とのっちさんへのコメント一覧(7ページ)全2,056件
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仕事がお早い
とのっちさま
こんばんは
とのっちさんの地元も同じような種類の車両しか来なくなったようですが、当方の地元も通常は機関車１種類、優等列車１種類、普通電車が３種類ぐらいしか来ない同じような状況なので、お察しいたします。たまに長野送りの廃車回送とかあると、すごい騒ぎになるのですぐに分かります(･o･)
で、例のカーブですね。たしかに諸先輩方が多そうですが、そこまで殺伐としていなかったようで何よりです。すごいカメラだろうがコンデジだろうが、鑑賞に堪えられるものが撮れればいいのではないかと思っている、門外漢（乗り専門）でございます。
７万円、即完売ですか。すごいですね。それ聞いただけで、争奪戦からは早々と退散します（乗り専門、ですが）。筑豊本線経由とか聞いて「おっ」とは思いましたが。
あのカーブとくればこの弁当屋さん。地図で見るより起伏が多くて歩くと大変ですが、奥様の送迎付きでしたか。あのお店のクチコミがいつまでも私の１つだけなので、もっと皆さんにも行ってもらってあのボリューム感を感じてほしいと思いますが、場所が場所なので...
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TagucyanRE: 仕事がお早い
Tagucyanさま
おはようございます。書き込みありがとうございます。
たしかに！おっしゃるとおり！しかし、画一化された電車が大量に走っているのは田舎モンの目線だと魅力的に感じます。そして、ＪＲだけでなく民鉄もたくさん乗り入れ、ＪＲは初乗りで１日遊べて、そりゃ大都市圏の中高生は電車好きになるよなと思います。同じ理屈で、熊本都市圏はどこへ行くにもクルマが必要で、新しく区画されたところは広いバイパス道路が通っているので、そりゃ中高生は電車よりバイクが好きになるでしょう。週に２～３回、ＤＥ１０に負けないエンジン音が夜中に響き渡ります。関東地区における撮り鉄の諸先輩方のご活躍ぶりは西の果てまで伝わってきて、一周回ってこの方々は本当に電車が好きなのか、電車に群がる仲間うちどうしで揉めごとを起こすほうが好きなのか、経験年数の浅い私には理解が及びません。
私も乗るのが好きなのですが７万円を簡単に準備できる生活水準ではないので、仕方なく写真撮影でお茶を濁しました。ＤＥ１０プッシュプルのダイヤで朝の博多に突っ込むと定期列車に迷惑かけるので筑豊本線経由だろうと思うのですが（笑）、なかなか乗れない／見れないジョイフルトレインなので人気も高かったでしょう。鑑賞に堪えうる水準の写真ではないですが、何とか無修正で編成が写真の中に入ってくれましたので私は満足です。高級カメラ・レンズの金のかかったすばらしい写真が“フォートラ”上でアップされる前に、うまいこと切り抜ける作戦です。
いつもは例のカーブから大学前の駅まで歩いてあとはひたすら上り。３０分弱くらいかなと思うのですが、今回はインチキしました。あのお弁当屋さんは平日と土曜の日中だけの営業なのでなかなか行けず、半年ぶりでした。全部茶色ですが種類が多いので、次何食べようかなとあれこれ悩むのも楽しいです。
とのっち2025年05月18日08時07分 返信する -
他人の金で特急に乗った代償、でしたか
とのっちさま
こんばんは
上司と出張で出かける･･･ フツウなら、計画を立てるのがとても面倒なんでしょうが、上司の意をくみ取りつつ、偶然を装い自分寄りの行程を組み立てていくのは楽しかった部分もあったでしょうね。
うちの会社の出張は現金だけ支給されて現地集合・現地解散・宿も各自でとるのでバラバラ。みんなはもらった金の範疇でいかに安く上げるか考えている中、１人だけ大幅に足が出ることを考えたりして（笑）
九州から四国まで飛行機で飛んだことはないですが、普段の陸路やフェリーと比べたら信じられないくらい早かったのは想像できます。その後もちょうどいいバスがないのを表向きの理由にして特急を使ったり、急に原因不明の腹痛が起きてなぜかトイレと反対方向の運転台の後ろに行くことを考えたり、創意工夫がうかがえますね。でもうっすらとは勘づかれていて正直に申告するところも、絵が浮かんでほほえましいです。
