とのっちさんへのコメント一覧(13ページ)全2,073件
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とてもタイムリーな旅行記
とのっちさん こんにちは
通勤快速、君津のあそこの踏切から撮ったんですか いいですね 新鮮です しょっちゅう通るとこなので嬉しいです
南今庄の雪景色 見れてよかったですね まあ、諸先輩たちがいなくなったのでのんびり旧線跡めぐりでもしてきますよ もちろん米原経由か京都経由で でもどうしても60ヘルツ地域は人口が多いので北海道東北方面に行っちゃうんですよね
えっ？根室本線の代行バスが今月末まで走ってる？ 今見たら、キハ261のはまなす編成が臨時で走るじゃないですか でも大罵声大会なので行きませんよ キハ４０もキハ５４も見れないんじゃね
房総特急もそうですが「北斗」「おおぞら」「とかち」「すずらん」が全部指定になってしまいお得な切符で乗れません 特にインバウンドの中華圏のみんなが「北斗」などの自由席にぎゅうぎゅうに乗ってたんですが今日あたりも大混乱必死でしょ笑
蘇我のEF65はまだ多少は見れるんでしょうか あれが見れなくなると本当にショック
中学生の頃から見慣れていたんでね ありがとうございました へけけRE: とてもタイムリーな旅行記
へけけさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。
タイムリーな旅行記をかけず年末の南今庄も棚上げ、してたら経営が変わってしまいました。「お前何をいまさら」のタイミングの時代遅れな旅行記になってしまいます。君津にお邪魔した際、あそこの踏切から撮りました。「さざなみ」は動画で残しました。
経営が変わっても雪深さは変わりませんので、来年の冬にでも雪まみれになっていただきたいと思います。根室本線は３月３１日まで、と時刻表には書いてあります。去年の留萌本線もそんな感じでした。いよいよ北海道は様子が変わってしまいました。とはいえ私はここ数年の様子しか知りませんので、キハ８２の特急や湧網線の９６００などもですが、周遊券のシステムなどうらやましい限りでした。
これだけ指定席が増えて料金の底上げが敷かれると、いよいよ並行するバスも大迷惑でしょう。九州新幹線のときは運転手が足りないとかあまり話題には上がらなかったのでバスがガンガン増便して客を奪って、ＪＲがずーっと後になってたたき売りを始めました。ちゃんと調べてないのですが、ＥＦ６５形は蘇我運用があったかな…インターネットにはたくさんの情報が上がるので、しばらく追いかけてみようと思います。ベテランの諸先輩方が長いお付き合いをされてきたなじみの車両が失われていくのが残念ですが、私のような初心者はそういった車両を必死で追いかけて、できるかぎり経験不足の埋め合わせに力を注ぎたいと思っております。
また貴重なお写真を旅行記にアップなさってください。楽しみにしております。
とのっち2024年03月20日23時22分 返信する -
貴重な記録の数々
とのっちさん、こんにちは(^^)
なるほど昨日はこうした取材をなさっていたのですね。
どの写真も何年かすると貴重な記録になって来るかと思います。
過去の写真も織り交ぜながら今改正（改悪？）の話題をまとめた秀作ですね。
富良野―新得間、本当に残念でなりません。「ぽっぽや」の幌舞駅だけでなく、「北の国から」の布部駅などなど「不適切」世代には心のやすらぎ駅ともいうべき駅がたくさんあったのでなおさらです。
特急「HOKUTESU EXPRESS]と読み取ってしまって、北陸鉄道に特急？って一瞬「えっ」となりました 笑
すっかり忘却のかなたになってしまったほくほく線のはくたかにウルウルでした。
北近畿タンゴ鉄道（京丹とは呼びたくないｗ）のキハ８５乗ってみたいですね。
すいてるうちに乗っておいた怪しい奴には、本当に怪しいヲタが先頭車にしがみついて超絶顰蹙だったみたいです。ダイヤ改正前後には頭の逝かれた輩が出没するので、危うきに近寄らずを決め込んでますｗｗｗ
ＳＬ人吉の写真、とっても素敵な1枚ですね。売れますよきっとｗ
「ふざけた旅行記」（超絶誉め言葉です）大いに楽しませてもらいました。
