harusuさんのクチコミ(12ページ)全223件
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投稿日 2018年08月15日
総合評価:2.0
羽田空港からキューバのハバナへ行くのに途中、カナダ トロントで乗り継ぎで搭乗しました。
乗継ぎのトロント空港はそんなに大きくなくてわかりやすかったが、出発は30分遅れました。
エアカナダのLCCらしく機材は沖留めでエアカナダのロゴに『rouge』と書かれた白い機体にバスに乗って搭乗しました。
ハバナまでの3時間30分ほどの時間でしたが食事は有料で前席のポケットにメニューがあり、カード(VISAとMaster)で購入できるようです。見える範囲内で食べている人はいませんでした。
モニターは無く、有料のタブレットをCAが持って回っていました。ひたすら眠るだけでしたが途中寒くて起きてしまいました。防寒着があった方が良い。- 旅行時期
- 2018年08月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 他のキャリアへの選択肢が無い
- 接客対応:
- 2.5
- 特にコメントなし
- 機内食・ドリンク:
- 1.0
- ドリンクを除いて食事は有料でカードが必要
- 座席・機内設備:
- 2.5
- 7月の猛暑にハバナに行くのに寒くて機内で防寒着を着込んだ。
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投稿日 2018年08月13日
総合評価:2.0
猛暑の7月に、ハバナへ行くのにトロント経由で搭乗しましたが、寒さ対策で防寒着(フリース)をしっかり着込んで、乾燥防止用マスクをつけて、機内バンケット2枚貰いで下半身を包み、当然ながらエアコンの吹き出し口はしっかりシャットしましたが、それでも寒い。
CAが近くを通ったので『I'm Cold!』 を連発しました。通路サイドにすわっていた関西系でタンクトップ姿の中年夫婦が『あんた、さむーてあかん。帰えろ。』と揉めていた。
7月の海外旅行にかなりの乗客が寒さ対策で長袖を持参して着込んでいるのを海外系のキャリアで見かけますし自分も荷物が増えるのを我慢して防寒着を機内持ち込みにしているほどです。
キャリアのサービスは震えるほど低い機内温度なのでしょうか?
高度上空を飛んでいるので外気温は低い訳ですが、機内の温度を上げるために暖房をすると燃料費でもかかるのでしょうか?
機内温度設定はだれを基準にまたは何度を基準に設定しているのか疑問です。
夜食の、カップヌードルとカナダ特産のジンジャーエールで体を温めました。
ここまで寒いと困ったので帰りに、トランジットしたトロントで帽子を探しましたが見つけられずにあきらめました。- 旅行時期
- 2018年07月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス:
- 2.5
- 乗継の関係で他のキャリアへの選択肢がないので。
- 接客対応:
- 3.5
- それなりです。不もなく可もなく普通。
- 機内食・ドリンク:
- 3.0
- 特別なものは特になし。ま、普通。
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 1.5
- 日本語版はなかったので残念
- 座席・機内設備:
- 3.5
- 若干、エコノミーでは広いく感じた。
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投稿日 2018年01月26日
総合評価:1.0
香港経由でマカオへの旅行時に成田⇒香港まで初めて搭乗しましたが、離着陸も問題なく時間も正確でしたが、客室サービスがはじまった際に日本人とわかると露骨に対応が悪くなりました。
チケットの関係で往復での搭乗なので帰りも憂鬱でしたが我慢しました。
今後は避けたいキャリアとなりました。- 旅行時期
- 2015年05月
- 利用した際の同行者
- 社員・団体旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
- 機内食・ドリンク:
- 2.0
- 特にコメントなし。
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 3.0
- 普通
- 座席・機内設備:
- 2.5
- 特にコメントなし。
- 日本語対応:
- 1.0
- 日本人に対して悪意を感じた。





