おけいはんさんのクチコミ(13ページ)全3,916件

愛媛県八幡浜市にあるフェリーターミナル。四国と九州を結ぶ航路の四国側の玄関口とも言えるターミナルで、2022年4月に旧桟橋近くの埠頭「出島」に移転しました。現在、宇和島運輸が運行する別府航路と、宇和島運輸と九四オレンジフェリーが運行する臼杵航路の2航路があり、一日20往復、年間38万人が利用。四国と九州を結ぶ航路としては、佐田岬半島の突端にある三崎港と佐賀関港を結ぶ航路を、国道九四フェリーが定期旅客フェリーを就航させていますが、乗船時間も短いものの、松山市駅から伊予鉄南予バスを利用（一番便利なアクセス）の場合、八幡浜港へは約2時間、三崎港へは約3時間かかり、三崎港には最寄りのJRの駅もないので、こちらのほうが便利。
2022年4月より新しいフェリーターミナルの利用が始まり、これまでのターミナルと比べ格段に設備レベルが向上。4000トンクラスの船も入稿できる桟橋を備え、桟橋上には、長さ112ｍのスロープが設置され、緩やかな勾配で、階段なしに乗船できるようになりました。これにより、大きなスーツケースがあっても、ストレスなしに、楽に乗船することができるようになりました。津波などの際には500人が避難できるターミネルビルは鉄骨の4階建てで、展望ロビーと展望デッキを備えるほか、1階にはお土産品の売場もあります。

伊予鉄道郊外電車（高浜線）・市内線（路面電車）が大手町駅前で平面で交差する地点。以前は、阪急の西宮北口（神戸線と今津線）、京都・七条（京阪本線と京都市電）などもありましたが、現存する日本の直交のダイヤモンドクロッシングは、名鉄の名電築港駅付近、とさでん交通のはりまや橋電停付近とこちらの３箇所しかなく、鉄道線と軌道線（路面電車）が垂直で交差するのはこちらのみ。南北に走る高浜線は概ね15分間隔、東西に走る市内線は1時間に10本程度運行されているので、結構な確率で踏切で郊外電車の通過を待つ風景が楽しめます。ただし、坊ちゃん列車とのコラボは、一日1本で、しかも大手町停留所は通過するため、なかなか見ることはできません。
郊外電車の踏切を路面電車が通過する際の独特の音と揺れを体験できるのは、現在日本で体験できるのはここだけ。
ちなみに、大手町駅の先の古町でも高浜線と軌道線の交わりがありますが、こちらは直交でなく斜交で、こちらも稀少な存在です。

ニューヨーク5番街の中心部のワンブロックを占める高級百貨店。レディース、メンズ、キッズの衣料系アイテムが豊富で、ハイブランドを取り扱っており、全米の高級デパートの中でもクラスの高いデパートと言えます。全米47店舗(その他海外にもある)の中で売上の2割を占めるという旗艦店で、売り場スペースは、ゆったり広めで見やすく、広い。また、サックスの特徴としては、新進ブランドの先取りが早いことで、最新のファッションを楽しむこともできます。ショーウィンドーのディスプレイやデコレーションにも非常にこだわっており、美麗な雰囲気を漂わせています。このウィンドーだけでも見る価値があるかと。また、トイレもキレイ。日本と同様、米国も百貨店は苦しいようですが、最後まで残る百貨店だとも思う。

ニューヨーク•クイーンズ区ジャマイカ地区にあるニューヨーク市地下鉄E系統、J系統、Z系統（ラッシュ時の混雑方向のみ）のアーチャー•アベニュー線の駅。駅名の通り、サットフィン•ブルバードとアーチャー•アベニューの交差点に位置し、「JFK Airport」に向かうエアトレインの乗換駅となります。南側の改札口を出ると目の前にはロングアイランド鉄道（LIRR）のジャマイカ駅があり、乗り換えも可能です。
ホームは2層構造となっており、上層（地下2階）はE線、下層（地下3階）はJ線、Z線のホームで、それぞれ島式ホーム1面2線。ニューヨークの地下鉄は築100年以上の構造物が多く、技術的、コスト的な観点からホームドアの設置が進んでいませんが、2024年までにE線ホームに試験導入される予定です。
なお、駅やホームは警備の方や鉄道関係者も多いのでそれほどではありませんが、周辺はあまり治安が安定している地域とは言えないので、注意しましょう。