ありがとうございました。
Happin
RE: 貴重な記録の数々
HAPPINさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。雨の中歩いてうちの近くまで見に行きました。ここ数年以内に貴重な記録になるだろうと信じて飽きずにやっております。
根室本線をはじめ、相次ぐ鉄道網の減少は残念ですが、こうして国の方針なのかクルマありきの生活に国民をどっぷり浸からせているので、一民営企業では勝負になりません。「ぽっぽや」は印象的でしたね〜あれで浅田次郎さんの本を読み始めました。「ぽっぽや」はだいぶシリアスな内容なのですが、他は濃いめのキャラクターが暴れまわる話などもあり、そっちを中心にたまに見返しています。実は東鹿越〜新得の区間を最後に乗ったのは１２年前、濃いめのキャラクターの方が車内にいてそっちの印象が強いのですが、いろんな人がいるのでそんな発言は不適切なのでしょう（笑）。世間様から見たら、電車に乗るために莫大な金を浪費する私もどっこいどっこいだろうと思います。
ニタニタの上位互換ウルウルしてくださりありがとうございます。私は私なりのきっぷで北陸本線と向きあっていたので、高岡や糸魚川で待避線に押しやられて本線を颯爽と先発していくヤツの印象です。北近畿タンゴ鉄道は「タンゴエクスプローラー」で途中までしか乗っていないため、全線やっつけがてら乗りたいものです。みなさまの旅行記を拝見し「あっ、そろそろかな」と思いながらも資金繰りにあっぷあっぷして、やっとこさ工面したなけなしの旅費をつぎこんで超絶ひんしゅくを買う頭のいかれたヤカラの１人ですので、たぶん私に近づくと危険です（笑）
真剣にふざける、これが一番です。何をもってカッコイイかは人それぞれですので、カッコイイ北陸新幹線に乗れるよう資金繰りを頑張りたいと思います。
とのっち2024年03月20日23時09分 返信する -
115系3000番台
とのっちさま
こんにちは。
115系3000番台が登場したのは確か「広島シティ電車」と一緒だった気がします。
顔は115系なのに117系と同じ2ドア転クロ車で新時代を感じたものです。私の中では新型電車でしたが、登場から既に40年超とか。時の流れは早いものです。
瀬戸内色の103系も懐かしい。
西の103は、山陽本線を4ドアロングで長距離運用ありましたよね。1日中、MT55の唸りを聴いてみたかった。
そして123系。
東ではミニエコーが早々に廃車されてしまいました。大八まわりではいまやE127が2連ですがやはり需要を考えると単行でも足りるようですね。西には両運の125系があるから置き換えられそうですね。客が乗れる荷電も貴重な存在になりました。
あれ？この旅行記は忘年会がメインでしたっけ？ 笑
行き帰りの行程が充実過ぎてて忘れてました。
AkrRE: 115系3000番台
Ａｋｒさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。
１１５系３０００番代は１８きっぷで乗れる列車の中でも抜群に快適な車両だと思います。１１７系から編入した３５００番代もモハユニットもあります。もう山口県しか走らない車両となってしまいました。ぜひ一度西側にいらっしゃってください。たしか岡山からの下り始発の三原ゆきだったか糸崎ゆきだったかマスカット色の１０３系だったと思います。もちろんハズレ（笑）。でも今なら何が来てもあたりかな…こちらも“うらら”ちゃんが続々と運用を拡大しています。２２７系は明るくて乗り心地がいい車両なのでハズレではないのですが、いずれ全て置き換わってしまうと思うとなんとなく複雑です。
荷電といえば「ミニエコー」ですね。大八まわりの懐かしいヤツです。こちらもおすすめなのでぜひ乗りに来てください。そうそう、別府の忘年会に読んでいただいて、全くのフリープランで（笑）佐伯と目出に寄って帰るだけの単純な行程でしたが、車両のバラエティーに恵まれたので行程が充実しました。メインは忘年会です。同じ会に参加された方々も、きっとメインは変態移動…いや、忘年会です。
とのっち2024年03月17日21時15分 返信する -