その出張が原因で年度末に部署替えがあって、春休みに計画していた案がボツになったんですね。他人の金で特急に乗った代償は大きいですね･･･（汗）
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TagucyanRE: 他人の金で特急に乗った代償、でしたか
Tagucyanさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。
現金支給タイプの県外出張って経験がなく、きっぷを証拠として押収されるような感じばかりです。集めてるんで後から返してくださいとお願いする不良社員（笑）。学生の学会発表のときは「足出た分自腹切ります」と函館まで「日本海」のＢ寝台と北海道東日本パス、帰りは「きたぐに」の自由席でして、うまいこと調整してもらいました。たぶん私の行程の方が往復飛行機の早割より安かったんだろうと思います。
私も現物支給の１人旅なら前の日の夕方に出て臼杵発の夜行便から予土線で高知に乗り込みますが（笑）、さすがに今回は上司も一緒なので控えました。１時間弱で福岡から高知に着くんです。びっくりびっくり。目的地が高知市内から少し離れていたので特急は使っていいことになっていたので大丈夫ですし、そもそもこの出張に行くにあたって「すき好んで行きたがるヤツはあいつしかおらんだろう」のような幹部会議がきっと行われていたのではないかと疑っています。出張に行くのはかまわないのですが、部署替えするなら出張断って自分の金で四国に行ったのにな…（泣）
とのっち2025年05月12日19時27分 返信する -
出張旅行記→長崎の某氏っぽい
とのっちさん、こんばんは～
先ほどラインで業務報告のあった旅行記ですね。
“フォートラ”の著名トラベラー→こうご紹介頂きまことにありがとうございます。
「ぜよ像」の人と名前が同じです、でも国家どころかフォートラをかえるような一大事業をまだ成し遂げてないのはお恥ずかしいですけどもね、ははは。
動画もいろいろ拝見しました、連結やら、国鉄型やら、橋の上からいろんなアングルで挑戦されてますね～。
宇多津の連結については、構内の進行が牛の歩みで、まるで衆議院本会議のようでした。
名鉄の590形も懐かしいですね、私は「とさでん」でのったクチなので、岐阜市内線やらを存じてるとのっちさんのボキャが羨ましいですね～
「とさでん」はこの他にも、山陽電気軌道の車両とかいたような気がします。
中岡じゃない「しんたろう」よりRE: 出張旅行記→長崎の某氏っぽい
毛利慎太朗さま
こんにちは。書き込みありがとうございます。
列車名になるくらいだから、きっと偉人のお名前なんだろうと思っていたのですが、“ぜよの像”の方だったとは！土佐は幕末で活躍した著名人がたくさんいらっしゃるので、誰が誰かさっぱりわかりません。地理は大好きなんですが、歴史と公民がてんでダメで、特急の連結を衆議院本会議にたとえるなんて逆立ちしてもできません。あの出張に行ったせいで、職場をかえるような小規模事業の片棒を担がされ、はははと笑い飛ばしたいところですが笑いごとではありません（泣）。
動画はですね、歩道橋の欄干に携帯置くだけであんな動画が撮れるなんてすばらしい時代です。○ャープの技術力が３割、こんな時代でも第一線で国鉄が製造した車両を走らせるＪＲ西日本の物持ちのよさが７割といったところでしょうか（笑）。岐阜市内線はですね、谷汲線の廃止直前に１度乗ったっきりですのでかろうじて記憶にあります。しかし下関の路面電車は私が生まれるうんと前に廃止になったので、乗ったことがない車両についてはてんでダメですね。やっぱり歴史は苦手です。
長崎の某氏のように、全国を駆け巡るビジネスマンには私の力量ではとても無理ですので、きちんと自分の金で全国を駆け巡ることができるよう仕事がんばります（笑）。
とのっち2025年05月12日19時12分 返信する -
垂涎の乗り継ぎ
とのっちさま
こんばんは
きっぷの関係で、とのっちさんの旅行記ではあまり見慣れない（←大変失礼）列車の乗り継ぎが多数出てきたように思います。
