とのっちさんへのコメント一覧(14ページ)全2,056件
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非日常な日常
とのっちさま
こんにちは。
熊本の日常の鉄道風景は東日本民にとってはまったくの非日常です。
まず、
①国鉄電機機関車(まあ、仙台にもいることはいますが）
②国鉄特急気動車
③キハ40系列
④市内で見れる都営＆営団車
⑤路面電車
⑥高架で煙を吐くSL
これだけでも非日常ですねえ。
銀色電車は好きじゃないのですが、銀色機関車だけは特別感があります。
仙台で似たような旅行記を書いたら面白味もなにもない内容になってしまいます。
昨年は九州行けなかったのでリベンジしたいですね。
今年もよろしくお願いします。
AkrRE: 非日常な日常
Ａｋｒさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。今年もよろしくお願いします。
どうも旅客貨物を問わず鉄道各社限られた予算の中で「選択と集中」、つまり金をかけないところは徹底して金をかけない方針のおかげで?〜?は見られます。?については金をかけていますが今年見られなくなるようです。この日常はいつまで続くでしょうか。とにかく、きっぷ買いに車で駅に行き、ネットで買えないタイプのきっぷは早々と閉まる窓口でしか買えないような日常は何とかしてほしいです。
なかなか九州は遠いかと思いますが、全力で歓迎いたします。電気機関車はついに先が見えてしまいました。気動車はしばらく残るとは思うのですが、減車減便でしれっと運用減するのが最近のトレンドなので、日常が日常であるうちにぜひお越しください。
とのっち2024年01月05日23時37分 返信する -
新年あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
とのっちさん こんにちは 元旦のきょうはご自宅でしょうか？まさか移動中で半額シールの弁当の旅じゃないでしょうね笑
年末は敦賀方面でしたか。そして伯備線のEF64のコンテナ列車とサンライズかな。米子のホテル？自分も北陸新幹線の敦賀延伸までにサンダーバードとかしらさぎとか見に行きたい。
ところで九州にはED76,EF81なんて魅力的な機関車がいますが、EF510もかっこいいですね。それと市電の連接車、これは早朝限定なんですね。あとは藤崎宮前～黒髪町の併用軌道。熊本は魅力的です。優先順位から行くとやっぱり敦賀方面かな。でも東京駅も新幹線も混んでますね。ホテルはお高いしね。オレンジ色の高級ホテルはシステムが不明だし笑 まあ、時間はたっぷりとあるのでのんびりと行ってきますよ。 へけけRE: 新年あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
へけけさま
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。新しい年を迎えられて、体調はリセットされましたでしょうか。
本日は実家から自宅に戻りまして、まさか旅なんて…新幹線の延伸は３月なのですが、４月から「やくも」の置き換えが順々に始まりますので、ＥＦ６４は車内から一瞬眺めただけです。ぜひ見に来てくださいね。熊本にいらっしゃることがありましたら（連接電車は平日朝だけなのですが、併用軌道に電気機関車を見にぜひいらっしゃってください。
年末はごついカメラを持った諸先輩方が伯備線や北陸本線にうじゃうじゃおりましたが、さすがに今日の地震で北陸方面には迷惑をかけるわけにはいきませんので、落ち着きを取り戻してからぜひ北陸方面にぜひ行かれてください。オレンジ超高級ホテルは横にはなれますが布団ではないので、朝食バイキング付の地元ビジネスホテルを取材していただき、北陸の経済に貢献していただければと思います。
とのっち2024年01月02日00時03分 返信する -
熊本駅に特急電車が戻って来た
とのっちさま
こんにちは。
花火大会というと組合員は「深夜の盛岡駅在来線ホームに入るこまち号」とか「上諏訪深夜発で新宿に翌朝着く臨時特急」とかそっちに目が行ってしまいますよね。
