レモンパパさんのクチコミ(7ページ)全327件

１８５３年に阪谷朗盧（さかたにろうろ）が創設した。

後の１８６５年に講堂で渋沢栄一と出会う。
（中には入れないが、外から見学できる）
校門には栄一が揮毫した大きな校名を掲げているのも見どころ。

現在は高校になっており、多くの学生が学んでいる。
見学は許可を得て、静かにいたしましょう。

正式名称は『笠岡地区農道離着陸場』。
空港ではあるが、定期便は無い。
元々、干拓地に農業用として農道に整備された（通称、農道空港）。

管理棟はプレハブ２階建て、滑走路は９２０ｍある。

現在はセスナなどの遊覧飛行も行われるが、主にイベントで活用されている。


※個人でも、申し込めば可能だそうです。

笠岡市の南部、住所で言うと「笠岡市カブト南町」になります。笑
ＪＲ笠岡駅からは、車で１０分ほど（約６ｋｍ）。

いわゆる「道の駅」ですが、ここの特徴は大きなヒマワリ畑があること。
また秋には、数千本のコスモスが咲き乱れます。

直売コーナーでは野菜の他、鮮魚も扱っています。
レストランでは、地元の食材を使った「笠岡ラーメン」も人気。

大きな駐車場もあり、車での来場が便利です。

県道４８号線沿いにある。
旧井笠鉄道の「新山駅」の駅舎をそのまま保存している。

地元の管理者が駐在しているが、無料で見学できる。
１号機関車や客車の「ホハ１」、貨車「ホワフ１」など３両が静態保存。
館内には、当時の写真や備品・機材が所狭しと展示されている。

駐車スペースはやや狭いが、５台ほど可能です。

※月曜日が休館日ですが、感染症予防で閉める時もあるようです。

国道４８２号線に面して、若桜鉄道の隼駅前にある。
「ハヤブサ特製カレー」を注文すると、野菜の他にラッキョウが付いてくる。
（鳥取県なので、福神漬けじゃないよｗ）
お昼時に隼駅を訪れる際には、寄ってみるのもよい。

店内はこざっぱりしてキレイ。
駐車場は向かって左手にある。

国道２９号線に面している。

若桜鉄道の若桜駅からも、迂回しながら徒歩で約５～６分ほど。
「道の駅」としての観光案内所のほか、野菜などの販売やレストランを併設されている。

レストラン『桜ん坊』は、地元の食材を使った料理が楽しめる。
なかでも「鹿ラーメン」や「鹿カレー」は人気メニューとか。

自動車学校の中のレストランです。
建物の１階にあり、一般の人も利用できます。

昼食は１１時３０分ごろから１４時頃までで、コーヒーも付いて６１０円でした。
メインの定食（肉系のＡ、魚系のＢ）の他に、カレーやラーメン、うどん、そばが食べれらる。
嬉しいのは、サイドメニューのおかずやご飯、味噌汁がお代わり自由！

学生からは「野菜が摂れる」、地元の人からは「味もコスパも良い」と評判。
（ただし、生徒が多い日や時間帯には、品切れや待つこともある）

音水湖は揖保川の支流にあり、引原ダムを貯めた湖。
灌漑用に造られたダムは１９４１年に完成し、播州平野を潤す。

※事務所が閉まっていたため、ダムカードは手に入らず・・・

湖の上手には、ボート乗り場やカヌー教室もあり、家族ずれでにぎわう。
また近くには「音水渓谷」もある。
（湖の奥には「さざなみ公園」があるが、まったく“さざ波”は聞こえなかった）

