Tagucyanさんへのコメント一覧(41ページ)全1,623件
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見覚えのある車両達ですね～
Tagucyanさん
こんにちは
普段西武線を使っている身ですが、ゴチャゴチャしたところはまだ乗れてないんですよね。
西武線って単線区間や複線区間が大半なんですよね。だから池袋線の複々線区間ってかなり特殊なんですよね。
だからこそ新宿線はほぼ毎日遅延してますけど。
拝島ライナーって通勤ライナーではあるものの下りの小平～拝島は各駅停車と同様に利用できたり、ダイヤが乱れた時にクロスシートからロングシートに変えてダイヤにはない急行として運行したりと色々面白いんですよね
恐らくこの後は国分寺線までぐるっと乗られるのでしょうか。
個人的には2+4+2 の編成とかを見てほしいですね。
長文失礼しました。
バスおたくしばらくこの車両がつづくと思います（笑）
バスおたくさま
こんにちは
あのゴチャゴチャしたところは、きっかけがないとなかなか乗らないところですね。私は野球観戦で西武ドームに行くことがありまして、そんなとき狭山線、山口線、多摩湖線は利用しますが、その他の路線はこんなことでもないとなかなか（笑）
西武線は単線区間が多いですね。支線は拝島線の一部を除いて全部単線。幹線の新宿線ですら単線区間があります。そこに詰められるだけ詰めたダイヤになっているので、もうちょっと余裕を持たせた方が…なんて思ってしまいます。むしろ池袋線の複々線区間の方が異質といいますか。
通勤ライナーの特に下りは、私鉄各線とも途中駅からライナー券なしで乗れるようになるのがほとんどですね。そこを狙ってくるお客さんも多い（笑） あのクロスシートにもロングシートにもなる電車は関東だけでも４社で走っていて、たまに昼間でも走っているのを見かけます。
次回は、一筆書きしようとすればルートは見えてきますよね。
たぶんずっと知っている電車ばかり出てくると思います（笑）
それでは、良いお年を！
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Tagucyan2023年12月31日16時33分 返信する -
私を見ると牛たんが食べたくなるの？ 笑
Tagucyanさま
こんにちは。
やっぱり見ているところが他の人と違～う。
前回の「ばんえつ物語」もでしたが、Tagucyanさましか押さえていないショットが今回もまた。
DE10のショット、横向きの運転台、仕業表。。。さすがです。
益子駅で立ち客が出たのはびっくり。着席整理券じゃないの？当日は空席がある場合のみ発売ってなってたのに。商魂たくましい。だからつり革も現役なのか 笑
あの日の暑さが蘇って来ました。11月だというのにあの陽気。
真岡駅で反対側のホームへ行ったTagucyanさまととのっちさまにはアタマが下がります。そして時間間際で帰還。見ていてハラハラします。ダリルさまのワンショットは秀逸な作品ですね。文字通り地に足が付かないTagucyanさまの疾走感と私の腕。臨場感に溢れています。
友部からは特急でしたか～
そして東京駅で牛たん。私と会うと牛たん食べたくなるのですか。パブロフの犬状態でウケました。
この時は、Tagucyanさまは毛利さま、HAPPINさまとお会いしてなかったんですね。
Akr半分は本音です（笑）
Akrさん
こんばんは
一緒に行動してたはずなのに見たことがないショットが出てくるのは、こういうコラボ旅ならでは、あるあるですよねえ。ちなみに茂木駅で最後尾のDLを撮りに行ったとき、そこにとのっちさんがいました（笑） たぶんとのっちさんの旅行記にも同じようなショットが出てくるかも知れません。
SL整理券って、私も着席券のようなものなのかなと思っていました。なので益子駅であれだけ乗ってきたのは驚き。じゃあネット予約ってなんだったのとか思ったりして… まあ、あのお客さんを全員乗せないと要するに積み残しになるわけで、お客さんにはそれを承知で乗ってもらったのかも知れませんけどね。
