Kamuy_Tu_Sintaさんのクチコミ(288ページ)全6,338件

エコノミークラス利用で成田からニューヨークまで移動しました。いわゆる北米系キャリアであり、しかもエコノミークラスであったためあまり期待はしていませんでした。機内食もありきたりで、エンターテイメントも日系エアラインには劣るため、機内では睡眠と読書、仕事に費やしました。他の北米系に比べて日本での就航実績が長く大きいためか、日本人乗務員も多く、日本語対応は全く問題ありませんでした。

成田から成都まで、成都から浦東乗り継ぎ成田行きにそれぞれエコノミークラスを利用しました。同社ウェブサイトにて航空券を購入しましたが、航空会社都合で機械的に変更手続きが進められたのか、乗り継げない旅程に変わっていました。旅程が不都合であれば電話するようにとのメール通知はあったものの、対応は総じて良くないと思いました。機内食、エンターテイメントは期待しないほうがよく、コスパ重視として利用するのがいいでしょう。乗り継ぎがある場合は要注意です。

ジョージアのトビリシからエコノミークラスでイスタンブール乗り継ぎで成田まで移動しました。エコノミークラスでもスリッパ、靴下、リップクリーム、耳栓、アイマスクなどがポーチに入れて配られるなどサービスが良く、それなりにいける機内食も含めてとても満足できました。イスタンブールを中心に多くのネットワークを持っており今後も利用したいと思いますが、地政学的に不安定なのが心配です。

羽田から上海浦東までエコノミークラスで飛びました。LCCと聞いて不安でしたが、中国国際、中国東方、中国南方のそれぞれのメジャーな航空会社に匹敵するかそれ以上の接客態度で、ある意味驚きました。深夜便でかつ短時間のフライトであるため、機内食はパンとお菓子など非常に簡単なものでした。清潔袋にも同社ウェブサイト上アクセスするためのQRコードが印字されているなど、積極的なマーケティングが感じられ、新鮮でした。

ハノイからダナンまでベトナム国内線としてジェットスター・パシフィック航空を利用しました。エコノミークラスで1時間程度の飛行でしたが、LCC故に込み具合は感じましたが、快適にフライトを楽しむことができました。キャビンアテンダントもフレンドリーでした。飲み物は有料でした。

広東省の北部の潮州からの移民の会合所であり、文に施された細かい装飾や彫刻が目を引きました。会合所中に入るとお年をめした方がのんびり涼んでいました。「恵我同人」と書かれた額がある通り、独居者間のつながりが強いものと感じました。

ホイアンの日本との歴史を如実に語る博物館で、17世紀にベトナムに輸出された当時の日本の肥前焼(伊万里焼)の展示がありました。器の内側の真ん中に「日」と言う印（漢字）があればそれは日本製だとのことで、単純明快すぎて少し疑わしくは思うものの、歴史を感じることができました。

昼過ぎに訪れたときには、月に数回あるといわれる会合が開かれており、入場することはできましたが写真はなかなか撮れる雰囲気ではありませんでした。渦巻き状の中国風の線香が焚かれている中で、地元でもお年をめ召した方々が何か議論していました。夜に再度訪れると、門の前に日用品を売る人たちがいました。

ホイアンの中心を流れる川で、時折り荷を積んだ船が行き交い、水路のように利用されています。川の流れは緩やかで、昔はこの川岸を波止場として利用し、貨物を搭載したりしていたとのことです。川岸の店のネオンが移る夜の情景も美しく、また、日中に上り下りする船をのんびりとみているのも心が穏やかになり、よかったです。

ホイアンを訪れてこの建造物を観に来ない人はいないと思われるほど有名で、皆が橋の窓から顔を出して、橋の外の川岸から写真を撮っていました。橋の内部にはお堂や提灯などがありが、それらは中国とも日本ともとれる様式でした。夜のライトアップは色によっては不気味でした。特に緑色は、気色悪かったです。

