ケロケロマニアさんのクチコミ(337ページ)全12,311件

こちらの公園はMTRや軽鉄の駅のすぐ傍にあって、屯門市街地中心部に横長に広がる、かなり大きな公園です。私は朝に訪問しましたが、香港らしく太極拳（？）で体を動かしているいる方々や、ジョギング・散歩をしている方々が多くて、地元の方に親しまれているのがよく解る公園です。また、園内には爬虫館というのがあって、カメさんや蛇さんなどが飼育されていますが、よくごっちゃに入れられている両生類代表のカエルさんは、ここでは見られなかったのが少し残念でした。

空港内の到着ロビーにあるマクドナルドで、私は深夜1時半頃という微妙な時間に最初来店して結構空いていたので、機内食を食べた後だったということもあり、少し一眠りしてから朝ご飯へ、と思って戻ってみると、驚いたことに異常に混雑していました。結局並ぶのが面倒で断念してコンビニ食で済ませてしまう羽目に…。香港では空いている時を見つけたらすぐに利用してしまうというのがストレス回避の一つの方策といえるのかもしれません。

香港の空港は新しくなってからもう20年近くが経とうとしていますが、バックパッカー的な視点から見ると、この空港の座席が何だか少なくなってしまったように感じました。以前は現在の羽田や関空のように、フラットで寝られるベンチが結構あったように記憶していますが、今は手摺付きが多くなり、しかも数も少なくなったようです。それでいて乗客は常に溢れている状態なので、何だか居心地の悪い空港になったなと思いました。

香港の空港バスといえば、空港直通の高速鉄道が利用できない私のような貧乏人には有り難い乗り物ですが、今回はいつものコスト最優先での東涌駅までバス利用、その後はMTRの一日乗車券、というパターンをやめて、新界に直行するバスを利用しました。幾つかの選択肢がありますが、最寄りの時間帯で停まっていたE33で西鐵線の終点駅でもある屯門行きに乗りました。九龍や香港島方面に向かうバスと比較するとお値段もリーズナブル（13.9HKD）でしたし、一時間位のバス旅の中で色々な景色が楽しめて良かったです。混雑に関しても、繁華街に向かう路線よりは観光客の比率が少ない分、混雑も限定的で快適な車内でした。

今回の香港入りではET(エチオピア航空)利用で、到着が午前1時過ぎだったこともあって、空港の両替所は見た限りでは全てクローズしていました。勿論ATMは稼働していますのでキャッシングは可能でしたが、キャッシングできるカードをお持ちでない方は、深夜便での到着になる際は、いくらレートが悪くても市内に出る分位の香港ドルは用意されておかれた方が良いです。まあ、個人的には無理して深夜に町中に出なくても、明るくなるまで空港で時間潰してれば良いかと思うのですが、香港の空港は他の主要アジア都市の空港と比べると、寝そべるためのベンチが少ないように感じますし、それでいていつも混雑していて、シートの確保も大変なので、ワイルドでない方はあまり深夜便での到着後の空港寝はお勧めしません。

約8年振りの香港旅で感じたこと、それはまず空港内のWifi環境でしょうか。8年前はWifiは対応していましたが何だかちょっと重い感じで、使い辛さを感じました。しかし今回使ってみるとかなり快適に使えます。世界共通で言えることかと思いますが、やはりスマホの普及で一気にWifi環境が整備されたように感じられます。しかしHKGで思うことで昔から変わっていないこと、それは電源の少なさでしょうか。少なくとも制限エリア外では、バッテリーが切れると床に座り込んでその辺のコンセントに繋がないといけません。現地の人が皆そうしているので、恐らくそれがスタンダードな現状なのだと思います。あと、その辺にあるコンセントはBF型ばかりなので、アダプターはお忘れなく…。

2015年に約８年ぶりに香港にやって来たのですが、入国時にスタンプが押されず、変な小さな紙だけ渡されたことにびっくりしました。でもこれ、調べたら2013年からこの制度になっていたみたいですね。全然知りませんでしたが、皆様のご投稿やネット検索で見てみると、この紙をパスポートにホッチキスで止めている事例が多いようですね。しかし、私の入国時はそれすらなく、パスポートの返却後、ほれっ、て投げ出す感じでこの小さな紙を渡されました。ホッチキスを止める作業も簡略化するようになったのかもしれないですね。この紙自体、なくしても再発行できるみたいですので、一安心でしたが、逆に最近の香港へ行かれていない方へ、以前の香港の出入国スタンプは貴重な”記念品”となりましたので、押印をお持ちの方はくれぐれもパスポートを紛失してしまわないようご注意下さい。

