おけいはんさんのクチコミ(7ページ)全4,104件

セントルイス・カージナルスの本拠地ブッシュスタジアム横の複合施設 Ballpark Villageにあるバーベキューレストラン。セントルイスのBBQ特集でもよく「行くべき店」として紹介されて入りお店で、夜9時前に訪問しましたが、結構なお客さんの入りでした。
典型的なアメリカ南部のBBQをオーダー。写真左側の厚切り肉は「スモークブリスケット」は、本格派のテキサススタイルでお肉は柔らかい。真ん中の骨付きのお肉はセントルイススタイルのポークリブで、余分な脂身や端の薄い部分を切り落としてあり、ボリューミーで適度な脂も相まって美味。それぞれのソースも美味しい。ポップオーバー系のふわふわパン、クリームコーン系のサイドとベイクドビーンズ系のサイドの付け合わせも美味しかった。
スタジアムにあるお店なので、試合がずっと流れていて、野球観戦をしながらBBQを食べる、なかなかない経験でした。

バンコクの路線バスは、他の交通手段と比べてかなり安く、利用者がかなり多いのが特徴です。利用者の大半は地元の方ですが、たまに観光客も見かけます。エアコン有、無で運賃が異なり、赤いエアコン無の公営バスは一律8バーツ(25円くらい)で激安です。ちなみに、エアコン付の青バスは12バーツ～20バーツ、エアコン付のオレンジバスは13～25バーツ(民間に委託しているバスもあり、かなり複雑)。BTSに比べるとかなり安く設定されています。行き先と系統番号はフロントガラスと側面に表記されていますが、文字はタイ語で、英語もほとんど通じないので、事前に調べた上で系統番号を見て乗る必要があります。運賃は車掌？さんが回収します。日本と異なるのは、降りる際、ブザーで知らせるシステムは日本と同じですが、停留所が近づいたら扉の前に進んでおいた方がよいです。赤バスは、MITSUBISHI、ISUZU、HINOの少しくたびれた古いバスを、丁寧なメンテナンスを行いながら、大事に使われています。日本製はメンテナンスさえしっかりすれば長持ちすることを証明しているものの、結構な排気ガスとエンジン音で走る姿は、エアコン付で省エネの中国製のバスと比べると、時代の違いを感じないわけにはいきません。

サイアム、ラーチャダム通り、スクンビット通り！シーロム通りなどバンコクの都心を走る高架鉄道。2路線あり、スクムウィット線は、カセサート大学前～パヤータイ(エアポート・レール・リンク乗換駅)～サイアム～アソーク(MRT乗換駅)～ケーハを結ぶ32.51キロ、シーロム線は、サナームキラーヘンチャート(国立競技場)～サイアム～サラディーン(MRT乗換駅)～バーンワーを結ぶ13.07キロの路線。２つの路線はサイアム駅で乗換ができます。昼間はだいたい3～4分置きに運転されているので、待たずに乗ることができ、バスよりは高いものの、渋滞に巻き込まれないので時間が読めることが大きなメリット。エアコンが効いており快適。たた、いつも結構混雑している印象。運賃は距離制で初乗り16バーツ、最大でも59バーツですが、何度も乗るのであれば１日乗車券が便利。チケットオフィスが混雑していることが多く、券売機は硬貨専用のものが多いためです。運行時間は6時～24時ですが、夜遅くなるとチケットオフィスも閉まり、自動券売機も止まることがあるので注意。

チャオプラヤー川沿いのクローンサーン地区に2018年11月に開業した52万5,000平方メートルを誇るタイ最大級の複合商業施設。世界的な高級ブランド店はもちろん、タイ初上陸のショップ、有名ショップなど500店舗以上が出店している。専門店ゾーンと百貨店ゾーンに分かれており、百貨店ゾーンにはG階～4階まで、タイ初出店となる高島屋が出店しています。また、タイ初出店となるApple Storeもオープンした。Gフロアに設けられた水上マーケットや6階のレストランフロアの巨大な噴水をはじめ、日本のモールとは比べ物にならないくらい派手な印象で、夜のライトアップ、さらにはエントランス前で行われる噴水ショーは迫力がある。混雑しているところは、レストランと高島屋を含む食品売場で、逆に意外と空いているゾーンも多かったりもする。また、あまりに巨大なので、ある程度目的を決めないと、一日中、歩くことにもなりかねない。BTSサパーンタクシン駅からサートン船着き場に行き、ボートで向かうルートが基本ですが、混雑時はこのボートに乗るのに一時間くらいかかることもあります。

