HAPPINさんへのコメント一覧(223ページ)全2,580件
-
あの区間は乗っていて楽しいです
HAPPINさま
こんにちは
海老名から、JR線直通の電車に乗られましたか！ 相鉄線に、JRのE233系が走っているのは、分かっていてもちょっと慣れないですね。海老名駅では、小田急線でも常磐線のE233系が入ってきますから、うまくいけば隣り合ったホーム同士で両者の顔合わせがあるかも知れません。
そして、西谷駅から武蔵小杉駅までのルートがまた面白い。これまで、１日数本の東海道線のホームライナーが走るのみだった貨物線ですからね。事情を知らない人はどこをどう走っているのか分からないでしょう。あの区間は、運転席の後ろから前を見ているのが楽しいです。
相互乗り入れして便利になった反面、今まで他線の遅れの影響を受けなかった相鉄線にもJRの遅れが波及する問題も出てきて、痛しかゆしのところもありますね。
でもまだ横浜まで行くお客さんの方が圧倒的なような感じは私も受けました。さらに東急線との相互乗り入れが始まったら、そっちの方が便利そうなので、あまり多くなさそうな相互乗り入れ利用のお客さんがさらにそちらに流れていかないかなあ、なんて余計な心配もしたりして。
---
TagucyanRe: あの区間は乗っていて楽しいです
こんばんは、Tagucyanさん。
コメントありがとうございます。
小田急の海老名に常磐E233とは、知りませんでした。面白いですね。
相鉄ＪＲ直通線のルート、本当に面白いですね。2年経ってやっと乗りに行くことができました。
トンネルが多い区間だからTagucyanさんみたいに前面展望を楽しませてもらいました。
トンネルに入ると、まるでワープしたみたいに全然別の場所に出る。本当に面白いです♪
東急直通が始まるともっと多彩なルートになりますね。知らないと、どのルートが速いのか、安いのか等々、乗換案内なしでは益々わからなくなっちゃいます。
これからもますます鉄道の可能性が発展していくことを願ってやみません。
ありがとうございました。
Ｈａｐｐｉｎ
2021年12月12日20時09分 返信する -
新型車両が続々導入・・・
HAPPIN様、こんばんは。Tokyo634です。
相模線へは何度か乗車しましたが、地域密着型の路線ですよね。朝夕は横浜線八王子駅まで相模線の電車が足を伸ばすのも特徴ですね～
自分は静岡と東京を行ったり来たりするので、よく東海道線に乗ってると茅ヶ崎駅で205系を見かける他、国府津所属なので国府津車両センターで何度か205系を見ました...
海老名駅、最近開発が進んでいて、ららぽーともできて便利になりました・・・
ららぽーとには良く行きますが、東名・圏央道の海老名ICが近くて便利でもっぱら車で行くので、海老名にはよく行くのにあまり相模線には乗れてません(泣)
海老名には、ロマンスカーミュージアムもオープンしましたし、是非行ってみたいと思いますが中々時間がなくて...(汗)
相模線の205系、2021年度で引退してしまいます・・・
新型車両E131系の導入ペースが凄まじく、新潟・新津からE131系が配給されてからまだ半年ほどしか経っていませんが、もうすでに10編成が運用に入っています。
11/18から営業運転が始まったばかりなのに、すでに数本の205系が国府津へ廃車疎開されているので本当にあっという間に置き換わってしまうんだなぁと改めて日々の記録が大切だなと思いました。
205系引退までに一度は乗りに行きたいですね。
——-
Tokyo 634Re: 新型車両が続々導入・・・
おはようございます、Tokyo 634さん。
コメントありがとうございます(*^-^*)
ＪＲ相模線、久しぶりに乗ってみて、神奈川県内にもまだこんなのどかな路線があったんだと改めて認識しました。
相模線の電車の配置区所が「横コツ」なのはなんか違和感があって、未だに「南チサ」と車体表記されているような幻想にとらわれてしまいます。実質は茅ケ崎配置みたいなものですが(笑)
