フロンティアさんのクチコミ(12ページ)全11,114件

　JRならびにあいの風とやま鉄道の富山駅の北側に位置する都市公園で、富山に来た際は時折訪れています。
　2025年２月８日の土曜日に訪れたのですが、前日である2025年２月７日まで雪が降り続き、富山市内で50cmを超える積雪があったにも関わらず、入口はおろか左手(南側)を通った場合、天門橋までの間にかけてきれいに除雪されていて、足元を気にすることなく歩くことが出来、大変助かりました。
　加えて富山駅北口からの道路も一部を除き、除雪がされていて、足元を気にすることなく歩くことが出来ました。
　他の地域ではこのような事例は見たことがなく、除雪に携わった全ての方々にこの場を借りて感謝申し上げます。
　ありがとうございました。
　ただ残念ながら、この日は展望台のテラス部分は積雪があり、立ち入ることは出来ませんでした。

　北海道大学の敷地内で代表的なスポットで、2024年１月22日に訪れました。
　正門からの場合、北西に向かい徒歩で10分程度のところにあります。
　冬季の為、残念ながら並木の中に立ち入ることは出来ず、外観のみの見物となりましたが、雪の中にポプラの木が並ぶ姿に雄大さを感じました。
　札幌駅からも比較的近いため、手軽に雪景色を楽しめるスポットとしてオススメです。

　北陸新幹線に接続して名古屋又は米原と敦賀を結ぶJRの特急列車です。
　2025年１月４日に敦賀16時09分発特急しらさぎ名古屋行きで敦賀から米原まで移動しました。
　従来、６８１系というJR西日本の特急車両が使用されていますが、この日は６８３系というJR西日本の特急車両が使用されていました。
　それ故敦賀駅発車時等に流れた車内メロディは「サンダーバード」のメロディではなく、「北陸ロマン」が流れていました。
　元々北陸へ向かう為の特急列車なので、車内メロディはサンダーバードではなく、北陸ロマンのほうがふさわしいと思っていたので、変更されて良かったです。
　なお、年末年始の帰省時期ですが、６両編成で全席指定席での運転でした。しかしさすがに指定席の予約は満席でした。

　JR姨捨駅より長野寄りに位置する道徳踏切という踏切を渡った先に位置する公園で、2024年２月12日に訪れました。
　公園自体は道徳踏切を渡り、坂を上った先にあり、広場やベンチ等がありました。
　公園内からは善光寺平と山々のコントラストが織り成す景色を楽しむことが出来、その景色はとても綺麗でした。
　ただ当日は冬季の為、敷地内は雪が積もっていて、移動するのに少し苦労しました。
　

　特急大雪は札幌～旭川間を結ぶ「ライラック」という特急列車に接続して旭川と網走を結ぶJR北海道の特急列車です。
　そのうち今回は2023年９月21日に北見13時27分発特急大雪４号旭川行きで北見から旭川まで移動した時の話です。
　２８３系というJR北海道の特急用ディーゼルカーが使用され、この日は３両編成での運転でした。
　グリーン車はなく、普通車指定席は１・２号車の２両、自由席は３号車のみの僅か１両でした。
　その為、自由席の場合、座れるか不安になるところですが、この日の場合、北見到着の時点で僅か10名程度しか利用がなく、十分空席がある状態でした。
　普通車指定席も所々誰も座らない２人掛けシートがある状態で、相席を気にすることなくゆったり移動することが出来ました。
　但しそれ故2025年３月をもって運行を終了し、快速列車に格下げされることになり、大変残念に思います。

　そのうち今回は「大人の休日パス　(東日本)」という割引切符についてです。
　この切符、「大人の休日倶楽部」と称する年齢が満50歳以上の方で年会費を要する会員制の旅行サークルの会員に入会している方のみが購入できる切符で、年３回ある指定された期間に限り、連続する好みの５日間18,800円JR東日本エリアと一部の私鉄が利用し放題(乗り放題)となるというものです。
　利用し放題になるのは快速・普通列車だけでなく、新幹線や特急列車も含まれる為、その点はありがたいですが、利用し放題となるのは自由席に限られるので注意が必要です。
　全席指定席の新幹線や特急列車もある為、６回に限り追加料金不要で指定席の利用が可能ですが、全席指定席の新幹線や特急列車が少なくないため、上手に使う必要があります。
　とはいえ2025年１月17日から2025年１月21日までの切符を利用しましたが、僅か18,800円で東京を起点に仙台と青森の間をそれぞれ１回ずつ往復利用することができ、満足しました。
　その「大人の休日倶楽部パス」ですが、会員誌に2025年の発売スケジュールの告知がありましたが、2024年の場合、それぞれの発売期間において利用可能となる土日が２回あったのですが、2025年の場合、第１回と第３回の利用では利用可能となる土日は僅か１回しかない為、利便性が悪くなりました。
　その点が大いに残念です。