ニューヨーク・タイムズスクエアにある無印良品。52階建てのNew York Times新社屋の1階にある米国2号店で、2008年にオープン。旗艦店で売場面積が1000平方米の5番街店と比べると売場面積は半分以下ではあるものの、1号店であるSoHo店に比べて1.3倍の広さで品揃えも豊富。ニューヨークの街にも馴染んでいる感じで、雰囲気や置いてある商品は日本の無印とほぼ変わりませんが、広告の人種が西洋人だったりと細かいところは異なります。久世福商店の商品も一部取り扱っていました。最近、西海岸の店舗から撤退するなど、逆風のようですが、日本文化の発信するお店としても頑張ってほしい。

JFK第1ターミナルと第4ターミナルの1階にある手荷物一時預かり所。第1ターミナルは朝7時から夜22時、第4ターミナルは24時間営業で、短期、長期で手荷物を預かってくれます。9.11同時多発テロ以降、ニューヨークではテロ警戒からコインロッカーや手荷物預かり所は激減しており、さらにJFKにはコインロッカーはなく、こちらはありがたい存在。とはいえ、スーツケースを1日預けると25ドル程度はするので、かなり高いことも確か。預ける場合、画像にしたパスポートやフライトチケットが必要で、日本に比べるとかなり面倒。今回、第1ターミナルの預かり所を利用しましたが、お店の方の対応は大変良く、安心して預けられました。英語のみの対応ですが、日本語のWebサイトあり。チップは不要でした。

マンハッタン５番街の２大教会の一つ。1909年に建てられた英国の伝統を受け継ぐゴシック様式の有名な教会で、その外観は地味ですが、高層ビル街に馴染んでいます。セントパトリック大聖堂から2ブロックくらい北に行くとあります。セントパトリック大聖堂よりは小さな教会ですが、内部の大きな正面祭壇が特徴的です。

ロサンゼルス・リトルトウキョーにあるミヤコホテル。1989年に開業したホテルですが、改装が行われているのか古さは感じない。ロビーの広さは日本のビジネスホテル並みで、日本の都ホテルを想像するとかなりのギャップがあるが、一時は治安が非常に悪かったリトルトウキョーで営業を続けた点は高い評価。客室数174室と中規模ながらも、温水洗浄機付のトイレを備え、日本語対応も可能という、日本人にはありがたい設ユホテル。ユニオン駅からも近く、ビジネスにも観光にも便利。円安もあって日本円にすると一泊3万を超えるのはネックではある。
2024年3月27日、ドジャーズの大谷選手と山本選手の巨大壁画が登場して、新たな観光スポットにもなっています。

メトロやバスもそれなりに走るものの、ハリウッドやビバリーヒルズ、ビーチなど点在しており、全域をカバーしているわけでもないので、車での移動が便利。ロサンゼルスには多数のレンタカー屋があり、価格や車種もさまざまですが、英語が堪能でなければ、日系のレンタカー店か日本人を対象としたレンタカー店がオススメ。
一つはLAX、リトルトーキョー(ダブルツリーヒルトンホテル、現在休業中)、日本人の多数住むガーデナに店舗を持つ「さくらレンタカー」。お店の中には、これまで同社を使ったことのえる芸能人やスポーツ選手の写真が飾ってあります。もう一つは、日本国内で300店舗を展開し、LAXとガーデナ(ニューガーデナホテル)、日系企業が多数集まるトーランス(ミヤコハイブリッドホテル)に店舗を持つ「ワンズレンタカー」。どちらも、予約から対応、説明がすべて日本語で行え、万が一の事故のときも日本語でサポートするなど日本レベルのサービスが期待できます。以前、追突事故にあったことがありますが、日本語でのサポートのありがたさは、筆舌に尽くしがたい。また、ストップサイン、カープールレーン、エクスプレスレーン、トールロード(有料道路)など、右と左だけでない日米の異なるルールも資料でもらうことができたりと安心。カリフォルニアと周辺の州での移動であれば、追加料金や追加保険料はないのは、他の会社と同じ。
今回は、ホテル近くにあったさくらレンタカーで、カローラを1日100ドル強(各種保険込)で借用。少し高めかもしれませんが、ほとんどの車両が日本車で、整備もしっかりしているので、安心して、ロサンゼルスでのドライブができます。