今年度中になんて、置き換えの速さは驚異的ですね。車両数が少ないからできることなのでしょうが、統一した方がメンテや運用の都合だけを考えれば効率的なのでしょうね。
乗車した当日カメラを持った撮り鉄さんを何人か見かけたのは今のうちに記録を残しておこうという方だったのかな、とあらためて思いました。
私なんかは今回の旅で茅ケ崎駅のポスターを見て初めて新車投入のこと知りました。最近は疎くなったなと実感しています。（泣）
Tokyo 634さんの一筆書き旅行記拝見しています。
八王子まで快速で行くあたりは変化をつけるのには素敵ですね。
そして甲府城と小作。２～3年前に訪れたことを懐かしく思い出しました。
続きを楽しみにしています。
ありがとうございました。
Ｈａｐｐｉｎ2021年12月09日09時31分 返信する -
神奈川の偉大なローカル線
HAPPINさま
こんばんは
相模線。ここを走る電車はいまは国府津の所属ですが、以前は中央線の豊田の所属だったので、なぜか親近感があります。
最近はあまり機会がないのですが、打ち合わせなどで横浜に出かけて直接帰宅するときなどは、まっすぐ帰らないで相鉄線→相模線→横浜線で東京の西の自宅に向うことがあります（笑） ですので、海老名駅と相模線は昔から時々利用しています。相模線は海老名と橋本の間ばかりですが。
海老名駅は以前からずいぶん変わりました。現在は相鉄の駅が工事中で乗り換えがとても不便ですね。
小田急とＪＲの駅を結ぶ通路も、かつては人がやっとすれ違えるくらいの、屋根もないただの歩道橋でしたが、今やあんな立派な通路＆商業施設になっちゃいましたね。ＪＲ駅の反対側も広大な田んぼが広がっていて、夏などはカエルの大合唱が聞けましたが、それがそっくりそのまま「ららぽーと」になりまして、すごい変わりようです。
神奈川の偉大なローカル線、相模線。いいキャッチコピーですね（笑）
---
TagucyanRe: 神奈川の偉大なローカル線
おはようございます、Tagucyanさん
コメントありがとうございます(*^-^*)
横浜から相鉄線、相模線経由で帰宅なさる。なるほど出張帰りの一服の清涼剤ですね。
海老名駅の変貌ぶりにはとっても驚きました。
私がよく通っていた頃はまだ、相模線の海老名駅開業前で、今とはまったく様相が異なっていました。
相模線の現海老名駅周辺、駅ができる前に一度だけ行ったようなかすかな記憶がありますが、なんにもない草っぱらという印象がありました。それが、ららぽーとになったなんて、時代の変化を感じます。
それでも昔ながらののどかさを残している相模線。「神奈川の偉大なるローカル線」のキャッチには敬意を表したくなります。久しぶりに乗ってみてとても楽しい乗り鉄になりました。
神奈川県最後の非電化旅客線だった頃の雰囲気もまだまだ残していましたし。
ありがとうございました。
Happin2021年12月09日09時17分 返信する -
旅行記拝見しました。
HAPPINさん
夜行の瀬戸は大昔に何度か乗ってので懐かしく拝見しました。
会社が終わったあと乗り込んで翌日朝に高松駅前の食堂で朝食がいつものコースでした。
写真の枚数、コメントの適切さ丁寧さ
旅行記の書き方を学ばさせて頂きました。
あの頃の讃岐うどんは100円もしなくて安さに驚き嬉しかった記憶があります。
かな泉というお気に入りのうどんやさんはもう無くなったようです。
今後ともよろしくおねがします。Re: 旅行記拝見しました。
こんばんは、norio2boさん
たくさんのいいいね！、そしてコメントもいただきありがとうございます(^^)
ブルトレ時代の寝台特急瀬戸。瀬戸大橋開業前は東京から宇野まで、開業後は東京から高松まででしたね。どちらも何度か乗車した思い出があります。
昔の高松駅で食べた駅のうどん、あの光景を今でも懐かしく思い出します。
記事の書き方については多くのフォートラベラーさんの記事を読んで、親切で分かりやすい旅行記にあたると少しでも近づきたいな、という思いから時間をかけられる時は丁寧に書くことを心がけていますが、なかなかいつもというわけにはいかないものですね。