真岡駅ですが、私が改札口のあたりで跨線橋を渡ろうかなあなんて考えていると、その横をとのっちさんがすり抜けてさっさと跨線橋の方に行ったので、私もついていきました（とのっちさんのせいにしようとしてる 笑）。あそこからだと、ＳＬ風の駅舎とＳＬそのもののツーショットが撮れるんです。ダリルさん、駅構内の洗車機を撮ろうとしてたらしいですね。そしたらその手前のホームを全力で走っている、知ってる人が２人（笑）
友部からは、お得意のJREポイント消化でした。そして、ちょうど東京駅で夕食となったのですが、「Akrさんと会ったから牛タン」というのは、半分はネタですが半分は本音です(^^)/
今回は私はここまでです。以降は皆さんの旅行記で楽しませていただいております。
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Tagucyan2023年12月26日22時31分 返信する -
「あ、あんなところにいるぞ」 笑
Tagucyanさん、こんにちは(^^)
分割併合の旅、楽しく拝見させていただいています。
ランチを終えて、絶好のお天気の中、茂木駅へ歩いて戻る風景、とっても絵になりますね。踏切を渡るあたり、情緒があって最高ですね。
「あ、あんなところにいるぞ」には笑いました。その光景が目に浮かんでくるようで。らしいなぁってｗ
今回のSLも暑かったのですねｗ
なんだか車内でうちわとかうちわ代わりになるものをお買い求めになるのが定番になっちゃったみたいですね 笑
そうそう、私もこの日は旅先でしたが、季節外れの汗ばむ陽気に戸惑っていたことを思い出しました。
現代っ子？？の50系客車とはいえ、茶色に赤帯、まるで戦前の三等客車（乗ったことはありませんｗ）を彷彿とさせてこれまた美しいとさえ感じてしまいました。
「席はいらない？」Tagucyanさんとはいっても、あんまり混んでるとフットワークを活かした「取材」もやりづらかったのではないでしょうか 笑
楽しませてもらいました。
ありがとうございます。
Happin
あの写真、ネタに使えると思いました（笑）
HAPPINさま
こんにちは
茂木駅とランチを食べたお店の間の道というのが、なんとも気分のいい道でして、天気もよくていい構図でした。そこを皆さんお行儀よく１列に並んで歩いていて、余計いい絵になりましたね。
最初に茂木駅に着いて、ランチに行くまでの間に２階に行く階段を見つけて、上に何があるのか気になっていたんですよ。そこで駅に戻ってきたら早速２階に行ってみたら下が丸見えで、そこに３人がやってきて、ちょうど「あらっ」という写真になりました（笑）
この日はもう11月でしたが、着ていくものをどうするか悩みましたね。朝晩はともかく、昼間はＴシャツぐらいでちょうどよかったです。あの50系客車はクーラー付いてないんですよね。11月でこれなんだから真夏は一体どうなるんだろうと… ただ、全開の窓から入ってくる風は気持ちよかったです。
ＪＲ（国鉄）時代の50系客車は、あずき色の車体でした。真岡鐵道に来たら茶色に赤ライン。昔の客車っぽくて、見た目がＳＬに合いますね。
益子〜真岡間が一番混んでいました。あれだけ混んでいると、席を立つのも大変で、いつものペースに持って行けませんでしたねえ（笑）
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Tagucyan2023年12月24日17時24分 返信する -
うーん、さすが。
Tagucyanさま
このたびは、おつきあいいただきありがとうございました。本当に楽しいひとときでした。すみません、自然に検札が始まったので、誰と誰が初対面なのか一切わかっておらず（笑）…初対面を感じさせない雰囲気でした。