田園が広がる平原にあるお墓です。5メートル四方ほどの広さの区画に背の低い墓標があるだけの簡素なもので、近所の人か農民の人が手向けた線香の灰が残っていました。逸話が残っているようですが、墓標を見て結構古いものと思いました。たまたま居合わせた農民に、自分が整備していると言わんばかりに、チップをせがまれましたが拒否しました。

トゥボン川に沿って広がる、日本や中国などとの国際貿易をもとに発展してきた町で、今で言う広東省や福建省、海南省からの多くの移民を受け入れてきました。中国式の家屋が立ち並ぶ旧市街は特にどこか懐かしげで寂しげでもある哀愁があり、昔の発展ぶりも垣間見られました。アンティークや中国風の調度品等を見て回るのもとても楽しかったです。ベトナム料理や中国系住民の料理などもおいしくいただきました。

来遠橋やノスタルジーを感じさせる街並み、出身地方毎の華僑の会館、日本人の墓など訪れ、ホイアンが東アジアの国々との貿易で栄えてきたことを強く感じました。現在はベトナム屈指の観光地として世界中から人々が訪れ、豊かな国際色が今に続いていると思いました。雑貨やアンティークを見て回っても楽しい町でした。

ジャカルタの中華街にある寺院で布袋様を祀っています。中国系の住民が線香やろうそくを持って熱心に参拝する姿を見ました。寺院内にある真っ赤なろうそくが印象的で、線香ももうもうと煙を上げていました。インドネシア政府により看板などに漢字を使う事は許されておりませんが、寺院内に掲げられた経典や額には漢字が使われていました。中華街を散策するときに立ち寄ってみてはいかがでしょうか。

歴史的に現在の中国の広東省や福建省、海南省からの移民が多いジャカルタではありますが、インドネシア政府の方針により漢字を使った看板を店の前に掲げる事は禁止されています。中国系住民のアイデンティティーとも言われる漢字が使われないのは非常に不思議な感じもしますが、この中華街では中国系住民の日々の生活を覗くことができました。野菜や果物、日用品などが売られていました。また洗濯物が干されている様子も見ました。ちょっとした中華料理店もあります。ぶらぶらと歩いて見て回るのが楽しかったです。

淡水河に沈む夕陽を見に台北駅からMTRに乗り、およそ30分ほどで着きました。ちょうど週末だったので大勢の家族連れやカップルが訪れており、近くの紅毛城や老街等も混んでいました。波止場には何艘かのフェリーが乗客を運んでいました。胡椒餅等のシャオチーを食べながら、赤く染まる淡水河を眺められ、よいエクスカーションになりました。

淡水にある洋館で、台湾内外からの観光客訪れていました。建物を囲む緑の芝生と建物の赤い色が対比をなし、室内のレトロな調度品も綺麗でした。淡水の夕日を見に多くの人が老街や桟橋に繰り出す中、その時だけは人が少なくなりました。

スコータイのニュータウン中心部にあり、欧米をはじめとした観光客に人気の有名店です。訪れたのがローシーズンであったため街自体が閑散とはしていましたが、冷たいビールとタイカレー、チャーハンなどをいただきました。オーセンティックではありませんが、ハズレない店です。

空港ターミナル3階にあるタイ料理店で、出国前に最後の本格料理をと思い、入店しました。ビールも冷えており、パッタイやカレーなどとても美味しくて満足しましたが、何せ空港なー内の施設ということで、市内で食べるより2倍ほどの費用がかかりました。

チェコに日本人ともゆかりの深い人物の彫像がカレル橋に建てられていますが、その彫像はフランシスコ・ザビエルで、彼を担ぐ一人は腰に刀を巻いたアジア系の風貌をしています。チェコはカトリックの国であり、同じカトリック（イエズス会）との関係も深く、フランシスコ・ザビエルをたたえるのにも背景があるのだなと思いました。