赤い彗星さんのクチコミ(10ページ)全529件

旧京都電燈古市変電所は、現えちぜん鉄道の前身となる
京都電燈越前電気鉄道の鉄道網に電気を供給するために、
1914年(大正3年)に建設されたレンガ造りの建物です。

約100年前の建物ですが、きれいに整備されていて、
あまり古めかしさは感じません。
えちぜん鉄道の永平寺口駅前に建っていますが、内部に入場できず、
外観のみの見学しか出来ないため、永平寺行きのバスを待つ間に
見学する事が出来ます。

鉄道を利用して永平寺を参拝する際には、えちぜん鉄道の永平寺口駅が
寺院への入口となります。
小さい駅舎ですが、建物は新しく駅員も常駐している有人駅です。
30分に1本の列車到着に合わせて、永平寺行きのバスも運行されており、
駅前から約20分で永平寺に到着します。

勝山を観光に訪れる人の大多数が、目的としているだろう人気スポットです。
車で訪れる人がほとんどだと思われるので、大きな駐車場が併設されています。
公共交通機関で訪れる人は、勝山駅から直通のマイクロバスが出ています。

世界でも屈指の恐竜専門博物館には、44体の恐竜骨格や千数百の動植物の標本、
恐竜を始めとする多くの古代生物の模型が展示されています。
博物館はドーム型の建物が吹き抜けになっていて開放感があります。
東京の特別展のように人だらけではないので、自分のペースで見学する事が出来ます。

勝山駅は、えちぜん鉄道永平寺線の終着駅です。
駅舎は、平成に入り改修されているため、外観も内装も綺麗に
保たれていますが、大正3年に建てられたレトロな駅舎です。

駅前には、中央に恐竜模型のある大きなロータリーがあり、
動態保存されている電気機関車近くから、恐竜博物館への
直通マイクロバスが出ています。

大師山清大寺境内の中で高台に建つ五重塔の手前にある建物です。
建物内には、中国の国宝第一号に指定された九龍壁を再現したものが
設置されています。再現するうえで、中国政府の許可も受けているそうです。
福井の地を流れる九頭竜川にちなんで、九龍壁が設置されました。
九龍壁の周りは、透明の壁に囲まれているので、少し見辛いかもしれません。

大師山清大寺の境内の中で、メインとなる最大の建物です。
大仏殿の名の通り、内部には奈良の大仏より大きな越前大仏が
安置されています。
大仏殿の壁面には、千体を超える仏像群が、壁一面に安置されています。
大仏の後ろにも回ることが出来、薄暗い背面の壁一面にも仏像群が
安置されているのを確認することが出来ます。

市街中心部からは、少し離れた場所にあるホテルです。
歩いて5分ぐらいの場所に越前大仏、15～20分ぐらいで勝山城博物館に
行く事も出来ます。
地階には大浴場があり、夕方までは外来客も温泉を利用出来ます。
朝は勝山駅や恐竜博物館への送迎バスも出ています。

大師山清大寺の建物の中で、大仏殿と共にひときわ目立つ建物が五重塔です。
遠くから見ても、下から見上げても巨大な塔である事が分かりますが、
コンクリート造りの五重塔としては、日本最大のものだそうです。
最上階までは、エレベーターで一気に昇ることが出来、最上階からは
勝山市街をほぼ見渡す事が出来ます。
エレベーターは、閉館30分前に止まるので注意が必要です。

門前町を右手に曲がり、入場チケット売り場のすぐ先に建っている
巨大な山門です。
大師山清大寺の境内への入口に当たり、造形は奈良の東大寺南大門を
模しているそうです。東大寺南大門同様、両脇には大きな仁王像2体が、
門を守っています。
門の上に登ったりすることは出来ないようです。

勝山市郊外の市街を囲む山々の麓に建つ、昭和62年に創建された寺院です。
勝山駅からは、巡回バスに乗って向かう事が出来ます。

バブル期に観光施設して建てられた建造物ということで、
山門や五重塔、大仏殿など、境内の建物は、どれも巨大な造りです。
大仏殿の中に安置されている大仏は、奈良の大仏より2M大きな大仏です。
参拝客は多くないので、他の人の邪魔にならずに、好きな角度から
好きなだけ眺めたり、写真を撮ることが出来ます。
大仏様の正面に高台が設けられており、違う角度からも眺める事が出来ます。

平泉寺白山神社は、山の中腹に位置しているため、参拝する際は登り坂になりますが、長い階段や急な坂道はなく、全体的に緩やかな坂道の参道になっています。

境内は高い木々が立ち並び、緑の苔の絨毯に覆われています。
所々に差し込む陽光も美しく感じる神社です。
時期にもよるとは思いますが、参拝客も多くはないので、
静寂さの保たれた境内を参拝することが出来ると思います。