とかくイベントというとイベントそのものより、それを見に来る一般客を当て込んだ臨時列車が気になります。先日のイブの晩にも盛岡～仙台間に「光のページェント号」が走りましたがキハ110系0番台盛岡車で急行陸中用のリクライニング車でした。架線下DC乗りたかったですね。
熊本駅に特急電車がやって来るのはレアですね。
ハイパーもそろそろ終焉でしょうか。787はやはり西鹿児島まで行っていた時代のサハシ付きのフル編成を思い起こしますね。
年末の九州ゆきは、快気祝いのへけけさまとの忘年会を優先したために取りやめました。
というかスケジュール的に指宿枕崎線を夜に往復はツラい。
次の機会にします。さんふらわあは勿体なかったけど。
AkrRE: 熊本駅に特急電車が戻って来た
Ａｋｒさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。
標準軌の方にはしこたま電車特急が走っているんですが、狭軌の方はめっきり少なくなりました。花火はあまり得意ではないのですが、“ひかぺ”につきましては５〇３系のときに一度だけ乗りまして、年越しイベントで走る臨時列車をハシゴして「早朝の盛岡駅在来線ホームに入る７０１系」に乗りました。今は「陸中」用の車両が使われているんですね〜普段と違う車両が走ると心が躍ります。
７８７系は全盛期に比べると物足りなくなりました。クルージング列車に充実した観光特急の方がきっと人気だから、昔の方が物足りなく感じる方もいるもいらっしゃるんでしょうね知らんけど（投げやり）また機会を作っていただいてぜひ九州にいらっしゃってください。明るい時期にいらっしゃっていただければと思います。快気祝いも楽しみですね〜きっと立体的な旅行記になるのでしょう。
とのっち2023年12月26日21時46分 返信する -
親孝行と電車は元気なうちに
とのっちさま
こんにちは。
201系も終焉ですか。「首都圏にウグイス色なかったし、愛着湧かないなあ」とか言ってた馬鹿者をお許しください。10年ほど前なら環状線にオレンジバーミリオンの高運転台103系やら201系やらうじゃうじゃ走ってたのに、関西には国鉄型電車があと30年は残ると思ってたのに(根拠はなに？ 笑） いまや新型電車だらけ。つららさまが旅行記上げてましたが、うめきた新駅の地下ホームでMT55を聴いてみたかった。
っていうかとのっちさま、この旅、オレンジ高級ホテル連泊だったんですね～
疲れ溜まりませんか？若い証拠だなあ。50過ぎるとホテルのベッドで寝ないと翌朝の疲れが半端ない(サンライズはこの限りではない）
帰りは安定の山陽本線ですね。
いっつも見ている景色ですが、山陽本線倉敷以西乗ったことないので新鮮です。いつか走破してみたい。
「富士・はやぶさ」は２つでひとつの列車愛称みたいな感じなのでしょうか？
AkrRE: 親孝行と電車は元気なうちに
Ａｋｒさま
おはようございます。返信が遅くなってすみません。現在、クハ８１３−５という、前向きの座席が40席もあって、昨今のうちの島では考えられないくらいの超豪華列車に乗っています。西側はやっとうっすら明るくなってきました。
そう！環状線にはクロス車がガンガン突っ込んできてたから、「えー、１０３かよ…」みたいな失礼の数々でした。２０１系に至ってはハズレもいいとこだったのに回生ブレーキのしくみを調べてたら超おもしろくなって、我ながら勝手なものです。幸いにもうちの隣の県に車体や内装がよく似たヤツが走っておりますので、ちょこっと見に行ってるところです。ＢＮＴＮ線やＫＫＧＷ線でバリバリ現役なヤツらは、さすがに３０年は持たんかな…いろいろ終わりが見えてきましたね〜
まだまだ若輩者で、駅のベンチに寝泊まりしていたときに比べたら予約ができてドタキャンもできるオレンジは有能です。山陽本線はとにかく長いんですが、並走する標準軌はちょっと経済的にアレでして、いつも黄色の電車でお茶を濁します。「富士」と「はやぶさ」を一緒にするなんてとんでもないですが、西側の人間が「やまびここまち」と一緒たくれにされるのと変わらないでしょう。
とのっち2023年12月16日07時04分 返信する -
201系といえばこの音
とのっちさま