バンコクのチャオプラヤー川西岸に位置する「ICONSIAM」に出店した高島屋。シンガポール、上海、ホーチミンに次ぐ海外店舗で、売場面積は玉川高島屋SCと同規模の約2万5000平方メートル。日本食が大人気のタイに向けて、G階にあるスーパーマーケット「タカマルシェ」は、鮮魚は中島水産、和牛・精肉はスギモトで日本の百貨店と変わらないレベル。フードコート「ローズアベニュー」にも、もつ鍋、おこわ、焼魚と、日本の庶民的な料理がいっぱい。さらにUG階には、ユーハイム、アンテノール、資生堂パーラーといった日本の有名洋菓子店に加え、タイ人に人気のある北海道物産を扱うアンテナショップ「北海道どさんこプラザ」が出店し、道内各地の和洋菓子やグロッサリー、農水産加工物を扱っており、ここは本当にタイなのか？と思ってしまうほど。日本人だけでなくタイ人にも大人気のようです。一方で、タイ内外の富裕層をメインターゲットに、日本のよりよいものを中心に揃えたためか、やや高級品に片寄りすぎていて、フードフロア以外は閑散している気もします。

スワンナプーム空港の3階（出国審査は4階）D8A搭乗口横にあるJALのラウンジ。中に入ると、他の地域のサクララウンジと変わらず落ち着いた雰囲気で、日本を感じさせてくれます。コロナ禍以降、料理はオーダー制になり、メニューを見てからアレンジする形（枝豆の酒の肴のようなメニューを除く）で、お酒・ソフトドリンクも同様で、やや面倒ではあるものの、効率的ではあるので待つことはほぼない。ダイニングエリアは、バンコクにて創業30年を越える老舗、高級日本料理店「日本亭 NIPPON-TEI」が監修しており、中でも懐かしい家庭で食べていたカレーや豚丼は美味。また、筍の土佐煮が美味でお代わりしてしまいました。

BTSアソーク駅から徒歩10分くらい、MRTスクインビット駅から徒歩7分くらい、スクンビットソイ23にある古民家風の一軒家スタイルのタイ料理レストラン。タイ全土から仕入れた良質な食材を使い、何世代にも渡って受け継がれてきた家庭のレシピをもとに調理された、本格的なタイ料理が楽しめます。ミシュランのビブグルマンを獲得したお店で、高床になったタイ伝統様式の古民家をリノベーションしており、レトロな邸宅に招かれたような気分にさせてくれます
このお店で是非頼みたいのが、「牛タン入りマッサマンカレー」。アメリカの情報サイト『CNNGo』の「世界で最もおいしい50種類の食べ物」という企画の中で、第1位に選ばれたこともあるマッサマンカレーで、実は前回訪問時には売り切れてありつけず、念願かなっての食事となりました。
マッサマンカレーのソースはクリーミーで甘さ控えめ。しっかりスパイス感はあるもののコク深い甘さのあるもの。スプーンで崩れるくらいほろほろな大きな牛タンが5、6個入っていて、満足感が高い。カレーと一緒に食べるライスは白米か、タイのスーパーフード、ライスベリーか選べておかわり自由。タイ衣装に身を包んだ店員さんがカゴからよそってくれます。
少し高めではありますが、雰囲気もよく、料理も美味で、バンコクを訪れたなら、是非、行きたいお店です。

チャオプラヤー川沿いのタイ最大級複合施設「アイコンサイアム」の階の映画館の並びにあるお店。アフターユーは、2007年にバンコクで開業したタイで人気のふわふわかき氷とトーストアイスが人気のカフェで、バンコクの主要なショッピングモールに出店。店頭には季節ごとの限定メニューが紹介されています。待つことの多いお店ですが、席が確保されたらレジでオーダーし、席まで運ばれてくるのを待ちます。ちなみにフレーバーティはセルフサービスです。
今回オーダーしたのは、タイでは定番のもち米とマンゴーのデザート「カオニャオマムアン」のかき氷。「カオニャオ」がもち米、「マムアン」がマンゴーを意味しており、これをかき氷にしたもの。ふわふわのかき氷の中にもち米や生のマンゴーが入っていて、上にかかっているクリームはココナッツクリーム。見た目よりも甘さ控えめなので、マンゴーソースやココナッツクリームソースを足しながら食べていきます。結構な大きさですが、一人でもしっかり食べられます。日本円に換算すると1200円くらいで少し高めですが、バンコクではなかなかかき氷に出会わない印象でもあり、おしゃれでインスタ映えするかき氷は、是非食べたい一品です。