　八戸市の東寄りに位置する天然芝生が見処とされている観光名所で、2025年１月19日に訪れました。
　当日は天然芝生のエリアと種差海岸遊歩道という遊歩道の一部区間を歩きました。
　時期柄辺り一面雪景色で歩きづらさを覚悟していましたが、雪が積もっているエリアもありましたが、積雪がなく芝生そのものが見えるエリアも多数あり、意外と歩きやすかったです。
　また遊歩道も積雪がありましたが、うっすら積もる程度で歩行困難な程ではありませんでした。
　但し敷地内のトイレは４月上旬まで冬季閉鎖中とのことで、インフォメーションセンター又は駅のトイレを使うしかなく、その点の不便さはあります。

　JR東日本の仙石線を中心に車体にアニメのイラストが描かれた車両で運転する列車のことを指します。
　2025年１月18日に松島海岸14時51分発仙石線のあおば通行きで松島海岸から仙台まで利用した時にこの車両に当たりました。
　２０５系という通勤タイプの車両が使用され、座席は全てロングシートとなっています。
　ただ４両編成で運転され、最も石巻寄りの車両はかつて「２WAYシート」（近鉄でいう「デュアルシート」）と称し、２人掛けの回転式クロスシートとして利用した時期があった為か、他の車両の座席に比べると背の部分が柔らか目で乗り心地としては若干マシだと思います。
　高城町が始発の為、松島海岸からの場合、十分座れるだけでなく空席も結構ありましたが、仙台に近づくにつれて座席はほぼ埋まる状態でした。
　なお仙石線で使用されているマンガッタンライナーの車両の一部は2025年３月をもって運行を終了するそうですので、興味がある方は早めの利用をオススメします。

　池袋駅東口より南に徒歩５分強のところに位置し、2023年11月25日に利用しました。
　当日はシングルＢルームの５％引き素泊まりプランを利用しましたが、１泊あたり6,840円で泊まることが出来ました。

○部屋について
　白を基調とした内装で、広さは広めで、ダブルの広さに近い感じを受けました。
　空調は個別空調で、冷暖房・温度ともに調整可能でした。
　フリーWi-Fiもあり、IDは部屋ごとに異なりますが、パスワードは共通で、同じでした。
　残念な点は水道の蛇口が温水・冷水別々になっていること、利用可能なコンセントが洗面台付近の１ヶ所しか見当たらなかったことです。

○館内の設備について
　コインランドリーは2階にあり、洗濯機・乾燥機それぞれ２台ずつありました。
　エレベーターは１基しかなく、その点は不便です。

○その他
　朝食はパン・コーヒー程度のものですが、追加料金不要で頂くことが可能です。
　買物はコンビニがすぐのところにある他、交差点の向かい側徒歩３分程度のところにイオン系列の「まいばすけっと」という小型スーパーもあり、便利です。
　

　宮城県岩沼市に本拠地を持つ利久という会社が運営するチェーンタイプの牛たん料理店で、takuteながまち店はtakuteながまちの入口を入り、比較的入口から近いエリアの右手にあります。
　2025年１月18日のランチ利用で訪れ、当日は税込2,376円する「牛たん焼と大判牛たん焼・牛たんすき焼き定食」と称するセットメニューとミニサラダを頂きました。
　大判牛たん焼・通常の牛たん焼・牛たんすき焼き・生卵・麦飯・和菓子が付いてきて、牛たんすき焼きですが、肉は自分で火を通すスタイルでした。
　牛たんのお肉は薄切りの肉でしたが、普段味わえない料理であり、貴重な経験をすることが出来ました。
　難点はこの定食の中にはテールスープ等の汁物がないことです。

