とのっちさんへのコメント一覧(9ページ)全2,073件
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垂涎の乗り継ぎ
とのっちさま
こんばんは
きっぷの関係で、とのっちさんの旅行記ではあまり見慣れない（←大変失礼）列車の乗り継ぎが多数出てきたように思います。
スーパーおきの前展望。あの席、普通の人ならハズレなんですかね。ワタシ的には大当たりなんですが（笑） 以前、鳥取からおご･･･じゃなくて新山口まで通しで乗ろうとして10時打ちまでして確保したのに、途中区間で地滑りという思いもしない事態でボツになったという苦い経験があり、以来何とか機会を伺っているところです。前面ガラスが汚れていたら･･･とか心配していましたが、何とかなりそうですね。あとは、機会が訪れるのを待つのみ、いや、こちらから作るか。
500系新幹線も、そろそろ置き換えなんて噂が出てきてしまうとその瞬間からもうダメになってしまうので、その前に何とかしたいと考えているところです。乗車券の都合で、博多まで新幹線というのはとのっちさん的には不本意だったかもしれませんね^^
金沢を境にちょっと毛色が違ってきたのを含め、楽しませていただきました。
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TagucyanRE: 垂涎の乗り継ぎ
Tagucyanさま
こんにちは。書き込みありがとうございます。田舎暮らしだと鈍行移動でも莫大なお金がかかるので特急なんて畏れ多くて乗れないのですが、今回は新婚旅行名義なので割り切って見慣れない列車を乗り継ぎました。
地すべりは痛み入ります（泣）鳥取から小ご…いや、新山口まで！目まぐるしく変わる線形に飽きない５時間でしょう。もうすぐのっぴきならない用事が中国地方に発生しますが、すでに超絶変態プランがあるでしょう。
あの席は私も採算度外視で買いなおしたのですが、足がのばせないハズレ席です（笑）。しかし足をのばしたいならロングシートの鈍行に乗ればいいのであって、特急料金を払って贅沢はいってられません。松江から乗っても電化非電化海沿い山越えと楽しめました。いよいよ７６０系いやＮ７００系の８両編成改造が始まったようで、５００系もぼちぼち先が見えてきました。もともとそんな複雑な経路でなかったのにマルスで弾かれ１行程ショートカットせざるをえず大変不本意な行程でしたので（笑）、まだまだ株主優待を使いこなせてないなと深く反省し２月に再履修します。
北海道から九州までグダグダと移動するだけの旅行記にお付き合いいただきありがとうございました。
とのっち2025年05月03日12時45分 返信する -
例によってまた
酔っ払って失礼します。
８年後に肥薩線復活のニュースがあったようです。先生に１号列車にぜひ乗って頂きたい、とも感じました。
ところで、今日は４月１日、愚人節です。
ということで馬鹿な人がクイズを出します。
プロ野球が開幕しました。広島カープ初優勝時に監督だったコバさんの母校はどこでしょうか？
新年度も面白いブログ作成に、お仕事に御活躍下さい。
では。
RE: 例によってまた
真昼あんどん行さま
こんにちは。お返しがおそくなり申し訳ありません。
４月１日の会議で決まったことが全部ウソだったらいいのになと思いながら毎日わけのわからない生活を送っております。肥薩線の復活はうれしいところですが、立派な高速道路に並行している上、水害に遭う直前まで観光客とローカル輸送だけしか見ていないダイヤでした。鉄道が得意とするところを全部抑えられ、車やバスが得意とするところだけで戦わざるをえない状況なのに、ガンガン値上げしてガンガン間引きして、わざわざ列車のきっぷを買いに熊本駅まで車で来させるようなシステムを作る会社に経営を押し付けるのは、もろ手を挙げて素直に喜べないのが実態です。
おっしゃっておられるのは、おそらく漢字の難しい某県立高校のことだろうと思いますが、野球のことはさっぱりわかりません。ただ、高校生は私にとってたいへん大切な存在で、なけなしの給料で青春１８きっぷを買い鈍行旅行ができるのも、高校生が通学輸送を支えて列車本数を維持してくれているおかげです。逆算すると、高校生のおかげで私の仕事が成り立っているといっても過言ではないかもしれませんね（笑）。