過去の記事をしばらく経ってから読み返してみるとその時の記憶が蘇ってきたりして、自分のための備忘録になっていたりします。
こちらこそ今後ともよろしくお願いいたします。
ありがとうございました。
Happin2021年12月08日20時15分 返信する -
夜分遅くに失礼します！
HAPPIN様、わが地元にようこそ、でした！(^^)
テラスモール湘南、とても便利に活用しています。
でも、その為に茅ヶ崎駅や藤沢駅周辺にお買い物に行くことがまったくなくなってしまいました(^^;
どうしても車のとめやすい場所になってしまいますね…
HAPPIN様の素敵な旅行記、いつも楽しみにしています。これからもよろしくお願いします(*^^*)Re: 夜分遅くに失礼します！
かずさんさん、おはようございます♪
さっそくのコメントありがとうございます。
地元の方からのコメント嬉しいです(*^-^*)
辻堂駅。かつては海側の出口しか降りたことがない駅でしたが。テラスモール湘南の開業によって山側の出口にも関心を持つようになりました。
駅隣接なのでその便利さばかり考えていましたが、駐車場のお陰で近隣からも来やすいのですね。
辻堂駅周辺ではパナソニックの跡地？に住宅地ができたりと再開発が進んでいるとも聞きました。
魅力ある町として羨ましく思えます。
ありがとうございました。
引き続きよろしくお願いいたします。
Happin2021年12月06日07時33分 返信する -
高松駅だ～
HAPPINさん
コロナも少し落ち着き、変異株が猛威を振るうことの無いよう願いながら、ようやく外に出られるようになって嬉しいですね。
九州から四国経由の旅お疲れさまでした。
特に高松駅の懐かしい風景、私の定年前の最後の赴任地だっただけに、懐かしいです。
サンライズ出雲・瀬戸って私が働いた場所を繋いでいるようで、凄く懐かしいです。
また、高松勤務時代毎朝マリンライナーに乗るため、当時住んでいた倉敷市茶屋町に向かう途中、高架を高松向いて走っていました。
鳥取に住んだ頃は、島根から倉吉、鳥取経由でブルートレインの出雲が走っていた頃で、出張の際は飛行機ではなく出雲を利用していました。
それが電化区間を走るようになり、松江、岡山、高松と私の赴任地を繋ぐようで、今でも凄く愛着のある列車です。
乗車は、1往復しかないのですが出雲に比べ新幹線並みの乗り心地だったのに驚きました。（伯備線区間は除いてですが。。。）
私も、11月26日～29日まで大相撲をメインに嬉野、佐賀を廻ってきました。
旅は良いですね。。。
いつになるか分かりませんが、アップしたらのぞいてやってください。（出歩くことが出来るようになって嬉しくて、未整理の物が10件くらいあるので、いつになるかわかりませんが・・・・。）
matujyunnRe: 高松駅だ～
まつじゅんさん、こんばんは
コメントありがとうございます。
高松に赴任なさっていたのですね。
しかも茶屋町から瀬戸大橋を渡って通勤なんて羨ましい♪
かつてのブルトレ時代の出雲、懐かしいですね。私も何度か乗ったことがあります。たしか京都から山陰本線回りでしたね。
友達と卒業旅行に行った時、鳥取で降りて鳥取砂丘に行こうと言ってたらあいにくの雪で断念したことを思い出しました。
サンライズは車端部だと結構揺れますが車両の中央部は比較的揺れが少ないようです。
久しぶりのシングルデラックスで旅の最後を締めくくれてよかったです。
佐賀に行かれていたんですね。2年ほど前に嬉野温泉には行きませんでしたが、近くの武雄温泉に行ったことを思い出します。
佐賀の旅行記、楽しみにお待ちしています。
ありがとうございました。
Happin2021年12月04日22時33分 返信する -
長旅お疲れ様でした～(^▽^;)
こんばんわ～HAPPINさん♪
フェリーから始まって九州で素敵な列車の数々♪
美味しい料理や列車のお食事も堪能されて(^^♪
