ナツメロ大王さんのクチコミ(27ページ)全9,711件

【クラクフ郊外通り】に沿って北上して、大統領官邸を過ぎたあたりの右手に見えて来たのがこちらの教会です。バロック様式の立派なファサードの教会ですが、内部は比較的シンプルでした。また、ワルシャワ蜂起の失敗に伴うナチスによる徹底的な破壊を辛うじて免れた、旧市街内の二つの教会の内の一つとのことで、教会内部に入るとすぐ説明書きが置かれていました。

サスキ公園周辺を散策した際、そのすぐ南側のザヘンタ美術館を過ぎた所にあった教会がこちらです。他のワルシャワの教会とは全く異なる丸いドームを特徴としたシンプルなデザインで、比較的新しい時代の建物のようでした。観光客も殆どおらず、地元の方の集う教会といった佇まいでした。

ワルシャワ中央駅の南側を東西に走っている幹線道路で、トラムやバスを含めて車のお往来の非常に多い通りです。滞在中にはワルシャワ中央駅に何度か立ち寄ったので、その度にこちらの大通りを歩くことになりました。東に直進すればビスワ川沿いのスタジアムまで行くことが出来ますし、ワルシャワの交通を理解する上では覚えておいて損はないと思います。

【サスキ公園】から【クラクフ郊外通り】方面に向かうと、途中にこの【無名戦士の墓】がありました。衛兵が二人直立不動の姿勢でたっており、墓の炎を大切に守っていました。戦争で亡くなった兵士を弔う施設とのことで、純粋に尊敬の念をもって彼らの勇気と愛国の思いを讃えているのだと思いました。

サスキ公園を抜け【無名戦士の墓】を東側に抜けると、目のまえに広大なスペースの広場が広がりました。中央のポールの上にはポーランドの国旗が掲揚されていましたが、それ以外にはこれといって見所がある訳ではなく、普通の広場といった佇まいでした。イベントなどの会場として考えれば丁度良い規模だと思いますが、観光的な要素には乏しいです。

ワルシャワ観光の際、のんびりとこの【サスキ公園】を散策しました。木々が何本もおいしげり、観光客も少なくておちついた雰囲気が漂っていました。西はワルシャワ中央駅、東に抜けると【クラクフ郊外通り】にそれぞれ近く、位置関係さえ分かると街の規模が理解しやすかったです。

ワルシャワの旧市街散策でバルバカンを見学した後、そこから歩いて５，６分の場所にある【ワルシャワ蜂起記念碑】へと足を伸ばしました。記念碑には銃を手に前身しようとする若者の姿が表現されていました。第二次大戦末期、ビスワ川の対岸までソ連軍が迫って来た状況で、彼らの援助を期待してナチスによる支配への蜂起をした【ワルシャワ蜂起】。その悲しい結末を知ると、やるせない思いがします。蜂起した市民らの無念が伝わってくるようでした。

王宮広場に隣接する聖アンナ教会の展望台がこちらです。それほど高い塔ではないですし、教会と同じく薄いクリーム色をしており、王宮広場の景観によくマッチしていました。王宮広場には大勢の人がいましたが、こちらの塔にはあまり注意が向かないようで、立ちどまる人は殆どいませんでした。

クラコフ郊外通りの南端に交わる大通りを東にすすみ、坂を下る途中の右手にこちらのショパン博物館があり立ち寄りました。道路に面した下の部分がレンガ色で、上部が白漆喰が塗られた建築で、すこしアンバランスな印象を受けました。館内にはショパンに関する展示物がたくさんあり、見学者も音楽に興味のある若者（学生さん？）が多いように思われました。

ワルシャワ空港からワルシャワ中央駅に向かい、地上に出て目のまえに飛び込んできたのがこちらの【文化科学宮殿】です。ソ連時代のモスクワ川沿いにも同じような巨大な建物が残り、スターリン様式と呼ばれていましたが、まさに同様の構造をしていました。展示会やイベントがこの界隈で開催されることから、大勢の人がこのビルの周りに集まっていました。

上海市の新天地より南側の黄浦江に近い一角にある、清王朝末期の建物が残る【三山会館】を訪問しました。地下鉄４号線・８号線の西蔵南駅で下車して６，７分の距離にあり、アクセスしやすく、幹線道路にも面しているのですぐに見つけることが出来ました。赤レンガの壁で周囲を囲まれた造りになっており、福建省出身の果物商の組合、所謂ギルドの会館として１９０９年に建てられたとのこと。中に入る時に目にする扁額には【天后宮】と書かれており、媽祖を祀る廟ともなっていました。立派な中国風の古戯台の精緻な彫刻には魅了されました。
１９２７年の中国共産党の第三次武装蜂起の舞台ともなったようで、関係する資料展示もあって、近代の上海の歴史の勉強になりました。