スーパーおきの前展望。あの席、普通の人ならハズレなんですかね。ワタシ的には大当たりなんですが（笑） 以前、鳥取からおご･･･じゃなくて新山口まで通しで乗ろうとして10時打ちまでして確保したのに、途中区間で地滑りという思いもしない事態でボツになったという苦い経験があり、以来何とか機会を伺っているところです。前面ガラスが汚れていたら･･･とか心配していましたが、何とかなりそうですね。あとは、機会が訪れるのを待つのみ、いや、こちらから作るか。
500系新幹線も、そろそろ置き換えなんて噂が出てきてしまうとその瞬間からもうダメになってしまうので、その前に何とかしたいと考えているところです。乗車券の都合で、博多まで新幹線というのはとのっちさん的には不本意だったかもしれませんね^^
金沢を境にちょっと毛色が違ってきたのを含め、楽しませていただきました。
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TagucyanRE: 垂涎の乗り継ぎ
Tagucyanさま
こんにちは。書き込みありがとうございます。田舎暮らしだと鈍行移動でも莫大なお金がかかるので特急なんて畏れ多くて乗れないのですが、今回は新婚旅行名義なので割り切って見慣れない列車を乗り継ぎました。
地すべりは痛み入ります（泣）鳥取から小ご…いや、新山口まで！目まぐるしく変わる線形に飽きない５時間でしょう。もうすぐのっぴきならない用事が中国地方に発生しますが、すでに超絶変態プランがあるでしょう。
あの席は私も採算度外視で買いなおしたのですが、足がのばせないハズレ席です（笑）。しかし足をのばしたいならロングシートの鈍行に乗ればいいのであって、特急料金を払って贅沢はいってられません。松江から乗っても電化非電化海沿い山越えと楽しめました。いよいよ７６０系いやＮ７００系の８両編成改造が始まったようで、５００系もぼちぼち先が見えてきました。もともとそんな複雑な経路でなかったのにマルスで弾かれ１行程ショートカットせざるをえず大変不本意な行程でしたので（笑）、まだまだ株主優待を使いこなせてないなと深く反省し２月に再履修します。
北海道から九州までグダグダと移動するだけの旅行記にお付き合いいただきありがとうございました。
とのっち2025年05月03日12時45分 返信する -
例によってまた
酔っ払って失礼します。
８年後に肥薩線復活のニュースがあったようです。先生に１号列車にぜひ乗って頂きたい、とも感じました。
ところで、今日は４月１日、愚人節です。
ということで馬鹿な人がクイズを出します。
プロ野球が開幕しました。広島カープ初優勝時に監督だったコバさんの母校はどこでしょうか？
新年度も面白いブログ作成に、お仕事に御活躍下さい。
では。
RE: 例によってまた
真昼あんどん行さま
こんにちは。お返しがおそくなり申し訳ありません。
４月１日の会議で決まったことが全部ウソだったらいいのになと思いながら毎日わけのわからない生活を送っております。肥薩線の復活はうれしいところですが、立派な高速道路に並行している上、水害に遭う直前まで観光客とローカル輸送だけしか見ていないダイヤでした。鉄道が得意とするところを全部抑えられ、車やバスが得意とするところだけで戦わざるをえない状況なのに、ガンガン値上げしてガンガン間引きして、わざわざ列車のきっぷを買いに熊本駅まで車で来させるようなシステムを作る会社に経営を押し付けるのは、もろ手を挙げて素直に喜べないのが実態です。
おっしゃっておられるのは、おそらく漢字の難しい某県立高校のことだろうと思いますが、野球のことはさっぱりわかりません。ただ、高校生は私にとってたいへん大切な存在で、なけなしの給料で青春１８きっぷを買い鈍行旅行ができるのも、高校生が通学輸送を支えて列車本数を維持してくれているおかげです。逆算すると、高校生のおかげで私の仕事が成り立っているといっても過言ではないかもしれませんね（笑）。
また機会がありましたら、偏った旅行記をご覧いただき「あー、自分だったらこうするのに！とのっち何やってんだ！」のようなもどかしさを感じていただければと思います。
とのっち2025年04月06日10時30分 返信する -
はやぶさは24系25形でごわす
こんちちは
慣れないスマホからにて、舌足らず失礼します
新幹線が、できて行く機会が、減った！同意します
ていうか未だに北海道新幹線に食指が動かず新青森以北未上場です
ラビスタで、普通の観光客に。たまにはいいじゃないでしょうか