帰りは私も乗りたいサンライズ！！
もう一度最初からゆっくりと読み直したいです(^▽^;)
高松駅は岡山へ行った帰りにマリンライナーで高松駅・・
改札を出て真っすぐ高松空港のリムジンバス乗り場へ。。
なので駅のニコちゃんとか周辺の様子が全く分からなくて(笑)
始発のサンライズに乗ってみたいなぁ～って羨ましく旅行記を拝見しました(#^^#)
次の旅はもぉ～始まっていますかぁ？？(^^;
またまたアフリカで変異株が・・・
HAPPINさんはとっても用心されているから大丈夫だと思いますけれど。。
お出掛けの時はお気を付け下さいね♪
yumikenRe: 長旅お疲れ様でした～(^▽^;)
こんばんは、yumikenさん
はい、久しぶりの長期連載が終了しました。
最後までご覧いただきましてありがとうございました(*^-^*)
本当に久しぶりの「移動型」の旅ができました。
コロナが心配だったので観光はあまりできなかったのですが。
高松駅は徒歩圏内に高松城があったり、石垣沿いに走る琴電には旧京急や、京王などの車両がいたりして面白い場所です。
サンライズ、登場から２０年以上経ってみるとWiFiがなかったり、なんとなく手狭に感じたりししたものの、今では「最後の定期寝台特急」となって、夜行列車の旅情を楽しめる数少ない列車になってしまいましたね。
九州から帰って来てからは色々と多忙で全然遠出ができてないです。
近場の日帰り旅ばかりですが、いずれまた旅行記にしたいと思っています。
コロナが広がらずに落ち着いてくれることを祈るばかりです。
yumikenさんは群馬旅のリベンジができて本当によかったですね。
次はどちらに行かれるのでしょうか？楽しみにしています。
ありがとうございました。
Happin2021年11月30日21時39分 返信する -
お帰りなさい(^^)/
Happinさん
こんばんわ～
長旅、満喫されたようでお疲れさまでした！
最高ですね(*^^*)
九州は高校の修学旅行で行きましたが、大人になってから行ったことがないので
Happinさんの旅行記拝見して、九州に行きたくなってきました！
まだコロナは心配ではありますが、旅行に行けるようになって嬉しいですね。
また楽しみにしております♪
ゆっこ -
お帰りなさい！お疲れ様でした！
Happinさん、こんばんは！
最後は寝台特急サンライズで
帰京されたのですね。さすが、、
豪華なおもてなし列車で
九州の景色や、グルメを満喫されて…
何よりも列車の客室が、どれもこれも
意匠を、凝らしてあって素晴らしい！
同時期に九州旅行していたのも嬉しく思います。
日本の列車の底力を改めて、感じました。
私は、今世では、このような旅には
ご縁がなさそうですが、(来世？)
つくづく、素晴らしい旅を
拝見、拝読することができて、良かった！
長旅、旅行記、本当にお疲れ様でした！
ありがとうございました＼(^_^)／
フォートラベルユーザーよりRe: お帰りなさい！お疲れ様でした！
こんばんは！フォートラベルユーザーさん。
コメントありがとうございます。
久しぶりの旅らしい？旅。満喫させていただきました。
同じ日に九州に旅されていた、と思うとなんだか楽しくなってきます。
計画段階ではコロナの状況が不透明だったので長距離移動は個室をとサンライズを選びました。
あっ、そうそう本文中で書いた「旅先でコメントを頂いた」方のお一人がフォートラベルユーザーさんでしたね。
今回の連載の一番最初のコメントだったので、嬉しかったことを付け加えさせて頂きます。あらためましてありがとうございました(*^-^*)
３６ぷらす３、本当に素敵な列車でした。
様々な楽しみ方がある列車なのでぜひ、ご乗車機会があればと思います。
しばらくは遠出ができそうにもありませんで、近場の旅行記ばかりになりそうですが、よろしければ今後も覗きに来ていただけると嬉しく思います。
ありがとうございました。
Happin2021年11月27日21時06分 返信する