先日真岡方面にいらっしゃったばかりなのに、こんなルートが出てくるとは…頭が下がります。「集合場所まで特急列車と普通列車とバスを乗り継いできた」事実だけを追いかけると、みなさまの旅行記でよく見る極めて正常な行動なのですが、会社跨ぎの変わりダネ観光特急を途中で降りて、普通列車も途中で降りて、バスも途中で降りて「ＳＬもおか」をきれいに激写。うーん、さすが。鈍行しか止まらない駅どうしをワープするバスまで入っているTagucyanさまの頭の中の路線図を一度でいいからのぞいてみたいです。降りられたバス停の「宇都宮東武」という表現に刺さりました。後ろに会社名が入ると駅名でなくて百貨店かな？とか、元々そんな文化なのかな？と思ってしまいます。野田阪神、三条京阪…いや、何でもありません。
バス停近くのストレート撮影地はすばらしい！勾配とか方角とか余計なことを考えずここで見ればよかった！ＤＥ１０がこの位置に連結されるのを当日朝９時半ごろに知りまして「おいおいマジかよ！」と１人落胆しておりましたが、青空に映える茶赤黒。みなさまのカメラからはすばらしいショットが切りとられています。そしてＢＴＳさまチョイスのとんかつはおいしかった！うなぎととんかつの間で揺れ動く心情、結局納豆乗せに落ち着きましたね。我々にシャッターチャンスを下さってありがとうございました（笑）。駅や車両など、Tagucyanさまのおかげで撮りこぼしを減らすことができました。
私にとっては初めての茂木でしたが、みなさまのおかげでたいへん思い出深い旅行となりました。ありがとうございました。
とのっちご指摘されて初めて気づきました（笑）
とのっちさま
こんにちは
こちらこそ、なかなか機会のないＳＬ列車に乗るきっかけを作っていただきありがとうございます。今回初対面となったBTSさんはもっと重厚な方と勝手に想像していましたが、いきなり「乗車券を拝見しま〜す」と登場したので、いい意味で裏切られました（笑）
そういうとのっちさんとも直江津以来ですね。お互いの地元に行ったことがあるのにその時ではなく、直江津とか真岡とかで会うってのも、この集まりらしいところです。
今回の行程、ご指摘されて初めて気づいたのですが、確かにすべての乗り物を途中下車してましたね。宇都宮から真岡に行くあのバス路線には過去にも乗ったことがありまして、起点となるバスの車庫や、駅前に寄らないのに駅に行きたかっただけなのですが。偶然だったのはその途中のあの直線コースをストビューで見つけたことですね。実際に行ってみたら先客が５人くらいいて、やっぱりここも撮影ポイントだったんだなあ、と。
「宇都宮東武」の名称は旧東野バス時代のターミナルだった頃の名残です。おっしゃるとおり、宇都宮東武デパートの１階にあります。野田阪神、三条京阪…デパートでしたっけ（笑）
私は全く「撮り」ではないのですが、それでもＳＬは別格ですね。あの地点にも、三脚に本格的カメラの方もいましたし、スマホだけ持った親子もいました。天気がよくて、周囲が田んぼ、背景がちょっとした木立、で写真映えがしました。ホント、無欲の偶然です。
BTSさんが予約されたあのお店のとんかつはおいしかった！ うなぎにもかなり惹かれたのですが… とんかつに納豆という組み合わせは初めてです。さすが本場茨城…いや茂木は栃木です（笑）
九州の方があのエリアに行く機会はなかなかないと思います。線路が付け替った御代志に行くために熊本に行った人に言われたくないですね、はい失礼しました（笑）
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Tagucyan2023年12月24日17時03分 返信する -
驚愕のバス路線！！
タイトルかぶせましたｗ
Tagucyanさん、こんにちは(^^)
南宇都宮駅で降りて何処へ？？？
って思った状況で前編が終わっていて気になってました。
まさかの車庫からの始発バス。
そして降りたバス停もまたまたニッチな！
で、しっかりとＳＬの走行風景を抑える。まぁなんと素晴らしい。
茶色の50系でしたっけ？なんとも美しい車体ですね。
西田井駅でTagucyanさんが現れた時のAkrさんとダリルさんの驚愕ぶりが目に浮かぶようですｗ