また機会がありましたら、偏った旅行記をご覧いただき「あー、自分だったらこうするのに！とのっち何やってんだ！」のようなもどかしさを感じていただければと思います。
とのっち2025年04月06日10時30分 返信する -
はやぶさは24系25形でごわす
こんちちは
慣れないスマホからにて、舌足らず失礼します
新幹線が、できて行く機会が、減った！同意します
ていうか未だに北海道新幹線に食指が動かず新青森以北未上場です
ラビスタで、普通の観光客に。たまにはいいじゃないでしょうか
バイキング、私なら元を取る自信があります 笑
そしてはやぶさは西鹿児島行きですよね。譲れません絶対に
北行新幹線にあのネーミング、センスないですね
でも、ほくとを召し上げらレなかったのはいいけと、札幌開業時にはほくとが、いいかな？
多分私が生きてる内に開業しないと思うけど 笑
ありがとうございました
はっぴんRE: はやぶさは24系25形でごわす
Happinさま
こんにちは。お米返しが遅くなってすみません。
新幹線ができると、収益性の問題で、割安で乗れなくなってしまうので、食指うんぬんの前に大きな壁となってしまいます。福岡から千歳まで飛行機で１万、新幹線で、うーん。
そんな中、今回はラビスタに泊まりました。“フォートラ”の諸先輩方の旅行記でハイケンス、いや拝見すると一度は行ってみたいと思ったのですが、お前には百年早いと言われても物理的に無理ですし、十年早いと言われても今より食欲が落ちてるでしょうから、このタイミングで行ってみました。今の食欲でも元をとるのは無理でしたが、パンチクリン旅行記で鍛えられたHappinさまならいけるかも。」興味なし」と食材をトリアージして比較的高額なもので固めるへけけメソッドも有効かも。新函館開業前に追いかけ回していた列車たちはいくら待っても来ないという絶望が駅から足を遠のかせ、そのおかげでラビスタの朝飯が食えたのだと思うと、何か複雑です。
そう！「はやぶさ」は西鹿児島ゆきですが、西の果ての田舎者から見ると１日１本の東京ゆき。ちょうど小学校から帰る頃に、身軽な編成で有佐駅を通過していました。雁より隼の方が速いから新幹線にふさわしい名前だと思われたのでしょう。それより「はやて」と「はやぶさ」は乗り間違いの恐れがあるから、そっちがよっぽどナンセンスだと思います。やっぱり「ほくと」かな？白兎と乗り間違…いや、なんでもありません。
とのっち2025年03月08日13時40分 返信する -
新婚旅行的なナニカ
熊本の御大先生、こんにちは。
趣味と実益、奥様のゴキゲンをも兼ねた旅行お疲れ様でした。
札幌は他都市に漏れず、ホテル代高騰にあえぎ、そんななかで4000円台のホテルを見つけられ、やりますね～
ホテルのキャラの構図がHTBのやすだ…もとい「onちゃん」みたいな感じで微妙にツボります。
>スープカレー
なんか食べログでも有名なお店みたいで、いいお店を引き当てられましたね～
私も最近「木多郎」という店のレトルトパックをもらって食べましたが、骨付き肉がなかなかいい味出してました。
ちなみにうちの父は「シャバシャバしたのはカレーでない」といって、一袋余ったので、おとつい食べたところでした。
>ニッカのおじさん
あ、私は「伯爵」とか「男爵」とか読んでます。
竹鶴とか、セッションとか、モルト系は高いのでブラックニッカ一択です(´;ω;｀)「
>市電の241号
過去2回札幌に行きましたが（しかも「はまなす」でのとんぼ帰りというスケジュール…）この手の車両に乗りたいと思ったのも目的です…
なので711系とか、札沼線の新十津川とかなおざりで(´;ω;｀)
湘南フェイスのカエル顔もいいですが、この手のカエル顔もかわゆい。
あげてらした動画のつりかけのうなりも、う～ん、ええなあ～→何気に関西弁
しかも電車事業所で降りられてるのも流石、鐵の聖地巡礼も完璧ですね。
>737系
ブラックフェイスがいかつい、「いかつり」といい勝負しますな～
これって、座席の座り心地どうでした？
>白老駅
平成元年に改築された駅だとか…脇の腰折れ屋根とか、真ん中の三角屋根とか、洋風で瀟洒な雰囲気。
