高級ブランドで抜かりない。テレビはNHKだけでなく民放も見ることができるなど、部屋に入れば日本にいるような錯覚も。しかも、朝食も本格的な日本食も選べます。ホテルの星の数は4つのようですが、設備、接客なとを考えれば、星が5つあってもよいホテル。しかも、リーズナブルに泊まれるのも魅力。当然、リピーターになる思う。

MBKの7階にあるタイスキ専門店。バンコクでは複数に展開しているお店で、タイで日本食レストランや飲料等を販売するOISHIが経営。
このお店の特徴は、取りたい具材が回転寿司のレーンで回っていることと、お寿司や天ぷら、カレー、デザート（レベルは高くない）コーナーがあり取り放題であること、お肉のレベルで価格が分かれていて、こちらはスマホでオーダーすることかと。1人用の鍋もあり、お一人様もオーケー。スープは、トムヤムクン風、醤油、出汁の3つから選択。しゃぶしゃぶはクリーミーなゴマダレか甘ダレ（スイートチリソース）で食べます。
お肉のレベルで399バーツか499バーツのプレミアムに分かれています。プレミアムにしましたが、お肉のレベルは残念。とはいえ、タイスキを一人で楽しむなら悪くないかも。

無印のタイでの展開は、タイ最大の小売流通財閥のセントラルグループ（KFCやファミマ、大戸屋、ミスドなどもFC展開）の中核事業の一つセントラル百貨店との合弁で展開しています。サイアムには複数のビルに展開していますが、約300坪もある最大級の店舗の一つがセントラルワールドのZEN4階にあるお店。
価格は日本よりも若干高めなものが多いものの、割引商品になると日本よりも安くなります。日本と同じくインテリアの相談コーナーなどもあり、サービスの品質は日本と変わらない模様。タイオリジナル商品は取り扱っていない模様ですが、日本では取り扱っていない、アロマキャンドルやポップな小物などを取り扱ってはいます。タイに限ったことではないですが、商品にオリジナルの刺繍ができるメニューがあり、タイの柄もお願いできるので、トートバッグなどに刺繍をしてもらってオリジナル商品を作ってもらうことなども可能。バンコクでも十分に馴染んでいます。

生活雑貨を取り扱うロフトの海外で展開する店舗のうちの一つ。サイアムディスカバリーの3階にある店は、ロフトの海外初出店の店舗で、地元企業のフランチャイズされています。
外観、品揃え、雰囲気は日本のロフトと変わらず、生活雑貨がベーシックなものからデザイン性のあるもののまで豊富に揃っています。単に日本の商品を置いてあるだけでなく、日本の商品、お土産になりそうなタイ発の商品をわかりやすくディスプレイされており、街中のお土産店にはなさそうなお土産もありました。日本のFC店であり、品質的にも安心であり、おしゃれな商品も多いので、観光客にもオススメです。

バンコクから南西に約70キロ離れたサムットソンクラーム県にある地元民向けの市場。タイ国鉄・メークロン駅の手前の線路沿い両脇で開かれている市場で、地元では「タラート・ロム・フープ（傘畳み市場）」という呼び名で知られています。1日4往復の列車（日本製）が通るたびにテントやパラソル、商品をすばやく片付け、列車が通り過ぎると再び、もとに戻して商売を再開する光景と、テントと車両の間は50センチとも言われ、スレスレの中を徐行して列車が走る様子は、日本では体験することのできない迫力があり、楽しい。
市場で売られている商品は、お土産やグッズも売られているものの、もともとは地元向けのローカル市場であり、タイの大衆魚であるプラートゥー（首が折れた魚）や肉、果物、野菜、カレーペースト、日用品などがメイン。タイの田舎での生活感が味わえます。
メークロン線は、タイ国鉄の路線ではあるものの、メイン路線とは接続していない路線であるので、バンコクから鉄道でメイクロンまで行く場合、途中、渡し船を使った乗換が生じ、2時間半以上かかるので、ミニバス（ロットゥー）を使うか、ツアー利用が便利。私は、日本人向けのツアーを利用しましたが、水上マーケットなどもついて6000～12000円くらい、ホテルへのお迎えもしてくれたり、写真を撮ってくれたりするので、とても楽でした。
なかなか日本では体験できない観光地なので、タイに行ったら、是非訪れたい観光地です。

ダムヌンサドゥアック水上マーケットは、多くの水上マーケットが「岸から舟の上の店を見る」スタイルですが、こちらは客側もボートに乗って移動しながら買い物をするのが主流。欲しいものがあるとボートの漕ぎ手が店に寄せてくれるスタイルで、水上でボートを横付けしてココナッツアイスを買ったりする体験ができます。伝統的なタイのグローブを被った売り子さんたちが、色鮮やかなマンゴーやランブータン、花々を小舟に満載して行き交う様子は、まさに「これぞタイ」を感じさせてくれます。
メークロン鉄道市場の見学とセットのツアーで行くのがベストかと。、この水上マーケットは、バンコクから約80～100km、車で片道1時間半くらいと距離はありますが、年中無休で午前中に開催されており、旅行の日程に合わせやすい。メークロン鉄道市場から車で20分ほどの距離にあり、効率よく「タイの珍しい市場」を二つまわれる点もメリットです。
ちなみに水上マーケットでの買い物そのものは高めなので、基本は買い物ではなくて楽しむところかな。

JR宮崎駅から徒歩20分くらい、路線バスで5分くらい(橘通2丁目または県庁前下車)。宮崎のメインストリート国道220号沿い、繁華街橘通3丁目から徒歩数分のところにあるスーパーホテル。宮崎市にはスーパーホテルが2つありますが、こちらは宮崎県庁や裁判所、市役所などが集まる「官庁街」が広がっているため、比較的静かなところにあります。
シングルルームに泊まりましたが、一般的なスーパーホテルのスタンダードルームと大きな違いはなく、12平米の広さでコンパクトですが、140センチ幅のダブルベッドで、エアコンも個別設定なので快適に過ごせます。
朝食は無料で、宮崎の夏の定番「冷や汁」が食べられるのは魅力。チキン南蛮も日替わりのおかずととして提供される時もあるようで、運よく当たりました。
また、敷地内の別棟として独立して建てられている「たかちほの湯」は、中心部を流れる大淀川のほとりに位置する宮崎リゾート温泉たまゆらの湯から毎日運ばれてくるもので、小規模ながらも間接照明で、シックな黒やダークブラウン、木目を基調とした落ちついた浴室は湯治場のような雰囲気です。
ウェルカムバーは、宮崎の厳選された本格焼酎がずらりと並び、さらには宿泊時期が夏だったことからかき氷も楽しめました。
設備やサービスはかなり充実しており、時期にもよるとは思いますが、7500円程度で宿泊でき、かなりコスパもよいと思います。もちろん、リピありです。