茂木駅からランチのお店へ向かう道中。やっぱり「前面展望」のお写真なんですねｗ
歩いている皆様の後ろ姿がいいですねぇ。
特に気に入ったのは赤いお花の横を歩くアーリン。背が高いから映えてますわ 笑
そしてＢＴＳさんが見つけてくれた素敵なお店。
お庭の雰囲気もとってもよさげだし、お食事もおいしそおだし。
皆様のお話しが弾んだ様子が聞こえて来そうでさえあります。
ありがとうございました。
Ｈａｐｐｉｎ
かぶせてきましたね（笑）
HAPPINさま
こんばんは
確かに前回の終わり方、事情を知っている人でないと「？」だったかも知れないですね。でも、写真の枚数的にちょうどここで切らせていただきました（意地悪）。
特急日光で出発して、西田井駅の近くの線路っ端でSLを見るまでの流れは、行程をたてるのにいろいろ調べていた私もビックリするぐらいのつながりで、こりゃ実行するしかないなと思いました。おかげでAkrさんとダリルさんに「なぜここで現れるの」と考えさせてしまいましたが。
バスを降りるとバスポールと一緒のショットを撮ることが多いのですが、ここにはそれがなくて、あれれと思っている間にバスが行ってしまい（バスの写真が遠景だったのはそのせい）、わざわざ道路を横断してバスポールを撮りに行きました。地方に行くと両方向兼用のパスポールをたまに見ますが、あの道は結構交通量がありまして、そういうところでは珍しい。
私がSLを撮った付近には、私の他に５人くらい撮影していた人がいました。あれだけ見通しがよければ、きれいに写真が撮れます。平坦な直線コースなので、煙を吐く様子は見られませんでしたが…
なんでか、複数人で歩くとき、私はそれを背後から撮るクセがあるようです（笑） ランチのあと、駅に戻るときもこんな写真が多くて。
それにしてもBTSさんもいい店を見つけてくるものです。しかもご丁寧に席の予約までしていてくれました。トンカツもおいしいし、雰囲気もよくて、会話が弾んでSLの発車時間を忘れるところでした（笑）
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Tagucyan2023年12月18日20時19分 返信する -
驚愕のバス路線！
Tagucyanさま
こんにちは。
どうして西田井？とギモンに思っていました。ダリルさまも「バス路線でもあるのかな～？」ってふたりで？？？ばかりでした。
まさかはるか宇都宮からこんな路線があったとは。よく調べられましたね。
そしてＳＬもおかが通過するタイミングまでばっちり。神がかっていますよ 笑
からの西田井だったのかあ。今回もやられました。
ダリルさまと2人でTagucyanさまの席を確保しておいたのですがすぐに前面展望に行かれたので荷物置き場になってしまいましたね。
ムスリムの彼女はずっと前に陣取ってましたね。イスラム系の鉄子っているんだなあと趣味は宗教も人種も超えるのだと妙に感心しておりました。
そしてランチ。
相変わらずBTSさまの店のチョイスは素晴らしい。さくさくの衣と柔らかい肉。最高のトンカツを食べることが出来て良かったです。あと、ビールも。
ご当地だと思った納豆トンカツのネタは私も使わせていただきました。そう茂木は栃木県 笑
次回は行動を共にしていたので内容はわかりますが、どのように料理されたのか楽しみにしております。それと分割後の行動も。
Akrネタで使ってみようと思ってました
Akrさん
こんばんは
フォートラの会員になる前、宇都宮からバスに乗って真岡、そこから益子に行ってまたバスに乗って宇都宮に戻る、ということをしたことがありまして、この辺のバス事情をちょっとだけ知っていたんです。宇都宮から真岡に行くバスは、起点が駅まではなく市内にある車庫で、しかも終点の営業所が西田井駅から歩いて行ける場所にあったので、今回これをネタに使ってみようかと（笑）
そうやって時刻などを調べて行くと、営業所１つ手前のバス停で降りて線路沿いを歩くと、ちょうどそこにＳＬがやってくるタイミングであることが分かりまして。
