ケロケロマニアさんのクチコミ(351ページ)全12,311件

青島の景観、といってこれを連想される方も多いと思います。私も話には聞いておりましたが、今回初めて目の当たりにしてみてびっくり、本当に自然の造形美なのかと勘繰りたくなるほど綺麗な縞模様で、天然記念物になるのも当然かな、と思わせてくれる程の素晴らしさでした。

宮崎県内最大の観光地といっても過言ではない、とにかく海の景観が素晴らしいスポットですが、宮崎県内の海辺の景勝地は、交通アクセス的には不便な所が多い一方で、青島に関してはJR駅も至近にあって、宮交シティや宮崎駅方面からのバス路線も多くて、公共交通機関利用の方でも容易にアクセスできるのが最大の魅力だと思います。これだけ利便性に恵まれていながら、素晴らしい景観が県都で味わえるなんて、宮崎県は素晴らしいなあと改めて感動しました。

南国宮崎らしさを感じられる、とてもワイルドな風情が素敵な植物園でした。悪く言ってしまえば、手入れが雑、ということなのかもしれませんが、良い様に解釈すると、自然の力に任せて、ありのままの姿で生育させているように感じられるのが、昨今の整備され過ぎた日本のこういう施設に感じる違和感がなく、海外の植物園のような自由奔放さが感じられて、宮崎の方の気質がそのまま反映されているかのような、個人的にはとても気に入った植物園でした。大温室は移転予定だそうで、私の訪問時は何だか寂しげな風情が漂っていました。

宮崎という街は、山形屋がある橘通と高千穂通との交差点付近が一番の繁華街、という印象がありますが、南部ではこちらが一つの”シティ”として君臨していて、飲食店やファッション関連のお店などが沢山並んでいて、市内がよく解らない時は取り敢えずここに行かれると良いかと思います。橘通を経由して宮崎駅方面へ行くバスも沢山ありますし、南宮崎駅までも歩いて行ける距離ですし、空港から市内に向かう際は、こちらの方がより空港に近いので、時間的ロスを考えても、最初の立ち寄りスポットとして先にこちらに立ち寄られるのが賢明だと思います。勿論、ここから県内各方面や他県へ向かう高速バスなどにも乗車できます。

文字通り、宮崎県内の最大のバス会社、宮崎交通路線のターミナルとなっているバスセンターで、地方都市から地方都市へのバス乗継の場合なども、ここで乗降するのが何かと便利です。またここの待合室内には各方面へのバス路線時刻表がズラッと並んでいて、旅の計画を立てるのに重宝します。バス路線が県内に多過ぎて、また地域間の連携が希薄な感じがするのが宮崎交通の欠点とも言えそうで、例えば宮交シティで延岡エリアのバス時刻表を求めても、係員が古いのをこれしかない、と出してくるような感じなので、この会社利用の際は、県北中部と県南部とでは別会社、位に考えておく方が良いかと思います。

九州内では色々な交通機関関連の会社が使い勝手の良い切符を単独、連合で販売していて、連合の方では、バスに関してはSUNQパスなどが有名だと思いますが、単独のバス会社としてコスパの良さでは個人的にNO１だと思っているのが、宮崎交通の販売している一日乗り放題切符です。この切符の凄い所は、1日1800円で同社の路線バスが一日乗り放題となるのですが、長距離の郊外線でも使えますので、一例では宮崎から飫肥などだと、片道で2000円以上しますので、一回乗るだけで元が取れてしまいます。それ以外にも日向から椎葉へ行く路線、延岡から高千穂に行く路線など、県内にはかなり長距離の路線バスがあって、それらがすべて利用できるので本当にお得ですが、同社のバス路線、特に郊外路線は運行本数が極端に少ないので、必ず事前に時刻をよく確認の上スケジュールを組んで下さい。尚、この切符の利点のもう一つは、コンビニでも簡単に発券できることで、コンビニ発券の場合は、その日の最初の乗車時に、運転手さんに日付をマジックで書いてもらうシステムになっています。2015年現在、大手3社のコンビニ（ローソン、セブンイレブン、ファミリーマート）で購入可能ですので、全国の殆どの地域から事前購入してそのまま乗車することができる利便性も最高で、更にローソンの場合はクレジット決済も可能ですので、クレジットカードのポイントを貯めたい、という方はローソンでの発券をお勧め致します。尚、この切符の欠点としては、高速バスは乗車できないことで、意外と北中部(延岡・日向）と南部（宮崎以南）とを繋ぐ路線バスが少ないので、高鍋から日向位までの区間はこの切符の使用を諦めて、JRで繋いだ方が時間的なロスは少なく済むと思います。南部では早朝から宮崎市に向かう路線がありますので、飫肥や都城、小林から朝一の便で宮崎へ、そして西都、高鍋などを繋いで高鍋～日向はJR利用、そして日向から椎葉往復（椎葉でゆっくりしたい場合は、この路線は本数が少ないので、片道利用で椎葉泊でその日は終わり、事前にもう一枚用意しておいて2枚目を翌日の日向行き朝便で使用というのも良いですね！）、または日向～延岡～高千穂と繋いで、あわよくば高千穂から延岡まで戻る便には遅いのがあるので、ここは往復利用で延岡で終了、などというルートが、一番コスパの良い旅程かと思います。