バイキング、私なら元を取る自信があります 笑
そしてはやぶさは西鹿児島行きですよね。譲れません絶対に
北行新幹線にあのネーミング、センスないですね
でも、ほくとを召し上げらレなかったのはいいけと、札幌開業時にはほくとが、いいかな？
多分私が生きてる内に開業しないと思うけど 笑
ありがとうございました
はっぴんRE: はやぶさは24系25形でごわす
Happinさま
こんにちは。お米返しが遅くなってすみません。
新幹線ができると、収益性の問題で、割安で乗れなくなってしまうので、食指うんぬんの前に大きな壁となってしまいます。福岡から千歳まで飛行機で１万、新幹線で、うーん。
そんな中、今回はラビスタに泊まりました。“フォートラ”の諸先輩方の旅行記でハイケンス、いや拝見すると一度は行ってみたいと思ったのですが、お前には百年早いと言われても物理的に無理ですし、十年早いと言われても今より食欲が落ちてるでしょうから、このタイミングで行ってみました。今の食欲でも元をとるのは無理でしたが、パンチクリン旅行記で鍛えられたHappinさまならいけるかも。」興味なし」と食材をトリアージして比較的高額なもので固めるへけけメソッドも有効かも。新函館開業前に追いかけ回していた列車たちはいくら待っても来ないという絶望が駅から足を遠のかせ、そのおかげでラビスタの朝飯が食えたのだと思うと、何か複雑です。
そう！「はやぶさ」は西鹿児島ゆきですが、西の果ての田舎者から見ると１日１本の東京ゆき。ちょうど小学校から帰る頃に、身軽な編成で有佐駅を通過していました。雁より隼の方が速いから新幹線にふさわしい名前だと思われたのでしょう。それより「はやて」と「はやぶさ」は乗り間違いの恐れがあるから、そっちがよっぽどナンセンスだと思います。やっぱり「ほくと」かな？白兎と乗り間違…いや、なんでもありません。
とのっち2025年03月08日13時40分 返信する -
新婚旅行的なナニカ
熊本の御大先生、こんにちは。
趣味と実益、奥様のゴキゲンをも兼ねた旅行お疲れ様でした。
札幌は他都市に漏れず、ホテル代高騰にあえぎ、そんななかで4000円台のホテルを見つけられ、やりますね～
ホテルのキャラの構図がHTBのやすだ…もとい「onちゃん」みたいな感じで微妙にツボります。
>スープカレー
なんか食べログでも有名なお店みたいで、いいお店を引き当てられましたね～
私も最近「木多郎」という店のレトルトパックをもらって食べましたが、骨付き肉がなかなかいい味出してました。
ちなみにうちの父は「シャバシャバしたのはカレーでない」といって、一袋余ったので、おとつい食べたところでした。
>ニッカのおじさん
あ、私は「伯爵」とか「男爵」とか読んでます。
竹鶴とか、セッションとか、モルト系は高いのでブラックニッカ一択です(´;ω;｀)「
>市電の241号
過去2回札幌に行きましたが（しかも「はまなす」でのとんぼ帰りというスケジュール…）この手の車両に乗りたいと思ったのも目的です…
なので711系とか、札沼線の新十津川とかなおざりで(´;ω;｀)
湘南フェイスのカエル顔もいいですが、この手のカエル顔もかわゆい。
あげてらした動画のつりかけのうなりも、う～ん、ええなあ～→何気に関西弁
しかも電車事業所で降りられてるのも流石、鐵の聖地巡礼も完璧ですね。
>737系
ブラックフェイスがいかつい、「いかつり」といい勝負しますな～
これって、座席の座り心地どうでした？
>白老駅
平成元年に改築された駅だとか…脇の腰折れ屋根とか、真ん中の三角屋根とか、洋風で瀟洒な雰囲気。
毛利慎太朗RE: 新婚旅行的なナニカ
毛利慎太朗さま
こんばんは。お米をほったらかしにしててすみません。
旅行は欲を出せばキリがなく、同じ長さの休みで１人旅だったらな…という妄想はもうできません。新婚旅行名義にすると職場を休んだ罪悪感がだいぶ軽減されますし（笑）、こういうときではないと食べられないものばかりです。鉄道のことはよくわからないので、石狩沼田ってところに行ってみたり特急「大雪」ってのに乗ってみたかったのですが、新婚旅行名義という団体旅行でそういったことは一切認められません。
あっ、おっしゃるとおり、ホテルのキャラクターが黄色いのにそっくりですね。あの手足の短いキャラクターはかわいらしくて好きです。そういえば、札幌の路面電車に前回乗ったときは南平岸にonちゃん見に行くついでで、前回札幌でカレーを食ったのはみよしので、「北斗星」に乗る前の日でした（笑）。