BTSアソーク駅直結のターミナル21の5階にあるシーフードレストラン。1972年、大丸バンコク店（1998年に閉店）のテナントとしてオープン以来、現在、バンコク市内に4店舗を展開するレストラン。
新鮮なシーフードを使ったタイ料理が魅力ですが、是非食べたいのがプーパッポンカリー。こちらのプーパッポンカリーは、マイルドで優しい味付けで、卵がふわふわで美味。プーパッポンカリーは、ソンブーンが発祥ですが、こちらのほうが脂っぽくなくて、蟹の本来の味が楽しめます。唯一の不満は、食べやすい殻のないプーパッポンカリー（ヌアプーパッポンカリー）を頼みましたが、やや殻の剥き方が雑なようで、小さな殻が入っていたするところ。
ターミナル21のお店は、窓際の席は眺望が抜群。アソーク通りを見下ろす眺望が望めるお店はなかなかないので、是非予約して訪れたい。

プロンポン駅に直結した大型商業施設。ザ・モール・グループの経営・運営で、高級感のある全体の雰囲気やお店の選び方が同じ経営のサイアムパラゴンと似ています。しかし、建物の中に本物の植物や巨大な滝、空中庭園があるなど、サイアムパラゴンに比べると落ち着いています。
バンコクで最も日本人が多く住むプロンポン地区にあることから、紀伊國屋書店やユニクロ、無印良品、マツモトキヨシ、ツルハドラッグ、大戸屋、とんかつまい泉、牛カツ京都勝牛、しゃぶ通、ココイチなど、日本でおなじみのお店が揃っています。

エンポリアムのフードコート「GOURMET EATS」の中にある、バンコクのカオマンガイの超有名店。1960年創業のプラトゥーナムにある本店は、ミシュランガイドに何度も連続で掲載されている名店。看板やスタッフの制服がピンク色であることから、日本人旅行者の間では親しみを込めて「ピンクのカオマンガイ」と呼ばれています。
絶妙な火加減で茹でられた鶏肉はパサつきが一切なくしっとりジューシー。鶏の脂や出汁、ニンニクなどと一緒にじっくり炊き上げられたライスはそのままでも美味。黒醤油をベースに、生姜、ニンニクが入ったソースはパンチがあります。
本店と異なり涼しいフードコートで食べられるので、並ばず、落ち着いてミシュラン有名店の味が楽しめます。

エンポリアムのフードコート「GOURMET EATS」にあるタイ風お好み焼きの専門店。本店はトンロー駅近くにあり、過去にはCNNの「世界で最も美味しいストリートフード5選」に選ばれたことのあるお店。
今回は、タピオカ粉の生地を半熟にして「とろとろ・もちもち」に仕上げた「牡蠣入りのオースワン（牡蠣の卵とじ炒め）」をオーダー。大粒でぷりぷりの牡蠣の旨味と、シャキシャキのもやしとの食感のコントラストも計算し尽くされていて美味でした。

南海電車泉佐野駅の改札口に直結したビジネスホテル。駅舎と駅ロータリーとの間に建てられたホテルで、ホテルの建物に駅舎としての機能はないので、宿泊者と関係者、外来入浴客以外の方が建物に入ることはないので安心。関空と泉佐野の間は南海空港線で約10分、雨に濡れることなくホテルに到着できる。駅のホームに面していることから長めの建物で、3階のフロント、ラウンジはその長さをよく感じられる。ウェルカムドリンクがあるのは嬉しい。
部屋は、某チェーンホテルよりも広めの12.8㎡以上。部屋は靴を脱いで入る形。トイレとシャワールームがセパレートで、洗面台は部屋の中にある。ベッドはシモンズ製で、硬さはちょうど良かった。部屋にバスタブはないが、最上階に大浴場あり。温泉ではないが、露天風呂、サウナもあり、南海電車特有の低音の発車ベルや電車のインバーター音を聞きながらお風呂に入るのも楽しい。
なお、駅構内（改札外）にあるセブン−イレブンは便利ではあるが、24時間営業ではないので、閉店時間にコンビニに行きたい場合は少し歩くことになる。
他のベッセルホテルと同様、三つ星ホテルだが、かなりレベルは高い。今回はプライドが早朝であったので利用。リピあり。

離島ターミナル、バスターミナル近くにあるホテル。美崎館、東館、西館とあり、東館がメイン。東館に比較的ロビーがあり、比較的広く、ウェルカムドリンクが常備されているのは嬉しいサービス。西館には比較的広いお土産店があり、ショップの中に大浴場「美崎の湯」がある。このため、浴衣やスリッパで大浴場に行くことができないのは残念で、結構面倒。お風呂も思ったほど大きくはないが、石垣島で大浴場のあるホテルは多くないので貴重かも。プールもあるようですが、変な場所にあり無理やり作ったようにも見える。東館と美崎館は新しい（もしくは改装済）ようですが、安いプランであったためか、古めの西館で、掃除は徹底されているが全てにおいてくたびれた感じがあった。特にコンセントを探すのに苦労。ベッド灯の一つの電球が切れていたりもした点はマイナス。チェックイン・アウトは機械でも可能ですが、フロントの方がサポートしてくれるので、スムーズににできました。石垣島の中心部にあり、離島ターミナル、バスターミナルもすぐのところにあるので、石垣島観光の拠点としても、離島観光の拠点としても良いホテルだと思う。