道の駅“はが”から、引原川の左岸を北へ車で約１０分ほど。

赤西川に沿って進むと緑に覆われて清流が流れている。
かつては森林鉄道の軌道跡を「セラピーロード」と整備されている。
清流に浸りキャンプするのも良い。

「何もない」自然を楽しみたい場所。

近畿で最初の「道の駅」だそうです。
中国道の山崎ＩＣから北へ約３０ｋｍ、鳥取からは戸倉峠を越えて約６０ｋｍ南下した所にある。　　　　　　　

国道２９号線沿いにあり、特産品の大きなリンゴのオブジェが目印。
ジャムやリンゴ酒などもある。

芳賀森林鉄道の模型も展示されているので、お好きな方は必見です。

鳥取に抜ける国道２９号線沿いにある。

レストランのほかに、特産品のブルーベリーやリンゴ、ナシなど、農産物をお手頃価格で販売している。
またソフトクリームやジャムに加工品もお勧め。

少し足を延ばせば、温泉やキャンプ施設が整った「フォレスト芳賀」がある。

網走と紋別のほぼ中間、サロマ湖に沿った国道２３９号に面している。

店舗の前の屋台でホタテやカキを炭火で焼いて食欲をそそります。
屋内での食事は、名物のホタテカレーや豚丼、ラーメンなど、安価でがある。
人気の珍味などのお土産や、一部の商品は売り切れもあるおで、お早めに。

旅の途中に寄ってみたい道の駅です。

道東にあり、網走や知床観光にも便利。

網走市内へは、国道３９号線に沿って３０分ほど（約２０ｋｍ）。
ターミナルビルの１階にコンビニがあり、２階に土産物店やレストランがある。

レンタカーのカウンターは１階の左側にある。
シーズン中はビル自体もかなり込み合うので、早めの予約がお勧め。

利尻島の小さな空港で、ＪＡＬとＡＮＡが就航。

北の離島なので、天候による欠航や遅延することも。
鴛泊の中心部までは、約４ｋｍほどあり、連絡バスの便にも注意。
また、ターミナルビルの１階にレンタカーのカウンターがある。
２階には売店もあるが、営業時間は出発時間前のみ。

ボーディングブリッジは無いので、歩いて搭乗する。
晴れていれば、正面に利尻富士の雄姿を見ることができる。

丘珠空港は、自衛隊の駐屯地にあり、民間と共用している。

札幌駅からはバスで約３０分、地下鉄栄町駅から約５分（１.６ｋｍ離れている）。
ビルはこじんまりして、２階には北海道や札幌の開拓の歴史なども展示している。また、売店とレストランがある。

現在は、ＪＡＬ系とフジドリームエアラインズが離島や地方空港を結んでいる。

ターミナルビルにボーディングブリッジは無く、航空機は沖留めで駐機している。

西２丁目通りに面しているオーク札幌ビルの地階にある。

カウンター席と座敷の小さな隠れ家的なお店。
魚と日本酒が評判とのことで、夕方訪問しました。
カウンター越しに、こざっぱりとした店主に“今日のお勧め”を聞きながら食すのも良し。

居酒屋的な雰囲気だが、お昼の定食もやっているらしい。
今回はアルコールの提供が時間制限されていた時期だった為、慌ただしく頂いた。
制限が解除されれば、ゆっくりと訪れたい。


※６月末は、アルコールの提供は１９時まで。
訪問される際には、事前に確認を。

札幌駅から、徒歩で約１０分ほど。
北３条通りに面している。
時計台や大通公園も徒歩圏内。

２０１６年オープンした新しいビジネスホテル。
部屋も必要最低限の備品があり、コンパクトにまとまっている。
地階にはＪＲラウンジがあり、コーヒーを飲みながらくつろげる。
深夜まで利用できる大浴場も、全体的にキレイでした。

朝食は１階にある「やよい軒」で定食を。

立地も良く、個人的におススメのホテルでした。

室町時代の武将、北条早雲の故郷の駅。
無人駅ではあるが、列車交換ができるホームは２面３線。

駅の北側には、井原鉄道の車両基地があり、この駅が始発や終着のダイヤも組まれている。
運が良ければ、色々な車両が見られるかも。
駅の南側には無料の駐車場がある。

矢掛駅 の構内には売店らしき施設もあるが、閉まっていました・・・。
（感染症対策の為らしいが、とても寂しい感じ）
ホームは島式の１面２線で、列車交換ができる。

駅周辺には、何もありません。
宿場町の古い町並みが残る街道へは、南へ約７００ｍほど歩く。

駅の南側には無料の駐車スペースがあり、さらにタクシーが停まっていました。

国道４８６号線から南へ５０ｍほど、小田川の土手沿いにあります。

単式のホームで、緩いカーブに沿う。
田畑の中に待合室とトイレ、無料の駐車場も。

南側には、まきびさくら公園がある。
駅名標には「昔人との出会いとやすらぎの地」をイメージしているらしい。