今回、鹿児島空港でのWifiを使ってみましたが、60分毎に接続画面が出てくるのはやや面倒でしたが、ターミナルビル内でのWifi環境はとても快適で、制限エリア内にはパソコン用のデスクや電源コンセントなども用意されていたのが使いやすかったです。特にパスワードは必要ありませんが、初回利用時にメールアドレス登録が必要になっていました。

沖縄の現存する唯一の”鉄道”として知られるゆいレールは、那覇訪問の際には何かとお世話になる乗り物だと思いますが、時間帯によっては結構混雑することがあって、ストレスを感じながら乗車されたご経験をお持ちの方も多いかと思います。今回、私は始発にて美栄橋駅から首里方面に乗車してみましたが、朝6時過ぎの時間帯は流石に空いていて、丁度、東に向かうエリアなので、ゆいレール先頭に設置されている”ボックス席”にて、運転手越しに美しい朝焼けに染まる風景と、対向のゆいレール車両とのコラボを堪能することが出来ました。今回の訪問でもう一つ気付いたことは、おとなり駅までの運賃が10円値上がりして110円になっていたことです。

前回の訪問で、那覇空港至近にあるこの店舗がリニューアル予定であることをお伝えしましたが、今回はその新店舗を観に来店してみました。以前は平屋建てだった店舗も二階建となり、内装もお洒落に生まれ変わりました。また、入口の所にドナルドの記念撮影スポットが出来ていたりして、話の種としても面白い店舗だと思います。２F客席の一部には、電源席も用意されていました。

沖縄で一番有名な球場と言っても過言ではない、奥武山公園内にある沖縄セルラースタジアム那覇ですが、ここでプロ野球の一軍公式戦を見る機会は、2015年現在で年2試合しかありません。現状では主にDeNAベイスターズの主催ゲームとして2010年から同じようなスタイルで開催されているようですが、2015年は対戦相手が中日ドラゴンズだったので、竜党の私は満を持して観に行きました。正直、外野の自由席で大人2100円という入場料は、外野席としては他球場と比較してもかなり高いですが、沖縄独特ののんびりとした風情で、芝生に座って過ごす時間は古き良きプロ野球のテイストが堪能でき、ショバ代として多めに支払ったような感じで捉えて楽しむと良いです。他球場のように持込品のチェックなども殆どなく、売り子さんも慣れていないためか、恥ずかしそうに外野席の人垣を縫うようにしながら、沖縄らしくオリオンビールや久米仙などの酒類や、おつまみ食材などを売り歩いていた姿も味わい深かったです。また、試合終了頃位から、フード類が全て半額で販売されていましたので、試合中は試合に集中して、終了後に半額の弁当類などを買って、ヒーローインタビューなどを聴きながら、余韻を楽しみつつ腹を満たす、というのが、沖縄流のリーズナブルな野球観戦方法かな、と思いました。

沖縄の数ある安宿の中でも、プラン次第では最安ランクの宿の一つといえるのがこちらのゲストハウスで、ゆいレールの美栄橋駅から徒歩7～8分程度の距離です。私は野球観戦のための寝るだけ利用で十分だったので、平日予約の最安プランで1000円（ドミトリー）に宿泊しましたが、ここのドミトリーは3段になっていて、私は安いプランであったことも関係してか、3段目（一番上）の天井が低いベッド、しかも目の前にクーラーが設置されていて、夏季の夜間はずっと付けっぱなしとなっていたので、かなり寒い思いをしました。夏の沖縄は勿論暑いですが、このようなこともあるので、特に安宿利用をお考えの方は、一応長袖も1枚位は用意しておいた方が賢明です。尚、この宿には個室プランも用意されていますので、お値段よりもプライバシーその他を重視、という方は個室を狙ってみるのも良いかと思います。

