Kamuy_Tu_Sintaさんのクチコミ(283ページ)全6,338件

ヤンゴンから鉄道に乗り、バゴーへ個人で日帰り観光に行きました。前日にバゴー往復のチケットを買っておいたため、スムーズに乗車することができました。外国人旅行客が増えているとは言え、パスポートを提示して手が気でのチケットを発見してもらうには時間も要することから、また、時刻表通りに列車は出発到着するとは限らないため、余裕を持った準備が必要と感じました。駅舎は大きい割にはガランとしており、白壁に黄金の屋根が特徴的でした。尚、2014年6月現在、鉄道の線路の品質は悪く、走行中、上下にかなり揺れました。

香港からドラゴン航空を利用して入国しました。ヤンゴン市内からおよそ10kmほどの距離で、いわゆるミャンマーのハブ空港となっています。空港施設としては買い物などは他の国の空港に比べれば小規模で、特筆すべきものはありませんでした。2014年6月現在、24時間営業ではないためか、深夜に到着したところ、入国審査と税関手続きを終えるとすぐに退去させられるような具合でした。

ヤンゴン駅からお世辞にも品質の管理が行き届いていない列車に乗り込み、2時間超でバゴー駅に到着しました。ツアー客などはヤンゴンから専用車で訪れることが多いため、外国人で利用しているのは欧米人等の個人旅行客のみで、大半は地元の住民でした。駅舎を出るとバイクツアーの勧誘に遭いましたが、中には悪質なドライバーがいて、観光地の入場料を懐に入れ、無料でマイナーな観光地を連れて周る輩もいますので要注意です。

天草下島の西海岸は切り立った崖になっており、外海に直接接しています。県道389号沿いに車を走らせると崖下に碧い海が広がっており、妙見浦では車を停めて、海風を感じながら眺めることができました。危険ですので、規制の柵の外には出ないようにしてください。

天草上島の大道港にある寿司屋ですが、寿司屋というより港の休憩所を間借りしていると言ってもいいような佇まいです。観光客はあまり多くはありませんが、地元では有名な寿司屋で、以前大阪で働いていたという大将とおかみさんで切り盛りされています。1600円以上で大将のお任せコースのみというメニューで、店内に入るとわかりますが小ぎれいさもなく、出されたものを食べるというような雰囲気ではありますが、寿司の味とボリュームは一押しです。出されたものを写真に収めていいのか尋ねるのも雰囲気的に憚られたため（一言申し入れて断られるのも嫌でしたので）、外観のみの撮影としました。個人的な感想として、入店して退転するまで緊張する店でした。

宇土半島から天草パールラインに沿って車を走らせ、一号橋を渡った天草の入り口ともいうべき場所にある大規模な物産館でいつも観光客で混んでいます。大きな天草四郎時貞像が立っているので見過ごすことはないと思います。天草産の魚介類はもちろん、かんきつ類などの農産物、焼酎、菓子類もあり、お土産を求めるのにとてよもかったです。

禁教が解かれてから100年以上経ち、近代化や宗教の世俗化が進む中でこの地域には信仰を守り続ける住民の方が多いのではないかと思いました。近代的な教会であり、観光的な要素はあまり強くありませんでしたが、隣接する墓地には十字架を掲げたものがよく見られました。

主に戦国時代に島原や天草、平戸、五島に根付いた根付いたローマカトリックは皆が知る通り弾圧を受け、江戸時代初めには信徒はほぼ皆無になりましたが、300年以上信仰を守り続けた信徒の住む地域が天草の外れにあります。漁村に建つ天主堂は明治時代に建てられ、外観や内装は素朴ですが、ひっそりとした光景が悲しくつらい歴史を語っているようでした。

天草下島の北側に位置する通詞島にある民宿で、アットホームな感じで洗練された印象こそありませんが、気を遣わずにのんびりと海や対岸の長崎県島原を眺めながら、地元で獲れた新鮮なウニを存分に楽しみました。近くの海ではイルカウォッチングができました。

人吉市内から鹿児島方面へ向かう県道267号（人吉街道）を5kmほど進んだところにあるお店で、雉肉料理が売りです。球磨川の支流になる胸川のほとりにあり、川のせせらぎを聞きながら雉肉の焼き物や刺身など、臭みがなく歯応えの良い料理をいただきました。車の運転があるため、酒が飲めなかったのが残念ですが、マイナスイオンたっぷりの景観と美味しい料理とで満足しました。

