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小春日和さんのQ&A

回答(5件)

  • フランクフルト空港で乗り換え6時間待ちどう過ごすか

    3月20日すぎ頃の日にルフトハンザ航空で羽田からフランクフルト経由バーリに行きます。
    フランクフルトは朝の5時着予定で、11時の出発まで6時間も乗り換えまでの時間があります。この長時間をどう過ごせば...もっと見る

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    • 回答日:2020/02/04 00:16:45
    • 回答者: 小春日和さん
    • 経験:あり

    先ほどのお礼に関してですが、
    質問者様はルフトハンザ便とおっしゃいますが、羽田を出て朝5時にフランクフルトに着くルフトハンザの便はありません。

    LH4921便と書かれているのではないかと思いますが、この便の運行会社はあくまでANAで、ルフトハンザはコードシェアで乗っかっているだけの便になります。
    チェックインもANAのカウンターですので、お間違えの無いよう・・・

  • フランクフルト空港で乗り換え6時間待ちどう過ごすか

    3月20日すぎ頃の日にルフトハンザ航空で羽田からフランクフルト経由バーリに行きます。
    フランクフルトは朝の5時着予定で、11時の出発まで6時間も乗り換えまでの時間があります。この長時間をどう過ごせば...もっと見る

    この回答は1人の人に役立ちました

    • 回答日:2020/02/03 17:44:04
    • 回答者: 小春日和さん
    • 経験:あり

    朝5時着ということは、ANAの203便ですね?
    ANAの203便はこれまで10回くらいお世話になっていますが、大変使い勝手の良い便です。

    前の方が「荷物の預け直し」と書かれていますが、ANA⇒ルフトハンザの乗り継ぎであれば、荷物の預け直しはありません。羽田で預けた荷物はバーリまでそのまま持って行ってくれますし、羽田で全ての搭乗券を発券してくれます。

    フランクフルトで降機後、入国審査場まで歩いて行きます。(ここまで約5分)
    通常はConnecting Flightの案内に沿って歩くだけです。
    審査場に着いたら入国審査を受けますが、ここの通過時間は日によってまちまちです。(短いと3分~長いと2,30分)
    朝は長距離便が続々到着しますので、アフリカ便や他のアジア便の到着のタイミングによっては待ち時間が長くなります。
    いずれにせよ、簡単な質問のみで通過できるはずです。
    その後、荷物検査を受けると自由に空港内を歩けるようになります。
    ここまで、スムーズに進めば降機後30分くらいで行けると思いますが、一応、1時間見ておいた方が良いかと思います。


    さて、ここから5時間あるわけですが、残念ながら空港内には大して特筆するようなものはありません。
    免税店の数は多いのですが、どこの空港にもあるようなショップが多いです。
    質問者様が免税品に興味があれば面白いものもあるかもしれませんが、さすがに4,5時間はつぶせないと思います。
    また、空港内にはカフェがたくさんあって朝から空いています。ドイツ名物のプレッツェルもあるので、朝食には良いと思います。が、11時まではさすがに時間をつぶせません。

    もし質問者様がラウンジを使えるカードをお持ちでしたら、一通り空港内をぶらぶらしたらラウンジでゆっくりされるのが良いと思います。

    搭乗ゲートですが、確定するのは出発2時間前になりますので、到着直後はまだ分からないと思います。
    恐らくAゲートのどこかの可能性が高いと思いますが、たまにBの番号の若い番号のゲートから出発することもあります。
    どこのゲートになっても10分程度あれば歩いて行けますので心配はいらないと思います。


    質問者様が過去に何度かヨーロッパ旅行をされているのであれば、一度街に出てもいいかもしれません。空港から中央駅までは電車で15分ほど。本数はかなり多く、切符さえ持っていればどの列車に乗ってもOKです。
    中央駅から旧市街までは歩いて20分ほどで着きます。まっすぐ西の方に歩いていけば良いので、迷うことはないと思います。
    旧市街まで歩いたら、街並みを見たり、カフェで朝ご飯を食べたり、クラインマルクトハレ市場でドイツの暮らしぶりに触れたりしたら9時くらいになると思います。9時に旧市街を出れば10時前には空港に戻れますので、11時の飛行機には間に合います。

  • どこで乗り継ぎ?

