おけいはんさんのクチコミ(9ページ)全4,104件

1974年にシカゴで誕生した「スタッフト・ディープディッシュ・ピザ」の代名詞的な老舗チェーン店。通常のピザとの違いは、具材の上にさらにもう一枚の薄い生地を被せている点で、大量のウィスコンシン産モッツァレラチーズが使われており、ボリュームがある。また、じっくり焼き上げるため、注文から提供まで45分～1時間ほどかかる。
人気店だけあって待つことも多いが、1人での夜利用なら予約なしでも座りやすいバーカウンター席があり、比較的早く入ることができる。メニューには、「インディビジュアル6」という直径6インチ（約15cm）の食べきりサイズがあり(これでも大きいが)、なんとか一人で食べることができる(平気で通常サイズを平らげている方もいるが)。

ワシントンメトロ・レッド、イエロー、グリーンラインが乗り入れる主要駅。コンスタンス・フレアーズによる「The Yellow Line」というネオンが駅に飾られています。NBAのウィザーズやNHLのキャピタルズのホームスタジアムであるキャピトル・ワン・アリーナ、チャイナタウン、スミソニアン博物館の一部であるナショナル・ポートレート・ギャラリーが近い。

ワシントンD.C.のダウンタウンから約5キロ、バージニア州アーリントンにある空港。メトロのブルー・イエローラインが乗り入れており、市内へのアクセスが抜群。空港からは連邦議会議事堂などを見ることができます。以前は初代大統領ジョージ・ワシントンにちなみ「ワシントン・ナショナル空港」という名称でしたが、1998年6月、第40代大統領ロナルド・レーガンの功績を称えるため名称が変更されました。ただし、名称が長いため、ライドシェアやタクシーを使う際は、空港コードの「DCA」が通じます。
滑走路が短く、大型機が離着陸できないため、就航可能な最大機種はB757で、E175やA321.B737が主力。日本からのANAやUAの直行便は、ダウンタウンから西へ約42km離れたダレス国際空港に発着。一方でJFKなどでの乗り換え便はDCA着の便が多く、JALのワシントンへのコードシェア便はこちらに発着。ダウンタウンから近いことが最大のメリットかと。

ワシントンのダウンタウンの中心部、ユニオン駅から1キロくらい先のところにある中華街。ワシントンメトロ・レッドラインのGallery Place-Chinatown駅前にある巨大な門「友情の門」がシンボル。ちなみに友情の門は、ワシントンD.C.と北京市の姉妹都市提携を記念して1986年に建てられたもので、 柱と柱の間に支えがない単径間の中国式門としては世界最大級。最上部の装飾には本物の金約2.3kgが使われている非常に高価な建築物でもある。
実質的に3～4ブロック程度に収まる非常にコンパクトな中華街で、北米に50以上あるとされるチャイナタウンの中でも最も小さい街と言える。このため、他の都市のチャイナタウンのような個人商店や路面市場、大規模な中国系スーパーマーケットはほとんどなく、大手チェーン店や銀行などの漢字表記が目立つ。街を歩いていても中国系の方が少なく感じた。伝統的な中華料理店は10軒程度にまで減少しているとされる。

ワシントンD.C.の中心業務地区（Kストリート周辺）に位置する、オレンジ、ブルー、シルバーラインが乗り入れる駅。退役軍人省（Department of Veterans Affairs）の建物の真下に直結しており、ホワイトハウスの北側にあるラファイエット広場へ行くのに最適。ホワイトハウスに最も近い駅とされる。独立した駅舎がないため、ビルの一部に吸い込まれていくような感じでもある。