こんばんは
いまだ大阪環状線の新車に乗ったことがない当方でございます。
そこと接する関西線を走る201系も、いよいよぼちぼちと…というところでしょうか。音で残しておくのはいいことですね。あの独特のチョッパ音。個人的には、ブレーキ緩解音と、扉の開閉音とセット（いずれも独特なので）で頭の中に残っています。201系のブレーキ緩解音には何種類かありましてね。映像の電車のはかつての中央線の音とは違いますね… なんて語ったところでなかなか伝わりにくいのでこの辺にしときます。
今回はオレンジホテルに4連泊だったんですね。
本日たまたま所用で、普段車でよく通っている道を走る路線バスに乗っていまして、ぼーっと景色を見ていたら沿道にオレンジホテルを発見。ウチのエリアのこんなところにあったんだと思いつつ、これがまたターミナル駅の隣の小駅から徒歩圏内という絶妙な位置にありまして、きっととのっちさんはこういうところを狙ってくるんだろうな、と思って１人ニヤニヤしておりました（笑）
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TagucyanRE: 201系といえばこの音
Tagucyanさま
おはようございます。書き込みありがとうございます。
私はあまり音は興味がなく、扉の開閉やブレーキ緩めなどマニアックなところは全くわかりませんが、「もうすぐ引退らしい」という情報を鵜吞みにして、寄り道をして取材をしたところです。うちの島では電車は日常生活とかけはなれており、輸送力も電源も違うので通勤形電車ってだけで「とかいのでんしゃだ！」と心躍ります。チョッパ制御ってのは電車抜きにしても面白いしくみですので機会があればぜひ見ておきたいのですが、そもそも関西民鉄各社には余計な半導体を使わない現代向きの電車たちが、大きな音を出しながら今日もガンガン急行運転しております。特に、生駒の山登りの競争相手（笑）。
オレンジ超高級ホテルはTagucyanさまのお住いの地域にもあるのですね！熊本市内にも何軒かありますが、行く必要がないので入ったことはありません。ロードサイド店も多いので、正直誰が来るんだろう？と思っていたら案外満室だったりしますし、夜通しカラオケやビリヤードができるので、そっちの需要なのだろうと思います。駅からとぼとぼオレンジに向かって歩いていると、見るからにそのスジの方と思われる諸先輩方が歩いていらっしゃいます。駅寝して職質くらうと厄介な職業についていらっしゃるのでしょう。
とのっち2023年12月10日08時18分 返信する -
酒に呑まれて
失礼します。
今年は朝課外が無くなった、という朗報があったせいか、色んな場所を旅してますね。羨ましいです。
という事で、とのっちさんが出来ない事をしてやろうか、と企んでます。
関東在住で、平日暇なので。
期末でお忙しいでしょうが、御家族の方ともども健康にはお気を付け下さい。
RE: 酒に呑まれて
真昼あんどん行さま
おはようございます。書き込みありがとうございます。
高校生の頃、朝課外のない日はクハ４５５などの急行形電車に乗って通学していました。この顔ばっかりでつまんねぇなと思っていたころから時が経て、わざわざ新潟県まで見に行くとは自分勝手なものです。ですが課外授業のおかげで、塾や予備校に通わずに田舎の県立高校から関西圏の大学に進学できました。阪急電車でバイトしたり、用もないのに大回りで４７５系をはじめ北陸本線の電車に乗ったりしていました。自分から勉強しない私にとっては課外授業で強制的に勉強するほうが体にあっていたのかなと思います。この頃は法律の問題で酒に呑まれていなかったのですが、“フォートラ”に登録してからは飯テロ酒テロの日々で…
もう書かれた方がいらっしゃいますのでアレですが、１１月のはじめに関東圏におじゃましました。職場の都合で珍しく月曜が休みになったので、片道乗車券だけで私なりにキュンキュンしていたところです（笑）。寒暖の差が激しい日が続きます。真昼あんどん行さまにおかれましても、お体にお気をつけください。
とのっち2023年12月09日08時31分 返信する -
分散クーラー
とのっちさん、いつもラインでどうも。