マンハッタンのソーホーとチャイナタウンに跨るニューヨーク市地下鉄の駅。6、J、N.Q系統と深夜以外のR系統、ラッシュ時の混雑方向のZ系統、深夜の4系統が乗り入れています。もともとは4つの付近の駅を乗換駅として繋げたものでやや複雑。
中華街の最寄駅であり、駅を降りると中華料理店、中華食材展や、中国名での看板を出す銀行、「麥當勞」と書かれたマクドナルドなど、ニューヨークにいながらも、中国にいるかの錯覚すらする。

新潟駅南口に直結した全304室の大型ホテル。ホテルラングウッド新潟が2016年に運営会社の移動に伴い、アートホテルにリブランドされたもの。雨が降っても濡れずにチェックインできるのは駅直結の優位性。フロントは4階にあり、ビジネスホテルに比べると結構広くスタッフも４人と多め。シングルタイプの部屋に宿泊しましたが、やや古さを感じるもののスーツケースを十分広げられる広さで快適。水回りは一世代前のタイプですが、不自由さは感じませんでした。このホテルで評判なのが朝食。４階にあるレストラン彩巴での朝食は、新潟県名物が満載。銘柄が異なる２種類のお米のご飯が用意されているほか、新潟B級グルメの代表、みかづきの「イタリアン」をはじめ、タレカツや鮭の焼漬けなど、一気に新潟名物を楽しめます。リピありです。

ラスベガスの郊外にある西海岸エリアのみで展開するハンバーガー店。インアウトバーガーといえば、日本未上陸のハンバーガー店であるものの、冷凍食材を一切使用せず、ハンバーガーもオーダーを受けてから調理を開始、ポテトも生のジャガイモも使用するなど徹底的に食材にこだわったお店。最近では、大谷翔平選手の絶賛したとのことで、日本でもさらに注目されています。
パンズはふっくら、パティは噛めば噛むほど肉の旨味がにじみ出て、フレッシュなレタスとトマト玉ねぎが調和。チーズもちょうどよいインパクト。ポテトも生を上げてあるので、某大手とは全く異なるもの。熱狂的なファンがいることもうなづける味。無料で食べ放題の黄色のハラペーニョ(唐辛子のピクルス)も、辛いですが酢の爽やかな感じで美味。価格も10ドル程度で満足できるので、お財布にも優しい。
このお店は、ラスベガスの東西を結ぶ主要な幹線であるサハラAve.にあり、車が無いと行きにくいところですが、サハラエキスプレス(路線バス)を利用すれば行けないわけではないです。ストリップ(リンクプロムナード)のお店よりも比較的空いている(それでも並びますが)ので、穴場かも。

カリフォルニア州ロサンゼルス郊外のダウニーにあるマクドナルド。このマクドナルドは、現存するマクドナルドの中で最古のお店。1954年に建てられた当時の痕跡に加えて、博物館も併設されており、昔のレジやキャラクター、グッズなどが展示されているほか、ビデオや表示でマクドナルドが地方のハンバーガーチェーンから、世界的なチェーンに至る軌跡を見学することができます。また、今では他のお店では見ることのない当時のロゴや、昔のマスコット「Speedee」がマクドナルドの歴史の説明もしています。注文するお店とイートインスペースが分かれているスタイルも現在では独特なものです。ロサンゼルスにはマクドナルドが日本以上に多数ありますが、他のお店にはない独特のもので、過去のグッズなどを見ながら、休憩するのも悪くありません。