メルボルンの中心部を走る目抜き通り。スワンストン・ストリートからエリザベス・ストリートまでの区間はバーク・ストリート・モール（歩行者天国）となっています。マイヤーやデイビットジョーンズといった老舗百貨店をはじめ、メルボルン随一のショッピングや観光の中心地でありいつも賑わっています

サウスバンクのヤラ川沿いに位置する総合エンターテイメント施設で、24時間営業のカジノに加え、高級ホテル、ブランドショップ、レストラン、劇場などから構成される。51万平方メートル、東京ドーム約11個分という広大な敷地面積を持つ世界有数の巨大施設で、その大きさは南半球最大。カジノエリアは、約2万平方メートルを超えるゲーミングフロアに約2,500台のスロットマシンと540台以上のテーブルゲームが設置されています。
現在、約2億豪ドル規模の再開発建設が始まっており、カジノ中心からオーストラリア究極のエンターテインメントへの転換に向け、リニューアルが進められています。

オーストラリア最大の百貨店のメルボルン店。メルボルンの中心街、バークストリートにあり、メルボルンのクリスマスの風物詩「クリスマス・ショーウインドウ」が登場することでも有名。日本の昔ながらの百貨店と言う印象で、日本のようなデパ地下やレストラン街があるわけではなく、衣料品や靴、アクセサリー、家電、化粧品が中心なので、観光客のターゲットとしては少し外れるかも。お店の中は吹き抜けになっていて、壮観な印象。

メルボルンを代表する名物料理「チキンパルマ」の有名店。Southern Cross電停から86系統のトラムで25分くらい、SmiJohnston St電停からすぐのところにあるパブ。Smith Stという通り沿いを北へ向かうとあります。ちなみに、名称は「ホテル」ですが、オーストラリアではかつての禁酒法の時代にホテルであればお酒の販売が許されたので、パブに簡単な宿泊施設をつけた「ホテル」の名称のあるパフが結構残っています。パブなので、昼から飲んでいるお客も多いですが、子供連れのお客も多く、騒がしくもないので、一人でも安心して入れます。
チキンパルマは、焼いた鶏肉の上にピザソース・ハム・チーズなどが乗っている料理で、ピサに肉のジューシーさが加わったような感じです。バーカウンターでのオーダーの際「ハーフサイズもあるよ」と言われたのですが、ついつい普通のサイズを注文。結構な大きさで、ハーフにしておけば良かったさも。付け合わせのサラダはバルサミコソースで美味。ポテトも脂っこくなくおいしく食べられました。チキンの代わりに牛ステーキを使ったパルマもあり。チキンパルマはメルボルン以外でも食べられますが、日本語のブログにも多数掲載されており、このお店の評価の高い事が分かりました。

メルボルンのと市内中心部と近隣のインナーサバーブ（内郊外）を走るトラム。トラム網は総延長約250kmに及び、路面電車としては世界最大規模です。現在もメルボルンの再開発地域であるフィッシャーマンズ・ベンド方面へ新たな路線が建設・計画されているほか、2025年末～2026年にかけて開通した新しい地下鉄（メトロトンネル）の各駅と、既存のトラム路線との乗り換えがよりスムーズになるよう調整が行われています。
24の路線があり、路線が入り組んでいるので観光客には難易度が高いが、市内中心部（CBD）内は、フリートラムゾーンとなっており、エリア内であれば、ICカード「myki」をタッチせずに自由に乗り降りできます。また、外周を巡回する観光専用の無料トラム「シティサークルトラム」があり、2023年10月から時計回り（右回り）のみの片方向のみの運行になってしまったが、無料で乗車可能。
レトロ製の車両から最新型まで9種類500両以上の車両が走り、見ているだけでも楽しい。

オーストラリアに約750店展開するセブン?イレブンのサザンクロス駅にあるお店。オーストラリアのセブン-イレブンは、どちらかというとガソリンスタンドに併設されているイメージが強いのですが、シドニーやメルボルンなどの大都市では、日本のような街中のお店も多く見かけます。商品構成は日本よりも少なく、食品が中心ですが、日本のようなホットフードはないものの、温かいコーヒーを買えるのは嬉しい。ただし、スーパーのような廉価な商品はなく、物価の高いオーストラリアなので日本人にはかなり高額に見えてしまいます。