西暦806年（大同元年）壮健の神社で、現在の熊本県の阿蘇神社からの分霊を祀ったのがはじまりといわれており、戦国時代より近代に至るまで統治を治めていた相良氏の庇護があり、本殿などが国宝に指定されています。神社の正門の前には池があり、蓮が生い茂っていました。堀に架かる橋や正門の鳥居は紅く、敷地内は大きな樹木が茂り、古さを感じさせました。

ゲガルド修道院やガルニ神殿の脇を流れる小川がエレヴァン市内北側を掠めながら南流するハラツダン川に架かる橋で、ちょうどエレガン市内から東へ向かう幹線上に位置します。橋は渓谷に架かっており、橋の両端にはアルメニアを代表するブランデーやビールの向上があります。車窓から眺める分にはよいですが、交通量も多く、多くの車はスピードを出して走っているため、徒歩で渡るのはいささか危険と思いました。

共和国広場に望み、国立博物館の隣にある建物で、薄いオレンジ色の岩石がきれいな建築物です。一般開放はされていませんでしたが、共和国広場の一角を占め、外観の美しさと翻るアルメニア国旗は象徴的に映りました。散歩がれた立ち寄るのがよいです。

現地の人が多く訪れている店で、内装には伝統的な雰囲気があり、出された料理に元手も満足しました。ヒンカリや牛肉のシチュー、ブドウの葉で巻いたケバブなど、いずれもおいしかったです。夜になるとアルメニアの伝統舞踊や歌が披露され、旅の思い出になりました。

エレヴァン市内から国際空港方面へ向かう際に渡る勝利の橋のそばにあるブランデー（コニャック）の工場で、Ararat（ロシア語表記：Apapat）社が所有しています。工場に出向かずともスーパーなどには必ず置いてありましたが、ショーケースに入れられているような高価なブランデーで、とても芳醇な味わいでした。スケジュールの都合上、工場内の見学はできませんでしたが、エレヴァンを訪れたら可能な限り見学をお勧めします。

市街地からおよそ2km南に位置する鉄道駅で、アルメニア国内はもとより、グルジア島へ向かう国際列車も発着する駅です。私はジョージア（グルジア）のトビリシから寝台列車に乗って早朝にエレヴァン駅に降り立ちましたが、列車の発着の際には多くのタクシーが駅前に集まっていました。施設としては特に過不足ないという感想です。

エレヴァン市内から東へ向かい、国際空港を超えたところから世界文化遺産に登録されたスヴァルトノツ考古学遺跡やリプシメ教会、エチミアジン教会と並んでいます。いずれもアルメニア国教を象徴する建築物であり、殉教、歴史、総本山と神聖で荘厳なアルメニアの宗教文化を感じることができました。見学に当たってはそれぞれ30分以上を要しました。

共和国広場に面している国立格物間です。博物館内部は残念ながら撮影禁止でしたが、コーカサス地方の民族や歴史文化について事細かく展示、説明されており、とても興味深かったです。数千年前のコーカサス住民の着衣や靴をはじめ、アルメニア国教の石碑などが印象的でした。

エレヴァン市内からタクシーをチャーターして20分ほどでアクセスしました。近代的な建物には悲劇を忘れないための火が灯されており、展示館には18世紀以降の東トルコ（アナトリア地方）で迫害されたといわれるアルメニア人の痛々しい姿を映した画像や動画が展示されていました。アナトリア地方には円柱の外壁に円錐の屋根の特徴的なアルメニア教会が残るにもかかわらず、現在においてアルメニア人のコミュニティがほとんどないことから、何かしらの事件が起きていたことが推測され、第3国の国民の立場ではあるももの、胸を打たれる展示でした。

異教徒の王族との結婚を迫られ、キリスト教に殉教することを選んだリプシメを祀る教会で、特に地下にある棺とそこで祈りをささげる現地の住民や修道女の姿が記憶に残っています。キリスト教をはじめて国教として規定したアルメニアにおいてその敬虔さが今に残る場所と強く思いました。教会内部はひっそりとした趣でした。