　東京駅と名古屋駅を結ぶJRの鉄道路線で、途中、甲府（山梨県）、上諏訪（長野県）、塩尻（長野県）、中津川（岐阜県）等を経由します。
　2025年１月17日に東京22時08分発快速青梅行きで東京から新宿まで移動しました。
　Ｅ２３３系という車両が使用され、この日は12両編成での運転でした。
　そのうち４・５号車は所定ではグリーン車の車両で、本来は乗車券の他にグリーン券が必要ですが、2025年１月17日現在、デビュー前ということで、グリーン券不要の乗車券のみで２人掛けリクライニングシートとなっているグリーン車の座席を利用することができ、大変良かったです。
　ちなみにこの日のこの列車の場合、５号車の１階席では東京発時点で全ての２人掛けシートが１人以上利用し、そのうち半分弱の２人掛けシートが相席を含む２人で利用する状態でした。
　本来ならば東京駅で全ての座席が埋まっても良い状態であるにも関わらず、あえて４・５号車以外の車両を選んで乗車してくれている方が多数いらしたからです。
　この場を借りて４・５号車以外の車両を選んで乗車してくださった全ての方々に感謝申し上げます。
　デビュー前までの間、運賃又は乗車券のみで４・５号車に乗車する際は以外の車両で我慢してくれている方に感謝の気持ちを持って乗車したいものです。
　なお、この日の場合、４・５号車の座席は次の神田での乗車によりほぼ全席埋まり、御茶ノ水からは座ることは困難な状態でした。
◎総合評価5.0について
　コスパ等所定の項目のみでは総合評価4.0相当ですが、グリーン車に乗れるのにあえて以外の車両に乗車してくださっている方の気持ちを考慮し、今回は総合評価を5.0とします。
　

　熊本市交通局が運営する路面電車で、熊本駅から２駅南に位置する田崎橋から熊本駅前を経由し健軍町まで向かうＡ線と上熊本駅前から健軍町まで向かうＢ線（熊本駅前は経由しません）の２路線があります。
　2024年11月16日より熊本地区の各社の路線バスではSUGOCAやSuica等の交通系ICカードの利用を取り止めたそうですが、2024年12月27日現在、市電では従来通りSUGOCAやSuica等の交通系ICカードの利用ができた為、不便さを感じませんでした。

　東横インが運営するチェーンタイプのビジネスホテルの１つで、東京大手町はJR神田駅から徒歩５分程度、JR東京駅丸の内北 口からでも徒歩15分程度のところにあります。
　2025年１月18日の土曜日にエコノミーシングルというシングルルームのプランを利用しましたが、１泊8,700円程度しました。
　エコノミーシングルのプランでしたが、偶々なのか通常のシングルとさほど変わらない広さの部屋に泊まることができ、ラッキーでした。ちなみに白を基調にブラウンを活かした内装でした。
　なお2025年１月18日現在、東横イン会員カード会員の場合、2025年１月から2025年３月までの各月１回に限り宿泊代金から500円引きとなる電子クーポンを使用することができ、このクーポンの利用に加え、公式サイトでの事前決済をしたところ、別途200円程度割引して貰えました。
　結果的に8,700円程度から700円程度安い8,000円程度と、お得に利用することが出来ました。

　東京又は御茶ノ水と銚子を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
　そのうち今回は「サンキューちばフリーパス」についてです。
　この切符、2024年９月１日から2024年10月31日までの間と2025年１月４日から2025年２月28日までの間に限り、千葉県内のJR東日本の鉄道路線をはじめ、銚子電鉄・いすみ鉄道・小湊鉄道等一部の私鉄、さらに久里浜と浜金谷の間を結ぶ東京湾フェリーや一部の路線バスが連続した２日間3,970円で利用し放題になるという切符です。
　2025年１月12日の日曜日から2025年１月13日の成人の日にかけての２日間利用しました。
　基本的には乗車券部分のみが有効となりますが、「しおさい」や「わかしお」等特急列車を利用する場合、乗車券部分は有効で、別途特急券を購入すれはこれらの特急列車も利用できる為、その点は助かりました。
　また値上げが相次いでいるなか、様々な鉄道やバスが今まで通り3,970円で利用することができるだけでもお得なのに、今回は京成電鉄や北総鉄道等も利用可能になった為、大変便利になりました。
　加えて切符の呈示により、千葉駅等一部の駅のNewDaysで商品の購入代金が５％割引してもらえた為、非常に便利でお得な切符でした。
　期間中、千葉へ旅行予定の際は是非オススメします。