メトロ・レッド、グリーン、イエローラインのGallery Place-Chinatown駅からすぐ、チャイナタウンにある中華料理店。香港スタイルの広東料理をベースにしたお店で、中でもワシントン・ポスト紙が「必ず試すべき一皿」に選出した「ローストダック麺（Roast Duck Noodle Soup）」」は、店内の専用オーブンで丁寧に焼き上げられた、パリッとした皮とジューシーで脂の旨味のあり、少し甘めの醤油ベースのタレで味付けされたダッグを味わう麺。スープの味は控えめ(あっさりしていて薄く感じるか)。手打ち麺は、太めで九州で食べるコシのないうどんに近い。どのメニューも量がかなり多いので、頼み過ぎに注意。10ドル台前半くらいからなので比較的リーズナブル、ランチにオススメ。

水族館の前にあるアメリカ南部料理の人気店。朝9時から15時までの営業。アメリカ南部料理のお店。日曜日の11時半頃に訪問しましたが30分くらい待ちました。ドジャーズのキャップをかぶった方が多く（ちょうど地元ブレーブスとロサンゼルスドジャーズの三連戦中だった）、客層は観光の方が多い模様。
定番の「Crispy Fried Chicken And Waffles」をオーダー。フライドチキンはカリカリに揚がっていて、某世界チェーンと双璧の味。これをワッフルで挟み、メイプルシロップをかけるのが南部の定番で、甘さも塩味の塩梅はなかなか良い。チキンがジューシーすぎないので、ワッフル2、油が移らないのも良い。付け合わせもいくつか頼んだが、桃のソースはかなり甘めでした。

ジョージア州アトランタにある国際空港。世界最大級の航空会社であるデルタ航空が本社を構えるハブ空港であり、年間利用者が 9000万人を超える世界で最も忙しい空港ともされる。アトランタ市内からは南へ約11キロに位置し、国内線ターミナルへはMARTAと呼ばれるメトロが空港まで直結しており、市内中心部のFive Point駅まで移動することが可能、タクシーでも20分程度で便利。
一方で、案内表示が少なく、チェックインカウンターまで迷った（係りの方に聞いた）。また、荷物返却のターンテーブルもかなり先にあり、初めて利用する場合、心配になった。また、国際線ターミナルと国内線ターミナルはかなりの距離があり、プレイントレインの場所がわからずシャトルバスを利用したが、結局、移動に30分くらいかかった。シャトルバスは大きくないので待ち時間があるときもある。

CNNセンターは、1987年以来、CNNの世界総本山となり、24時間ニュースの心臓部として機能していましたが、2024年までにすべての放送機能がテックウッド・キャンパスに移転し、ビルも売却されました。このため、スタジオツアーは終了し、現在、複合施設として2026年5月のオープンに向け改装中で、2026年6月のFIFAワールドカップではパブリックビューイングが行われる予定です。

1996年のアトランタ夏季オリンピックの開催を記念して造られた約9ヘクタールの都市公園。アトランタの中心部・ダウンタウン地区に位置しており、ワールド・オブ・コカ・コーラやジョージア博物館、メルセデス・ベンツ・スタジアムなど、アトランタの主要な観光スポットに囲まれたところにあります、
オリンピックリングの形をした世界最大級のインタラクティブな噴水である「五輪の噴水」、公園の建設資金を募るために販売され寄付者の名前が刻まれた80万個以上のレンガ、オリンピックリングの彫刻や、近代五輪の父ピエール・ド・クーベルタン男爵の像などがあり、時間潰しにはちょうど良い。

ハーツフィールド・ジャクソン空港から車で30分くらい、アトランタの中心部にある1000室クラスの4星大型ホテル。ジョージア・ワールド・コングレスセンターに直結しており、お隣はマリオット。少し古さを感じないわけではないので、比べてしまうと少し残念だが、価格と設備を考えるとコスパも良く快適。MARTAの駅も徒歩圏内とは言えやや離れていますが、ジョージア水族館やコカ・コーラ博物館、オリンピック公園など主要観光スポットに近くで観光にも便利。
部屋は、少し古さは否めないものの、広く、清潔感もあってくつろげます。ゆったりして部屋で、ベットは体を包む形で少し柔らかめ。アメリカのホテルなのでアメニティの用意はないが、バスルームにはポンプ式のジャンプー、コンディショナー、ローションなどはあり。お水は用意はあるものの、ヒルトンメンバーのDIAMONDかGOLDでなければ3ドル。コーヒーメーカーはあるが、コップがプラスティック製で、あまり使う人がいないのか、ほこりをかぶっていた。バスルームは広く、深さは浅いもののバスタブがあるのは良い。シャワーのお湯も熱いレベルまで出た。
四つ星ホテルとは思えないくらい広いロビーが印象的。南部のイメージはあまり良くなかったが、深夜も警備員がおり、安心できた。