この次も413（ま～一部455ですけど）ですが、こちらにコメントを寄せさせてください。
動機は「分散クーラー（AU12とかいうんでしたっけ）」の造形美にうっとりしたところです…やはり自分はつくづく鉄道ファンなのだな～と…交流パンタのじゃらじゃらにたまに目が行ったりする、ずぶん（敢えて誤字）がいたり…
昔はでっかりライトの455がくるとあたり、413はハズレ…みたいな感じでしたが、今はそうも言ってられないんですかねえ～
だったら419系はどうなのかな～外観は583の原型車だと「あたり」、食パンだと「ハズレ」…シートはどっちみち「あたり」な気もしますがね～
「とやま絵巻」のモケットは「緑」なのはちと違和感ですかね～確か茶色だったような。
その他、下を向いて歩こうも静岡並みに絶好調ですね。
「サロン」→サロンカーなにわ、とか。
12系があるみたいだからなんとなく。
毛利慎太朗RE: 分散クーラー
毛利慎太朗さま
こんばんは。こちらこそ、いつもありがとうございます。
分散クーラーにうっとりとか、写真を撮った当事者よりもビョーキが進んでいますね。ほめことばです。交直流のパンタまわりがお好きですか。そうですか。がんばって次も書きます。いかんせん関西から九州に帰ろうと思ったら、途中で電源変わるので…（笑）それにしてもさすが東北の方ですね〜クハサロサハシは４５５形ですが、九州や北陸ならあずき色の急行電車を見ると識別帯がなくてもつい４７×系と言ってしまいます。原形でも切妻でもふかふか特急ボックスは座れればアタリ、混雑していたら詰め込みきかないからハズレ、急行形は中アタリ（？）、４１３系はハズレでしたね。金沢から長浜ゆきとかで４１３系にあたった日にゃ、おいおいマジかよ…なんて贅沢な悩みでした。今の５２１系のほうがうんと快適です。トキめき鉄道の観光急行につきましては、ぜひ東日本のみなさま方お誘いあわせの上ご乗車ください。
そうでした！北陸ローカルといえば暖色系モケットのイメージでした。「とやま絵巻」は３色なんです。１両ごとに違うのは、晩年の東北ローカルと同じですね。ただ、赤系はとやま絵巻にはありません。ホント北陸本線は特急街道の痕跡がたくさん残っていますので見ごたえがありました。富士駅も小さい頃に読んだ子ども向けの本を見返しているようで楽しかったです。
とのっち2023年12月02日22時45分 返信する -
懐かしい特急列車
こんにちは！
ぞうぷうでございます。
いつもとのっち様の旅行記、楽しく拝見いたしております。
４トラ鉄道部の皆様の「下を向いて歩こう」「ペンキ」、すっかり定番となりましたね。
さらには「分割併合」も盛んで、とのっち様を含めた鉄道部の皆様の勢いを肌で感じております。
北越・雷鳥・白山、さらには白鳥・加越、懐かしい名前の列車で思わずにんまりしました。
特に「加越」は私が小学生の時（といっても４０年以上前ですが・・）は表定速度が一番早い特急列車だったと記憶しております。（間違いだったらこめんなさい・・）
もうすぐ、冬の１８きっぷのシーズンがやってきます。
今回は初めて冬の１８きっぷを使用して、１２月は四国と山陰へ３日間、年明けはとのっち様と同じく北陸方面に３日間の「呑み鉄」を計画しています。
おっと！！、合計６日間なので１８きっぷが１日分足りなくなります。（泣）
もちろん足りない１日分はとにっち様と同じく「北陸おでかけtabiwaパス」を利用する予定です。(笑)
ぞうぷうRE: 懐かしい特急列車
ぞうぷうさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。
鉄道が好きになってまだ日が浅いので、「白鳥」や「加越」は本の中の世界でした。何とかして当時の痕跡を探して回ろうと半ばムキになっています（笑）。おっしゃるとおり、線形がいい区間ばかり突っ走るから「加越」は表定速度が高いんです。私が小学生の頃は、「加越」の上位互換「きらめき」も走っていましたが、超絶ノンストップ「スーパー北斗」が１位だったと思います。こんなつまんない旅行記ばかり書いているのに刺さる方がいらっしゃるのか、分割併合もさせていただきました。
