レモンパパさんのクチコミ(3ページ)全337件

ＪＲ函館駅の隣にあり、徒歩０分で濡れずにチェックインできる。

入って直ぐに鉄道ファンには、嬉しい遺産がある。
客室も、函館山が見える「マウンテンビュー」側と、函館駅の列車が見える「トレインビュー」側がある。
室内も凝っていた作りで、清掃も行き届いていた。
最上階には大浴場と露天風呂、ラウンジがあり、夜景を見ながらくつろげる。
浴場には、列車の発着時間も記載されているので、その気遣いも嬉しい。
朝食はバイキング形式、ミニ回転すしもあり、新鮮な魚介類も食せる。

鉄ファンには、オススメのホテルです。

リムジンバスで、大館駅から約５０分、鷹ノ巣駅からは１５分ほど。

空港ビルの１階にはカフェ、２階にレストランと売店がある。
食事やお土産の購入は、出発ゲートを通る前に済ませましょう。

※現在ANAの３便が就航していますが、ビル内にラウンジはありません。
※「８」がつく日には、秋田犬のお出迎えがあるそうです。

バスも出ているが、鉄道の最寄りの駅は五能線の十二湖駅。

元々は、地震による山の崩落により３３の湖沼が出来たそう。
駐車場から徒歩で数分のところに「青池」がある。
太陽光が透明度の高い水面を青く映す。
その表情は、季節や時間により変化するそうです。
一見の価値あり。

ウエスパ椿山から送迎あり。
チェックイン時に団体客と重なり、かなり待たされた。
部屋は新館だったので、かなり玄関から歩く。
ただ、海岸沿いの露天風呂から近く、朝晩に頻繁に入るのには便利です。

ホテルには自前のレンタカーがあるので、半日観光などに利用できます。

またぜひ行きたい温泉のひとつです。

山陰の山あいに佇む温泉宿。
緑に囲まれ、家古屋川沿いに建つ静かなホテル。
２階の部屋に宿泊したが、エレベーターは無い。
２１０号室は、やや変形した屋根裏部屋の様。
浴場は広くないが、ＨＰは９.８もあり、トロトロの泉質でオススメです。
食事は、器にも凝っていて美味です。（男性にはやや少量かな）

金城スマートＩＣからは、県道４１号線を東へ約１０分ほど。

ＪＲ中富良野駅から車で約５分、徒歩で約１.８ｋｍ、２５分くらい。
※夏～秋には、臨時に「ノロッコ号」が停車するラベンダー畑駅がオープン。

駐車場や入園料も無料なのが嬉しい。
お花に詳しくない人にも、見応えあり。
食事もでき、土産物店、資料館もある。

ハイシーズンは、かなり込み合うので朝から出かけよう。

深夜や早朝に、送迎バスがあるので宿泊しました。

ただし、国内線のホテル行のバスの発着は羽田空港第１ビルからです。
私はＡＮＡ利用だったので、第２ビルから第１ビルの乗り場まで歩きました（２０２２年７月現在）。
なぜか、ホテルから空港へは第２ビルにも停まります。

朝食は、至極簡単（期待しない方が良い）。

美瑛の町から道道９６６号線を約１７ｋｍ、車で２０分ほど（ＪＲ美瑛駅からバスもある）。
有料の駐車場があるが、池の見学自体は無料です。
駐車場に入るときは自由だが、帰りにゲートで払う方式（乗用車で５００円）。

シーズン中は、とにかく人が多い。
行くなら人が少ない早朝がお勧め。
また、春先はグリーンに、初夏にはブルー、秋は紅葉との対比が美しいとのこと。
四季を通じて楽しめるようです。

ご存じ、テレビドラマの舞台となった。
当時、ＴＶに齧りついて見た訳でもなく、再放送を主に見ていた。
それでも北海道の大自然は圧倒的で、いつしか物語にも惹かれていった。

いつかは訪れてみたかった場所“麓郷”。
現地に着いた時間が閉園間近だったので、中へは入れませんでした。

ドラマファンなら、ぜひとも言ってみたい地ですね。

国道３８号線を登ると、標高６４４ｍにある展望台が見えてくる。

文字通り、太平洋と日本海側の分水嶺で、ここから十勝平野を眺められる。
東側には記念碑と展望台がある。
西側の建物は閉鎖されており、トイレのみ利用が可能。

近くには、国鉄時代の信号所跡やトンネルなどもある。

ＪＲ新得駅から北へ１ｋｍほど、国道３８号線沿いにある。
広場にはＤ５１が静態保存されている。
ここから旧国鉄の狩勝線が旧新内駅まで、約１０ｋｍに渡り遊歩道として整備されている。
昭和４１年まで使用されていた路線で、アーチ橋や信号所跡などの鉄道遺産も保存されている。
ファンには、一見の価値ありです。