リトル東京のOnizuka St.のビルの2階にある紀伊國屋書店。紀伊國屋書店は、海外10カ国(欧州にも欲しい)で海外展開をしていますが、中でもアメリカはニューヨークに本店があり、21店舗を構える日本に次ぐ規模。ロサンゼルスには、リトル東京の他、トーランスやサンタモニカにもお店があります。
デルアモショッピングセンターにあるトーランス店と比べると小規模で、日本の地方のお店のような感じですが、日本の雑貨も含めて商品は充実。半分くらいは日本の書籍で、コミック類も豊富に取り扱いがあります。お店の内装も日本の紀伊國屋書店と変わらず、懐かしさすら感じてしまいます。

リトルトーキョーのOnizuka St.にある日系スーパー。東京セントラルという名前だったりもします。ハワイやカリフォルニア州で展開している日系スーパーですが、2013年にドン・キホーテ(正確には親会社のPPIH)に買収されたことから、POP広告は少し控えめな印象で、店内でのBGM(ドンドンドン、ドンキ。。。)はありませんが、陳列の雰囲気も品揃えや価格はドンキ風。ドンキのプライベート商品(情熱価格系商品)も販売しています。お弁当の種類が豊富で、惣菜や日本風のサンドイッチも充実しています。また、こちらのお店の嬉しいのが、お水が安いこと。700mlのお水(CRYSTAL GEYSER)が75セント(もちろん冷えてる)、1ガロン(約3.5l)が99セントと激安。日本の化粧品類も種類が豊富で他の日系スーパーよりも安いことが多いです。もちろん日本よりは高いですが、日本のアイスやジュース、お酒も種類が多い。地元日系人には欠かせないスーパーであると同時に、現地で日本食が食べたいなとか、日本からの忘れ物のときにはピッタリのお店。

全米各地の空港やフードコートをはじめ多数出店しているアメリカではお馴染みのベーグルチェーン店。コロラドに本社のあるチェーンで、ラスベガスにも多数出店しておりサハラのほか、サーカスサーカスのフードコートにも出店しています。
なんと言ってもベーグルの種類が豊富で、クリームチーズのフレーバーも多数ありますが、朝食のオススメは、ベーコン&チェダーチーズのエッグサンドウィッチ。今回は「NO REGRETS」という、卵焼き２つ、ベーコン、ターキーソーセージ、ハム、チェダーチーズ、ハッシュブラウンなどが挟まったベーグルをオーダー。どっしりとしてもちもちのベーグル特有の食感とチェダーチーズとの組み合わせは、ハンバーガーでは味わえないもの（当たり前か。。。）。この一品で、お昼ご飯まで十分というメニューで、お腹がいっぱいになりました。
日本にはお店がないので馴染みがないかもしれませんが、実は日本のコストコで売られているベーグルは、アインシュタイン•ブラザーズ監修により製造されています。

ラスベガスのコンベンションセンター近くにあるホテル&カジノ。1968年に開業した老舗ホテルで、部屋数は3774部屋。週末には無料のサーカスが行われております、カジノをやらない人でも楽しめる。1971年に公開された007シリーズの舞台になったことでも有名。フードコートにはバーガーキングやベーグル屋、タコス、ドーナツ、中華チェーンなども揃っており、またお店も豊富、お隣はマクドナルド。子供向けのゲームコーナーもある。ラスベガスの他のホテルと同じく、冷蔵庫もミニバーもありませんが、寝るだけで考えればよいのかも。部屋は掃除されていますが、開業してから50年以上経つので古さは隠しきれない(もちろん改修はされていますが)。カジノの豪華さもないし、テーブルゲームも少なめ。その分、部屋代もカジノのベッドも低いので、年齢層も低め。カジノのルールを知らない人も多いし、ディーラーのミスも多いなど、レベルもそう高くない(エンターテイナーではない)気がした。スロットマシーンは多数あって、別棟には古いスロットを集めたコーナーもあるなど充実している。
今回、案内されたのは、ホテルのプールの先にあるMAMOR MOTOR LODGEというホテルタワーから離れたプールの先にあるところ。週末は車で訪問する人も少ないからか、宿泊客もまばら。フロントから部屋まで徒歩で下手をすると10分くらいかかるところにあって、最初は従業員の宿舎がと思った。一方で宿泊代は平日(金曜除く)だと3000円くらい(週末は2万円近いときある)なので寝ることだけなら部屋も広く問題なし。ただし、バスルームには浴槽もあり日本人には良いが、シャンプー以外のアメニティはないので注意。そもそも某外資系のホテル予約サイトから予約しましたが、こうした部屋であることの説明はなく、もし、ここの部屋になることがわかっていなかったら泊まらなかった可能性が高い。
ラスベガスの中心部ストリップへは少し離れており、ホテル前の停留所がからDeuce(路線バス)の利用が便利。ただ土休日は混雑していて数本見送ることもあるので、時間に余裕を持ったほうが良いです。
夜遅くに到着したので、チェックインに時間はかかりませんでしたが、昼間の行列はなかなかのもの。安ければそれなりに理由がある、といった感想。リピはないかな。