混雑する真岡鐵道の列車の場所取りをせっかくしていただいたのに、ほとんど座ってなくてスミマセン^^; あの黒い布をかぶった女性がスマホ持って前方の動画を撮り始めたときは、趣味というものに国や宗教は関係ないんだと１つ社会勉強になりました。
今回は肝心なところは皆様におんぶに抱っこ。ランチもBTSさんのチョイスだから、きっと間違いはないだろうと思いましたがその通りでした。あのお肉の柔らかさは、まだ口の中に食感として残っています。納豆トンカツというのは初めて見ました。さすが茨城、本場は違うなあと感心して注文したあとで、ここは栃木だったと気づきました（笑）
さて次回は… まだノープランです…
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Tagucyan2023年12月17日23時58分 返信する -
特急日光はなかなか
Tagucyanさま
こんばんは
特急日光は私も4年前に乗ったことがありますが、今回のTagucyanさまの旅行記を読んで初めてわかったことがあり、勉強になりました。
これは、現在走っているJRの特急の中ではなかなかの変態特急だと思っています。（笑）
もともとライバル関係にあった東武と手を組んだという成り立ちと割り切りがすごいですね。その無理矢理感が栗橋に出ていて、駅には停車せずにあの乗務員さん交代専用の細いホームがあるとか、ゆっくりと連絡線を通ってちゃんと（?）照明と空調が落ちるデッドセクションとか。
東武に合わせたから座席と窓割が合ってないのですか。そして見直してみたら、私も同じ7:31新宿発の6号車に乗っていたので気にならなかったんだということと、乗った列車は同じ時刻なのに日光1号で、当時は臨時列車ではなかったことがわかりました。
ICカードは使用できないというのも存じませんでした。逆に、JRの特急が乗り入れていない東武宇都宮までの乗車券もえきねっとで買えるんですか。へええ！
チキン弁当は安定のおいしさですね。朝のルーティンになっているお弁当は、内容だけでなく供給の安定も必要。ルーティンにしているものがなかったら、朝から固まってしまいそうです。売り場にいつもあるという安心感とセットですね。
つららいろんな事情があるのでしょうね
つららさま
こんばんば
つららさんが４年前に特急日光に乗ったときの旅行記を改めて読ませていただきましたが… 想像を絶する行程でしたね（褒め言葉）。
私もこの列車に乗るのは10年以上ぶりでしたが、当時も朝イチのこの列車は定期列車でした。たぶん、週末以外は乗る客も少なくて週末限定になったんでしょうね。週末のこの日は指定券完売でしたが。
首都圏と日光の間の輸送は、かつては国鉄と東武が意地を張り合っていましたが、路線的にどうしてもＪＲが不利。一方、東武としてもターミナルが利便性今イチの浅草駅なので、新宿乗り入れは魅力的。その思惑が一致したのではないかと思います。
運転停車で違う会社の乗務員が交代するのは、首都圏では地下鉄と私鉄線を直通する通勤ライナー列車で数例あります。でも、専用のホームや渡り線まで作るのはここだけでしょうね。
この列車にICカードで乗ってしまうと、全然関係ない北千住駅乗り継ぎで計算されてしまうそうです。でも、どうやって乗車券を買うんだろうと思ったら、えきねっとでも東武のかなり細かいところまで乗車券を買えることが分かりまして。たしかに、ＪＲの列車が乗り入れてこない東武宇都宮駅まで買えるってすごい制度ですね。たぶんこんなルートで宇都宮に行く人も少なそうですが^^;
チキン弁当は、23区内と大宮駅辺りで売っている感じです。新横浜ではたぶん売ってない。私がよく買う朝早い時間帯はほぼ確実に手に入りますが、これがお昼となるとどうなんでしょうね。考えてみたらそんな時間に出発しないのでよく知らないことに気づきました（笑）
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Tagucyan2023年12月15日23時24分 返信する -