帯広駅から東へ約２ｋｍちょっと、弥生通りに面している。

地元の有名店でもあり、昼は長蛇の列。
２０分ほど待ち入店。店内は清潔。
注文したのは、ロースとバラの「盛り合わせ丼」。
味噌汁と漬け物がセットになっているが、一緒にタレも出てくるのが嬉しい。
もちろん、ご飯やお肉の大盛りもＯＫ。
駐車場もあるので、車でも便利です。


※訪問した６月時点で、隣に新店舗を建設中でした。
もう少し待ち時間も減るのかな？

北海道の秘湯に入りたいと思い予約。

旭川からは、ひたすら道道１１６０号線を約４５ｋｍ、１時間ほど進む。
山の中の山荘をイメージしていたが、実際は大きな山小屋風の宿。
源泉かけ流しの“秘湯”を謳っている「ユコマン」「シコロ」とも広く趣ある。
離れの「神々の湯」は工事中で入れなかったのが残念。

部屋は清潔でキレイに清掃されている。
コーヒーは豆から挽ける、天然水が常備されているのも良い。
食事も美味しく頂けました。地ビール、地酒も頂きました。
フロント、食堂のスタッフも親切です。

また泊まりたい宿のひとつになりました。

かつての旧国鉄の大樹駅に隣接している。

広尾線は１９８７年に廃止されるが、駅舎は別会社の看板が掲げられている。

往時には２面２線、島式ホームもあったらしい。
現在は線路も外され、緑の芝に覆われている。
「公園」といっても、これといった遊具があるわけでもない。
ホーム前には、わずかにカーとコースらしき跡が残っているぐらい。

国道３３６号線の途中にあります。

この辺りは『黄金道路』と呼ばれ、特に望洋台からは太平洋の荒波を観ることができます。

以前は、道路が海岸に迫るように走っていましたが、現在はそのほとんどをトンネルになっています。
（旧道には柵があり、通れません）

ちなみに『黄金道路』は、えりも町庶野から広尾町までの約３３ｋｍを言う。
１９２７年の着工から完成までは８年の歳月を要し、莫大な費用と殉職者を出した難工事だったそうです。

かつての国鉄、旧広尾線の終着駅です。
駅舎の跡はバスターミナルになって、今の建物は面影もありません。

廃線は１９８７年２月で、当時は１面１線だったらしい。
バスターミナルから南を見ると、直線の国道３３６号線が通っている。
将来、襟裳を通って日高へ抜けるための用地か、港の道路なのか。

想像するだけでも楽しいです。

旧広尾線の最終駅跡にある公園。
駅舎跡はバスターミナルに変わっている。
隣接する公園には、かつて走っていただろう鉄路や動輪、腕木信号機、ポイントなども保存されている。

当時の写真を見ると、港からやや離れた位置にあるが、真っすぐな道路が象徴的です。

手前にある「風の館」から、遊歩道を下る。
実際には、もうちょっと先まで行ける。
晴れれば、崖から青い太平洋が望める。

観光駐車場からは、約５００ｍほど、ブラブラと徒歩で１０分くらい。
ぜひ、一度は訪れたい絶景のスポット。

ＪＲ苫小牧駅から漁港を目指して南へ約２km、塩見大通りに面している。


新鮮な魚介類や野菜などを扱う市場の他に、すしやラーメンなどの食堂もある。
北寄貝を使った色々な料理を楽しめる。
近くには「ほっき貝資料館」もある。

時間があれば、ぷらっと訪れてみたい市場です。
バスも運行されているが、車で行くのが早くて便利かな（大きな駐車場もある）。

国道３６号線に面して、道の駅に駐車場がある。

一年をとして雁や鴨、白鳥など野生の水鳥が観察できる。
１９９１年にラムサール条約に登録され、湖全域が特別保護区になっている。

近くにはネイチャーセンターもある。
四季折々の自然が楽しめるので、時間があれば寄ってみるのもお勧めです。