毛利慎太朗RE: 新婚旅行的なナニカ
毛利慎太朗さま
こんばんは。お米をほったらかしにしててすみません。
旅行は欲を出せばキリがなく、同じ長さの休みで１人旅だったらな…という妄想はもうできません。新婚旅行名義にすると職場を休んだ罪悪感がだいぶ軽減されますし（笑）、こういうときではないと食べられないものばかりです。鉄道のことはよくわからないので、石狩沼田ってところに行ってみたり特急「大雪」ってのに乗ってみたかったのですが、新婚旅行名義という団体旅行でそういったことは一切認められません。
あっ、おっしゃるとおり、ホテルのキャラクターが黄色いのにそっくりですね。あの手足の短いキャラクターはかわいらしくて好きです。そういえば、札幌の路面電車に前回乗ったときは南平岸にonちゃん見に行くついでで、前回札幌でカレーを食ったのはみよしので、「北斗星」に乗る前の日でした（笑）。
やっぱり丸っこいタトラカーみたいな路面電車はかわいらしいですね～熊本にも路面電車は走っているからイマイチありがたみが薄いんですが、調べてみると昭和３５年製造の車両だったらしく、つりかけ駆動の重たい音も楽しめました。
７３７系はですね、いすは固くてアレでしたが、７１１系やキハ１４３形のときは非冷房編成もあったので、夏場は快適でしょうね。白老駅は初めて降りました。前回は７８５系「すずらん」に抜かれたのに下り特急の停車位置が撮影しにくくて嫌な思い出しかありません。おまけに雨降ってたして…今後も鉄道に一切触れない旅行が続きます。
とのっち2025年02月13日20時10分 返信する -
また凝りもせず
酔っ払って書き込みます。
土曜も夕方なので。
ポスト18切符の時代に、どう乗り鉄をしたか、勉強させて頂きました。
予約を流して新しく切符を買い足すのは、貧乏でケチな私には出来ないこと、と尊敬しました。
あの、最近、ご結婚された、美容に詳しい人気トラベラーさまと違って預言できるとは言いませんが、
次のご旅行は、福岡から桃色の飛行機に奥様と乗って北の大地に行かれると予測しますが。
無駄口たたいて失礼しました。
パソコンが買えたら、そこにオレンジ組で飛んだ旅行記を上げようとしてる、
真昼あんどん行
よりRE: また凝りもせず
真昼あんどん行さま
こんにちは。１週間遅れの土曜の昼にお返しをして申し訳ありません。
富裕層で考えることが苦手なので、金で解決しました。経験不足のコンプレックス解消を金で買える時代です。
ところで、青春１８きっぷのルール変更により、四の五の言わず普通乗車券を買うようＪＲ各社からの強いメッセージが示されました。諸先輩方はたくさん方法をお持ちなのでしょうが、私にはさっぱり思い浮かびません。今回は西の果ての超絶クルマ社会と北の大地が同じエリアに入っているのは１８きっぷくらいですのでさすがに使わざるをえませんでした。妻と一緒だと距離を稼げないので直江津でタイムアップ。あとは力業で株主優待です。飛行機はそこまで値段が上がったように思えませんが（年末はハナから高いのであてにしてません）、鉄道も船もバスもコロナ禍を境に大幅値上げです。
みなさまの旅行記で勉強して、常識的な値段で楽しい旅行ができるようになりたいです。
とのっち2025年02月08日16時10分 返信する -
気合い入ってないとはいいますが
とのっちさま
こんばんは
熊本市内周辺のバス・電車無料の日は、定期的にやってるんですね。普段、フリー切符の類いでいかに効率よく乗るかを考えていると、逆にこういうときは逆に気合が入らないのは理解できます。分母が０ですからね。
菊池電車を走っている元日比谷線の電車、汚れてるなあと思ってしまいました。あの車内からですと車窓も澱んでしまいそう… それはそうとして、きっちり30分間隔ですから、どの筋にどの電車が入っているかがわかれば、どの並びがいつどこでというのがすぐに計算できるよなあと思いました。
くまモン電車に乗るツアーなんてあるんですか。中身は元銀座線ほぼそのままなので、せっかく熊本に来たなら他にやることが･･･ 私も「どの口が言うか」と言われそうですが。
乗る乗る乗るの中で、温泉がアクセントになっていますね。あのバスも無料ですか。おそらく熊本市内からのバスでしょうが、帰りもわざわざ御代志で電車に乗り換えるところがさすがですね。