103系の最終モデル
とのっちさま
こんにちは。
103系1500番台は103系の最終モデル的な位置づけですね。
エクステリアは105系や117系、インテリアは201系に近い。デビュー時の青いカラーがいいですね。JNRマークは秀逸です。塗装ひとつでこれだけ印象が変わるんですね。
地下鉄仕様で貫通扉が付いたのでしょうが、どこか現代のE231、233シリーズに対するE131系のようなデザインの過渡期のような感じです。
さてさて、播但なのか加古川なのか、はたまた筑肥なのか。
103系の終焉の地はどこか？
MT55を記録しておきたいですね。
Akr
RE: 103系の最終モデル
Ａｋｒさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。
国鉄の懐事情で１０３系となってしまいましたが、たしかに顔は１０５系、内装は２０１系、でもＭＭユニット抵抗制御の１０３系なんですね〜たしかに大きく印象が変わります。直流車だから塗りたくなかったんでしょうが、ブラックフェイス＆九州色とかよく似合うじゃないかと憧れます。
終焉はどこになるんでしょうかね…播但線は百歩譲って加古川線の電車は走らせてみないと１０３系ってわかりにくいですからね。МT５５、岡山の１０５系は先が見えてしまいましたが宇部線あたりはいつまで使うつもりでしょうか。いかにも電車の音を聞きに西日本に足をお運びになられてはいかがでしょうか。
とのっち2024年03月06日22時33分 返信する -
表紙の写真の電車のカラーリングが素晴らしいです。
とのっちさん こんにちは
いやぁ、関東の電車も詳しいですね。勉強になります。 蘇我にもいらしたんですね。そして「トンかつ弁当」、700円になっちゃってがっかりです。京成成田のホームで食べたんでしょうか。台湾みたいです笑
芝山仕様の3500系も見れてよかったですね、多分運用調査で狙ったんでしょうけど（笑）そして東成田から例の不気味な通路を通らないで連絡バスですと！ 通るんですか？知らなかったです。
昨日網走から帰りまして明日は病院です。そして７，８とキュンパスで忙しいです（笑） 南今庄ぶらりも微妙になってきました あっという間に敦賀開業ですね 本当に世の中の流れについていけません 年を取るわけです 先生は予定通りですね いってらっしゃい！ へけけRE: 表紙の写真の電車のカラーリングが素晴らしいです。
へけけさま
こんばんは。書き込みありがとうございました。ブレーキ緩解音さっそく拝聴させていただきました。制度の都合で蘇我まわりにせざるを得ず、乗り換えの合間を見計らって千葉で話題のお弁当を仕入れ成田で食いました。台湾の弁当長いこと食ってないですね〜まずはパスポートからです（泣）。運用調査は8111Ｆと貨物列車だけ…いや、何でもありません。田舎モンが運用調査なんてするはずがないじゃないですか…（笑）網走いいですね〜最後に石北本線に乗ったときにはさすがに調査しまして旭川のキハ４０形１２運用のシフト２か月分をトレースしました。
もう少しみなさまに影響を及ぼせるような旅行記を書きたいところですが、書くのをさぼりまくってるので、南今庄の旅行記を書く頃にはダイヤ改正後で「え？だから何？」になってしまうでしょう。キュンパス２枚使いとはなかなか気合の入った行程！今週末は北陸ではないですが飛んで火にいる何とかのような渦中に行ってまいります。
とのっち2024年03月04日21時49分 返信する -
なかなかな迷走！
とのっちさま
こんばんは
東京駅から途中下車しながら京葉線を蘇我へ。そのまま成田線経由で空港へ･･･と思いきや、船橋に戻って東武の博物館車両を愛でる。そして新鎌ケ谷からスカイアクセス線で･･･と思いきや、まさかの新京成で松戸経由京成津田沼へ。そこからいよいよ･･･旧成田空港駅。いい感じで迷走してますね～ 旧成田空港駅から歩くのかと思ったら、そこはバスでした^^;
各所で見せる、手の滑り具合がすばらしい。