やっぱり丸っこいタトラカーみたいな路面電車はかわいらしいですね～熊本にも路面電車は走っているからイマイチありがたみが薄いんですが、調べてみると昭和３５年製造の車両だったらしく、つりかけ駆動の重たい音も楽しめました。
７３７系はですね、いすは固くてアレでしたが、７１１系やキハ１４３形のときは非冷房編成もあったので、夏場は快適でしょうね。白老駅は初めて降りました。前回は７８５系「すずらん」に抜かれたのに下り特急の停車位置が撮影しにくくて嫌な思い出しかありません。おまけに雨降ってたして…今後も鉄道に一切触れない旅行が続きます。
とのっち2025年02月13日20時10分 返信する -
また凝りもせず
酔っ払って書き込みます。
土曜も夕方なので。
ポスト18切符の時代に、どう乗り鉄をしたか、勉強させて頂きました。
予約を流して新しく切符を買い足すのは、貧乏でケチな私には出来ないこと、と尊敬しました。
あの、最近、ご結婚された、美容に詳しい人気トラベラーさまと違って預言できるとは言いませんが、
次のご旅行は、福岡から桃色の飛行機に奥様と乗って北の大地に行かれると予測しますが。
無駄口たたいて失礼しました。
パソコンが買えたら、そこにオレンジ組で飛んだ旅行記を上げようとしてる、
真昼あんどん行
よりRE: また凝りもせず
真昼あんどん行さま
こんにちは。１週間遅れの土曜の昼にお返しをして申し訳ありません。
富裕層で考えることが苦手なので、金で解決しました。経験不足のコンプレックス解消を金で買える時代です。
ところで、青春１８きっぷのルール変更により、四の五の言わず普通乗車券を買うようＪＲ各社からの強いメッセージが示されました。諸先輩方はたくさん方法をお持ちなのでしょうが、私にはさっぱり思い浮かびません。今回は西の果ての超絶クルマ社会と北の大地が同じエリアに入っているのは１８きっぷくらいですのでさすがに使わざるをえませんでした。妻と一緒だと距離を稼げないので直江津でタイムアップ。あとは力業で株主優待です。飛行機はそこまで値段が上がったように思えませんが（年末はハナから高いのであてにしてません）、鉄道も船もバスもコロナ禍を境に大幅値上げです。
みなさまの旅行記で勉強して、常識的な値段で楽しい旅行ができるようになりたいです。
とのっち2025年02月08日16時10分 返信する -
気合い入ってないとはいいますが
とのっちさま
こんばんは
熊本市内周辺のバス・電車無料の日は、定期的にやってるんですね。普段、フリー切符の類いでいかに効率よく乗るかを考えていると、逆にこういうときは逆に気合が入らないのは理解できます。分母が０ですからね。
菊池電車を走っている元日比谷線の電車、汚れてるなあと思ってしまいました。あの車内からですと車窓も澱んでしまいそう… それはそうとして、きっちり30分間隔ですから、どの筋にどの電車が入っているかがわかれば、どの並びがいつどこでというのがすぐに計算できるよなあと思いました。
くまモン電車に乗るツアーなんてあるんですか。中身は元銀座線ほぼそのままなので、せっかく熊本に来たなら他にやることが･･･ 私も「どの口が言うか」と言われそうですが。
乗る乗る乗るの中で、温泉がアクセントになっていますね。あのバスも無料ですか。おそらく熊本市内からのバスでしょうが、帰りもわざわざ御代志で電車に乗り換えるところがさすがですね。
銀色のEF81。関門トンネル専用、たまに島内に進出してくるというよそ者の勝手な思い込みをしていましたが、一時期常磐線に行ってたり、大震災時の輸送応援で富山に行ってたこともあるとのことで、思い込みはいけないなあと思った次第です。
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TagucyanRE: 気合い入ってないとはいいますが
Tagucyanさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。