蘇州新区に仕事で訪れた際に、昼ごはんをこちらの大型ショッピングモールで頂きました。一歩足を踏み入れると日本のイオンモールと変わらない雰囲気で、飲食店街には日本のお店はもちろん中国ローカルのお店、さらにはファストフードやカフェもあってどこで食事をするか迷うほどでした。また、トイレも日本のイオンモールと同じような造りで、しかも綺麗に掃除がされていて、安心して利用することが出来ました。

常州と鎮江の間にある高速鉄道の駅がこちらの丹陽駅です。線路は南が常州、北が鎮江の方向になっていますので、明らかに東側になるのですが「北口広場」と呼ばれている広場に出たのですが、上海や蘇州のような賑やかな駅前をイメージしていたので、田舎のローカル線の駅前と変わらないのんびりとして寂れた雰囲気に驚かされました。めぼしい飲食店は駅構内にはなく、道を渡った先に何軒か蘭州ラーメンと地元の軽食やがあるのみでした。

人民広場から南京西路を渡った場所に建つ、1928年前に建てられた歴史建築を使った博物館です。館内に入ると、欧米の租界となった上海に様々な西洋のスポーツが流入し、次第に中国人にも広がっていった過程が、豊富な写真や展示品で紹介されていました。現在我々が使う柄の短いラケットとは異なる卓球のラケットや、肌の露出が極めて少ない水着など、非常に興味深い展示ばかりでした。極東地域の中国、日本、フィリピンで開催されていた戦前の競技大会と、満州事変を経てそれが中断されてしまった歴史なども知る事が出来ました。上のフロアーは国威発揚の面が色濃く出てしまうオリンピック関連の展示なのですが、１階の展示は日本人にとっても魅力的な展示物が豊富でした。

金山寺と並んで有名な鎮江の観光地の一つがこちらで、鎮江駅の北口から１５路のバスに乗り２５分から３０分ほどでアクセスできました。それほど大きなエリアではないですが、レンガの英国領事館が置かれた事から発展した街は、焼いた灰色のレンガタイルの外壁が美しい商家が軒を連ねていて見ごたえがありました。スタバックスなどカフェもあって、一休みすることが出来ました。また、夏休みに入っているのですが、思ったより観光客は多くなく、落ちついて散策できました。

長江に面した小山の一角が公園として整備されていました。三国志のゆかりの地らしく、入り口にも石造が置かれ雰囲気を盛り上げていました。石の牌楼をくぐって山のふもとを北に進んだところが主要な入口となっていました。大きな池の中の東屋で、柳の木々をゆらしながら水面を渡る風で涼を取る初老の方々の姿も、中国らしい開放的な雰囲気で印象的でした。

蘇州駅より東に位置する高速鉄道の駅で、某日系企業訪問時に利用しました。蘇州駅や上海虹橋駅、上海駅を利用した方なら飲食店の充実した駅を想像してしまうのですが、こちらはあくまでも高速鉄道をビジネスライクに利用するだけの駅で、食事できるところは皆無といって良いです。そのため、蘇州への行きの時間は予定が組めるのでこの駅を利用しても良いでしょうが、商談の終了時間が読めない帰りの高速鉄道は、できればこの駅の利用は避けた方が良いと思います。

上海の蘇州河よりも北側、1937年8月13日に勃発した第二次上海事変の舞台となった場所でし。西に進めば当時の上海北駅という軍事的が要衝があったため、ドイツの軍事支援を受けた中国軍と日本軍の激戦地となったとのこと。今は水路に交通量の多い橋が架かるのみで、当時を知る面影はありませんでした。橋の上に立って水路の先、南東方向に目をやると、浦東地区に立つ【上海中心】のビルを望むことが出来ました。なお、第二次上海事変のことを、発生した日に因んで中国では【8・13】と呼んでいます。

蘇州を訪れた際、天気があまり良くなかったため、何度かタクシーを利用して移動しました。蘇州駅（北口）からの乗車は半地下のようになった乗車エリアからとなっていした。市内中心部は流しのタクシーも多いのですが、郊外になるとなかなか見つかりませんでした。幸い中国の配車アプリディーディー（滴滴）をスマホに入れているので、それを使ったタクシーを呼びましたが、ものの５分もしないで来てくれました。日本の東京でも中心から少し離れた工場地帯ではこうはいかないので、IT先進国である中国らしさを感じることが出来ました。

４フロアーからなる博物館で、館内は金融の歴史が時代を追って分かりやすく展示されていました。古代のお金はもちろんですし、山西省の平遥で実際に営業していた金融機関の様子を再現した展示や、上海にあった銀行の様子を再現したコーナーもあって非常に楽しく見学できました。清朝期から２０世紀前半の中華民国期の金融に関する展示が特に充実していました。日中戦争の際の、当時の欧米の金融機関が集中していた上海や香港への侵攻が、何を意味していたか等、色々と考えさせられました。また、中華人民共和国設立から改革開放が始まるまでの３０年ほどの期間については、当時のポスターが展示されているだけで、展示がいたって貧弱でした。この国の複雑な歴史を垣間見たようで興味深く感じました。