「呑み鉄」いいですね〜私は１〜２日分で九州、残りは関西まで大学の友人に会いますが、何とかして目と鼻の先の福井県あたりまで行って危うくば特急を拝み倒しておきたいと思っております（笑）。曜日の巡りが悪く、おでかけパスは使わなくていいような行程にします。ぞうぷうさまのように、すいた車内のボックスでタオルしいてワンカップ雪見酒やりたいですね〜旅行記楽しみにしております。
とのっち2023年11月30日22時56分 返信する -
国鉄のパレード
とのっちさん、おはようございます(^^)
「パレード」と大袈裟なタイトルにしてしまいましたが、大好きな国鉄型ゆえ、これも私のバイアスとご容赦くださいませ 笑。
455系＋413系の急行ですか。いいですね。でも急行区間には乗車されない。これもバイアスでしょうか？ｗ（褒め言葉です）
４１３系での時間。おおいに楽しまれたことでしょう。羨ましい限りです。
４１３の車内、そして４５５の車内ももっともっとたくさん、見て、雰囲気を感じて往年の国鉄急行気分をあじわってみたいなぁなんて思いました。
乗りたくなりました。
ありがとうございました。
ＨａｐｐｉｎRE: 国鉄のパレード
Happinさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。
たしかに新幹線ができる前はパレード状態でした。
ふかふか特急ボックス４１９系＞少し広い急行ボックス４７１〜５系＞近郊ボックス４１３系ですから北陸ヒエラルキーは最下位でした。今の５２１系のほうがうんと快適ですが、きっぷの都合でついつい乗りにいってしまいました。私の住む西の果ての島も昔はこの顔ばっかりでしたが、気づいたら宮崎に運用だけ赤いのが走っているだけとなってしまいました。正直、違うの来ねえかなと飽き飽きしていましたが、いざ数が減ってくると身勝手なもので、バイアスがかかっちゃいます（笑）。
昨年１月、直江津で関係者各位プチオフ会的なものをやりまして、その帰りがけはちゃんと急行券払って乗りました。ガンガン走りますし、能生で撮影タイムもありましたし、デッドセクションも通過するのでおもしろかったですよ〜関係者各位お誘いの上、ぜひどうぞ（笑）。年明けから検査だったかな…
北陸から九州に帰るには、どうしても国鉄形オンパレードの山陽本線を通過せねばなりません（笑）。引き続きよろしくお願いします。
とのっち2023年11月30日22時44分 返信する -
超高級オレンジホテル！
とのっちさん、ご無沙汰しております。
ツッコミどころがかなり異質ですが、この呼称、私も使わせて頂きたいと思います。特許をお持ちでしたら、使用料とかお支払する必要はございますでしょうか？？？RE: 超高級オレンジホテル！
ケロケロマニアさま
ご無沙汰しております。書き込みありがとうございます。いつも楽しく拝見させていただいております。
定時で仕事を終えて夕方から１８きっぷを使ったり、１時間１００円の乗り放題の権利を捨てて路面電車のへたくそな写真を撮るなど旅行者失格の贅沢三昧をしております。ケロケロマニアさまのように、きちんときっぷの特性を研究して正しい旅をしたいところですが、いかんせん経験値が浅く電車を見たり乗ったりする方を優先しておりますので、使用料を無料にする代わりに私の不届きの数々をに大目にみていただけないでしょうか。
商売柄駅寝ができなくなり、夜行の鈍行もなくなってしまった昨今は、夜を越すにもお金がかかりますので、オレンジ超高級ホテルにずいぶん巻き上げられています。列車ダイヤ最優先なので、５〜６時間くらい寝れそうなときはみかじめ料込みの個室区画を予約しお大尽旅行をしています。オレンジといえば、そんな色の飛行機が熊本にも飛ぶようになりましたが、よっぽどうちの県で流行らないのか競合他社が入って来ず、足元を見て商売しているようです。富裕層らしく成田ゆきの飛行機のきっぷを買うこともあるのですが、新幹線で福岡へ行くのと同じくらい取られるので、うちの県はどこへ行くにもハイコストなキャリアー以外選択肢がありません。
我々西の果ての者には想像もつかないような寒さなのでしょう。お体にお気をつけください。
毛布をかぶってＰＣに向かっている とのっち2023年11月25日09時35分 返信する