ラスベガス・ハリー・リード国際空港ターミナル3のユナイテッド航空のラウンジ。もちろん、スターアライアンスのゴールド以上の会員であれば利用可能。検査場通過後、シャトルで移動したDゲート33と35の間くらいのところの3階にあります。ドリンク類はコーヒー(ユナイテッド航空はilly)を除き、バーカウンターでオーダーします。大きなガラス窓に囲まれたラウンジは開放感があり、実際よりも広く見えます。ラスベガスの中心部が一望できます。フード類は思っていた以上に充実していて、サンドイッチやサラダバーに加えて、メキシカンフードや肉料理などを提供、。本格的なケーキ(アメリカンサイズでかなり甘い)もありました。広くはありませんが、ゆったり過ごせるのでオススメです。

ストリップから車で西へ、10分程度のスプリング マウンテン ロードのチャイナタウンの商業施設の中にあるくら寿司(ちなみに隣はペッパーランチ)。米国での名称は「KURA REVOLVING SUSHI BAR」ですが、「KURA SUSHI」で通じます。
建物は洋風ですが、お店の内装は和風テイストで、店員さんが「いらっしゃいませ」と声をかけるのもの日本のお店と同じ。レーンにもお寿司は流れていますが、基本的にはタブレットで注文。お皿15個で「ビッくらポン(Bikkura-Pon！)」ができたり、皿をカバーする「鮮度くん(Mr. Fresh)」が使用されているのも日本と同じサービス。お客さんの8割以上は日本人以外で、観光客も少なく、地元のお客さんが中心のようです。
ただ、価格はお寿司が1皿3.25ドルと円安を考えなくても日本に比べると倍くらいで少し高め(このお店に限ったことではないが)。ツナ(マグロ)、エビ、ビントロ、サーモン、うなぎ、玉子、ウニといったネタに加えて、カリフォルニアロールのメニューが10以上と日本よりも豊富。ラーメン、うどんといったメニューに加えて、天丼や牛丼(それぞれ10ドル程度)、サイドメニューのおつまみ類、デザートなどもあるのは日本と変わらず。味はほぼ日本と同じだが、お水とお湯は無料だが、お茶は有料、がりは無料。ウニの軍艦はかなり本格的。現地の日本料理店で食べるとかなりの金額なので、3.25ドルで食べられるのはリーズナブルかも。
日本とほぼ同じサービスレベルで味もそう変わらないので、洋食に飽きたらオススメ。ストリップからは203番のバスを使っても行けなくはない。

プラネットハリウッドのショッピングセンターにあるレストラン＆バー。このお店はなんといっても、ランチが1品5.99ドルという破格の安さ。ブレックファーストよりもランチのほうが安い。高級店揃いのラスベガスで、リーズナブルな価格とボリュームは魅力。
今回はランチで訪問。アメリカの定番「CLASSIC SPAGETTIE & MEATBALLS」をオーダー。決してパスタとは呼ぶことのできない柔らかいスパゲッティと、酸味が少し強めのトマトソース、ミートボールは、イタリア料理が進化したアメリカの味。ボリュームがかなりあり、3品12ドルを選ばなくて良かった。ドリンクとチップを入れても10ドル強という価格はかなり魅力。
いつも混雑しているおみせですが、お店の中央にはバーカウンター・テレビがあり、テーブル席を希望しなければ、待たずに入れることも多い。