チョット、刺さった。(笑)
Ｔａｇｕｃｙａｎさん、今晩は。
10年ぐらい前かな・・・・、寝坊して、特急に乗り遅れた経験が・・・。(爆)
チョット、刺さった。(笑)
東武鉄道は、特急のＪＲ相互乗入れ時に、魂を売った。(笑)
東武特急の車番は1000番台だぜ・・・・、いや１００００番だったかな？。。
けごん１号は、車番1番だったのに・・・・・、見るも無惨な番号に・・・。(T_T)
元々、宇都宮線て軍用路線で軍需工場へ物資を運ぶのが目的で・・・。
戦後、工業団地を造成して「おもちゃの町」で、茶を濁してる・・・。
大きい声では言えないけど、ベトナム戦争当時まで軍需工場は続いたんですよ。(爆)
だったら、ウクライナに支援出来んじゃ～～ね～～のっ！と、思うけど。
太平の世が長かった性で、工場がすでに無い・・・・。(涙)
南宇都宮へ降りたのは、鶴田駅行く？、バスの乗る？、日帰り温泉？。
わからん？。
墨水。私も似たような経験が
墨水さま
こんばんは
私が特急日光号に乗るのは２回目。あのときは武蔵野線回りで大宮から乗ったのですが、途中の武蔵野線が人身事故でダイヤが乱れており、大宮駅の乗り換え時間が３分くらいしかないところを根性で乗換えたヒヤヒヤものの記憶があります。その時の旅行記には全く触れてませんが…
東武線の列車番号（の話ですかね…）、たしかに特急電車は1000番台だ。ＪＲとの乗り入れを開始してからこの番号なんですか。ＪＲから乗り入れてくる列車も、これはたぶん他の列車の兼ね合いで1000番台になったんでしょうからね。
その点で言えば、小田急と相互乗り入れしている御殿場線の特急はズバリ１Ｍ、２Ｍと１桁ですね。逆に当時の国鉄が魂を売った？（笑）
墨水さんは裏歴史にお詳しいようで。「宇都宮 軍需工場」で検索しても、大谷石の採掘現場に作られた地下工場しか出てこなくてですね… 歴史もみ消し？（爆）
南宇都宮駅。この先につながるある場所の最寄り駅だったので、と申しておきます（その説明じゃやっぱりわからんという声も）
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Tagucyan2023年12月10日22時11分 返信する -
あの手、この手ですなあ
Tagucyanさま
こんにちは。
え？まさかの東武直通特急で来ましたか。からの東武宇都宮線。で、終点まで行かない。タダでは転びませんね 笑
253系はスペーシアのシートピッチに合わせているんですか。へえ。
っていうか、スペーシア100系はフットレストあるからそこまで足元広い感じはしないですね。でもバブル期の電車なのでシートは大きくてふかふか。先日、リバティに乗りましたが２回目はないなと思いました。感動がない。
相互乗り入れのスペーシアには立派な個室があるんだから253系も個室復活させればいいのに。長電で乗りましたがなかなか快適でしたよ。
Tagucyanさまがチキン弁当を食べているのはいつも新横浜からの東海道新幹線の車内のイメージがありますが新宿駅でも買えるんですね。
Tagucyanさま、
>この路線は、たしか長男が５歳くらいの時に、家族で東北新幹線Max→宇都宮で餃子→東武宇都宮線経由で栃木駅からスペーシアの個室に乗って帰宅、ということをしたことがあって、それ以来。
家族旅行でもなかなかの変態行程ぶりで笑いました。いまなら組合員に人気なコースかと。MAXないけど。
さて、次回はどこへ向かったらあの駅に現れることが出来るのか全く見当がつきません 笑
Akr手を変え、品を変え
Akrさま
こんばんは
この日の出来事、BTSさんに続いてアップし始めました。まだ皆さん登場しませんが（笑）
２ヶ月前の真岡鐵道に乗ったときの行程にかぶらないように、ああでもないこうでもないとさんざん検討して、最後に出てきた案が今回の特急日光でした。これだと意外と朝が楽だぞと。でも自宅を６時前に出発でしたが。
スペーシアにシートピッチを合わせる改造をした253系で、たしかに足もとが広かったですが、逆にスペーシアってそんなに広いイメージがなかったのですが、そうか、フットレストがあるんですね。