銀色のEF81。関門トンネル専用、たまに島内に進出してくるというよそ者の勝手な思い込みをしていましたが、一時期常磐線に行ってたり、大震災時の輸送応援で富山に行ってたこともあるとのことで、思い込みはいけないなあと思った次第です。
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TagucyanRE: 気合い入ってないとはいいますが
Tagucyanさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。
バス電車無料の日はですね、最近は年に１回くらいのペースでやっているんですが、私のまわりではほとんど知名度がない。県民が大好きなイオンモールなどは郊外にあって、３０分に１本のバスを待てずに車で行くんでしょう。待ちたくない、歩きたくない、荷物持ちたくない…いくら無料でも渋滞が収まらないのが熊本の現状です。インバウンド需要も「自国でガソリン生産できないくせに車ばっかり」のアメージングでアンビリーバボーでトンチンカーンなジャパニーズカルチャーを目に焼き付けて帰ってほしいと思います。
おっしゃるとおり、フリーきっぷとはいえ貴重な身銭を切ってますので、例えば２４１０円くらいのきっぷなら１万円以上乗らないときっぷに対して失礼にあたります。去年は「うーん９時の貨物見て１０時半の貨物みて１１時のＳＬ見て１３時の貨物見て…」と効率が求められましたが、１３時の１本だけになっちゃったので１ミリも気合が入りませんでした。ただ分母が０なので、いろんなことが発散できた１日でした。
菊池電車はですね、運転士さんの退職で来週から４０分間隔になります。朝は４運用、日中は３運用で、計算が苦手な私でもきちんと予測できるレベルです。来週から日中２運用の堀川交換になるので計算が少し楽になります（泣）。そういえばインバウンド需要に県内各所商機を逃すまいと躍起になってて、よくうちの近所の焼き肉○んぐに団体バスが止まっています。県民の生活水準ではなかなか食えない焼き肉を食ってる姿を見せつけられ、経済力の違いをありありと見せつけられています。
ＥＦ８１はですね、おっしゃるとおり日本海縦貫線や常磐線でも活躍しました。たしか３０２は事故でサイドが平板になって帰ってきました。諸先輩方のように車歴が全部頭に入ってるわけではありませんが、全部新車になってしまったら、経歴洗ってみようかなと思います。
とのっち2025年01月29日22時09分 返信する -
瑞風
とのっちさまへ
いつも楽しませてもらっているゆるてつです。
「瑞風」の画像拝見しました。
良い角度で捉えましたね。
普段は縁のない列車ですが、偶然にも先日某会社から瑞風ツアーの案内が来ました。
無理してでも乗りたかったのですが内容とコスパ的に合わないのでやめました。
京都発時刻だけは把握して撮りに行く事も考えましたが餘部方面が夕刻になるので諦めました。
餘部は11月旅行記の通りである程度満足できたので・・・。
ところで「瑞風」のダイヤはどのように把握されましたか？(参考までに)
後閑まではるばるおつかれさまでした。
上越線のＳＬ列車も今や12系の方が貴重になってしまい近年は旧客のスジの方が多いのです。
後閑駅ホームや構内のの雑草が特に最近目立ってしまい、
運行に支障ないところは放っておくＪＲの姿勢がお恥ずかしい限りです。
自分は月夜野橋の少し先で撮影しました。
水上であのコンテナに目を付けたとはさすがですね。
高崎のEF/DDも引退して寂しくなりました。
またマニアックな鉄道モノをお願いします。
ヽ( '▽')ノbyゆるてつ
2025年01月25日19時12分返信するRE: 瑞風
ゆるてつさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。
おほめのことば大変恐縮です。餘部橋梁を渡る「あさしお」すばらしかったです。あのような臨場感のある写真が撮れればなといつも思うのですが、なかなかうまくいきません。長府駅は撮りやすいので、ここで見てみたいなと思っていたのですが、ダイヤは下関着時刻のみ。おととしの年末にたまたま小野田で見かけまして、あのダイヤであれば下関まで待避はないだろうと踏みました。「特別なトワイライト」の下りは新下関で中線に入ってだいぶ止まって撮影大会だったのですが…