アトランタのダウンタウンから北西に約12マイル、車で約30分くらい、副都心エリアであるカンバーランドにあるスタジアム。アトランタ・ブレーブスの本拠地であり、2017年に開場した約41,000～45,000人収容のスタジアム。周辺には「バッテリー・アトランタ」という複合施設が広がっており、レストラン、バー、ホテル、コンサートホールなどがあり、エンターテインメント地区でもあります。観客席が非常にフィールドに近く設計されています。特にバックネット裏の最前列は、メジャーリーグ全30球場の中で最もホームプレートに近いと言われており、臨場感があります。
チケット代は少し高めですが、ロサンゼルスのドジャースタジアムに比べればリーズナブルに思えます。バックネット裏付近にある展示エリアで、伝説の名手ハンク・アーロンの像や、「755本」のホームランを記念したバットの彫刻、球団殿堂入り選手のプレートなど、ブレーブスの歴史に触れることのできるモニュメント・ガーデンは野球ファンなら必見かと。
ただ交通アクセスがかなり悪く、Uber利用が一般的。試合終了後は、通行制限があったりもするので、目的の車にたどり着くまでかなりの時間がかかりました。

アトランタ市内や周辺地域を結ぶ主要な公共交通機関で、MALTAとは、アトランタ都市圏高速交通局(Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority)の略。レッド、ゴールド、ブルー、グリーンの4路線の地下鉄と100以上の路線バス、ダウンタウンのストリートカーから構成されています。
ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港の国内線ターミナルと直結しており、ダウンタウまで20分くらい。ただ、なんとなく雰囲気が良くなかったので、大きなスーツケースがあったので空港に向かうときは利用を避けました。ちなみに治安は日中の主要ルートは概ね安全とされていますが、夜間、特にダウンタウンや南部は避けた方がよいと言われています。実際に雰囲気も良くありませんでした。
車輌は、1970年代から80年代に導入された旧型車両から最新型の次世代車両への移行期。車内に自転車をそのまま持ち込むことが可能です。

コカ・コーラが誕生した地であり、世界本社が置かれているホームタウン、アトランタのペンバートン・プレイスというダウンタウンの中心部にあるコカ・コーラに関する博物館。ちなみにこのエリアは、コカ・コーラ社が寄付したとのこと。
見どころは、世界で販売されている100種類以上のオリジナルドリンクが試飲できる試飲コーナー「Taste It!」。130年以上守られてきたコカ・コーラの門外不出のレシピが眠る金庫「Vault of the Secret Formula」。風、ミストなどの特殊効果を体験しながら映像を見る「4Dシアター」。限定グッズ多数のお土産売場の4つ。中でも、試飲コーナーは、世界5大陸のセクションに分かれており、日本では見たことがないような、その土地独特のフレーバーのドリンクを味わうことができます。

BTSアソーク駅に直結した商業施設。空港のターミナルをイメージして建てられた施設は、各フロアごとにパリ、ロンドン、ローマ、サンフランシスコ、イスタンブール、東京など各都市名がつけられ、独自のコンセプトで、その都市のイメージに沿った装飾がされています。例えば1階の「東京」では大きな招き猫と鳥居があり、日本人からすると突っ込みどころ満載ですが、なんとなく日本のイメージ。2階の「ロンドン」は大きなロンドンバスとチューブ(地下鉄)がモチーフとなっており、警備員さんも近衛兵だったりします。各フロアごとの雰囲気を味わうだけでも楽しいです。セントラルやサイアムパラゴンよりも庶民的なイメージで、客層も若年層が中心の気がしました。