    ボリビアのサンタクルス・ビルビル空港が目的地です。東京からどこを経由すると乗り継ぎがわかりやすいですか?
    また、シドニー経由で行かれた方、いらっしゃいますか?...もっと見る

    この回答は2人の人に役立ちました

    • 回答日:2020/01/15 20:31:16
    • 回答者: 小春日和さん
    • 経験:あり

    サンタクルスだったら、マドリードで1回乗り継ぐだけでも行けますよ。

    成田12:20発⇒マドリード18:30着/21:30発⇒サンタクルス翌4:00着(月水金日)
    サンタクルス12:55発⇒マドリード翌5:00着/12:30発⇒成田翌々10:10着(月水金)

    ただしマドリード経由はちょっとイレギュラーなので、一般的には、

    日本発⇒
    1回目アトランタ、ヒューストン、ロサンゼルス、ダラス、トロント、メキシコシティのいずれかで乗り継ぎ
    2回目パナマシティ、サンパウロ、リマ、サンチアゴのいずれかで乗り継ぎ
    ⇒サンタクルス着

    が一般的なルートかと思います。
    どこで乗り継ぐかは航空会社やマイレージの好みで決めて大丈夫です。
    ただし、アメリカ経由の場合、一度入国審査を受けないといけないですので、イランなど中東諸国入国歴があるなど理由で、アメリカ経由を避けたいという方もいるかと思います。
    その場合は、カナダやメキシコ経由を敢えて使用されている方もいらっしゃいます。


    さてシドニー経由のお話ですが、以前、
    羽田⇒シドニー⇒オークランド⇒ブエノスアイレスで南米周遊旅行に行ったことがあります。
    (羽田シドニー間はANA、シドニーブエノスアイレス間はニュージーランド航空)

    ① 全体的な感想について
     シドニーもオークランドも、乗り継ぎだけなら入国審査はいらないですし、いずれの空港もターミナル内が動きやすいので乗り継ぎ自体が楽です。また、ニュージーランド航空もカンタス航空もサービス面においては定評のある航空会社なので、USA系の航空会社よりも安心して使用できます。

    ② 荷物について
     同一アライアンス間であれば出発地で伝えれば最終目的地まで持って行ってくれます。行きは羽田空港からウルグアイのモンテビデオまで、帰りは地理のサンチアゴから羽田まで、一度の手続きで済みました。

    ③ 時差について
     行きについては北米回りも豪州回りもあまり違いを感じませんでしたが、帰りについては、シドニーから日本の間で時差解消が少しできるので、日本に着いたときは北米回りよりも楽だった記憶があります。

    ④ 注意点
     帰りにオークランドで乗り継ぎの8時間を使って観光したく、ニュージーランドの入国手続きに向かったのですが、南回りで南米に行くアジア人が極端に少ないようで、入国審査の際に南米に行った理由と、どの国で何をしたか、詳細に説明させられました。何もやましいことはしていないので、観光で行ったところを全て伝えましたが、審査官に怪しい顔をされながら入国に2時間かかりました。今まで100か国近く行っていますが、こんな経験初めてでした。南米経由でニュージーランドに立ち寄る場合は審査(植物類の持ち込みや検疫、税関、特に麻薬や不正貿易?)が厳しいので注意が必要です。
     ちなみに、シドニーでも一時入国していますが、シドニーでは極めてスムーズに入国できました。

    ⑤ その他
     オセアニアから南米までの便は、QFのシドニー⇒サンチアゴ、NZのオークランド⇒ブエノスアイレス、LAのシドニー⇒サンチアゴ、メルボルン⇒サンチアゴの4便しかないため、乗り継ぎ時間が長くなりがちで、北米回りよりも時間がかかる傾向が多いようです。それが気にならなければ比較的に快適なルートでした。

    【参考URL】https://4travel.jp/travelogue/11553419

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