９月にあのあたりにお邪魔しました。普段はなかなか見られない電車に臨時列車に心ときめく２日間でした。１２系は青森から鹿児島までどこでも走ってるからハズレ…ではなくなりましたね。蒸気機関車にはあんまり似合わないかな…（といいながら翌日違う系統の蒸気機関車＋１２系に乗りました）でも、大多数のまともなお客様方にとっては冷房が効いていたほうがいいに決まってます。
諸先輩方のようにマニアックな視点に欠けておりまして、ただひたすら乗ったり偶然通りかかった電車をスナップ残して上げてるだけですが、どうせ自己満足の旅行記ですので今後も電車ばっかりの旅行記です。またご覧いただけますと幸いです。
とのっち2025年01月26日20時49分 返信する -
開業以来のオリジナル車両
とのっちさま
こんにちは。
福岡市営の1000は開業以来のオリジナル車ですよね。新型が登場して徐々に淘汰されていくのでしょう。「輩系撮り鉄」が群がる前に記録するのはいいですね。「日常」を残していくのが一番です。同じく開業以来のオリジナル車を使い続けている仙台市交1000もついに後継がデビューしたのでこちらも徐々に姿を消していくことと思います。仙台へ帰った際にでも仙石線の205と併せて記録しておこうかなと。
江北はまったく馴染みがない駅名ですね～
やっぱり肥前山口です。子供の頃、どこにあるかも知らずに名前だけは知ってました。
今では考えられませんが、客レが分割併合してたんですよね。機関車付け替えやら転線やらで非合理的な運転。良い時代でしたね。
485時代の「かもめ」と「みどり」の乗車目標なんかあったら最高ですね。「みどり」はクロ481連結の4連で。
今年も下向きに頑張りましょう 笑
AkrRE: 開業以来のオリジナル車両
Ａｋｒさま
こんにちは。書き込みありがとうございます。
おっしゃるとおり、開業当時のオリジナル車両はだんだん少なくなってきました。仙台、京都、福岡…明かり区間で狙っていきたいところです。旅行者目線で仙台の町を見つめると全く違った景色に見えるのでしょうか？いよいよ先が見えてきた２０５系ですが、うちの島の１０３系は全く先が見えないです（笑）
寝台特急が分割併合をしていた駅の知名度は相当のものです。なかなか馴染めないのですが「たしか駅名が大きく変わった！」と強いインパクトがあるのであまり間違えずに済みます。新倉敷とか八戸あたりになると、変わってからずいぶん時間がたっているので間違いないのですが、津軽今別とか新一宮とかそんなに大きく変わってないところは「あれ？変わったっけ？」みたいになってしまいます。年末は妻が一緒で好き勝手に動けな…いや、雪で好き勝手に動けなかったのでなかなか下向きになれませんでしたが（笑）今年も探していきたいと思います。
とのっち2025年01月18日15時40分 返信する -
飛行機でもこれくらい詳しくないと、ですね
とのっちさま
本年もよろしくお願いいたします。
気になる列車、ジェットスター編。
私の場合、そもそも成田までの移動が旅行記１つぐらい書けそうなぐらいの遠距離なので、時間を金で買っている感もある不束者です（といっても羽田も結構遠い）。羽田は青組と赤組が幅をきかせている感じですが、成田はいろんな飛行機が見れて楽しそうですね（小学生みたいな感想）
飛行機の車窓（機窓？）も、これだけ詳細に行かないとダメですね。一昨年熊本まで飛んだときの旅行記を改めて読み返してみたら、羽田を離陸してコーヒー飲んでいるうちにもう佐賀関上空、という手抜き旅行記でした。
熊本空港は、東の方からまっすぐ降りようとすると阿蘇山にぶつかってしまうので通常は有明海の方を回っていく、と聞いたことがあります。私もその辺りでは御代志駅とか熊本駅とか熊本城とか、大雑把なことは分かりましたが、そこにお住まいですとさすがにもっと細かいところまで見てますね。実は富士山の北側を通る飛行コースですと、私が住んでいる地域の斜め上を飛ぶことが多いので、自宅が見えないかじっくり見たりします。うちの近所の小学校までは確認できたことがありますが、さすがにそれ以上はムリでした（笑）