このあたり、個人的にも幕張に野球見に行ったり、新京成は沿線に親類も住んでるし、そんなとき目にする景色（前展望ばっかりですが）が出てきて、車内の様子など絵が浮かんできます。新津田沼駅から京成津田沼駅までの単線Ｓ字カーブなんていうマニアックなものが登場するとは、個人的にはさすがと思いました。
それもこれも、あの11月の連休中のお話だったんですよね！ とのっちさんにとっては濃密な４日間だったことでしょう。それに触発された組合員の皆さんも、まれに見る激しく複雑な分割併合劇が繰り広げられて、壮大なことになってました。またお会いしましょう。
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TagucyanRE: なかなかな迷走！
Tagucyanさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。おっしゃるとおり、お会いした日の３日後のことでして…（笑）
大回りなので途中下車かといわれると全力で抗議してしまいますが（笑）田舎モンが慣れない東京見物して飛行場までの道を間違え続けた結果、偶然にもこんなことになってしまいました。関東の方々が○カイライナーの写真だけのっけてあっさり空港に行くのとはわけが違い、電車に乗ること自体がイベントの田舎モンはこんだけで１冊書けてしまいます。
いやいやあなたも稀に見る激しく複雑な分割併合劇に加わっていらっしゃるでしょう、どの口が…いや、何でもありません（笑）。おそらく仙台の会合が先に決まっていたのでしょう。そして全然関係ないところで私が職場カレンダーに燦然と輝く連休を発見してしまい、偶然時期が重なってしまいました。みなさまにお会いできたのも久しぶりでした。あぁいう列車はみんなで乗ると楽しいですね。お忙しいところ予定を合わせていただいてありがとうございました。
とのっち2024年03月04日21時37分 返信する -
スミマセン初めて知りました神奈川臨海
とのっちさま
こんばんは。
大好きな京急を取り上げていただき、ありがとうございます。
ぜひとも京急新子安のカーブに行っていただきたいです。また、動画を投稿しましたので時間があれば覗いてやってください。
いまや京急の一大勢力の1000ですが、私も1000と言えば「かがわ県」にいるほうですね。でも、新1000は椅子がとっても座り心地がいいのと綺麗な音を奏でるインバーターが好きです(シーメンスじゃないですよ）ずっと聴いていられるビョーキです。
で、600って大師線にも入ってるんですね。初めて知りました。好きとか言っといて知らんのかい 笑 2000は京急オリジナルの顔で大好き。これもかがわ県に持って行ってほしかったな。
で、すみません。
神奈川臨海鉄道って初めて知りました。とのっちさまが勝手に命名したのかと思っていました。でも、臨海鉄道のDLはいいですね。丸目なんてDD13のようです。ちなみに一つ目の初期型のDD13は嫌い。子供の頃コワかった。妖怪の一本唐傘みたいで 笑
255はとりあえず改正後も新宿さざなみ運用が残りましたね。
でも、いつまで持つのか。思えば、平成初期に仕事でディズニーに行った時、舞浜の高架を走る103系や183系に交じってやってくる「ビューわかしお」「ビューさざなみ」が格好良かったですね。特急電車の新時代の幕開けかあって思って眺めてました。それがもう廃車とは。自分も歳を取ったものです。しみじみ。
Akr
RE: スミマセン初めて知りました神奈川臨海
Ａｋｒさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。返信をすっかり棚上げしていてすみません。
京急電車は奥が深いです。あの動画はじーっと見入ってしまいました。子どものように（笑）。新子安も魅力的ですが、豪渓日羽美袋広瀬川面のカーブについてはもうすぐ車両が変わってしまうのでしばらくは西側優先させてください。お待ちしております。