タイに230店以上、バンコクにも多数出店しているマクドナルドのサイアムパラゴン1階にあるお店。
タイのマクドナルドにもオリジナルメニューが存在しますが、中でも「マックガパオクリスピーチキン」は、ここは本当にマクドナルドか？と思ってしまうメニュー。ガパオライスは、プラスチックの容器に入っており、もはやお弁当。味はピリ辛で、中に入っているチキンボールと相性は抜群。タイ米も。マクドナルド？というくらい美味しく炊けていました。セットで109バーツと街中に比べると少し高めかもしれませんが、まさかマックでガパオライスが食べられるとは思わなかった。また、ポテトのソースが、スイートチリソース、トマト（タイ人好みの甘いもの）、アメリカンケチャップ（普通のケチャップ）の3種類あるのもタイらしい。

サイアムスクエアワンの4階にあるシーフードレストラン。1969年創業のタイ料理と中華料理を融合したシーフードレストランで、ミシュラン常連店の一つ。バンコク内に9店舗展開しており、本店には小泉元首相も来店されたとのこと。
ソンブーンの代表的な料理といえば、プーパッポンカリー（蟹カレー）。今ではタイ各地のレストランや屋台で食べることができますが、実はこのソンブーン発祥のメニュー。タイで獲れた濃厚で、かつ新鮮なカニをぶつ切りにし、カレー粉や唐辛子などで炒めてふんわりと卵でとじた一品で、カニの旨みを贅沢に感じられるこってり濃厚な味わいです。
プーパッポンカリーのサイズはS、M、L、さらにカニの殻付きと殻なし（カニ身のみ）を選ぶことができますが、インスタ映えは別にして、食べやすさを考えると、少し高くはなりますが殻なし（Sサイズ720バーツ）を選びたい。バンコクでの食事としてはかなり高いものの、Sサイズでも2人前あるので、これにスチームライスを頼めば十分。タイ産の蟹にこだわっていることから、タイ国外では味わえない味、バンコクに行ったら一度は食べておきたい味です。

バンコク中心部から20キロのところにある国際空港。もともとはバンコク唯一の国際空港であり、世界各国の航空会社が乗り入れていましたが、2006年9月に定期便はスワンナプーム空港に移転しました。しかし、2007年に国内線が復活し、さらにエイアジアが乗り入れを開始すると、LCCの発着する空港として生まれ変わりました。日本からはエアアジアやノックエア等を利用する場合はこちらになり、国際線はターミナル1です。空港から市内への移動は、タクシーが便利。配車センターを通るので、タクシーの名前やID、電話番号が記録されるので、まずトラブルはまずなく、ほぼ安心と思っても良いでしょう。

MBKセンター6階のフードコートにあるミシュラン店。中国・潮州から渡ってきた店主が、シュワット通りで始めたお店で、MBKセンター店は、バンコクで数店舗展開する中の一つ。
小麦粉を使わないルークチン（フィッシュボール）の入った麺が有名なお店ですが、2019～20年年にかけて、ミシュランビブグルマンを獲得したメニューは、麺にマリネされた海老とイカを麺に乗せ、グレービーソースをかけた麺。少しとろみの付いたスープ（グレービーソース）は、タイ人好みの甘みのあるもので、麺との絡みが良く美味。これまで食べたことのない味でした。

バンコクに3店を構える紀伊國屋書店のうち、タイ語書籍や洋書、中国語書籍（台湾が多い）を扱うお店。お店は広く、雰囲気、本の並べ方は日本の紀伊國屋書店と変わらず、マンガや文庫本を中心に和書の翻訳書も多い。ちなみにこちらでは和書はなく、お隣のセントラルワールド内にあるバンコク店で取り扱っています。従って客層も多くがタイの方と洋書目当ての西洋の方が多い印象。日本人観光客はなかぬか行くお店ではありませんが、日本の書籍が現地でも親しまれていることを思うと嬉しく感じます。