勝山市郊外の山腹にある神社です。
バスの本数は非常に少ないため、公共交通機関で向かう場合は、
事前に時間をきちんと調べておく必要があります。

平泉寺白山神社は、一向一揆に敗れて全山焼失するまでは、
48社、36堂、6,000の坊院が立ち並び、僧兵8,000人を抱える
大名並みの勢力を誇る寺院でした。

現在、建物はほとんど残っていませんが、高い木々に囲まれて
苔に覆われた神社は、神聖な空気を感じる事の出来る場所です。

平泉寺白山神社の鳥居を通り過ぎた少し先の左手に、
旧玄成院庭園の看板が立っています。

旧玄成院の建物は、現在平泉寺白山神社の社務所となっており、
入園料50円を支払うと、奥にある日本庭園を見学する事が出来ます。

玄成院は、一向一揆との戦いで平泉寺白山神社が滅んでから、
9年後に顕海和尚が、寺院再興のために建てた寺院です。
庭園も室町幕府管領の細川高国が造園したと云われています。
参拝客でごった返すような場所ではないため、静かに庭園を散策する事が出来ます。

善光寺本堂の左手奥の静かな場所に建っている三重塔が日本忠霊殿です。
階段を登ったところにある三重塔には、戊辰戦争から第二次世界大戦に至る
約240万柱の戦没者が祀られており、日本唯一の仏式霊廟とのことです。

階段脇を奥に進むと、善光寺史料館の入口が見つかります。
善光寺に奉納された絵馬や仏像、善光寺参りの絵巻などが展示されている
常設展と期間限定の特別展で史料館は構成されていました。

長野駅からは、徒歩30分、バス10分の立地です。
長野駅のロータリーからは、バスの本数も多く、片道190円でした。

参道や仲見世の道路も両側の土産物屋や宿坊なども、綺麗に整備されており、
長い階段などもないので、非常に参拝しやすい寺社だと思います。
御開帳時期の平日8時台から参拝したので、回向柱経由の結縁はほぼ並ばずに
体験出来ましたが、御朱印記帳所は長い行列が出来ていました。

山門や本堂などの建物もかなり立派ですが、内陣拝観や山門登楼なども
出来るので、時間があればぜひ体験してみる事をお勧めします。

公共交通機関で訪問する場合、バスと列車が利用出来ますが、
バスの停留所が一乗谷観光の中心部にあるので、バスの方が便利です。
一乗谷駅からは、一乗谷入口の下城戸まで徒歩10分。唐門や復原街並み等へは、
そこから約20分ぐらい掛かります。

一乗谷の遺構として、朝倉館跡に残る江戸時代に建てられた唐門や土塁が
ありますが、発掘された石垣や礎石を基に復原された復原街並みも見所の一つです。
発掘された場所や土塁跡以外は、緑の平原が広がっていて、散策していて気持ちのいい場所です。

越前の国を治めていた柴田勝家を祀る柴田神社のほぼ中央に
柴田勝家の銅像が座しています。

長槍を突き立てて、威厳のある表情で床几に腰掛ける柴田勝家が、
周囲ににらみを利かせているように見える銅像です。
居城であった北庄城跡地に建てられた神社ということで、
子孫と伝わる平山郁夫画伯揮毫の記念碑も建っています。

福井駅から、歩いて5分程の場所にある神社です。
一の鳥居は、ビルの間にあるので見落としてしまう人もいるかもしれません。

柴田勝家の居城であった北庄城跡地に、柴田勝家を祀るために
立てられた神社で、発掘調査の結果見つかった、城の石垣の
遺構も見学する事が出来ます。

丸岡城天守に向かう坂の入口の麓に建っている蔵型の建物が、
丸岡歴史民俗資料館です。
丸岡城築城400年を記念して、昭和53年に開館しました。

展示物は多くありませんが、丸岡藩の歴代藩主である本多氏、
有馬氏に纏わる品々が、解説と共に展示されています。
史料館内は、撮影禁止でした。

公共交通機関で訪れる場合は、駅から離れた場所にあるので、
バス利用がお薦めです。福井駅からは、バスで約1時間。

二層三階の北陸唯一の天守は、戦国期の様式である望楼型天守で
あることから、日本最古の天守とも言われていましたが、
2019年の学術調査で江戸時代に建てられた天守という事が判明しました。
昭和23年の福井大震災で天守が崩壊してしまいましたが、昭和30年に
崩壊前の建材を利用して再建されています。
小ぶりな天守内の階段は、ほぼ梯子に近いくらいの急な階段なので、
乗降は注意が必要です。

本丸には、天守台の石垣を組む際に、人柱になったと伝わっている
お静の慰霊碑が建てられています。