２０００がかがわ県ですか〜わざわざ蒲田まで乗りに行っといて何ですが、非貫通の特急車が短編成化されるのは何かいただけない。うちの島の２０００形も３扉になり、私のイメージでは「急行車」でしたが６両編成を崩さず本線運用主体。それはそうと、かがわ県の２０００といえば水色一択ですので、ちょっとその番号を譲るわけにはいかないです（笑）。思いっきり短編成もありますが、あいつ結構好きなんです。インバーターの制御音はマニアックですね〜とてもついていけない世界です。制御音は好きか嫌いかといえば好きですが、シーメンスを聞きたくなったら一番近いのは釜山の「ムグンファ号」でして、東京神奈川どころか関西よりうんと近いです。そういう価値観を世間様はビョーキといいます。
たしかに、あることないことでっち上げるのは大得意ですが（笑）、神奈川臨海鉄道に関してはさすがに勝手に設立するわけにもいかず…１本大事なのを見逃しましたが面白かったですよ〜私はＤＤ１３の世代ではないですが、たしかに私も１つ目より２つ目の方が好きです。ただ、蒸気機関車は１つ目が好きです。コワいコワくないではなく、趣味の問題です（笑）。最近関東にかなり頻繁に行かれているようで、みんな臨海鉄道とか大好物でしょうから、ぜひ小島新田にも足を運ばれてはいかがでしょうか。４〜５人で（笑）。
小学生の頃に東京に連れていってもらい、検見川浜の叔父にホリデーパスで青梅に連れて行ってもらったことがあります。その夜に「せっかくきっぷがあるし、新型特急でも乗るか」と木更津〜蘇我で乗りに行ったのが「ビューさざなみ」。京葉線は首都圏で一番思い入れのある路線です。次の旅行記が京葉線なのですが、その存在意義はねずみ詣でのためではなくやっぱり…
とのっち2024年03月01日21時15分 返信する -
神奈川臨海鉄道～
とのっちさま
こんばんは
今、一部では京急の電車を愛でるのがはやっているとかいないとか。かながわなのかかがわなのか紛らわしいですが（笑）
小島新田まで行っての神奈川臨海鉄道。
大昔、一時期この鉄道の終点付近にある浮島地区に仕事でちょくちょく行っていたことがありまして、バス通りに並行している臨海鉄道の線路と、たまにすれ違う貨物列車を見ては、沿道は工場も多いし、朝夕だけでも旅客列車を走らせれば乗る人多いんじゃないかなあと思ったりしました。どこかから客車を何両か借りてきての機関車牽引列車、いいねえなんて勝手に妄想していたものです（笑）
そのあと、「仕方なしに」見ていたという快特の前展望。私も時々仕事で乗ることがあるので、そういえば最近ご無沙汰してるなあとか思いながら拝見しました。料金境の泉岳寺まで行って、げーとうえい駅まで歩くところも芸が細かい。あの駅、まだ降りたことないんですよ。そもそも、都内でも特に行かないエリアの１つなので、通ったことも数えるほどしかなく。
下を向いて歩こう東京駅地下ホーム編。こんなところにもあるとは、灯台もと暗しでした。そんなところにあるわけは･･･という思い込みはダメですね。いつも思い込みで失敗している当方でした。
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Tagucyan -
私も東海道線好きです
とのっちさま
こんにちは。
冒頭の横浜駅の錆びた橋梁は東急東横線の遺構ですね。桜木町側では高架も残されて遊歩道になっています。東横線が桜木町まで行ってたの知ってる人少ないんだろうな。
私も東海道線や横須賀線が併走する品川～横浜間が大好きです。
短い10両や11両 笑 なんかおかしい。
15両の電車が併走する姿はやはり首都圏の鉄道って感じがして大好きです。で、15両も繋いでても混雑している。東京って怖い街です。
とのっちさまもぜひ、今度は生麦へ行ってみてください。最高です。JRと京急のどちらも撮影できますから飽きないです。新子安は第二弾ということでそのうち動画アップします。
夜中に鶴見線で国道へ行くって凄くないですか？
あそこ、雰囲気が良いのですが夜中はコワそうで。ガード下の焼き鳥屋は健在なのでしょうか？ホームの雰囲気は仙石線の苦竹駅に近いかな。
まあ、205も終焉なので乗れて良かったです。
最後の砦は仙石線かあ。
伊豆急下田まで行っちゃうあたりは毎度毎度、凄いなあって思います。
リゾート21はデビューした年に乗りに行きました。
無料カレーが美味そうです。
AkrRE: 私も東海道線好きです
Ａｋｒさま
おはようございます。ここ数日家帰ったら断続的に寝ちゃう生活をしていて、棚上げしてすみません。