私の場合ですとそこから楽しいことが始まる熊本空港到着ですが、とのっちさんの場合はその逆。心境、お察しいたします。
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TagucyanRE: 飛行機でもこれくらい詳しくないと、ですね
Tagucyanさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。
田舎モンにとっては成田から東京西側までの移動は見るものすべてが目新しく１冊分は余裕で書けるのですが、なんと首都圏在住の方も！（笑）私の場合、電車がたくさん走っている地域へ行くためにはお金も時間もかかりますので、時間は買えないしそもそも買うお金がない。
機長のおまかせプランの割には窓側座席が出力されましたので、こちらも小学生みたいな感想ばかりで富士山や輪中、京都の街並みにとびしま海道と一生に何度も拝めないような景色を眺め、空港について職場に１０時半ごろに着き、何食わぬ顔で仕事しているふりをして１日過ごしました。
飛行機が飛ぶルートのことはてんでわかりませんが、窓側座席マウントで（笑）熊本市内も観察できました。運賃からクレジットみかじめ料諸々入れると6230円も取られているので、最後の最後まで旅気分です。遊び惚けた分のリカバリーに追われ、日がどっぷり暮れてからあのあたりの道を通って帰宅し、写真を見返してニタニタしていたのか力尽きてすぐ寝たのか覚えてません。旅先から直接職場へ、これが一番非日常だったかもしれませんね。
しばらくは新幹線と銀色ワンマンばかりの島に封じ込められるのでした。
とのっち2025年01月11日20時16分 返信する -
また企画しましょう！
とのっちさん、明けましておめでとうございます！
今年もよろしくお願いします。
「ばんえつ物語」は私が企画した一昨年にとのっちさんが参加できなかったのを残念に思っていましたが、今回はとのっちさん企画で実現しましたね。
7両もの客車をSLが引っ張るのは全国でもばんえつ物語だけだし、全区間乗って3時間半という長時間。乗り甲斐があるんですよ。特に下りは会津若松の発車が遅いので新津手前で日が暮れて夜汽車の気分も味わえるのでおススメです。
18きっぷに840円の席料で乗れるのもいいです。まあ、いまは18きっぷのほうは色々アレですが・・・
私は4回乗りましたがまた乗りたいですね。ホント、大好きです。できれば郡山始発にして欲しいです。最近では、カマよりも客車のほうの劣化が酷くて心配になります。
「やきつけ弁当」うまそうです。この時は私も焼き漬け系の弁当だったんですが、圧倒的にとのっちさんが買われた弁当の方が美味そう。今度、買ってみます。
仲間でわいわいやってると3時間半なんかあっという間でしたね。
18きっぷがアレですが、ぜひまたお越しくださいね。
AkrRE: また企画しましょう！
Ａｋｒさま
こんにちは。年明けから情報量の多い旅行記ありがとうございます（笑）。末永くお幸せに平穏な日々をお過ごしください。
あの大規模オフ会にお声掛けきただきましてありがとうございました。私もぜひ参加したいなと思っていたのですが、都合がつかず申し訳ありませんでした。頭の片隅ど頃ではないレベルで「ばんえつ物語」が残っており、いつか乗ってやると思っていたところ去年の９月になりました。お声掛けをしたらたくさんの方々にいらっしゃっていただき、とても楽しい時間を過ごすことができました。おっしゃるとおり１２系が心配ですね…
焼漬弁当はですね、ついつい買ってしまいます。東京駅とかでも売ってるのかな？最近時刻表に駅弁載ってないので（いま目の前にある便利な箱のキーボード叩けばたぶんわかるのに調べない）今度新潟方面に行かれた際にはぜひ。そのときは、駅弁に造詣の深い諸先輩方もきっと一緒に…（笑）
１８きっぷはアレですが、アレはアレで使ってみると気合が入ります。週末パスの民鉄おさらいの旅もやりたいです。東日本エリアは魅力がいっぱいです。うかがう際はまたお声掛けさせてください。楽しい思い出をありがとうございました。
とのっち2025年01月04日13時43分 返信する