私は東京駅を訪れる際には、駅舎と共に必ず訪れている場所ですが、ここは何といっても大手町のど真ん中にあり、塚の両サイドに沢山のカエルさんが飾られていますので、ある意味日本一都会的な（？）カエルスポットと言えるでしょう。尚、塚の意義に関しても非常に重要な場所ですので、他の方のクチコミも是非御参照下さい（というか、そっちが普通です…（汗））。

こちらに関しては、皆様の沢山のご投稿がありますし、詳細に関しては今更語るまでもありませんので、ここではカエルマニアの視点からのお勧め点を。昔の日本建築がお好きな方は、屋根などによく用いられている蟇股（かえるまた；そのままかえるまたと入力して変換できる程有名な建築用語です）をご存知かと思いますが、何と、東京駅舎にもその技術が用いられているとか！それを説明した案内板がひっそりと丸の内口北側に設置されていますので、是非ご注目下さい。尚、私は西日を受ける夕刻の東京駅が一番美しいと思っています。

私は21時前にこのりうぼうに買い物に行きましたが、この時間帯だからなのかもしれないのですが、こちらの店舗ブースは、照明は灯っていて営業状態にも拘わらず、商品の支払いに関してはりうぼうのレジで、という風に注意書きが付されていて、しかも店内の商品はもうほとんどない状態でした。時間帯にも依るのかもしれないですが、少なくとも遅い時間帯に行くとここは独立した店舗、というよりはりうぼう栄町店のパン売り場、と捉えた方が良い店構えかと思います。

今まで那覇訪問の際に幾度となく歩いてきたこの商店街ですが、今回、宿をこの中に取っていて、20時過ぎに買い物に出かけるため、ここを通って牧志駅に向かい、ゆいレールで買い出しした後21時過ぎにここに戻ってきてびっくり、この一時間で、同じ通りの雰囲気がガラッと変化していて、21時を過ぎると開いているお店は殆どなくなってしまい、同じ時間でもまだ賑わっている国際通りとの雰囲気の差が歴然としていました。尚、このひっそりとした雰囲気の平和通りもなかなか良いもので、足元に注目すると、最近埋め込まれたらしい観光客が喜びそうなエイサーやハーリーのデザインの陶板（？）などが埋め込まれていたりして、お店が営業している時には色々気付かなかったことを発見出来たり、何だか怪しげなイルミネーションが輝いていたりするのを見られたりと、ちょっとした発見が出来て良かったです。

那覇の観光において、個人的に不自由を感じていたのは、那覇市内のパンフレットがかなり宣伝じみたものが多くて、普通の町にあるような、ごく普通の観光地についてコンパクトにまとめたような内容のがなかなか見当たらないことでした。ところが今回ゆいレールに乗ってみてびっくりしたのは、各駅（数駅）毎に駅付近のマップが用意されていて、その駅周辺の見所などが見やすくまとまっている内容になっていました。今回は限られた那覇滞在時間の中で、全部の駅のを見たわけではないですが、今後はこのマップを参考にまた少しずつ色々な所を巡っていきたいなあと思いました。尚、それでもやはりお店の宣伝がメインのマップのようで、沖縄でよく置かれているフリーペーパーみたいなチラシと同様、クーポンなどが付属しているのは、やはりスポンサーなのでしょうから仕方がないとは思いますが（笑）。

三越跡地にオープンしたハピナハの１Fにいきなり銀だこがあってびっくり、しかも流石沖縄というか、この店舗は屋根に注目で、赤煉瓦にシーサーと、まさに沖縄の店舗らしい配慮のデザインでした。ハピナハに関してはちょっと個人的には色々と幻滅でしたが、内地企業が地元に合わせようとするこういう配慮は、ちょっと好感が持てました。

三越の跡地がどうなるか、楽しみにしておりましたが、今回リニューアルオープンしたハピナハに初めて立寄ってみました。勿論、賛否両論あるかと思いますが、私は正直期待外れでした。沖縄らしさは地産品の販売コーナーや地産品を用いたレストランなどで出しているつもりなのでしょうが、牧志市場のような泥臭さの中で見るのがやはり那覇らしさであり、もはや東南アジアの一角のような混沌とした雰囲気が好きなので、かつての三越は、何となくその風情に溶け込んでいた、良い意味で日本らしくないデパートだったのが良かったのですが、どこにでもあるような商業ビルみたいな感じで、中のテナントもチャラいのとかバカ高いのとか、しょーもないお化け屋敷とか、ある意味ドン引きしてしまいました…。