鉄道の趣味がメジャーでない田舎町に住む私にとって、「とうきょうのでんしゃ」ってのはあこがれです。大船あたりからだんだん線路が増えてきて東京に向かっていくのが好きです。先日、写真で生麦新子安のカーブ具合と同行された方々のお元気そうな様子をうかがいましたが、小島新田再履修の後にぜひ立ち寄りたいところです。あのカーブがたまらんのですが、今年の上半期は違うところのカーブで忙しいので、ひと段落してから行こうと思います。
あの時間帯に国道で降りたのは失敗だったかなと思います。そのまま浜川崎まで乗り続けて、南部支線の「新がた電車」に乗るべきでした。車両が変わっても国道駅の雰囲気は変わらんと思います。トンネルから上り勾配を駆け上がって、カーブの苦竹。あの民鉄っぽさがいいですね〜２０５系って東京に行けばどこでも走ってるイメージだったのですが（笑）定期運用は仙石線だけ？！叔母の家が検見川浜にあったので、都会の電車の代表格は赤帯の２０５系とスカイブルーの１０３系。
きっぷに下田まで行っていいよと書いてあったから行かざるを得ませんでしたが、そういえばＡｋｒさまも日帰りで下田まで行かれましたよね？あんな感じの旅行をやってみたいと思うのですが、なかなか予算を組めずに頭を抱えています。２０００円ちょっとで泊まれて風呂入り放題カレー食い放題の超高級ホテルでした。夜行と駅寝で宿代のかからない旅が叩き込まれているので、金額うんぬんにかかわらず全てが贅沢に思えます。
とのっち2024年02月23日08時02分 返信する -
見てて疲れました。お疲れさまでした笑 自分もまだまだですね
とのっちさん こんにちは。
さすがですね。自分も最近は体調が復活しまして、夕食後にまた乗りに行ったりしてますが、完全に負けました。最後の国道駅まで行って徒歩で鶴見まで帰るっていうのは変態行程の極み！（ほめてます）
小山駅から乗ったのは4529Yの快速逗子行き(13:01発）で特快じゃないですよね。すいません、細かいことが気になっちゃって。横浜駅停車中の1879Eの画像から解析しました。間違ってたらごめんなさい。
醤油の小袋を持参するっていうのは自分もです。あとは割りばしとプラのスプーンかな。
熱海駅のステンレス6両は綺麗ですね。変なラッピングはしないでほしいです。川崎の超高級ホテルはいいですね。大浴場もあるんですね。カレーが無料ですって？素晴らしいです。でも自分は熱海の「伊東園ホテルズ」かな笑 へけけRE: 見てて疲れました。お疲れさまでした笑 自分もまだまだですね
へけけさま
こんばんは。書きこみありがとうございます。
そう！時刻表で見直したら快速でした。ありがとうございます。見てて疲れる旅行記を隅々までごらんになっていただき嬉しく思います。事務局から求人が来ますよ（笑）。体調が復活されたようで何よりです。というか、飛ばしすぎです（笑）。おときゅうをフル活用したタッチ芸は、とても私のマネできるものでありません。国道駅は行ってみたかったのでつい魔が差しましたが、冷静に考えるとそのまま浜川崎まで行って話題の「新がたの電車」に乗っておくべきでした。完全に負けました。
へけけさまほどの重装備ではありませんが、箸もスプーンも持っています（笑）。あとトイレットペーパーの芯抜いたヤツ。私が学生の頃は、１１５系とかキハ４７形とか鈍行用の車内のトイレに紙置いてないことが多かったので。そしたら大学のワンダーフォーゲル部で同じような感じで…１８きっぷ旅行と山籠もりの生活環境が似ていると大学に入って初めて知りました。
川崎の超高級ホテルいいですよ〜２千円ちょいですが、個室なので真っ暗で寝れます。布団はないのでマットの上に雑魚寝ですが…次の旅行記は神奈川臨海鉄道ですが、再履修したいのでぜひご同行いただけますと幸いです。「伊東園ホテルズ」シリーズが天国のように思えます。こういう詰込み大好き旅行者は「見てて疲れる」が最高のほめことばだろうと思われますが、伊東園ホテルズについてはバイキング全制覇を試みる見てて疲れる変態旅行記（←これ以上ないほめことば）の印象がとても強く、誰が挑んでも完全に負けるだろうなと思います。
とのっち2024年02月18日21時33分 返信する