琉球八社の一つとして数えられている末吉宮は、戦前には国宝にも指定されていたという素晴らしい建造物だったようですが、戦災により基部の礎石の一部などを除いては破壊されてしまい、現在は再建の復元建築となっています。途中の道がやや判り辛いのが難点ですが、再建とはいえ、市街地から程近い場所とは思えない程の静粛な雰囲気が漂っていて、私は夏の朝の訪問でしたが、暑さも忘れさせてくれる清々しさがとても心地良かったです。ちょっと高台にありますので、景観も抜群でした。

ゆいレールの市立病院駅前駅から北側に見える森のような場所がありますが、それがこの末吉公園で、北側の大名地区に近い側には琉球八社にも数えられている末吉宮があります。地図で見る限り、正規のルートよりも近道できそうな感じだったので、標識を無視して末吉宮を目指して歩きましたが、途中の近道ルートは通る人も少ないことや地元の方の信仰の対象となっている拝所などもある関係で、道標などは全く設置されておらず、蜘蛛の巣が張っていたりする箇所も多くて、正直歩くのは大変でした。迷って結局は遠回りになってしまう可能性もあります（私は運良くすんなりと末吉宮まで辿り着きましたが…）ので、やはり正規のルートで歩かれる方が宜しいかと思います。

お馴染み不二家さんの店舗ですが、ここは地下鉄東山線の一社駅から猪高車庫に向かうバスで簡単に向かうことが出来ます。また、名古屋駅から自由ヶ丘に向かう基幹バス路線の一部が猪高車庫行きとなっていますので、立地的にはとても便利な店舗です。場所柄、住宅地が近いので、客層の殆どは近隣に住む家族連れや主婦層という感じで、カジュアルな雰囲気で立ち寄り易いお店です。駐車場は結構広いので、お車利用の方にもお勧めです。

名古屋市内の東部、千種区と名東区との境界付近に跨って広がる、かなり広大な公園です。地元民の意識としてはどちらかと言えばお墓参りのイメージがあるほど、墓地がかなりのエリアを占めていますが、観光客的視点からは、園内を周回する”一万歩コース”というのが設定されていて、ウォーキングやジョギングを楽しむのにも良い公園です。尚、動物園があることでも有名な隣の東山公園にも、同じようなウォーキングコースが設定されていますので、お時間がある方は双方を歩き(走り）比べてみるのもお勧めです。

かつてはユニーがあった場所に出来たアピタの中にあるスタバ店舗です。ショッピング客や家族連れで賑わう土日祝日は一日を通して結構混雑していますが、平日は比較的空いていることが多く、今回も月曜日の訪問でしたが、試飲のコーヒーとケーキまで頂いてしまう程、店員さんもゆとりある接客が出来ている感じでした。尚、電源席に関しては、スタバにしては少なく、6人用のテーブルの脇に数箇所設置されているのみとなっています。勿論、スタバのWifiは対応しています。

”お東さん”の別邸的な立ち位置として知られている場所ですが、ここはとにかく広さに驚かされます。私は16時半過ぎ、閉門間際の訪問で、園内を十分に散策することが出来なかったのが今回は残念でしたが、色々な建造物や池などが点在していて、本来はゆっくりと憩いの時間を過ごすのに良い場所だと思います。京都市内とは思えない程、とても広さを感じるスポットですので、道に迷わないように注意が必要です。

蝋燭の形を模している京都タワーは、高さとしてのインパクトはあまりありませんが、被写体としての美しさは日本のみならず世界に誇るものだと個人的には思っています。私が特にお勧めしたいのは、京都らしい細い裏通り越しに眺める京都タワーで、特に夜間は本当に各家屋の上部に蝋燭が灯っているかのような幻想的な雰囲気を感じられることもあります。基本的に丁度京都タワーに向かって直線的に続く道からでないとこのアングルでは楽しめませんので、意外とこの光景を楽しめる場所は限られています。街歩きのついでに是非探してみて下さい。

京都駅から程近い所にひっそりと佇む建造物で、元々は後白河法皇の隠居生活の場所としての六条殿内に設置された持仏堂に由来しているという、由緒正しい建造物です。内部には江戸初期に製作されたという後白河法皇坐像も安置されているそうで、これが重要文化財に指定されていますが、普段は一般公開されていないのが残念に感じました。

このお寺は、境内の雰囲気としては特に物珍しい雰囲気もないのですが、入口の立派な石碑も示しているように、関ケ原の戦いや大坂夏の陣でその名を馳せた長曾我部盛親の墓があることで特に知られています。その他にも駒止地蔵の逸話など、なかなか話の種としては面白いお寺だと思いますので、歴史好きな方には特にお勧めのスポットです。