バス電車無料の日はですね、最近は年に１回くらいのペースでやっているんですが、私のまわりではほとんど知名度がない。県民が大好きなイオンモールなどは郊外にあって、３０分に１本のバスを待てずに車で行くんでしょう。待ちたくない、歩きたくない、荷物持ちたくない…いくら無料でも渋滞が収まらないのが熊本の現状です。インバウンド需要も「自国でガソリン生産できないくせに車ばっかり」のアメージングでアンビリーバボーでトンチンカーンなジャパニーズカルチャーを目に焼き付けて帰ってほしいと思います。
おっしゃるとおり、フリーきっぷとはいえ貴重な身銭を切ってますので、例えば２４１０円くらいのきっぷなら１万円以上乗らないときっぷに対して失礼にあたります。去年は「うーん９時の貨物見て１０時半の貨物みて１１時のＳＬ見て１３時の貨物見て…」と効率が求められましたが、１３時の１本だけになっちゃったので１ミリも気合が入りませんでした。ただ分母が０なので、いろんなことが発散できた１日でした。
菊池電車はですね、運転士さんの退職で来週から４０分間隔になります。朝は４運用、日中は３運用で、計算が苦手な私でもきちんと予測できるレベルです。来週から日中２運用の堀川交換になるので計算が少し楽になります（泣）。そういえばインバウンド需要に県内各所商機を逃すまいと躍起になってて、よくうちの近所の焼き肉○んぐに団体バスが止まっています。県民の生活水準ではなかなか食えない焼き肉を食ってる姿を見せつけられ、経済力の違いをありありと見せつけられています。
ＥＦ８１はですね、おっしゃるとおり日本海縦貫線や常磐線でも活躍しました。たしか３０２は事故でサイドが平板になって帰ってきました。諸先輩方のように車歴が全部頭に入ってるわけではありませんが、全部新車になってしまったら、経歴洗ってみようかなと思います。
とのっち2025年01月29日22時09分 返信する -
瑞風
とのっちさまへ
いつも楽しませてもらっているゆるてつです。
「瑞風」の画像拝見しました。
良い角度で捉えましたね。
普段は縁のない列車ですが、偶然にも先日某会社から瑞風ツアーの案内が来ました。
無理してでも乗りたかったのですが内容とコスパ的に合わないのでやめました。
京都発時刻だけは把握して撮りに行く事も考えましたが餘部方面が夕刻になるので諦めました。
餘部は11月旅行記の通りである程度満足できたので・・・。
ところで「瑞風」のダイヤはどのように把握されましたか？(参考までに)
後閑まではるばるおつかれさまでした。
上越線のＳＬ列車も今や12系の方が貴重になってしまい近年は旧客のスジの方が多いのです。
後閑駅ホームや構内のの雑草が特に最近目立ってしまい、
運行に支障ないところは放っておくＪＲの姿勢がお恥ずかしい限りです。
自分は月夜野橋の少し先で撮影しました。
水上であのコンテナに目を付けたとはさすがですね。
高崎のEF/DDも引退して寂しくなりました。
またマニアックな鉄道モノをお願いします。
ヽ( '▽')ノbyゆるてつ
2025年01月25日19時12分返信するRE: 瑞風
ゆるてつさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。
おほめのことば大変恐縮です。餘部橋梁を渡る「あさしお」すばらしかったです。あのような臨場感のある写真が撮れればなといつも思うのですが、なかなかうまくいきません。長府駅は撮りやすいので、ここで見てみたいなと思っていたのですが、ダイヤは下関着時刻のみ。おととしの年末にたまたま小野田で見かけまして、あのダイヤであれば下関まで待避はないだろうと踏みました。「特別なトワイライト」の下りは新下関で中線に入ってだいぶ止まって撮影大会だったのですが…
９月にあのあたりにお邪魔しました。普段はなかなか見られない電車に臨時列車に心ときめく２日間でした。１２系は青森から鹿児島までどこでも走ってるからハズレ…ではなくなりましたね。蒸気機関車にはあんまり似合わないかな…（といいながら翌日違う系統の蒸気機関車＋１２系に乗りました）でも、大多数のまともなお客様方にとっては冷房が効いていたほうがいいに決まってます。
諸先輩方のようにマニアックな視点に欠けておりまして、ただひたすら乗ったり偶然通りかかった電車をスナップ残して上げてるだけですが、どうせ自己満足の旅行記ですので今後も電車ばっかりの旅行記です。またご覧いただけますと幸いです。
とのっち2025年01月26日20時49分 返信する
