レモンパパさんのクチコミ(3ページ)全333件

山陰の山あいに佇む温泉宿。
緑に囲まれ、家古屋川沿いに建つ静かなホテル。
２階の部屋に宿泊したが、エレベーターは無い。
２１０号室は、やや変形した屋根裏部屋の様。
浴場は広くないが、ＨＰは９.８もあり、トロトロの泉質でオススメです。
食事は、器にも凝っていて美味です。（男性にはやや少量かな）

金城スマートＩＣからは、県道４１号線を東へ約１０分ほど。

ＪＲ中富良野駅から車で約５分、徒歩で約１.８ｋｍ、２５分くらい。
※夏～秋には、臨時に「ノロッコ号」が停車するラベンダー畑駅がオープン。

駐車場や入園料も無料なのが嬉しい。
お花に詳しくない人にも、見応えあり。
食事もでき、土産物店、資料館もある。

ハイシーズンは、かなり込み合うので朝から出かけよう。

深夜や早朝に、送迎バスがあるので宿泊しました。

ただし、国内線のホテル行のバスの発着は羽田空港第１ビルからです。
私はＡＮＡ利用だったので、第２ビルから第１ビルの乗り場まで歩きました（２０２２年７月現在）。
なぜか、ホテルから空港へは第２ビルにも停まります。

朝食は、至極簡単（期待しない方が良い）。

美瑛の町から道道９６６号線を約１７ｋｍ、車で２０分ほど（ＪＲ美瑛駅からバスもある）。
有料の駐車場があるが、池の見学自体は無料です。
駐車場に入るときは自由だが、帰りにゲートで払う方式（乗用車で５００円）。

シーズン中は、とにかく人が多い。
行くなら人が少ない早朝がお勧め。
また、春先はグリーンに、初夏にはブルー、秋は紅葉との対比が美しいとのこと。
四季を通じて楽しめるようです。

ご存じ、テレビドラマの舞台となった。
当時、ＴＶに齧りついて見た訳でもなく、再放送を主に見ていた。
それでも北海道の大自然は圧倒的で、いつしか物語にも惹かれていった。

いつかは訪れてみたかった場所“麓郷”。
現地に着いた時間が閉園間近だったので、中へは入れませんでした。

ドラマファンなら、ぜひとも言ってみたい地ですね。

国道３８号線を登ると、標高６４４ｍにある展望台が見えてくる。

文字通り、太平洋と日本海側の分水嶺で、ここから十勝平野を眺められる。
東側には記念碑と展望台がある。
西側の建物は閉鎖されており、トイレのみ利用が可能。

近くには、国鉄時代の信号所跡やトンネルなどもある。

ＪＲ新得駅から北へ１ｋｍほど、国道３８号線沿いにある。
広場にはＤ５１が静態保存されている。
ここから旧国鉄の狩勝線が旧新内駅まで、約１０ｋｍに渡り遊歩道として整備されている。
昭和４１年まで使用されていた路線で、アーチ橋や信号所跡などの鉄道遺産も保存されている。
ファンには、一見の価値ありです。

帯広駅から東へ約２ｋｍちょっと、弥生通りに面している。

地元の有名店でもあり、昼は長蛇の列。
２０分ほど待ち入店。店内は清潔。
注文したのは、ロースとバラの「盛り合わせ丼」。
味噌汁と漬け物がセットになっているが、一緒にタレも出てくるのが嬉しい。
もちろん、ご飯やお肉の大盛りもＯＫ。
駐車場もあるので、車でも便利です。


※訪問した６月時点で、隣に新店舗を建設中でした。
もう少し待ち時間も減るのかな？

北海道の秘湯に入りたいと思い予約。

旭川からは、ひたすら道道１１６０号線を約４５ｋｍ、１時間ほど進む。
山の中の山荘をイメージしていたが、実際は大きな山小屋風の宿。
源泉かけ流しの“秘湯”を謳っている「ユコマン」「シコロ」とも広く趣ある。
離れの「神々の湯」は工事中で入れなかったのが残念。

部屋は清潔でキレイに清掃されている。
コーヒーは豆から挽ける、天然水が常備されているのも良い。
食事も美味しく頂けました。地ビール、地酒も頂きました。
フロント、食堂のスタッフも親切です。