　新大阪と鹿児島中央を結ぶ山陽・九州新幹線のうち中等に位置する列車種別で、九州旅行の際には時折利用しています。
　2024年12月27日に博多～熊本間を所定の乗車券と「エクスプレス予約」で取扱いしている「e特急券」という割引価格の指定席特急券を利用しました。
　2024年12月27日現在、博多～熊本間の自由席特急料金は2,530円しますが、「e特急券」の場合、自由席特急料金と同じ2,530円で普通車指定席を利用することが出来ました。
　さらに「JRキューポ」と称するJR九州のポイントも12円相当分(利用金額の0.5％相当)ですが、頂くことが出来ました。
　エクスプレス予約ですが、2023年10月より東海道新幹線や山陽新幹線区間の場合、のぞみ料金や繁盛期料金が加算されるようになっただけでなく、普通車指定席やグリーン車を利用する場合のICサービスやe特急券の料金も値上がりした為、一部のケースを除き自由席料金で普通車指定席を利用することが出来なくなりました。
　しかし九州新幹線区間の場合、九州新幹線区間内のみの利用であれば、みずほ料金や繁盛期料金の加算もない自由席特急料金で普通車指定席を利用することができる為、比較的お得で利用価値も高いと思います。
　なお、「e5489」というJR西日本の切符予約サイトで「eきっぷ」という割引価格の特急券もありますが、こちらの場合、2,960円と自由席特急料金より430円も高く、所定価格より100円しか安くなく、さらにJRキューポは付与されないそうです。
　よって少なくともエクスプレス予約を利用できる方は「エクスプレス予約」を利用したほうが良いです。

　いすみ鉄道の大多喜駅から山側に徒歩15～20分程度のところに位置する大多喜を代表する観光スポットで、2025年１月12日に訪れました。
　本来ならば200円程度の入場料を払えば中を見学できるそうですが、2025年１月12日現在、中に入ることは出来ず、残念ながら外観のみの見学にとどまる始末になりました。
　城付近は広場となっていて、東屋等からは付近の景色を眺めることが出来なくはないですが、木々に覆われている部分が比較的多く、一部の箇所を除きあまり景観も良いとは言いづらいです。

　外房線の大原と上総中野を結ぶ鉄道路線です。
　2025年１月12日の日曜日に大原から大多喜へ向かうのに利用するつもりでしたが、2025年１月12日現在、2024年10月に発生した車両脱線の影響により列車での運行は終日取り止める状態になっていました。
　その代わりに列車代行バスが運行され、そのバスで移動するかたちになりますが、平日こそ大原～大多喜間で１日あたり23便、大多喜～上総中野間で13便あり、大原発の最終も20時20分、大多喜発の最終も19時30分と利便性はそれなりに保たれています。しかし土日祝日の場合、大原～大多喜間で１日あたり13便、大多喜～上総中野間で８便と運行本数が概ね半減し、しかも大原発の最終が17時20分、大多喜発の最終が17時10分と非常に早く、不便です。
　運転士不足が叫ばれているから仕方ないですが、ならばなおさら早期の鉄道運行再開に務めてもらいたいと思います。
　なお、大原駅から代行バスを乗車する場合、大原駅から徒歩５分程度のところに位置する「セブンイレブン」の駐車場が乗り場でしたので、利用予定の方は気をつけてください。