最近の特急車両のシートってなんだか固めですよね。新幹線も含めて。人間工学的になんちゃらかんちゃらという専門的なことはよく分かりませんが、私も個人的には一昔前のフカフカシートの方が「特別急行」という感じがしてよかったですね。
あと、せっかく253系にあった個室なんですから、これも指定席に加えればグループ客とかに人気出そうですけどね。行き先が日光や鬼怒川なのでなおさら。
私の場合、新横浜から朝の東海道新幹線に乗るときだけ「シウマイ炒飯」で、あとは「チキン弁当」。何にしようか悩まないのでそこはスピーティーなのですが、逆に万が一売っていなかったときはダメージが残り、その日１日調子が出ないですね（過去に例あり 笑）
前回東武宇都宮線に乗ったときの話、さりげなく書いてあったのに気づきましたか（笑） ５歳くらいの男の子あるあるですが、うちでも本屋さんやおもちゃ屋さんで買ってきた電車のDVDとかをよく見ていたんですよ。そういうこともあり、Maxとかスペーシア個室とかに乗せてやろうと。カミさん向けに宇都宮餃子もつけて。そうですね、東北新幹線にMaxが走っていた時代でしたね。東武宇都宮線では、長男を抱っこして前面展望していたことを思い出します。
南宇都宮駅で降りたのは、ちょっとマニアックにこだわったところがありまして（←余計分からないですね）
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Tagucyan2023年12月10日21時49分 返信する -
みんな違う旅行記
楽しかったぁ～！ 7人集まるとみんな視点が違うけど、フットワーク軽いTagucyanさんらしいショットが多くて、やっぱりな～って思います
帰りのイベント発生では、みんなで遊んですいませんでした！ 家に着くまでは旅！ 遅れてもナントカご無事に帰宅できて、ホッとしました
ダリルは最終便の一つ前に乗り、アクシデントがあっても、最悪、野宿を避けるようにしてますが、ソレでも夜明かしになったこともアリ、ハラハラしてました！ 行き倒れでも都会だから、なんとかなりますけど、明日のHPが底をついちゃいますよね
フルーティアのホームのショットは、さすが～！ 誰も書いてないですよね？ 7人もいると、こーゆー独り占めレアなタイムも、ちゃんと誰かが撮ってくれますね！ 分割併合はヤメられない！ 14の瞳での取材の醍醐味です
Tagucyanさんの会津駅の登場には、ヘンなプレッシャーが掛けられていて、、、すいませんフツーで！ って言いながら若松駅から出てらしたのは、笑っちゃいました
きのうの両毛線乗り換えで、20秒足りなかったダリル
７人７様
ダリルさま
こんばんは
この時は主催者？のAkrさんも驚く７人集合。これだけ集まると、７人７様で旅行記がとっても立体的になります。そして、みんなが見ていないことも誰かが見ていて旅行記に混ぜこむので、みんなが見ていたような気分になるところも（笑）
帰りの新幹線で引っかかったときに、車内で時間があったので、今につながるLINEグループを作って試しに送ってみたら、皆さんから温かい心遣い（？）をいただきまして、笑わせていただきました。万が一武蔵野線の最終に間に合わなくても、そのまま埼京線で新宿まで行けばなんとか中央線の最終に間に合うという「抑え」があったので、まだ遊び心がありました。
皆さんと集合する前まで、ちょっと凝った行動をしていたのですが、結果的に列車で会津若松駅に戻ってきた関係で、普通に駅舎内からの登場となりました。今思えば、そのままレンタカーで駅まで行って、そこから現れればネタになったかな、なんて思っております（笑）
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普段は遅れ気味のくせにギリギリ乗り継ぎの時に限ってきっちり定時で走っている中央線ユーザーのTagucyan2023年12月10日20時33分 返信する