また泊まりたい宿のひとつになりました。

かつての旧国鉄の大樹駅に隣接している。

広尾線は１９８７年に廃止されるが、駅舎は別会社の看板が掲げられている。

往時には２面２線、島式ホームもあったらしい。
現在は線路も外され、緑の芝に覆われている。
「公園」といっても、これといった遊具があるわけでもない。
ホーム前には、わずかにカーとコースらしき跡が残っているぐらい。

国道３３６号線の途中にあります。

この辺りは『黄金道路』と呼ばれ、特に望洋台からは太平洋の荒波を観ることができます。

以前は、道路が海岸に迫るように走っていましたが、現在はそのほとんどをトンネルになっています。
（旧道には柵があり、通れません）

ちなみに『黄金道路』は、えりも町庶野から広尾町までの約３３ｋｍを言う。
１９２７年の着工から完成までは８年の歳月を要し、莫大な費用と殉職者を出した難工事だったそうです。

かつての国鉄、旧広尾線の終着駅です。
駅舎の跡はバスターミナルになって、今の建物は面影もありません。

廃線は１９８７年２月で、当時は１面１線だったらしい。
バスターミナルから南を見ると、直線の国道３３６号線が通っている。
将来、襟裳を通って日高へ抜けるための用地か、港の道路なのか。

想像するだけでも楽しいです。

旧広尾線の最終駅跡にある公園。
駅舎跡はバスターミナルに変わっている。
隣接する公園には、かつて走っていただろう鉄路や動輪、腕木信号機、ポイントなども保存されている。

当時の写真を見ると、港からやや離れた位置にあるが、真っすぐな道路が象徴的です。

手前にある「風の館」から、遊歩道を下る。
実際には、もうちょっと先まで行ける。
晴れれば、崖から青い太平洋が望める。

観光駐車場からは、約５００ｍほど、ブラブラと徒歩で１０分くらい。
ぜひ、一度は訪れたい絶景のスポット。

ＪＲ苫小牧駅から漁港を目指して南へ約２km、塩見大通りに面している。


新鮮な魚介類や野菜などを扱う市場の他に、すしやラーメンなどの食堂もある。
北寄貝を使った色々な料理を楽しめる。
近くには「ほっき貝資料館」もある。

時間があれば、ぷらっと訪れてみたい市場です。
バスも運行されているが、車で行くのが早くて便利かな（大きな駐車場もある）。

国道３６号線に面して、道の駅に駐車場がある。

一年をとして雁や鴨、白鳥など野生の水鳥が観察できる。
１９９１年にラムサール条約に登録され、湖全域が特別保護区になっている。

近くにはネイチャーセンターもある。
四季折々の自然が楽しめるので、時間があれば寄ってみるのもお勧めです。

国道３６号線沿いにある「道の駅ウトナイ湖」に併設している。

地元の魚介類が食べられる。
名物は『押し寿司』や『海鮮丼』。
迷ったが、おススメの海鮮丼を注文（１,６００円）。
やや小さめの器ではあるが、鯛や平目、鮪、鮭、帆立、北寄貝などが丼から溢れている。
お味とボリュームは、満点です。

跡から考えると、ちらし寿司や押し寿司をお土産に買って帰り、夕食にするのもアリですね。

日高、えりも観光の拠点に選びました。

太平洋を望む立地にある旅館。
旅館の前には道道３４号線が走り、ＪＲバスの停留所が有る。

大正時代からある旅館ですが、２００５年に改装して、Wi-Fiも完備。
フロント・ロビーはアンティーク調で、一部の部屋はペットと一緒に泊まれる。
地元の食材や、毛ガニなども食せるのも良い。

襟裳岬までは、車で５分ほどで、観光に便利です。

博多駅から、徒歩で約５分ほど。

フロントのスタッフもテキパキして、好印象です。
ホテル全体がキレイで清潔感が溢れていました。
バスとトイレが別々です。
お風呂に桶と椅子があり、洗い場でジャバジャバと身体を流せるのが良い。

朝食はバイキング式で、これも満足です。
近くにコンビニもありました。
また泊まりたいホテルで、総合的に「◎」です！

三崎港のバス停からすぐ、産直センターのとなり。
創業８０年の老舗の魚屋さんだそう。

テーブル席は、１階と階段を上がった２階にあるが、お昼時は混みあう。
地魚の他に、マグロのカブト煮から中おち、時には貴重な部位までいただける。

京急の「みさきまぐろきっぷ」が利用できる。