JR千歳駅からはグリーンベルトと千歳川沿いの散策路を通じて行くと一番判りやすいかと思いますが、問題は千歳橋からです。青葉公園に直接向かう場合は、この橋を渡らずに川沿いの左岸に通じている自転車道を進むと、その名も青葉公園橋と呼ばれる橋があり、ここを渡って公園にアクセスすることが出来ますが、このルートですと、千歳神社に参拝することが出来ません。千歳神社経由で行く場合は、千歳橋を渡ってから鳥居がある所を曲がって参拝路へと続きますが、ここから青葉公園に行く道は看板が少なく、知らないと迷ってしまう可能性があります。千歳神社経由で公園へ行かれる方は地図をよくご確認の上目指すようにして下さい。

ここは国際通りから程近く、平和通り商店街の突き当り付近右手にあり、お買い物などには何かと便利な立地の安宿です。某予約サイト経由でドミトリーを予約しましたが、1泊1600円でした。何故か女性ドミトリーの方が200円安いので、特にお財布重視の女性にお勧め出来るかと思います。フロア別に男女個室が分かれていて、２Fが個室エリア、３Fが女性ドミトリー、４Fが男性ドミトリーとなっています。また５Fは屋上になっていて、喫煙や洗濯物干しなども可能です。普段は上から見ることのない平和通りのアーケード街を上から見られるのはちょっと面白いです。尚、ここは古本屋のようなお店も兼ねていて、夜10～朝10時まではお店のシャッターが閉まってしまい、宿泊客は横の専用出入口に暗証番号を入力して出入りする仕組みになっています。この番号はチェックイン時に教えてもらえますが、結構長くて、書かれた紙をなくしてしまうと大変ですので、くれぐれもご注意下さい。

以前も御紹介させて頂いたことのある、JR苫小牧駅南口側にあった貴重なファストフード店、ミスドの苫小牧駅前店が何と閉店してしまいました。只でさえ、日に日に寂しくなっていた苫小牧駅の南口ですが、ここがなくなってしまうと、本当に列車やバスの待ち合せに不便になってしまいます。残念でたまりません…。

那覇空港国内線旅客ターミナルの１F南端にひっそりとあるお店で、基本的には空港で働く職員等がよく利用している店舗です。しかし、昔と比較すると、某航空会社のクーポン対象店舗になっていたり、電子マネー決済が出来たりと、観光客向けの配慮も多くなされるようになったなという雰囲気があります。とは言っても、ターミナルのメイン部分にある店舗とは全く異なる風情で、沖縄に来たなという気持ちになれるので、私はよく立ち寄っているお店です。

千歳市内にある結構大きな神社で、お正月には初詣客で賑わいます。市街地側からアクセスすると丁度青葉公園の入口付近、千歳橋を渡ってすぐ右手に鳥居が設置されていて参道が続いています。最後はやや急勾配の石段が続き、本殿へと至ります。しかし青葉公園方面へはここから直接行くことが出来ないのがルート的には面倒に感じてしまう神社です。また、千歳橋を渡らずに左岸に続く自転車道を進んでしまうと、青葉公園の所まで橋がないのでかなり遠回りになってしまい、注意が必要です。

空港の街千歳の市街地から、西に向かう山道に続くサイクリングロードで、最終的には支笏湖まで繋がっています。千歳市街地側の入口に設置されている看板も大きくて、風雪に曝されて変色した姿がその歴史を感じさせてくれます。距離が長くて、支笏湖まではダラダラとした登りが続きますので、本当は支笏湖側から、千歳市街地に下るルートの方が楽に走れます。尚、札幌から恵庭岳の脇を抜けて支笏湖畔に至る国道沿いにもサイクリングロードが通じていますので、札幌から支笏湖を経由して千歳に向かうというL字型の広大なルートが楽しめるのも、この自転車道の醍醐味だと思います。ただ、札幌からもずっと緩やかな登りが続き、最後の恵庭岳登山口付近ではかなりきつい登りになりますので、体力に自信がある方向けのルートです。