　JR酒田駅から西へ徒歩５分程度のところに位置し、2023年11月26日に利用しました。
　まず利用したプランですが、「酒田を楽しもうシングルルームプラン」というシングルルームのプランで、当時の値段にはなりますが、１泊あたり何と！3,200円と大変格安な値段で泊まることが出来ました。
　ただこのプラン、ワケありポイントがあり、①客室は４階又は５階に限定され、エレベーターがない為、４階又は５階まで階段の昇り降りが必要②ガウン・タオルの用意がなく、必要な場合、追加料金での用意になる③ベッドメイクを自分で行う必要があるという３点があります。
　しかし当日はホテル側のご厚意により２階のツインルームのシングルユースを利用させて頂くことができ、ガウン・タオルの用意がされている他、ベッドメイクも既にされていました。
　まずはホテル側の対応には大変感謝をしており、この場を借りて御礼申し上げます。
　ここからは当日利用した客室の様子、館内の設備ならびに注意事項について以下の通り紹介します。

◎当日利用した客室の様子(ツインルーム)

　２部屋を１つとして使用するスタイルで、奥側の部屋が客室となっていました。白を基調にブラウンを活かした内装で、冷暖房の切替・温度調整も部屋ごとに調整可能で便利でした。
　水道の蛇口は冷水・温水別々で、ウォシュレット非対応でした。
　なお、フリーWi-Fiの取扱いはありました。

◎館内の設備ならびに注意事項

○　コインランドリーについて
　2階に洗濯機・乾燥機がそれぞれ２台ありますが、朝６時30分～21時45分の間に限り利用可能とのことでした。

○風呂・シャワーの利用について
　17時00分～25時00分(翌日１時00分)の間と翌日朝５時00分～10時00分の間の利用に限られ、以外の時間帯はボイラーが停止する為、利用できないそうです。

○フロントの対応時間について
　基本的に平日の22時以降、日曜の21時以降は不在となり、以外の時間帯でも不在になることがあります。
　フロントスタッフ不在時は１階にある「木戸銭」という喫茶店に向かえば対応可能になる場合があります。

◎その他
　支払は現金のみで、電子マネーは勿論、クレジットカード払いも不可能でした。

　
　


　

　東京と金沢を結ぶJRの高速鉄道路線として運行されていましたが、2024年３月16日付けで金沢～敦賀間が延伸開業され、2024年８月現在、長野・金沢等を経由して東京と敦賀を結ぶJRの高速鉄道路線となりました。
　そのうち上越妙高～敦賀間はJR西日本が担当しており、この区間を含む指定席特急券ならびに指定席特急料金を含む商品を「e5489」というJR西日本の切符予約サイトで購入の上、乗車した場合、「WESTERポイント」と称するJR西日本のポイントを頂くことが出来ます。
　頂けるWESTERポイントは利用する区間・利用する商品・利用する座席種別により異なり、例えば富山～敦賀間を利用する場合、基本的には32円相当のWESTERポイントを頂くことが出来ます。
　参考までに「J-WESTカード」と称するJR西日本のクレジットカードで支払をした場合、頂けるポイントが２倍となり、富山～敦賀間を利用する場合、64円相当のWESTERポイントを頂くことが出来ました。
　しかし2024年12月16日付けで頂けるWESTERポイントの付与数の見直しが行われ、2025年１月４日に富山～敦賀間の指定席特急券を「e5489」で購入し、J-WESTカード支払をしたところ、２倍の64円相当ではなく、３倍の96円相当のWESTERポイントを頂くことができ、僅かではありますが、得をしました。
　参考までに「e5489」で「eチケット」等指定席特急料金込みのICカード利用商品をJ-WESTカードで購入し、利用した場合、頂けるWESTERポイントが４倍相当である130円相当から９倍相当となる288円相当にかなり増えたみたいなので、ICカード利用商品が利用可能な場合はそちらの利用をオススメします。
　

　地下鉄名城線の矢場町駅より南に徒歩５分程度のところに位置する旧ランの館跡地を活かしたガーデンで、2023年10月29日に訪れました。
　北ウィング、西ウィング、フラリエコート、クリスタルガーデン等から構成され、見所は多いです。
　クリスタルガーデンですが、ガーデンと称していますが、建物内にあります。緑と花が調和した空間が演出されていますが、基本的には人工装飾によるものです。
　よって花を楽しみたいのであれば、ハーモニーガーデンというエリアに来れば、狭めにはなりますが、花と緑の景色を楽しむことが出来ます。
　ちなみにウォーターガーデンでは池と緑の景色を楽しむことができ、こちらもオススメです。
　なお、2023年10月29日現在、ランの館時代とは異なり、無料で見物可能です。